CN212399433U - 一种高精度齿轮拆卸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种高精度齿轮拆卸装置，包括底板和顶板主体，所述底板通过多个螺纹拉杆连接，顶板主体周圈设有多个定位卡块，定位卡块与顶板主体滑动连接，定位卡块卡在齿轮的齿上，顶板主体包括第一顶板和第二顶板，第一顶板和第二顶板通过螺丝连接，所述第一顶板和第二顶板通过定位卡块卡在齿轮上，液压缸固定端设在底板端面上，液压缸活动端抵靠轴的端部，采用多个定位卡块卡在齿轮上，定位卡块安装在顶板主体上，同时也固定了整个定位卡块顶板主体得到定位，顶板主体与齿轮保持同轴，在拆卸的时候，不会出现轴向偏差，拆卸也能够保持高精度定位，节省人力，提高安全系数，避免人身伤害和设备损坏。

Description

一种高精度齿轮拆卸装置

技术领域

本实用新型涉及齿轮拆卸领域，尤其是涉及一种高精度齿轮拆卸装置。

背景技术

齿轮在机械领域有着广泛的应用。目前，齿轮与轴之间的配合多数为大过盈配合，在对大齿轮做拆卸、维修时一般由工人通过工具手动撞击作业，效率低下。

使用拉马对高精度齿轮拉拔时存在两个严重的问题，一是拉马抓头受力面积小容易脱钩，损坏铸铁构件；二是使用螺旋式拉马时，拉拔力度有限，装配比较紧密就难于拔出，三是拉马齿轮对高精度齿轮拉拔时会出现一定的轴向偏差，导致齿轮与轴出现拉伤，也会影响整个齿轮的旋转精度，精度出现偏差，长时间的使用，会使整体的精度越来越低，对于航天、航空和军事设备内部的高精度齿轮传动，拆卸时必须保证拆卸时损害齿轮和轴，保证齿轮和轴的安装精度和拆卸精度。

中国专利CN103406716A “一种拆卸齿轮的方法”本实用新型涉及一种拆卸齿轮的方法，包括：在待拆卸的齿轮上钻出多个盲孔；在多个盲孔中各自拧上双头螺柱；将一已钻孔的钢板放置在双头螺柱的螺柱上；在双头螺柱的螺柱上、所述钢板的上方拧上螺母；在所述轴与钢板之间安装一千斤顶；快速加热齿轮；利用千斤顶的力量顶钢板，双头螺柱带动齿轮脱离与之配合的轴。该结构在旋转螺柱的时候都是人工安装，安装没有任何定位方式，拆卸也会出现一定的轴向偏差，损害齿轮。

中国专利CN102935586A“齿轮拆卸工具”本实用新型的齿轮拆卸工具，其特征在于由底座、顶板、全丝螺杆、螺母、六角螺栓、锁扣和千斤顶组成，全丝螺杆一端安装在顶板上通过螺母固定，全丝螺杆另一端安装在底座上通过螺母固定，锁扣安装在顶板向外的端面通过六角螺栓固定，千斤顶安装在底座面向顶板的面上，千斤顶的中心与底座的中心重合。该结构也没有任何定位方式，安装没有任何定位方式，拆卸也会出现一定的轴向偏差，损害齿轮。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高精度齿轮拆卸装置，解决高精度齿轮拉拔时出现轴向偏差损害齿轮的轴之间的精度的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种高精度齿轮拆卸装置，包括底板和顶板主体，所述底板通过多个螺纹拉杆连接，顶板主体周围设有多个定位卡块，定位卡块与顶板主体滑动连接，定位卡块卡在齿轮的齿上，顶板主体包括第一顶板和第二顶板，第一顶板和第二顶板通过螺丝连接，所述第一顶板和第二顶板通过定位卡块卡在齿轮上；

液压缸固定端设在底板端面上，液压缸活动端抵靠在轴的端部。

优选方案中，所述顶板主体上设有滑槽，所述定位卡块设在滑槽内部。

优选方案中，定位卡块包括滑动座，滑动座设在滑槽内，滑动座下方设有定位齿，定位齿与齿轮配合，还设有锁紧螺丝，锁紧螺丝穿过滑动座与顶板主体螺纹连接。

优选方案中，第一顶板一端设有第一连接块，第一连接块上设有导向块，第一顶板另一端设有第二连接块，第二连接块上设有与导向块匹配的导向槽。

优选方案中，所述螺丝穿过第二连接块或第一连接块连接第一顶板和第二顶板。

优选方案中，顶板主体上设有多个套筒孔，套筒孔内部设有套管，所述套管包括螺纹套管，所述螺纹拉杆穿过螺纹套管，螺纹套管一端端面高于齿轮侧面端面。

优选方案中，所述顶板主体一侧设有支撑座，所述支撑座包括上固定座和下固定座，上固定座和下固定座通过多个螺丝连接，所述支撑座上设有支撑杆，支撑杆一端弯曲，且端部穿过顶板主体，顶板主体上还设有支撑套，所述支撑杆与支撑套滑动连接，所述支撑套设在套筒孔内部。

