CN212423006U - 一种具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板，包括中控屏装置主体，所述中控屏装置主体右侧上下两端皆固定有第一限位凸块，且第一限位凸块皆插设在玻璃盖板装置主体左侧，所述玻璃盖板装置主体左侧中部插设在中控屏装置主体右侧。本实用新型通过设置有中控屏装置主体、玻璃盖板装置主体、防护块、滑杆、第一滑块、第一弹簧、第一拉环、第一插杆、第二插杆、第二拉环和第二弹簧，可以较为便捷的对玻璃盖板装置主体四角较为薄弱的地方进行防护，确保了装置的使用效率，同时设置有玻璃盖板装置主体、第二滑块、清洁刷、固定插块、连接块和第二限位凸块，可以较为便捷的对清洁刷进行更换，确保了装置的实用性。

Description

一种具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板

技术领域

本实用新型涉及玻璃盖板技术领域，具体为一种具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板。

背景技术

随着社会的不断发展与科技的不断进步，汽车中控台也在悄无声息的进化，汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方，因此可知现在的具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。

传统的玻璃盖板都是卡合在中控屏前端的，由于起自身材质为玻璃质地，故若在四角较为薄弱处遭受到外力撞击会导致玻璃盖板损坏，影响装置的使用效率，因此亟需一种具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板，以解决上述背景技术中提出的传统的玻璃盖板四角较为薄弱处遭受到外力撞击会导致玻璃盖板损坏，影响装置的使用效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板，包括中控屏装置主体，所述中控屏装置主体右侧上下两端皆固定有第一限位凸块，且第一限位凸块皆插设在玻璃盖板装置主体左侧，所述玻璃盖板装置主体左侧中部插设在中控屏装置主体右侧，所述玻璃盖板装置主体左侧上下两端皆抵接有抵制板，所述抵制板固定在中控屏装置主体的内壁上，所述玻璃盖板装置主体上下两端皆通过拆装装置连接有防护块，所述玻璃盖板装置主体前后两端的外壁上皆固定有滑轨，且滑轨上滑动连接有第二滑块，所述第二滑块内侧接通过连接装置安装有清洁刷。

优选的，所述拆装装置包括开槽、滑杆、第一滑块、第一弹簧、第一连接杆、第一拉环、第一插杆、第二插杆、第一软垫、第二拉环和第二弹簧，所述玻璃盖板装置主体上下两端的外壁上皆开设有开槽，且开槽中部皆连接有滑杆，所述滑杆上皆滑动连接有第一滑块，所述第一滑块右侧皆连接有第一弹簧，且第一弹簧的另一端皆环绕滑杆连接在开槽内壁上，所述第一滑块顶端连接有第一连接杆，所述第一拉环左侧中部皆连接有第一拉环，所述第一连接杆外侧内部皆连接有第一插杆，且第一插杆插设在防护块左侧，所述第一插杆外侧中部皆插设有第二插杆，且第二插杆的外侧皆贯穿防护块连接在第二拉环底端，所述第二拉环内侧底端两侧皆连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端皆连接在防护块的外壁上。

优选的，所述第一连接杆内侧顶端皆抵接在第一软垫内壁上，所述第一软垫皆胶粘在防护块内侧开设的孔洞内部。

优选的，所述第二滑块外侧中部皆插设有第三插杆，且第三插杆外侧顶端皆通过转轴连接有第二连接杆，所述第二连接杆顶端皆通过转轴连接有固定杆，且固定杆皆固定在防护块的外壁上，所述第三插杆内侧顶端皆抵接有第二软垫，且第二软垫皆胶粘在第二滑块外侧开设的孔洞内部。

优选的，所述连接装置包括固定插块、连接块和第二限位凸块，所述第二滑块前后两侧皆对称插设有固定插块，所述固定插块底端连接有清洁刷，所述固定插块顶端前后两侧皆通过铰接轴连接有连接块，所述连接块的内侧皆固定有第二限位凸块，且第二限位凸块的另一端皆插设在第二滑块外壁上。

优选的，所述第二滑块后侧中部固定有拉把，且拉把的内侧底端皆设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板设置有中控屏装置主体、玻璃盖板装置主体、防护块、滑杆、第一滑块、第一弹簧、第一拉环、第一插杆、第二插杆、第二拉环和第二弹簧，当需要在中控屏装置主体右端安装玻璃盖板装置主体时，先在滑杆、第一滑块和第一弹簧的相互作用下拉动第一拉环，使得带动第一插杆插设进防护块内侧开设的孔洞内部后，此时想外侧两端在第二弹簧的作用下拉动第二拉环，使得第二插杆能够插设进第一插杆顶端开设的孔洞内部，通过上述结构可以较为便捷的对玻璃盖板装置主体四角较为薄弱的地方进行防护，确保了装置的使用效率；

