CN212403254U - 一种提梁机悬臂 - Google Patents

一种提梁机悬臂 Download PDF

Info

Publication number
CN212403254U
CN212403254U CN202020931985.0U CN202020931985U CN212403254U CN 212403254 U CN212403254 U CN 212403254U CN 202020931985 U CN202020931985 U CN 202020931985U CN 212403254 U CN212403254 U CN 212403254U
Authority
CN
China
Prior art keywords
telescopic
hoist
telescopic machanism
mount
motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202020931985.0U
Other languages
English (en)
Inventor
陈奎
孙宝珊
邢乐
焦改霞
袁为岭
尹松江
曹鹏
李晓辉
何廷伟
燕新丽
宁帅羽
宋召龙
武玲
孟令卿
彭文龙
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Henan Wujian Construction Group
Original Assignee
Henan Wujian Construction Group
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Henan Wujian Construction Group filed Critical Henan Wujian Construction Group
Priority to CN202020931985.0U priority Critical patent/CN212403254U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN212403254U publication Critical patent/CN212403254U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种提梁机悬臂,包括用于位移的支撑移动机构和用于吊装的吊装机构,还包括用于伸缩支撑的伸缩机构和用于为所述伸缩机构提供动力的伸缩动力机构以及用于防止所述伸缩机构过限的限位机构,所述支撑移动机构上端连接所述伸缩机构,所述伸缩机构上设置有所述伸缩动力机构,所述伸缩机构内部设置有所述限位机构,所述伸缩机构上端设置有所述吊装机构。本实用新型利用伸缩机构能够调节所述支撑移动机构之间的间距,从而适应不同的场合和吊装要求,利用限位机构能够避免过限,从而提高安全性。

