CN212423583U - 一种防破损的车轮包装线 - Google Patents

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孙小明
熊红兵
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Abstract

本实用新型公开了一种防破损的车轮包装线,包括旋转装置、车轮架和车轮叠放的卡扣;其特征是所述旋转装置包含底架、PLC控制器、电机和旋转盘;所述底架上设有旋转槽和安装板,所述安装板上设有限位凹台,所述旋转盘安装在限位凹台上;所述旋转盘上设有传动轴,所述传动轴上安装有传动齿轮;所述底架上还安装有电机。该实用新型通过旋转装置的设置,代替了人工包装的过程,提高了缠绕防护膜的包装效率。

Description

一种防破损的车轮包装线
技术领域
本实用新型涉及车轮包装线,具体是指一种防破损的车轮包装线。
背景技术
车轮在工厂制造完成后需进行包装后在进行外发,车轮在包装时如果直接进行叠加,车轮与车轮之间很容易发生碰撞,从而造成磕碰伤,影响产品质量,目前很多厂家在进行包装时都是将车轮叠加放置在车轮架上面,然后在车轮与车轮之间添加泡沫板或木板等进行分隔,然后在叠加好后的车轮外围进行薄膜缠绕,缠绕时一般都是通过人工拿着薄膜围着车轮架以及叠加在车轮架上的车轮进行缠绕,但是这种方式整体包装空间较大,且成本高,在多层车轮叠加时非常不稳定,容易掉落;缠绕时,非常麻烦,耗费劳动力,且效率低下。为此,提出一种防破损的车轮包装线。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决以上问题而提出一种防破损的车轮包装线。
为了达到上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种防破损的车轮包装线,包括旋转装置、车轮架和车轮叠放的卡扣;其特征是所述旋转装置包含底架、PLC控制器、电机和旋转盘;所述底架上设有旋转槽和安装板,所述安装板上设有限位凹台,所述旋转盘安装在限位凹台上;所述旋转盘上设有传动轴,所述传动轴上安装有传动齿轮;所述底架上还安装有电机。
进一步优选的,所述电机上设有输出轴,所述输出轴上安装有输出齿轮,所述旋转盘通过传动齿轮和输出齿轮的啮合连接与电机传动连接。
进一步优选的,所述底架上还安装有支架,所述支架上安装有PLC控制器;所述PLC控制器与电机通过线路连接。
进一步优选的,所述限位凹台上安装有轴承,所述旋转盘通过轴承安装在限位凹台上。
进一步优选的,所述旋转盘上还设有限位槽和传感器。
进一步优选的,所述底架上还安装有定位感应器,所述PLC控制器与定位感应器通过线路连接。
进一步优选的,所述车轮架上设有车轮限位槽,所述卡扣上设有卡槽。
进一步优选的,所述底架上还安装有防护膜固定杆。
本实用新型通过旋转装置的设置,代替了人工包装的过程,提高了缠绕防护膜的包装效率。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图2是本实用新型的主视结构示意图;
附图3是本实用新型中底架结构示意图;
附图4是本实用新型中卡扣结构示意图;
附图5是本实用新型中卡扣使用示意图。
图例说明:1、旋转装置;2、车轮架;3、卡扣;4、底架;5、PLC控制器;6、电机;7、旋转盘;8、旋转槽;9、安装板;10、限位凹台;11、传动轴;12、传动齿轮;13、输出轴;14、输出齿轮;15、支架;16、轴承;17、限位槽;18、传感器;19、定位感应器;20、车轮限位槽;21、卡槽;22、防护膜固定杆。
具体实施方式
下面我们结合附图对本实用新型所述的一种防破损的车轮包装线做进一步的说明。
如图1-5中所示,本实施例的一种防破损的车轮包装线,包括旋转装置1、车轮架2和车轮叠放的卡扣3;其特征是所述旋转装置1包含底架4、PLC控制器5、电机6和旋转盘7;所述底架4上设有旋转槽8和安装板9,所述安装板9上设有限位凹台10,所述旋转盘7安装在限位凹台10上;所述旋转盘7上设有传动轴11,所述传动轴11上安装有传动齿轮12;所述底架4上还安装有电机6;所述电机6上设有输出轴13,所述输出轴13上安装有输出齿轮14,所述旋转盘7通过传动齿轮12和输出齿轮14的啮合连接与电机6传动连接;所述底架4上还安装有支架15,所述支架15上安装有PLC控制器5;所述PLC控制器5与电机6通过线路连接;所述限位凹台10上安装有轴承16,所述旋转盘7通过轴承16安装在限位凹台10上;所述旋转盘7上还设有限位槽17和传感器18;所述底架4上还安装有定位感应器19,所述PLC控制器5与定位感应器19通过线路连接;所述车轮架2上设有车轮限位槽20,所述卡扣3上设有卡槽21;所述底架4上还安装有防护膜固定杆22。
本实用新型的工作过程:首先将车轮放置到车轮架2的车轮限位槽20中,然后在车轮上安装若干卡扣3,将卡扣3通过卡槽21安装到车轮上,然后在将别的车轮安装到卡扣3的另一卡槽21上,使车轮与车轮之间通过卡扣3分隔连接;当车轮架2上车轮放置完成后,通过叉车将车轮架2抬起,移动至旋转装置1上,将车轮架2放置到旋转盘7上的限位槽17中,然后撤出叉车,准备进行缠绕防护膜;然后将安装在防护膜固定杆22上的防护膜一端固定在车轮上,通过PLC控制器5启动电机6,电机6带动输出齿轮14转动,输出齿轮14通过啮合连接带动传动齿轮12转动,从而带动旋转盘7进行旋转,从而进行自动缠绕防护膜,缠绕完成后通过PLC控制器5关闭电机6,通过传感器18和定位感应器19之间的信号传输,在旋转盘7在停止时,是传感器18位置与定位感应器19位置相对应,旋转盘7停止在原位,然后通过叉车将车轮架2抬起,运输至仓库即可。
本实用新型的有益效果:通过旋转装置1的设置,代替了人工包装的过程,提高了缠绕防护膜的包装效率;通过卡扣3的设置,在车轮放置到车轮架2上时,对车轮的上下叠放以及左右叠放进行限位以及分隔,使其叠加整齐,稳定性强,便于缠绕防护膜;通过定位感应器19和传感器18的设置,使旋转盘7在停止时始终停止在初始位置,便于叉车插入车轮架2,避免因位置移动,而要调整叉车方向,造成麻烦且耗费时间;通过在车轮架2上设置车轮限位槽20,在旋转盘7上设置限位槽17,将车轮放置在车轮限位槽20中,将车轮架2以及车轮放置在限位槽17中,在旋转时使车轮以及车轮架2均处于旋转盘7的中心,避免旋转时因轴心不同而导致车轮倾倒,造成人员危害以及车轮损坏;通过限位凹台10和轴承16的设置,限位凹台10是为了限定轴承16的位置,避免转动时跑位,通过轴承16的设置,是为了增加旋转盘7转动时的顺滑。
本实用新型的保护范围不限于以上实施例及其变换。本领域内技术人员以本实施例的内容为基础进行的常规修改和替换,均属于本实用新型的保护范畴。

