CN212421690U - 一种桥梁墩柱内模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁墩柱内模,包括底座和模具,所述底座上设有模具单元组,模具单元组由若干个模具组成,模具为矩形且设有浇筑口,底座的下端设有若干固定钉,底座的上端设有卡槽一,底座上设有若干固定孔,底座上位于卡槽一的前后两侧均设有螺纹座且螺纹座不与卡槽一接触,螺纹座上设有固定杆。通过卡接柱、卡口、凸起块和卡槽二的设计,可以减少搭建模具框架的时间,从而增加施工人员的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁建筑领域,具体是一种桥梁墩柱内模。
背景技术
浇筑模板,又称为混凝土浇筑模板,是指用来混凝土浇筑入并使其塑化成型的模具,墩柱模板是浇筑墩柱(例如公路、铁路等桥梁的桥柱)所用到的模板。
但目前现有的预制空心墩柱内模设计方案一般为单一的散拼散拆形式。安装时,先在底模上组拼内模,模板之间采用螺栓连接,然后再与底模中央横梁连接固定,然后安装外模、绑扎钢筋,这种钢筋杆架的结构模板,往往需要大量的人工进行模架的拆装,模架拆装花费时间长,影响施工效率。
因此,本实用新型提供了一种桥梁墩柱内模,以解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁墩柱内模,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种桥梁墩柱内模,包括底座和模具,所述底座上设有模具单元组,模具单元组由若干个模具组成,模具为矩形且设有浇筑口,底座的下端设有若干固定钉,底座的上端设有卡槽一,底座上设有若干固定孔,底座上位于卡槽一的前后两侧均设有螺纹座且螺纹座不与卡槽一接触,螺纹座上设有固定杆;
所述模具上设有若干卡口,模具的下端与卡口对应的位置设有卡接柱,卡接柱与底座上的卡槽一的位置对应,所述模具的下端沿着浇筑口的边缘设有凸起块,模具的上端设计卡槽二,模具前后侧壁上设有圆孔,圆孔不与卡槽二接触且圆孔与底座上的螺纹座相互对应。
作为本实用新型进一步的方案,所述底座为矩形且底座的上表面面积大于模具的底面面积。
作为本实用新型再进一步的方案,所述固定钉为锥型,且以矩形的方式分布在底座的下端。
作为本实用新型再进一步的方案,所述固定孔均位于卡槽一的外侧,固定孔不与卡槽一接触,且以矩形方式排列在底座上。
作为本实用新型再进一步的方案,所述固定杆的下端设有螺纹,固定杆通过螺纹与螺纹座固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案,所述卡口分布在模具的四个拐角处且卡口直径小于模具的侧壁宽度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型使用时,通过固定杆的设计,可以防止在放置模具过多时导致模具单元组倾斜,从而增加装置的稳定性。
2、本实用新型使用时,通过卡接柱、卡口、凸起块和卡槽二的设计,可以减少搭建模具框架的时间,从而增加施工人员的工作效率。
3、本实用新型使用时,通过固定钉的设计,可以使底座快速的与地面进行简单的固定,方便施工人员对底座的进一步固定,从而增加了施工人员的效率。
附图说明
图1为一种桥梁墩柱内模的结构示意图。
图2为一种桥梁墩柱内模的立体图。
图3为一种桥梁墩柱内模中的模具结构示意图。
图中:1、底座;2、模具单元组;200、模具;3、卡槽一;4、固定孔;5、螺纹座;6、固定杆;7、固定钉;8、卡接柱;9、卡口;10、凸起块;11、卡槽二;12、圆孔;13、浇筑口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型实施例中,一种桥梁墩柱内模,包括底座1和模具200,所述底座1上设有模具单元组2,模具单元组2由若干个模具200组成,模具200为矩形且设有浇筑口13,所述底座1为矩形且底座1的上表面面积大于模具200的底面面积,底座1的下端设有若干固定钉7,所述固定钉7为锥型,且以矩形的方式分布在底座1的下端,底座1的上端设有卡槽一3,底座1上设有若干固定孔4,所述固定孔4均位于卡槽一3的外侧,固定孔4不与卡槽一3接触,且以矩形方式排列在底座1上,底座1上位于卡槽一3的前后两侧均设有螺纹座5且螺纹座5不与卡槽一3接触,螺纹座5上设有固定杆6,固定杆6的下端设有螺纹,固定杆6通过螺纹与螺纹座5固定连接;
所述模具200上设有若干卡口9,卡口9分布在模具200的四个拐角处且卡口9直径小于模具200的侧壁宽度,模具200的下端与卡口9对应的位置设有卡接柱8,卡接柱8与底座1上的卡槽一3的位置对应,所述模具200的下端沿着浇筑口13的边缘设有凸起块10,模具200的上端设计卡槽二11,模具200前后侧壁上设有圆孔12,圆孔12不与卡槽二11接触且圆孔12与底座1上的螺纹座5相互对应。
本实用新型的工作原理是:
本实用新型使用时,由人工通过底座1下的固定钉7将底座1与地面进行固定,然后将固定杆6通过固定杆6下的螺纹与底座1上的螺纹座5连接,再从固定杆6的上端将模具200通过圆孔12套设在固定杆6上,然后将模具200再通过卡接柱8、凸起块10、卡槽一3和固定孔4与底座1之间进行卡接,距离底座1最近的模具200的下端对相应螺纹座5的位置设有螺纹座接口,与螺纹座5之间进行卡接,减少模具200与底座1之间的缝隙,然后再从固定杆6的上端将模具200通过圆孔12套设在固定杆6上,通过模具200上的卡接柱8和凸起块10与上一个模具200上的卡口9和卡槽二11进行卡接,重复上述步骤当模具单元组2达到合适高度即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种桥梁墩柱内模,包括底座(1)和模具(200),其特征在于,所述底座(1)上设有模具单元组(2),模具单元组(2)由若干个模具(200)组成,模具(200)为矩形且设有浇筑口(13),底座(1)的下端设有若干固定钉(7),底座(1)的上端设有卡槽一(3),底座(1)上设有若干固定孔(4),底座(1)上位于卡槽一(3)的前后两侧均设有螺纹座(5)且螺纹座(5)不与卡槽一(3)接触,螺纹座(5)上设有固定杆(6);
所述模具(200)上设有若干卡口(9),模具(200)的下端与卡口(9)对应的位置设有卡接柱(8),卡接柱(8)与底座(1)上的卡槽一(3)的位置对应,所述模具(200)的下端沿着浇筑口(13)的边缘设有凸起块(10),模具(200)的上端设计卡槽二(11),模具(200)前后侧壁上设有圆孔(12),圆孔(12)不与卡槽二(11)接触且圆孔(12)与底座(1)上的螺纹座(5)相互对应。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁墩柱内模,其特征在于,所述底座(1)为矩形且底座(1)的上表面面积大于模具(200)的底面面积。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁墩柱内模,其特征在于,所述固定钉(7)为锥型,且以矩形的方式分布在底座(1)的下端。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁墩柱内模,其特征在于,所述固定孔(4)均位于卡槽一(3)的外侧,固定孔(4)不与卡槽一(3)接触,且以矩形方式排列在底座(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁墩柱内模,其特征在于,所述固定杆(6)的下端设有螺纹,固定杆(6)通过螺纹与螺纹座(5)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁墩柱内模,其特征在于,所述卡口(9)分布在模具(200)的四个拐角处且卡口(9)直径小于模具(200)的侧壁宽度。
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