优选方案中，所述底板一侧缸体固定环，缸体固定环周围设有多个旋转卡槽，所述液压缸缸体两端周围设有多个第一旋转卡块和第二旋转卡块，所述液压缸通过第二旋转卡块与旋转卡槽旋转卡接；

所述旋转卡槽上设有导向斜面。

优选方案中，底板一侧设有后推板，后推板通过多个推板拉杆与底板连接，所述液压缸设在后推板上，液压缸活塞端穿过底板上的预备孔抵靠在长轴端部；

所述缸体固定环设在底板另一侧，液压缸中的第一旋转卡块旋转卡接在缸体固定环的旋转卡槽内部。

本实用新型提供了一种高精度齿轮拆卸装置，采用多个定位卡块卡在齿轮上，定位卡块安装在顶板主体上，同时也固定了整个定位卡块顶板主体得到定位，顶板主体与齿轮保持同轴，在拆卸的时候，不会出现轴向偏差，安装底板的时候，先安装螺纹套管，螺纹套管与螺纹拉杆配合，使多个螺纹拉杆能够平行安装，从而使底板能够定位稳定，拆卸也工具能够保持高精度的定位，拆卸也能够保持高精度定位，节省人力，提高安全系数，避免人身伤害和设备损坏，被拆卸齿轮的机械性能在拆卸过程中无二次损害，降低了生产成本，提高了工作效率，结构简单，使用方便，适合推广使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型主视结构图；

图2是本实用新型总体结构图；

图3是本实用新型短齿轮与轴安装结构图；

图4是本实用新型顶板主体和支撑座安装结构图；

图5是本实用新型顶板主体和支撑座安装后侧面结构图；

图6是本实用新型顶板主体安装结构图；

图7是本实用新型顶板主体主视结构图；

图8是本实用新型顶板主体和定位卡块安装结构图；

图9是本实用新型顶板主体拆解结构图；

图10是本实用新型底板和液压缸安装结构图；

图11是本实用新型底板和液压缸拆解结构图；

图12是本实用新型缸体固定环结构图；

图13是本实用新型长轴和齿轮安装结构图；

图14是本实用新型拆卸长轴和齿轮结构图；

图15是本实用新型后推板安装结构图；

图中：底板1；预备孔101；液压缸2；第一旋转卡块201；第二旋转卡块202；螺纹拉杆3；顶板主体4；第一顶板401；第二顶板402；滑槽403；套筒孔404；第一连接块405；导向块406；导向槽407；第二连接块408；支撑座5；上固定座501；下固定座502；轴6；螺纹套管7；支撑杆8；支撑套9；齿轮10；定位卡块11；滑动座1101；定位齿1102；锁紧螺丝1103；缸体固定环12；安装台1201；旋转卡槽1202；导向斜面1203；长轴13；后推板14；推板拉杆15。

具体实施方式

实施例1

如图1~15所示，一种高精度齿轮拆卸装置，包括底板1和顶板主体4，所述底板1通过多个螺纹拉杆3连接，顶板主体4周围设有多个定位卡块11，定位卡块11与顶板主体4滑动连接，定位卡块11卡在齿轮10的齿上，顶板主体4包括第一顶板401和第二顶板402，第一顶板401和第二顶板402通过螺丝连接，所述第一顶板401和第二顶板402通过定位卡块11卡在齿轮10上。由此结构，利用定位卡块11将顶板主体4进行定位，使顶板主体4与齿轮10同轴，在拆卸使不会出现偏移轴心的情况，使拆卸精度更高。

液压缸2固定端设在底板1端面上，液压缸2活动端抵靠轴在6的端部。由此结构拆卸时液压缸2开启，液压缸2使顶板主体4反向推动，拆卸齿轮10。

优选方案中，所述顶板主体4上设有滑槽403，所述定位卡块11设在滑槽403内部。由此结构，通过滑槽403安装定位卡块11，比直接锁在顶板主体4上的精度高。

优选方案中，定位卡块11包括滑动座1101，滑动座1101设在滑槽403内，滑动座1101下方设有定位齿1102，定位齿1102与齿轮10配合，还设有锁紧螺丝1103，锁紧螺丝1103穿过滑动座1101与顶板主体4螺纹连接。由此结构，通过滑动定位齿1102到齿轮10上，通过锁紧螺丝1103缩减，锁紧螺丝1103的位置固定，周围的定位卡块11使顶板主体4与齿轮10保持同轴，也起到高度顶板主体4的作用。