Description

一种提梁机悬臂
技术领域
本实用新型涉及提梁机领域,特别是涉及一种提梁机悬臂。
背景技术
提梁机是一种为桥梁建设而专门设计的一种门式起重机。提梁机主要由拼装式主梁、支腿、天车等组成,构件间采用销轴及高强螺栓连接,易于拆装、运输;与普通门式起重机相比,安装方便快捷,经济实用。适用于经常流动的道路桥梁建设单位。
在桥梁建设中,提梁机的应用是必不可缺的,但是因为施工环境的不确定性,从而使得一些提梁机在使用时会受到环境因素的限制,造成提梁机之间的轨道铺设会发生改变,而提梁机悬臂的长度是一定的,更换悬臂会影响进度,并且难度会增加。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种提梁机悬臂。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种提梁机悬臂,包括用于位移的支撑移动机构和用于吊装的吊装机构,还包括用于伸缩支撑的伸缩机构和用于为所述伸缩机构提供动力的伸缩动力机构以及用于防止所述伸缩机构过限的限位机构,所述支撑移动机构上端连接所述伸缩机构,所述伸缩机构上设置有所述伸缩动力机构,所述伸缩机构内部设置有所述限位机构,所述伸缩机构上端设置有所述吊装机构。
优选的:所述伸缩动力机构包括伸缩电机、变速箱、联动轴、主动锥齿轮,所述伸缩电机动力输出端连接所述变速箱,所述变速箱动力输出端连接所述联动轴,且所述联动轴转动连接所述伸缩机构,所述联动轴下端连接所述主动锥齿轮,所述主动锥齿轮一端和被动锥齿轮啮合,所述被动锥齿轮内连接主轴,所述主轴两端均连接有调节齿轮,所述调节齿轮和所述伸缩机构的所述齿条滑轨啮合。
如此设置,当需要调节所述伸缩机构的长度时,启动所述伸缩电机,所述伸缩电机启动后带动所述变速箱、所述联动轴,使得所述主动锥齿轮带动所述被动锥齿轮和所述主轴,所述调节齿轮和所述齿条滑轨啮合,使得所述伸缩架相对于所述伸缩梁扩张,再将所述支撑移动机构安装在所述伸缩架下端,两个所述支撑移动机构的相对间距改变。
优选的:所述伸缩动力机构包括伸缩电机、变速箱、联动轴、蜗杆,所述伸缩电机动力输出端连接所述变速箱,所述变速箱动力输出端连接所述联动轴,且所述联动轴转动连接所述伸缩机构,所述联动轴下端连接所述蜗杆,所述蜗杆和蜗轮啮合,所述蜗轮内连接主轴,所述主轴两端均连接有调节齿轮,所述调节齿轮和所述伸缩机构的所述齿条滑轨啮合。
如此设置,当需要调节所述伸缩机构的长度时,启动所述伸缩电机,所述伸缩电机启动后带动所述变速箱、所述联动轴,使得所述蜗杆配合所述蜗轮带动所述主轴,所述调节齿轮和所述齿条滑轨啮合,使得所述伸缩架相对于所述伸缩梁扩张,再将所述支撑移动机构安装在所述伸缩架下端,两个所述支撑移动机构的相对间距改变。
优选的:所述支撑移动机构包括地轨、轨道、移动轮、移动电机,所述地轨上设置有所述轨道,所述轨道上端连接所述移动轮,所述移动轮动力端连接所述移动电机,所述移动轮安装在承重架上,所述承重架上端连接所述伸缩机构的所述伸缩架。
如此设置,所述地轨起支撑作用,所述轨道起限位作用,所述承重架起支撑作用。
优选的:所述伸缩机构包括伸缩架、支撑梁、伸缩梁、齿条滑轨,所述伸缩架内侧连接有两个所述支撑梁,所述支撑梁上内侧均连接有所述伸缩梁,所述伸缩梁上端设置有所述齿条滑轨。
如此设置,所述伸缩架起伸缩作用,所述支撑梁和所述伸缩梁起支撑作用,利用所述伸缩架、所述支撑梁、所述伸缩梁,能够调节两个所述支撑移动机构之间的间距,从而适应不同的场合。
优选的:所述吊装机构包括吊装电机、吊装底座、吊装支撑座、吊装移动电机,所述吊装底座滑动连接在所述伸缩机构的所述支撑梁上端,所述吊装底座上端设置有所述吊装电机,所述吊装底座下端设置有四个所述吊装支撑座,所述吊装支撑座上均设置有吊装移动轮,所述吊装移动轮动力端连接有所述吊装移动电机,所述吊装移动轮连接在所述伸缩机构的所述齿条滑轨上。
如此设置,所述吊装底座起支撑作用,所述吊装移动轮配合所述齿条滑轨从而进行移动。
优选的:所述限位机构包括连接套筒、弹簧销轴、倒钩、限位槽,所述连接套筒设置在所述伸缩机构的所述伸缩架内侧,所述连接套筒一端连接所述倒钩,所述连接套筒和所述伸缩机构之间设置有所述弹簧销轴,所述倒钩和所述伸缩机构的所述支撑梁之间设置有所述限位槽,所述倒钩一端连接有报警触发开关。
如此设置,当所述支撑梁在所述伸缩架内侧滑动时,当快要达到限位时,所述倒钩卡进所述限位槽内部,同时触发报警触发开关。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、利用伸缩机构能够调节支撑移动机构之间的间距,从而适应不同的场合和吊装要求;
