CN203639822U - 一种上弦检查车的垂直桁架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种上弦检查车的垂直桁架，包括吊篮和上端与上弦检查车的水平桁架固定连接的升降立柱；所述吊篮与所述升降立柱活动连接；所述升降立柱包括外桁架和内桁架；所述外桁架的上端与所述水平桁架固定连接，所述内桁架设置于所述外桁架的内侧；所述内桁架上设有内桁架齿条，所述外桁架上设有齿轮驱动机构，所述齿轮驱动机构与所述内桁架齿条之间通过齿轮与齿条啮合的方式传动，所述内桁架通过齿轮与齿条啮合的传动方式沿着所述外桁架上升或下降。本实用新型的有益效果是：本实用新型能够搭载检查人员，将检查人员送达到桥梁需要检查的部位。

Description

一种上弦检查车的垂直桁架

技术领域

本实用新型涉及一种钢桁桥梁检查车的垂直桁架，尤其涉及一种上弦检查车的垂直桁架。

背景技术

钢桁桥梁检查车旨在实现全自动化操作方式，从而大幅提升检修效率和降低检修人员劳动强度。它包括上弦门型检修车和下弦检修车，所述上弦门型检修车包括：横桥向跨越钢桁梁沿铺设在钢桁梁上弦杆上顺桥向第一轨道上移动的门型检修桁架，驱动该门型检修桁架的第一驱动装置；设置在沿铺设在门型检修桁架上的第二轨道横桥向移动的检修小车，驱动该检修小车的第二驱动装置；设置在检修小车上的主升降工作台，驱动该主升工作台上下移动的第三驱动装置；设置在门型检修桁架两端的两个侧面升降工作台，驱动该侧面升降工作台上、下移动的第四驱动装置。现有的侧面升降工作台结构简单，功能单一，不能够方便桥上作业。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种上弦检查车的垂直桁架，解决现有侧面升降工作台结构简单，功能单一，不能够方便桥上作业的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种上弦检查车的垂直桁架，包括吊篮和上端与上弦检查车的水平桁架固定连接的升降立柱；所述吊篮与所述升降立柱活动连接；所述升降立柱包括外桁架和内桁架；所述外桁架的上端与所述水平桁架固定连接，所述内桁架设置于所述外桁架的内侧；所述内桁架上设有内桁架齿条，所述外桁架上设有齿轮驱动机构，所述齿轮驱动机构与所述内桁架齿条之间通过齿轮与齿条啮合的方式传动，所述内桁架通过齿轮与齿条啮合的传动方式沿着所述外桁架上升或下降。

本实用新型的有益效果是：垂直桁架主要用于搭载检查人员，将检查人员送达到桥梁需要检查的部位。

进一步：所述吊篮分为内桁架吊篮和外桁架吊篮；所述内桁架吊篮通过齿轮齿条的传动方式可以沿着所述内桁架上升或下降；所述外桁架吊篮通过齿轮齿条的传动方式可以沿着所述外桁架上升或下降。

上述进一步方案的有益效果是：采用双层吊篮可以方便多人作业，同时内桁架吊篮和外桁架吊篮之间相互不影响。

进一步：所述内桁架吊篮和外桁架吊篮的内侧均设有伸缩平台。

上述进一步方案的有益效果是：增加作业员到达的范围。

进一步：还包括防摆装置，所述防摆装置设置在所述升降立柱的下端；所述防摆装置包括支架、螺杆、滑动动组件和旋转夹臂；所述支架的上端与所述升降立柱的下端固定连接；所述螺杆设置于所述支架的下方的轨道上，所述滑动动组件套在所述螺杆上，所述旋转夹臂固定在所述滑动动组件上，且所述滑动动组件和旋转夹臂均设为两组，两组所述旋转夹臂通过两组所述滑动动组件在所述螺杆滑动实现靠近或分开。

上述进一步方案的有益效果是：当检查车在桥梁上行走时，检查车产生一个向后的反转力矩，反转力矩会导致主车发生反向摆动，为了防止这种情况的发生，防摆装置在检查车固定顶起后会过自动找到直立的大桥构件，通过其旋转锁紧臂卡住大桥直立构件，防止检查车的晃动；增加整个结构的稳定性。