Claims (8)

1.一种防破损的车轮包装线,包括旋转装置(1)、车轮架(2)和车轮叠放的卡扣(3);其特征是所述旋转装置(1)包含底架(4)、PLC控制器(5)、电机(6)和旋转盘(7);所述底架(4)上设有旋转槽(8)和安装板(9),所述安装板(9)上设有限位凹台(10),所述旋转盘(7)安装在限位凹台(10)上;所述旋转盘(7)上设有传动轴(11),所述传动轴(11)上安装有传动齿轮(12);所述底架(4)上还安装有电机(6)。
2.根据权利要求1所述的一种防破损的车轮包装线,其特征在于:所述电机(6)上设有输出轴(13),所述输出轴(13)上安装有输出齿轮(14),所述旋转盘(7)通过传动齿轮(12)和输出齿轮(14)的啮合连接与电机(6)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种防破损的车轮包装线,其特征在于:所述底架(4)上还安装有支架(15),所述支架(15)上安装有PLC控制器(5);所述PLC控制器(5)与电机(6)通过线路连接。
4.根据权利要求1所述的一种防破损的车轮包装线,其特征在于:所述限位凹台(10)上安装有轴承(16),所述旋转盘(7)通过轴承(16)安装在限位凹台(10)上。
5.根据权利要求4所述的一种防破损的车轮包装线,其特征在于:所述旋转盘(7)上还设有限位槽(17)和传感器(18)。
6.根据权利要求3所述的一种防破损的车轮包装线,其特征在于:所述底架(4)上还安装有定位感应器(19),所述PLC控制器(5)与定位感应器(19)通过线路连接。
7.根据权利要求1所述的一种防破损的车轮包装线,其特征在于:所述车轮架(2)上设有车轮限位槽(20),所述卡扣(3)上设有卡槽(21)。
8.根据权利要求1所述的一种防破损的车轮包装线,其特征在于:所述底架(4)上还安装有防护膜固定杆(22)。
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