2、利用限位机构能够避免过限,从而提高安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种提梁机悬臂的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种提梁机悬臂的伸缩机构结构示意图;
图3是本实用新型所述一种提梁机悬臂的限位机构结构示意图;
图4是本实用新型所述一种提梁机悬臂的主动锥齿轮结构示意图;
图5是本实用新型所述一种提梁机悬臂的蜗杆结构示意图。
附图标记说明如下:
1、支撑移动机构;3、伸缩机构;4、吊装机构;5、伸缩动力机构;6、限位机构;11、地轨;12、轨道;13、移动轮;14、移动电机;15、承重架;31、伸缩架;32、支撑梁;33、伸缩梁;34、齿条滑轨;41、吊装电机;42、吊装底座;43、吊装支撑座;44、吊装移动电机;45、吊装移动轮;51、伸缩电机;52、变速箱;53、联动轴;54、主动锥齿轮;55、被动锥齿轮;56、主轴;57、调节齿轮;511、蜗杆;512、蜗轮;61、连接套筒;62、弹簧销轴;63、倒钩;64、限位槽;65、报警触发开关。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
一种提梁机悬臂,包括用于位移的支撑移动机构1和用于吊装的吊装机构4,还包括用于伸缩支撑的伸缩机构3和用于为伸缩机构3提供动力的伸缩动力机构5以及用于防止伸缩机构3过限的限位机构6,支撑移动机构1上端连接伸缩机构3,伸缩机构3上设置有伸缩动力机构5,伸缩机构3内部设置有限位机构6,伸缩机构3上端设置有吊装机构4。
实施例1
如图1-图4所示,伸缩动力机构5包括伸缩电机51、变速箱52、联动轴53、主动锥齿轮54,伸缩电机51动力输出端连接变速箱52,变速箱52动力输出端连接联动轴53,且联动轴53转动连接伸缩机构3,联动轴53下端连接主动锥齿轮54,主动锥齿轮54一端和被动锥齿轮55啮合,被动锥齿轮55内连接主轴56,主轴56两端均连接有调节齿轮57,调节齿轮57和伸缩机构3的齿条滑轨34啮合,当需要调节伸缩机构3的长度时,启动伸缩电机51,伸缩电机51启动后带动变速箱52、联动轴53,使得主动锥齿轮54带动被动锥齿轮55和主轴56,调节齿轮57和齿条滑轨34啮合,使得伸缩架31相对于伸缩梁33扩张,再将支撑移动机构1安装在伸缩架31下端,两个支撑移动机构1的相对间距改变;支撑移动机构1包括地轨11、轨道12、移动轮13、移动电机14,地轨11上设置有轨道12,轨道12上端连接移动轮13,移动轮13动力端连接移动电机14,移动轮13安装在承重架15上,承重架15上端连接伸缩机构3的伸缩架31,地轨11起支撑作用,轨道12起限位作用,承重架15起支撑作用;伸缩机构3包括伸缩架31、支撑梁32、伸缩梁33、齿条滑轨34,伸缩架31内侧连接有两个支撑梁32,支撑梁32上内侧均连接有伸缩梁33,伸缩梁33上端设置有齿条滑轨34,伸缩架31起伸缩作用,支撑梁32和伸缩梁33起支撑作用,利用伸缩架31、支撑梁32、伸缩梁33,能够调节两个支撑移动机构1之间的间距,从而适应不同的场合,吊装机构4包括吊装电机41、吊装底座42、吊装支撑座43、吊装移动电机44,吊装底座42滑动连接在伸缩机构3的支撑梁32上端,吊装底座42上端设置有吊装电机41,吊装底座42下端设置有四个吊装支撑座43,吊装支撑座43上均设置有吊装移动轮45,吊装移动轮45动力端连接有吊装移动电机44,吊装移动轮45连接在伸缩机构3的齿条滑轨34上,吊装底座42起支撑作用,吊装移动轮45配合齿条滑轨34从而进行移动;限位机构6包括连接套筒61、弹簧销轴62、倒钩63、限位槽64,连接套筒61设置在伸缩机构3的伸缩架31内侧,连接套筒61一端连接倒钩63,连接套筒61和伸缩机构3之间设置有弹簧销轴62,倒钩63和伸缩机构3的支撑梁32之间设置有限位槽64,倒钩63一端连接有报警触发开关65,当支撑梁32在伸缩架31内侧滑动时,当快要达到限位时,倒钩63卡进限位槽64内部,同时触发报警触发开关65。
工作原理:当需要安装提梁机时,根据场地需求,当需要调节伸缩机构3的长度时,启动伸缩电机51,伸缩电机51启动后带动变速箱52、联动轴53,使得主动锥齿轮54带动被动锥齿轮55和主轴56,调节齿轮57和齿条滑轨34啮合,使得伸缩架31相对于伸缩梁33扩张,再将支撑移动机构1安装在伸缩架31下端,两个支撑移动机构1的相对间距改变,当支撑梁32在伸缩架31内侧滑动时,当快要达到限位时,倒钩63卡进限位槽64内部,同时触发报警触发开关65,在伸缩机构3的位置确定后,再将伸缩机构3整体结构吊装到两个承重架15上端,然后进行安装和使用。
实施例2
