CN220129059U - 一种高速铁路桥面栏杆基座模具 - Google Patents
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Abstract
一种高速铁路桥面栏杆基座模具涉及高速铁路桥面栏杆基座施工用模具。主要是为解决目前施工基座水泥砂浆时需制作大量的基座模板，造成材料浪费的问题而设计的。它包括内板和外板，内板包括背板，背板左右两端分别连接有侧板，两个侧板前端分别固定有左、右加固板；外板的中部向上凸出形成凸出部，外板的左端和右端分别与左加固板和右加固板通过螺栓连接；外板朝外的一面有手柄，两个侧板朝外的一面都有手柄；背板朝外的一面固定有两个遮板卡板，两个遮板卡板的下端从背板露出，内板和外板之间的空间内设立柱卡槽，立柱卡槽的开口端面向内板，立柱卡槽的两个侧壁焊接在外板凸出部左端和右端上。优点是可多次周转使用，降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及高速铁路桥面栏杆基座施工用模具，特别是涉及一种高速铁路桥面A墙混凝土栏杆基座施工用的模具。
背景技术
高速铁路桥面混凝土栏杆，位于桥面A墙外侧的遮板上，栏杆采用预制施工，预制时在栏杆底部预埋钢板基座，钢板基座上相应位置处预留有螺栓孔，遮板施工时，在栏杆位置处预埋螺栓，待桥面遮板施工完成后，在现场将栏杆的预留螺栓孔穿到遮板的预埋螺栓上，拧紧螺母固定栏杆，然后将栏杆钢板基座灌注水泥砂浆封装。以往在施工基座水泥砂浆时，模具多采用木模，木模周转几次后就不能再用，需要制作大量的基座模板，造成材料的浪费，并且施工完的基座外观质量差，影响高铁桥梁的外观观感。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高速铁路桥面栏杆基座模具，其解决了基座模具需用量大，成本高以及基座水泥砂浆观感差的问题。
本实用新型是通过下述技术方案解决以上问题的；它包括内板和外板，所述的内板包括背板，背板左右两端分别连接有向外板方向延伸的侧板，位于左侧的侧板前端固定有向左侧延伸的左加固板，位于右侧的侧板前端固定有向右侧延伸的右加固板，两个加固板上都有螺栓安装孔；
外板的中部向上凸出形成凸出部，外板的左端和右端分别与内板的左加固板和右加固板通过螺栓连接；外板朝外的一面固定有手柄，内板的两个侧板朝外的一面都固定有手柄；内板的背板朝外的一面固定有两个遮板卡板，两个遮板卡板的下端从内板的背板露出，内板和外板之间的空间内设有立柱卡槽，立柱卡槽的开口端面向内板，立柱卡槽的两个侧壁向外板方向延伸焊接在外板中部的凸出部左端和右端上，立柱卡槽的高度（即侧壁的高度）略小于外板中部凸出部分的高度。
本实用新型的优点是：此模具尺寸标准统一，可在模板厂大批量定型加工制作，基座施工时，可同时在桥面展开批量施工，模具安拆一人即可完成操作，节省人工，降低成本，模具强度及刚度高，不易损坏变形，可多次周转使用，实用性强，施工完成的栏杆基座外观观感质量高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中内板的俯视结构示意图；
图3是本实用新型中外板的主视结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-3对本实用新型做进一步说明；
它包括内板1和外板2，所述的内板包括背板11，背板左右两端分别连接有向外板方向延伸的侧板12，位于左侧的侧板前端固定有向左侧延伸的左加固板13，位于右侧的侧板前端固定有向右侧延伸的右加固板14，左加固板和右加固板上都有螺栓安装孔；
外板2的中部向上凸出形成凸出部21，外板的左端和右端分别与内板的左加固板和右加固板通过螺栓连接；外板朝外的一面固定有手柄3，内板的两个侧板朝外的一面都固定有手柄3；内板的背板朝外的一面固定有两个遮板卡板15，两个遮板卡板的下端从内板的背板露出，内板和外板之间的空间内设有立柱卡槽，立柱卡槽的开口端面向内板，立柱卡槽的两个侧壁41向外板方向延伸焊接在外板中部的凸出部的左端和右端上，立柱卡槽的深度（即侧壁面向内板的端部至槽底的距离）为10mm左右，高度（即侧壁的高度）略小于外板中部凸出部分的高度。
安装模具时，先将立柱卡槽卡在栏杆立柱上，然后将遮板卡板卡在遮板外侧面，再将模具调整至正位，将内板和外板的连接螺栓拧紧，即可进行基座水泥砂浆的灌注施工。待基座水泥砂浆初凝后，拧下螺母螺栓，握住外板的手柄将外板拆下，然后再两手握住内板的手柄，拆下内板。将外板及内板内表面涂刷脱模剂转至下一个基座施工。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方式，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (1)
1.一种高速铁路桥面栏杆基座模具，包括内板（1）和外板（2），其特征是：所述的内板包括背板（11），背板左右两端分别连接有向外板方向延伸的侧板（12），位于左侧的侧板前端固定有向左侧延伸的左加固板（13），位于右侧的侧板前端固定有向右侧延伸的右加固板（14），左加固板和右加固板上都有螺栓安装孔；
外板（2）的中部向上凸出形成凸出部（21），外板的左端和右端分别与内板的左加固板和右加固板通过螺栓连接；外板朝外的一面固定有手柄（3），内板的两个侧板朝外的一面都固定有手柄（3）；内板的背板朝外的一面固定有两个遮板卡板（15），两个遮板卡板的下端从内板的背板露出，内板和外板之间的空间内设有立柱卡槽，立柱卡槽的开口端面向内板，立柱卡槽的两个侧壁（41）向外板方向延伸焊接在外板中部的凸出部的左端和右端上。
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