CN202595622U - 一种桥用检修装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥用检修装置,其包括行走台车,所述行走台车上安装第一回转台,所述第一回转台上安装固定立柱,所述固定立柱上组装第一小车,所述第一小车与固定立柱之间连接第一升降装置,且所述第一小车还设置向一侧伸出的探臂,配合该探臂于第一小车的另一侧设置配重平衡组件,所述探臂的端部设置第二小车,所述第二小车上安装活动立柱,所述活动立柱与第二小车之间连接第二升降装置,且所述活动立柱的底端安装第二回转台,所述第二回转台上设置用于安装载人平台的连接架,上述桥用检修装置不仅安装使用方便,安全可靠;而且可实现检修平台在各个桥墩间的轻松移位,适用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁养护维修领域,尤其涉及一种桥用检修装置。
背景技术
众所周知,为了确保大桥安全运行,大桥的桥梁的下部结构需要进行日常检测、养护和维修以及应付突发事件的抢修,目前正常开展以上检修工作时,国内大桥检修多采用悬轨式检修吊篮,搭设脚手架等方式上人检测,工程量大,装拆不便,设备使用局限性大,如遇多跨式桥梁,吊篮则无法跨越各个桥墩进行检修。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥用检修装置,其可实现检修平台在各个桥墩间的轻松移位,具有安装使用方便,安全可靠,适用性强的特点,以解决现有技术中桥梁检修时存在的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种桥用检修装置,其包括行走台车,所述行走台车上安装第一回转台,所述第一回转台上安装固定立柱,所述固定立柱上组装可沿其上下移动的第一小车,所述第一小车与固定立柱之间连接第一升降装置,且所述第一小车还设置向一侧伸出的探臂,配合该探臂于第一小车的另一侧设置配重平衡组件,所述探臂的端部设置第二小车,所述第二小车上安装可上下移动的活动立柱,所述活动立柱与第二小车之间连接第二升降装置,且所述活动立柱的底端安装第二回转台,所述第二回转台上安装载人平台连接架,所述载人平台连接架上安装载人平台。
特别地,所述第一、二升降装置均为手拉葫芦。
特别地,所述配重平衡组件包括一端连接于第一小车上的平衡臂,所述平衡臂的另一端安装配重。
特别地,所述探臂向第一小车的一侧斜向上伸出。
特别地,所述载人平台为长形结构,其一端安装于载人平台连接架上。
特别地,所述行走台车包括底架,所述底架的底部安装行走轮,且所述底架上还设置由丝杠和转把组成的工作支撑装置。
特别地,所述底架的两端设置防撞轮。
本实用新型的有益效果为,与现有技术相比所述桥用检修装置在检修大桥时,先操作第一回转台使载人平台完全转出桥面,然后操作第一、二升降装置使载人平台下降到桥梁之下,最后转动第二回转台使载人平台处于桥梁的正下方,操作人员对桥梁底部进行检修或者养护,不仅安装使用方便,安全可靠;而且可实现检修平台在各个桥墩间的轻松移位,适用性强。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式1提供的桥用检修装置的结构示意图;
图2是本实用新型具体实施方式1提供的桥用检修装置的行走台车的结构示意图;
图3是图2的A向视图。
图4是本实用新型具体实施方式1提供的桥用检修装置转出桥面的示意图;
图5是本实用新型具体实施方式1提供的桥用检修装置的载人平台下降示意图;
图6是本实用新型具体实施方式1提供的桥用检修装置的载人平台转于桥下的示意图;
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图1至图3所示,本实施例中,一种桥用检修装置包括行走台车1,所述行走台车1上安装第一回转台2,所述第一回转台2上安装固定立柱3,所述固定立柱3上组装第一小车4,转动第一回转台2可使第一小车4转动,所述第一小车4与固定立柱3之间连接第一手拉葫芦5,操作第一手拉葫芦5可使第一小车4沿固定立柱3上下移动,且所述第一小车4上设置向一侧斜向上伸出的探臂6,配合该探臂6于第一小车4的另一侧设置平衡臂12,所述平衡臂12的端部安装配重13,所述探臂6的端部设置第二小车7,所述第二小车7上安装活动立柱8,所述活动立柱8与第二小车7之间连接第二手拉葫芦11,操作第二手拉葫芦11可使活动立柱8沿第二小车7上下移动,且所述活动立柱8的底端安装第二回转台9,所述第二回转台9上安装载人平台连接架10,所述载人平台连接架10上安装载人平台14,所述载人平台14为长形结构,其一端安装于载人平台连接架10,转动第二回转台9可使载人平台14沿活动立柱8转动。