优选方案中，第一顶板401一端设有第一连接块405，第一连接块405上设有导向块406，第一顶板401另一端设有第二连接块408，第二连接块408上设有与导向块406匹配的导向槽407。由此结构，第一顶板401上的导向块406和导向槽407起到导向作用，防止第一顶板401和第二顶板402出现横向偏差，如图9安装结构，且第一顶板401和第二顶板402结构一样，方便制造。

优选方案中，所述螺丝穿过第二连接块408或第一连接块405连接第一顶板401和第二顶板402。由此结构，第一顶板401和第二顶板402通过螺丝安装，再次固定整个顶板主体4。

优选方案中，顶板主体4上设有多个套筒孔404，套筒孔404内部设有套管，所述套管包括螺纹套管7，所述螺纹拉杆3穿过螺纹套管7，螺纹套管7一端端面高于齿轮10侧面端面。由此结构，螺纹套管7与螺纹拉杆3外径配合，螺纹套管7起到导向管的作用，使多个螺纹拉杆3能够平行的与顶板主体4安装，提高同轴度，保持拆卸精度。

优选方案中，所述顶板主体4一侧设有支撑座5，所述支撑座5包括上固定座501和下固定座502，上固定座501和下固定座502通过多个螺丝连接，所述支撑座5上设有支撑杆8，支撑杆8一端弯曲，且端部穿过顶板主体4，顶板主体4上还设有支撑套9，所述支撑杆8与支撑套9滑动连接，所述支撑套9设在套筒孔404内部。由此结构，支撑座5用于防止齿轮10在脱落时顶板主体4掉落，在横向拉拔齿轮10时，齿轮10在脱落时，支撑座5中的支撑杆8起到一定的横向支撑力，使整个顶板主体4能够悬空，保护顶板主体4不会出现瞬间偏差算还螺纹拉杆3和整个结构的精度。

优选方案中，所述底板1一侧缸体固定环12，缸体固定环12周围设有多个旋转卡槽1202，所述液压缸2缸体两端周围设有多个第一旋转卡块201和第二旋转卡块202，所述液压缸2通过第二旋转卡块202与旋转卡槽1202旋转卡接。由此结构，固定环12起到定位和固定液压缸2的作用，防止液压缸2在伸缩时出现偏差。

所述旋转卡槽1202上设有导向斜面1203。由此结构，导向斜面1203方便液压缸2上的第一旋转卡块201和第二旋转卡块202方便卡入旋转卡槽1202。

优选方案中，底板1一侧设有后推板14，后推板14通过多个推板拉杆15与底板1连接，所述液压缸2设在后推板14上，液压缸2活塞端穿过底板1上的预备孔101抵靠在长轴13端部。由此结构，在拆卸长轴13时，过长的螺纹拉杆3会出现轴向的偏差，只能将液压缸2案子在底板1后一侧，再通过推板14来与底板1通过多个推板拉杆15来固定，使液压缸2缸体在推板14和底板1之间发力。

所述缸体固定环12设在底板1另一侧，液压缸2中的第一旋转卡块201旋转卡接在缸体固定环12的旋转卡槽1202内部。由此结构，缸体固定环12方向安装，用于固定和定位液压缸2，如图15所示结构。

实施例2

结合实施例1进一步说明，如图1~15所示：拆卸短轴6上的齿轮10方法，

将第一顶板401和第二顶板402放置在齿轮10的侧面，通过多个螺丝将第一顶板401和第二顶板402拼接成顶板主体4。

顶板主体4上的滑槽403安装定位卡块11，定位卡块11的定位齿1102卡在齿轮10的齿上，并通过螺丝锁紧在顶板主体4上。

多个定位卡块11卡紧后，将第一顶板401和第二顶板402之间的螺丝锁紧，使整个顶板主体4稳定。

安装支撑座5，在顶板主体4上安装支撑套9，上固定座501上的支撑杆8穿过支撑套9，下固定座502上的支撑杆8穿过顶板主体4另一端的支撑套9，锁紧上固定座501和下固定座502。

在顶板主体4上安装多个螺纹套管7，将底板1上安装螺纹拉杆3，螺纹拉杆3端部穿过螺纹拉杆3，且端部安装螺母。

在底板1中部安装缸体固定环12，利用螺丝在反面安装缸体固定环12，将液压缸2上的第二旋转卡块202对其缸体固定环12上的旋转卡槽1202固定液压缸2的位置，开启液压装置，液压缸2推动，顶板主体4反向施压，卸下齿轮10。