如图5,伸缩动力机构5包括伸缩电机51、变速箱52、联动轴53、蜗杆511,伸缩电机51动力输出端连接变速箱52,变速箱52动力输出端连接联动轴53,且联动轴53转动连接伸缩机构3,联动轴53下端连接蜗杆511,蜗杆511和蜗轮512啮合,蜗轮512内连接主轴56,主轴56两端均连接有调节齿轮57,调节齿轮57和伸缩机构3的齿条滑轨34啮合,当需要调节伸缩机构3的长度时,启动伸缩电机51,伸缩电机51启动后带动变速箱52、联动轴53,使得蜗杆511配合蜗轮512带动主轴56,调节齿轮57和齿条滑轨34啮合,使得伸缩架31相对于伸缩梁33扩张,再将支撑移动机构1安装在伸缩架31下端,两个支撑移动机构1的相对间距改变。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种提梁机悬臂,包括用于位移的支撑移动机构(1)和用于吊装的吊装机构(4),其特征在于:还包括用于伸缩支撑的伸缩机构(3)和用于为所述伸缩机构(3)提供动力的伸缩动力机构(5)以及用于防止所述伸缩机构(3)过限的限位机构(6),所述支撑移动机构(1)上端连接所述伸缩机构(3),所述伸缩机构(3)上设置有所述伸缩动力机构(5),所述伸缩机构(3)内部设置有所述限位机构(6),所述伸缩机构(3)上端设置有所述吊装机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种提梁机悬臂,其特征在于:所述伸缩动力机构(5)包括伸缩电机(51)、变速箱(52)、联动轴(53)、主动锥齿轮(54),所述伸缩电机(51)动力输出端连接所述变速箱(52),所述变速箱(52)动力输出端连接所述联动轴(53),且所述联动轴(53)转动连接所述伸缩机构(3),所述联动轴(53)下端连接所述主动锥齿轮(54),所述主动锥齿轮(54)一端和被动锥齿轮(55)啮合,所述被动锥齿轮(55)内连接主轴(56),所述主轴(56)两端均连接有调节齿轮(57),所述调节齿轮(57)和所述伸缩机构(3)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种提梁机悬臂,其特征在于:所述伸缩动力机构(5)包括伸缩电机(51)、变速箱(52)、联动轴(53)、蜗杆(511),所述伸缩电机(51)动力输出端连接所述变速箱(52),所述变速箱(52)动力输出端连接所述联动轴(53),且所述联动轴(53)转动连接所述伸缩机构(3),所述联动轴(53)下端连接所述蜗杆(511),所述蜗杆(511)和蜗轮(512)啮合,所述蜗轮(512)内连接主轴(56),所述主轴(56)两端均连接有调节齿轮(57),所述调节齿轮(57)和所述伸缩机构(3)啮合。
4.根据权利要求1所述的一种提梁机悬臂,其特征在于:所述支撑移动机构(1)包括地轨(11)、轨道(12)、移动轮(13)、移动电机(14),所述地轨(11)上设置有所述轨道(12),所述轨道(12)上端连接所述移动轮(13),所述移动轮(13)动力端连接所述移动电机(14),所述移动轮(13)安装在承重架(15)上,所述承重架(15)上端连接所述伸缩机构(3)。
5.根据权利要求1所述的一种提梁机悬臂,其特征在于:所述伸缩机构(3)包括伸缩架(31)、支撑梁(32)、伸缩梁(33)、齿条滑轨(34),所述伸缩架(31)内侧连接有两个所述支撑梁(32),所述支撑梁(32)上内侧均连接有所述伸缩梁(33),所述伸缩梁(33)上端设置有所述齿条滑轨(34)。
6.根据权利要求1所述的一种提梁机悬臂,其特征在于:所述吊装机构(4)包括吊装电机(41)、吊装底座(42)、吊装支撑座(43)、吊装移动电机(44),所述吊装底座(42)滑动连接在所述伸缩机构(3)上端,所述吊装底座(42)上端设置有所述吊装电机(41),所述吊装底座(42)下端设置有四个所述吊装支撑座(43),所述吊装支撑座(43)上均设置有吊装移动轮(45),所述吊装移动轮(45)动力端连接有所述吊装移动电机(44),所述吊装移动轮(45)连接在所述伸缩机构(3)上。
7.根据权利要求1所述的一种提梁机悬臂,其特征在于:所述限位机构(6)包括连接套筒(61)、弹簧销轴(62)、倒钩(63)、限位槽(64),所述连接套筒(61)设置在所述伸缩机构(3)内侧,所述连接套筒(61)一端连接所述倒钩(63),所述连接套筒(61)和所述伸缩机构(3)之间设置有所述弹簧销轴(62),所述倒钩(63)和所述伸缩机构(3)之间设置有所述限位槽(64),所述倒钩(63)一端连接有报警触发开关(65)。
CN202020931985.0U 2020-05-28 2020-05-28 一种提梁机悬臂 Active CN212403254U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020931985.0U CN212403254U (zh) 2020-05-28 2020-05-28 一种提梁机悬臂