上述行走台车1包括底架17,所述底架17的底部安装主动轮18和从动轮19,且所述底架17上还设置由丝杠20和转把21组成的工作支撑装置,操作转把21通过丝杠20以调节底架17的高度,所述底架17的两端还设置防撞轮22。
上述第一回转台2和第二回转台9上均可通过销轴23进行锁死。
工作时,请参阅图4至图6所示意,首先将行走台车1运送到桥15上,并使其靠近防护栏16,然后通过第一手拉葫芦5将探臂6和载人平台14同时升起,转动第一回转台2使探臂6和载人平台14转出桥面,同时转动第二回转台9将载人平台14转到与桥15平行的位置。
待探臂6和载人平台14完全转出桥15外后,通过第一手拉葫芦5使探臂6和载人平台14下降,待探臂6下降到最低位,通过第二手拉葫芦11使活动立柱8下降,活动立柱8下降使载人平台14继续下降直到桥15的下方。
待载人平台14下降到位后,转动第二回转台9将载人平台14转向桥15的底面内侧,然后用销轴23将第二回转台9锁死,操作人员就可以在载人平台14上移动对桥14进行检修和养护。
以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性,本实用新型不受上述事例限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种桥用检修装置,其特征在于,包括行走台车,所述行走台车上安装第一回转台,所述第一回转台上安装固定立柱,所述固定立柱上组装可沿其上下移动的第一小车,所述第一小车与固定立柱之间连接第一升降装置,且所述第一小车还设置向一侧伸出的探臂,配合该探臂于第一小车的另一侧设置配重平衡组件,所述探臂的端部设置第二小车,所述第二小车上安装可上下移动的活动立柱,所述活动立柱与第二小车之间连接第二升降装置,且所述活动立柱的底端安装第二回转台,所述第二回转台上安装载人平台连接架,所述载人平台连接架上安装载人平台。
2.根据权利要求1所述的桥用检修装置,其特征在于,所述第一、二升降装置均为手拉葫芦。
3.根据权利要求1所述的桥用检修装置,其特征在于,所述配重平衡组件包括一端连接于第一小车上的平衡臂,所述平衡臂的另一端安装配重。
4.根据权利要求1所述的桥用检修装置,其特征在于,所述探臂向第一小车的一侧斜向上伸出。
5.根据权利要求1所述的桥用检修装置,其特征在于,所述载人平台为长形结构,其一端安装于载人平台连接架上。
6.根据权利要求1所述的桥用检修装置,其特征在于,所述行走台车包括底架,所述底架的底部安装行走轮,且所述底架上还设置由丝杠和转把组成的工作支撑装置。
7.根据权利要求6所述的桥用检修装置,其特征在于,所述底架的两端设置防撞轮。
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---|---|---|---|
CN 201220236064 CN202595622U (zh) | 2012-05-23 | 2012-05-23 | 一种桥用检修装置 |
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ID=47313173
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 201220236064 Withdrawn - After Issue CN202595622U (zh) | 2012-05-23 | 2012-05-23 | 一种桥用检修装置 |
Country Status (1)
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102677588A (zh) * | 2012-05-23 | 2012-09-19 | 江苏申锡建筑机械有限公司 | 一种桥用检修装置 |
CN104831624A (zh) * | 2015-05-22 | 2015-08-12 | 合肥昊诚工贸有限责任公司 | 一种新型移动检测装置 |
US10287150B1 (en) | 2018-01-06 | 2019-05-14 | Ford Miller Holding Company, LLC | Mobile platform carrying system |
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2012
- 2012-05-23 CN CN 201220236064 patent/CN202595622U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102677588B (zh) * | 2012-05-23 | 2015-09-23 | 江苏申锡建筑机械有限公司 | 一种桥用检修装置 |
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