2、该具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板设置有玻璃盖板装置主体、第二滑块、清洁刷、固定插块、连接块和第二限位凸块，当玻璃盖板装置主体右侧的清洁刷使用一端时间后需要清洗货真更换时，此时在铰接轴的作用下转动连接块，使得第二限位凸块脱离第二滑块顶端，此时即可解除第二滑块与固定插块之间的锁定状态，即可完成对清洁刷进行更换，通过上述结构可以较为便捷的对清洁刷进行更换，确保了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的图2中第二滑块和拉把的局部仰视剖面示意图；

图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型的图1中B处放大结构示意图；

图6为本实用新型的图3中C处放大结构示意图。

图中：1、中控屏装置主体；2、玻璃盖板装置主体；3、第一限位凸块；4、抵制板；5、防护块；6、开槽；7、滑杆；8、第一滑块；9、第一弹簧；10、第一连接杆；11、第一拉环；12、第一插杆；13、第二插杆；14、第一软垫；15、第二拉环；16、第二弹簧；17、滑轨；18、第二滑块；19、固定杆；20、第二连接杆；21、第三插杆；22、第二软垫；23、拉把；24、清洁刷；25、固定插块；26、连接块；27、第二限位凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板，包括中控屏装置主体1，中控屏装置主体1右侧上下两端皆固定有第一限位凸块3，且第一限位凸块3皆插设在玻璃盖板装置主体2左侧，玻璃盖板装置主体2左侧中部插设在中控屏装置主体1右侧，玻璃盖板装置主体2左侧上下两端皆抵接有抵制板4，抵制板4固定在中控屏装置主体1的内壁上，玻璃盖板装置主体2上下两端皆通过拆装装置连接有防护块5，玻璃盖板装置主体2前后两端的外壁上皆固定有滑轨17，且滑轨17上滑动连接有第二滑块18，第二滑块18内侧接通过连接装置安装有清洁刷24，拆装装置包括开槽6、滑杆7、第一滑块8、第一弹簧9、第一连接杆10、第一拉环11、第一插杆12、第二插杆13、第一软垫14、第二拉环15和第二弹簧16，玻璃盖板装置主体2上下两端的外壁上皆开设有开槽6，且开槽6中部皆连接有滑杆7，滑杆7上皆滑动连接有第一滑块8，第一滑块8右侧皆连接有第一弹簧9，且第一弹簧9的另一端皆环绕滑杆7连接在开槽6内壁上，第一滑块8顶端连接有第一连接杆10，第一拉环11左侧中部皆连接有第一拉环11，第一连接杆10外侧内部皆连接有第一插杆12，且第一插杆12插设在防护块5左侧，第一插杆12外侧中部皆插设有第二插杆13，且第二插杆13的外侧皆贯穿防护块5连接在第二拉环15底端，第二拉环15内侧底端两侧皆连接有第二弹簧16，第二弹簧16的另一端皆连接在防护块5的外壁上，其作用在于可以较为便捷的对玻璃盖板装置主体2四角较为薄弱的地方进行防护，确保了装置的使用效率，第一连接杆10内侧顶端皆抵接在第一软垫14内壁上，第一软垫14皆胶粘在防护块5内侧开设的孔洞内部，其作用在于可以对第一连接杆10内侧顶端进行防护，确保了装置的稳定性。

第二滑块18外侧中部皆插设有第三插杆21，且第三插杆21外侧顶端皆通过转轴连接有第二连接杆20，第二连接杆20顶端皆通过转轴连接有固定杆19，且固定杆19皆固定在防护块5的外壁上，第三插杆21内侧顶端皆抵接有第二软垫22，且第二软垫22皆胶粘在第二滑块18外侧开设的孔洞内部，其作用在于便于对第二滑块18进行固定，确保了装置的实用性，连接装置包括固定插块25、连接块26和第二限位凸块27，第二滑块18前后两侧皆对称插设有固定插块25，固定插块25底端连接有清洁刷24，固定插块25顶端前后两侧皆通过铰接轴连接有连接块26，连接块26的内侧皆固定有第二限位凸块27，且第二限位凸块27的另一端皆插设在第二滑块18外壁上，其作用在于可以较为便捷的对清洁刷24进行更换，确保了装置的实用性，第二滑块18后侧中部固定有拉把23，且拉把23的内侧底端皆设置有防滑纹，其作用在于便于拉动第二滑块18，确保了装置的便捷性。