进一步：还包括安全保护装置，所述升降立柱上设有所述安全保护装置，当所述内桁架和吊篮下降速度超过预设值时，所述保护装置锁死防止所述内桁架和吊篮下坠。

上述进一步方案的有益效果是：增加作业的安全性。

进一步：还包括防摆行走轮，所述防摆行走轮设置于所述升降立柱的下方。

上述进一步方案的有益效果是：增加整个结构的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构图；

图2为图1的局部放大视图；

图3为本实用新型的防摆装置结构图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1、图2所示，一种上弦检查车的垂直桁架，包括吊篮1和上端与上弦检查车的水平桁架固定连接的升降立柱2；所述吊篮1与所述升降立柱2活动连接；所述升降立柱2包括外桁架21和内桁架22；所述外桁架21的上端与所述水平桁架固定连接，所述内桁架22设置于所述外桁架21的内侧；所述内桁架22上设有内桁架齿条31，所述外桁架21上设有齿轮驱动机构32，所述齿轮驱动机构32与所述内桁架齿条31之间通过齿轮与齿条啮合的方式传动，所述内桁架22通过齿轮与齿条啮合的传动方式沿着所述外桁架21上升或下降。还包括安全保护装置5和防摆行走轮6，所述升降立柱2上设有所述安全保护装置，当所述内桁架22和吊篮1下降速度超过预设值时，所述保护装置锁死防止所述内桁架22和吊篮1下坠。所述防摆行走轮6设置于所述升降立柱2的下方，检查车在行进的过程中上部的平移，因为惯性的可能会产生桁架底部不能及时的跟随而发生摆动，防摆行走轮6可以在桥梁的下端行走，保证整个结构平稳运行。

如图1所示，所述吊篮1分为内桁架吊篮11和外桁架吊篮12；所述内桁架吊篮11通过齿轮齿条的传动方式可以沿着所述内桁架22上升或下降；所述外桁架吊篮12通过齿轮齿条的传动方式可以沿着所述外桁架21上升或下降。

所述内桁架吊篮11和外桁架吊篮12的内侧均设有伸缩平台（附图中未表示），伸缩平台的伸缩为人力的驱动。

如图3所示，本实例还包括防摆装置4，所述防摆装置4设置在所述升降立柱2的下端；所述防摆装置4包括支架41、螺杆42、滑动动组件43和旋转夹臂44；所述支架41的上端与所述升降立柱2的下端固定连接；所述螺杆42设置于所述支架41的下方的轨道上，所述滑动动组件套在所述螺杆上，所述旋转夹臂固定在所述滑动动组件上，且所述滑动动组件43和旋转夹臂44均设为两组，两组所述旋转夹臂44通过两组所述滑动动组件43在所述螺杆42滑动实现靠近或分开。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种上弦检查车的垂直桁架，其特征在于：包括吊篮（1）和上端与上弦检查车的水平桁架固定连接的升降立柱（2）；所述吊篮（1）与所述升降立柱（2）活动连接；所述升降立柱（2）包括外桁架（21）和内桁架（22）；所述外桁架（21）的上端与所述水平桁架固定连接，所述内桁架（22）设置于所述外桁架（21）的内侧；所述内桁架（22）上设有内桁架齿条（31），所述外桁架（21）上设有齿轮驱动机构（32），所述齿轮驱动机构（32）与所述内桁架齿条（31）之间通过齿轮与齿条啮合的方式传动，所述内桁架（22）通过齿轮与齿条啮合的传动方式沿着所述外桁架（21）上升或下降。

2.根据权利要求1所述一种上弦检查车的垂直桁架，其特征在于：所述吊篮（1）分为内桁架吊篮（11）和外桁架吊篮（12）；所述内桁架吊篮（11）通过齿轮齿条的传动结构与所述内桁架（22）连接、并可沿所述内桁架（22）上升或下降；所述外桁架吊篮（12）通过齿轮齿条的传动方结构与所述外桁架（21）连接、并可沿所述外桁架（21）上升或下降。

3.根据权利要求2所述一种上弦检查车的垂直桁架，其特征在于：所述内桁架吊篮（11）和外桁架吊篮（12）的内侧均设有伸缩平台。

4.根据权利要求1至3任一所述一种上弦检查车的垂直桁架，其特征在于：还包括防摆装置（4），所述防摆装置（4）设置在所述升降立柱（2）的下端；所述防摆装置（4）包括支架（41）、螺杆（42）、滑动动组件（43）和旋转夹臂（44）；所述支架（41）的上端与所述升降立柱（2）的下端固定连接；所述螺杆（42）设置于所述支架（41）的下方的轨道上，所述滑动动组件套在所述螺杆上，所述旋转夹臂固定在所述滑动动组件上，且所述滑动动组件（43）和旋转夹臂（44）均设为两组，两组所述旋转夹臂（44）通过两组所述滑动动组件（43）在所述螺杆（42）滑动实现靠近或分开。

5.根据权利要求1至3任一所述一种上弦检查车的垂直桁架，其特征在于：还包括安全保护装置（5），所述升降立柱（2）上设有所述安全保护装置，当所述内桁架（22）和吊篮（1）下降速度超过预设值时，所述保护装置锁死防止所述内桁架（22）和吊篮（1）下坠。

6.根据权利要求1至3任一所述一种上弦检查车的垂直桁架，其特征在于：还包括防摆行走轮（6），所述防摆行走轮（6）设置于所述升降立柱（2）的下方。

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