二、拆卸长轴13上的齿轮10方法

安装顶板主体4、支撑座5和底板1步骤同上。

在底板1另一侧安装缸体固定环12，且通过螺丝反向锁紧在底板1另一侧上。

将液压缸2的伸缩端穿过缸体固定环12中部和底板1上的预备孔101抵靠在长轴13端部，并通过液压缸2上的第一旋转卡块201旋转卡接在缸体固定环12上的旋转卡槽1202上。

将后推板14上安装多个推板拉杆15，推板拉杆15穿过底板1且端部安装螺母，且后推板14端面抵靠在液压缸2缸体端面。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种高精度齿轮拆卸装置，其特征是：包括底板（1）和顶板主体（4），所述底板（1）通过多个螺纹拉杆（3）连接，顶板主体（4）周圈设有多个定位卡块（11），定位卡块（11）与顶板主体（4）滑动连接，定位卡块（11）卡在齿轮（10）的齿上，顶板主体（4）包括第一顶板（401）和第二顶板（402），第一顶板（401）和第二顶板（402）通过螺丝连接，所述第一顶板（401）和第二顶板（402）通过定位卡块（11）卡在齿轮（10）上；

液压缸（2）固定端设在底板（1）端面上，液压缸（2）活动端抵在靠轴（6）的端部。

2.根据权利要求1所述一种高精度齿轮拆卸装置，其特征是：所述顶板主体（4）上设有滑槽（403），所述定位卡块（11）设在滑槽（403）内部。

3.根据权利要求2所述一种高精度齿轮拆卸装置，其特征是：定位卡块（11）包括滑动座（1101），滑动座（1101）设在滑槽（403）内，滑动座（1101）下方设有定位齿（1102），定位齿（1102）与齿轮（10）配合，还设有锁紧螺丝（1103），锁紧螺丝（1103）穿过滑动座（1101）与顶板主体（4）螺纹连接。

4.根据权利要求1所述一种高精度齿轮拆卸装置，其特征是：第一顶板（401）一端设有第一连接块（405），第一连接块（405）上设有导向块（406），第一顶板（401）另一端设有第二连接块（408），第二连接块（408）上设有与导向块（406）匹配的导向槽（407）。

5.根据权利要求4所述一种高精度齿轮拆卸装置，其特征是：所述螺丝穿过第二连接块（408）或第一连接块（405）连接第一顶板（401）和第二顶板（402）。

6.根据权利要求1所述一种高精度齿轮拆卸装置，其特征是：顶板主体（4）上设有多个套筒孔（404），套筒孔（404）内部设有套管，所述套管包括螺纹套管（7），所述螺纹拉杆（3）穿过螺纹套管（7），螺纹套管（7）一端端面高于齿轮（10）侧面端面。

7.根据权利要求6所述一种高精度齿轮拆卸装置，其特征是：所述顶板主体（4）一侧设有支撑座（5），所述支撑座（5）包括上固定座（501）和下固定座（502），上固定座（501）和下固定座（502）通过多个螺丝连接，所述支撑座（5）上设有支撑杆（8），支撑杆（8）一端弯曲，且端部穿过顶板主体（4），顶板主体（4）上还设有支撑套（9），所述支撑杆（8）与支撑套（9）滑动连接，所述支撑套（9）设在套筒孔（404）内部。

8.根据权利要求1所述一种高精度齿轮拆卸装置，其特征是：所述底板（1）一侧设有缸体固定环（12），缸体固定环（12）周围设有多个旋转卡槽（1202），所述液压缸（2）缸体两端周围设有多个第一旋转卡块（201）和第二旋转卡块（202），所述液压缸（2）通过第二旋转卡块（202）与旋转卡槽（1202）旋转卡接；

所述旋转卡槽（1202）上设有导向斜面（1203）。

9.根据权利要求8所述一种高精度齿轮拆卸装置，其特征是：底板（1）一侧设有后推板（14），后推板（14）通过多个推板拉杆（15）与底板（1）连接，所述液压缸（2）设在后推板（14）上，液压缸（2）活塞端穿过底板（1）上的预备孔（101）抵靠在长轴（13）端部。

10.根据权利要求9所述一种高精度齿轮拆卸装置，其特征是：所述缸体固定环（12）设在底板（1）另一侧，液压缸（2）中的第一旋转卡块（201）旋转卡接在缸体固定环（12）的旋转卡槽（1202）内部。

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