工作原理：当需要在中控屏装置主体1右端安装玻璃盖板装置主体2时，先在滑杆7、第一滑块8和第一弹簧9的相互作用下拉动第一拉环11，使得带动第一插杆12插设进防护块5内侧开设的孔洞内部后，此时想外侧两端在第二弹簧16的作用下拉动第二拉环15，使得第二插杆13能够插设进第一插杆12顶端开设的孔洞内部；

当玻璃盖板装置主体2右侧的清洁刷24使用一端时间后需要清洗货真更换时，此时在铰接轴的作用下转动连接块26，使得第二限位凸块27脱离第二滑块18顶端，此时即可解除第二滑块18与固定插块25之间的锁定状态，即可完成对清洁刷24进行更换，操作到此结束。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板，包括中控屏装置主体（1），其特征在于：所述中控屏装置主体（1）右侧上下两端皆固定有第一限位凸块（3），且第一限位凸块（3）皆插设在玻璃盖板装置主体（2）左侧，所述玻璃盖板装置主体（2）左侧中部插设在中控屏装置主体（1）右侧，所述玻璃盖板装置主体（2）左侧上下两端皆抵接有抵制板（4），所述抵制板（4）固定在中控屏装置主体（1）的内壁上，所述玻璃盖板装置主体（2）上下两端皆通过拆装装置连接有防护块（5），所述玻璃盖板装置主体（2）前后两端的外壁上皆固定有滑轨（17），且滑轨（17）上滑动连接有第二滑块（18），所述第二滑块（18）内侧接通过连接装置安装有清洁刷（24）。

2.根据权利要求1所述的一种具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板，其特征在于：所述拆装装置包括开槽（6）、滑杆（7）、第一滑块（8）、第一弹簧（9）、第一连接杆（10）、第一拉环（11）、第一插杆（12）、第二插杆（13）、第一软垫（14）、第二拉环（15）和第二弹簧（16），所述玻璃盖板装置主体（2）上下两端的外壁上皆开设有开槽（6），且开槽（6）中部皆连接有滑杆（7），所述滑杆（7）上皆滑动连接有第一滑块（8），所述第一滑块（8）右侧皆连接有第一弹簧（9），且第一弹簧（9）的另一端皆环绕滑杆（7）连接在开槽（6）内壁上，所述第一滑块（8）顶端连接有第一连接杆（10），所述第一拉环（11）左侧中部皆连接有第一拉环（11），所述第一连接杆（10）外侧内部皆连接有第一插杆（12），且第一插杆（12）插设在防护块（5）左侧，所述第一插杆（12）外侧中部皆插设有第二插杆（13），且第二插杆（13）的外侧皆贯穿防护块（5）连接在第二拉环（15）底端，所述第二拉环（15）内侧底端两侧皆连接有第二弹簧（16），所述第二弹簧（16）的另一端皆连接在防护块（5）的外壁上。

3.根据权利要求2所述的一种具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板，其特征在于：所述第一连接杆（10）内侧顶端皆抵接在第一软垫（14）内壁上，所述第一软垫（14）皆胶粘在防护块（5）内侧开设的孔洞内部。

4.根据权利要求1所述的一种具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板，其特征在于：所述第二滑块（18）外侧中部皆插设有第三插杆（21），且第三插杆（21）外侧顶端皆通过转轴连接有第二连接杆（20），所述第二连接杆（20）顶端皆通过转轴连接有固定杆（19），且固定杆（19）皆固定在防护块（5）的外壁上，所述第三插杆（21）内侧顶端皆抵接有第二软垫（22），且第二软垫（22）皆胶粘在第二滑块（18）外侧开设的孔洞内部。

5.根据权利要求1所述的一种具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板，其特征在于：所述连接装置包括固定插块（25）、连接块（26）和第二限位凸块（27），所述第二滑块（18）前后两侧皆对称插设有固定插块（25），所述固定插块（25）底端连接有清洁刷（24），所述固定插块（25）顶端前后两侧皆通过铰接轴连接有连接块（26），所述连接块（26）的内侧皆固定有第二限位凸块（27），且第二限位凸块（27）的另一端皆插设在第二滑块（18）外壁上。

6.根据权利要求1所述的一种具有高强度防护机构的汽车中控屏玻璃盖板，其特征在于：所述第二滑块（18）后侧中部固定有拉把（23），且拉把（23）的内侧底端皆设置有防滑纹。

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