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020931985.0U CN212403254U (zh) 2020-05-28 2020-05-28 一种提梁机悬臂

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN212403254U true CN212403254U (zh) 2021-01-26

Family

ID=74402609

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202020931985.0U Active CN212403254U (zh) 2020-05-28 2020-05-28 一种提梁机悬臂

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN212403254U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202296370U (zh) 一种混凝土砌块搬运与回转装置
CN107975278A (zh) 悬挂升降式旋转停车装置
CN110029825A (zh) 一种轨道移动式预制梁钢用施工装置
CN101761257A (zh) 双向存取叉梳式载车台
CN104153613A (zh) 一种家庭立体停车库
CN212403254U (zh) 一种提梁机悬臂
CN217638747U (zh) 一种高铁声屏障维护平台
CN219029041U (zh) 一种轮轨两用多功能隧道车
CN201649731U (zh) 立体车库自升式平台
CN102730013A (zh) 一种可承重大吨位自动化升降移动台车
CN2893068Y (zh) 立体车库摇臂式升降装置
CN203361723U (zh) 立体停车设备用抓取回转机构
CN211991658U (zh) 龙门式翻梁机
CN204001890U (zh) 一种双层停车台
CN213836301U (zh) 一种城市轨道交通工程桥梁支座检修专用工具
CN212453547U (zh) 一种机械施工平台
CN114852932A (zh) 一种民用住宅施工的组合式升降装置
CN210635679U (zh) 一种自动旋转式升降平台
CN211597916U (zh) 一种移动式多层旋转升降平台
CN209684674U (zh) 一种流水线水平平移装置
CN208618886U (zh) 旋转式车库的移车装置
CN203639822U (zh) 一种上弦检查车的垂直桁架
CN203048442U (zh) 用于调运模具的双层行车
CN106629470A (zh) 升降式料位计检修装置
CN220845395U (zh) 一种新型铁道车辆用检修用轨道式液压升降平台

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant