CN212398648U - 一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备，包括操作桌，所述操作桌上设有两块支撑板，两块所述支撑板上设有用于夹持汽车配件的夹持机构，所述操作桌上设有L形安装架，所述L形安装架右侧设有第一电机，所述L形安装架上设有条形槽，所述条形槽内设有螺纹机构，所述螺纹机构上连接有气缸，所述气缸的伸缩末端固定连接有安装板，所述安装板的下底面设有转动机构，所述转动机构下方连接有安装块，所述安装块下端设有焊接头，所述安装块下端设有收集焊渣的收渣机构。本实用新型结构合理，其可以清理焊渣，提高焊接工作的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车焊接技术领域，尤其涉及一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备。
背景技术
焊接，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。
汽车焊接时经常会产生焊渣，焊渣会对焊接工作产生阻碍影响焊接工作的稳定性，但是现有的汽车焊接设备没有清理焊渣的功能，经常需要停止焊接工作然后进行手动清理焊渣，操作麻烦，影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备，其可以清理焊渣，提高焊接工作的稳定性。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备，包括操作桌，所述操作桌上设有两块支撑板，两块所述支撑板上设有用于夹持汽车配件的夹持机构，所述操作桌上设有L形安装架，所述L形安装架右侧设有第一电机，所述L形安装架上设有条形槽，所述条形槽内设有螺纹机构，所述螺纹机构上连接有气缸，所述气缸的伸缩末端固定连接有安装板，所述安装板的下底面设有转动机构，所述转动机构下方连接有安装块，所述安装块下端设有焊接头，所述安装块下端设有收集焊渣的收渣机构。
优选地，所述夹持机构包括固定安装在两块支撑板上的两个液压油缸，两个所述液压油缸相对设置，所述液压油缸的伸缩末端固定连接有抵板。
优选地，所述螺纹机构包括转动连接在条形槽内的螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有滑块，所述滑块与条形槽的内壁滑动连接，所述滑块与气缸固定连接，所述第一电机的输出轴末端与螺纹杆一端固定。
优选地，所述转动机构包括转动连接在安装板下底面的转块，所述转块与安装块固定连接，所述转块上固定有齿圈，所述齿圈的一侧设有齿轮，所述安装板下底面设有第二电机，所述第二电机的输出轴末端与齿轮固定连接，所述齿圈与齿轮啮合。
优选地，所述收渣机构包括设置在安装块下端的U型收渣盒，所述U型收渣盒通过螺栓与安装块固定连接，所述U型收渣盒的侧壁设有风机，所述U型收渣盒的相对内壁固定连接有安装杆，所述安装杆内设有进风腔，所述安装杆上设有毛刷，所述进风腔的底部设有多个向两侧倾斜的出风头，所述U型收渣盒相对的内壁均设有与U型收渣盒内连通的开口，所述U型收渣盒的后侧壁设有出风口，所述出风口内安装有挡网。
优选地，所述U型收渣盒的下底面与焊接头的头部处于同一水平面。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
1、通过设置转动机构与收渣机构，实现在焊接过程中进行焊渣的清理，提高焊接工作的稳定性。
2、通过设置夹持机构，实现对焊接物的固定，方便焊接工作的进行。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备的主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备的收渣机构俯视示意图；
图3为本实用新型提出的一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备的出风头结构示意图。
图中：1第一电机、2操作桌、3支撑板、4液压油缸、5抵板、6焊接头、7 U型收渣盒、8风机、9毛刷、10条形槽、11 L形安装架、12螺纹杆、13滑块、14气缸、15安装板、16第二电机、17齿轮、18齿圈、19安装块、20开口、21出风口、22安装杆、23进风腔、24出风头。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
参照图1-3，一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备，包括操作桌2，操作桌2上设有两块支撑板3，两块支撑板3上设有用于夹持汽车配件的夹持机构，操作桌2上设有L形安装架11，L形安装架11右侧设有第一电机1，L形安装架11上设有条形槽10，条形槽10内设有螺纹机构，螺纹机构上连接有气缸14，气缸14的伸缩末端固定连接有安装板15，安装板15的下底面设有转动机构，转动机构下方连接有安装块19，安装块19下端设有焊接头6，安装块19下端设有收集焊渣的收渣机构。
夹持机构包括固定安装在两块支撑板3上的两个液压油缸4，两个液压油缸4相对设置，液压油缸4的伸缩末端固定连接有抵板5，通过设置夹持机构，实现对焊接物的固定，方便焊接工作的进行。
螺纹机构包括转动连接在条形槽10内的螺纹杆12，螺纹杆12上螺纹连接有滑块13，滑块13与条形槽10的内壁滑动连接，滑块13与气缸14固定连接，第一电机1的输出轴末端与螺纹杆12一端固定。
转动机构包括转动连接在安装板15下底面的转块，转块与安装块19固定连接，转块上固定有齿圈18，齿圈18的一侧设有齿轮17，安装板15下底面设有第二电机16，第二电机16的输出轴末端与齿轮17固定连接，齿圈18与齿轮17啮合。
收渣机构包括设置在安装块19下端的U型收渣盒7，U型收渣盒7通过螺栓与安装块19固定连接，U型收渣盒7的下底面与焊接头6的头部处于同一水平面，U型收渣盒7的侧壁设有风机8，U型收渣盒7的相对内壁固定连接有安装杆22，安装杆22内设有进风腔23，安装杆22上设有毛刷9，进风腔23的底部设有多个向两侧倾斜的出风头24，U型收渣盒7相对的内壁均设有与U型收渣盒7内连通的开口20，U型收渣盒7的后侧壁设有出风口21，出风口21内安装有挡网，通过设置转动机构与收渣机构，实现在焊接过程中进行焊渣的清理，提高焊接工作的稳定性。
本实用新型使用时，首先将焊接物放置在操作桌2上，然后启动液压油缸4，两个液压油缸4伸缩末端固定连接的两块抵板5相向移动将焊接物夹紧，然后启动第一电机1、第二电机16与风机，第一电机1带动螺纹杆12转动，螺纹杆12带动滑块13左右移动，焊接头6跟着一起左右移动，第二电机16带动齿轮17转动，齿轮17带动齿圈18转动，齿圈18转动带动滑块与安装块19一起转动，设置在安装块19上的焊接头6与U型收渣盒7会发生转动，调整转动角度使焊接头6移动时始终保持在U型收渣盒7前方，当焊接头6移动到需要焊接的地方的上端时，启动气缸14，气缸14伸缩端伸长，使焊接头6和U型收渣盒7与焊接物接触进行焊接工作，当焊接头6移动进行焊接时，U型收渣盒7会紧跟在焊接头6后，毛刷9会将焊接物上的焊渣刷下来，风机8通过进风腔23向出风头24吹风，出风头24出来的风通过开口20进入到U型收渣盒7内然后通过出风口21被排出，在此过程中焊渣被风带入到U型收渣盒7内，当需要清理U型收渣盒7时只需将螺栓卸下即可实现U型收渣盒7的拆卸清理。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备，包括操作桌(2)，其特征在于，所述操作桌(2)上设有两块支撑板(3)，两块所述支撑板(3)上设有用于夹持汽车配件的夹持机构，所述操作桌(2)上设有L形安装架(11)，所述L形安装架(11)右侧设有第一电机(1)，所述L形安装架(11)上设有条形槽(10)，所述条形槽(10)内设有螺纹机构，所述螺纹机构上连接有气缸(14)，所述气缸(14)的伸缩末端固定连接有安装板(15)，所述安装板(15)的下底面设有转动机构，所述转动机构下方连接有安装块(19)，所述安装块(19)下端设有焊接头(6)，所述安装块(19)下端设有收集焊渣的收渣机构。
2.根据权利要求1所述的一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备，其特征在于，所述夹持机构包括固定安装在两块支撑板(3)上的两个液压油缸(4)，两个所述液压油缸(4)相对设置，所述液压油缸(4)的伸缩末端固定连接有抵板(5)。
3.根据权利要求1所述的一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备，其特征在于，所述螺纹机构包括转动连接在条形槽(10)内的螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)上螺纹连接有滑块(13)，所述滑块(13)与条形槽(10)的内壁滑动连接，所述滑块(13)与气缸(14)固定连接，所述第一电机(1)的输出轴末端与螺纹杆(12)一端固定。
4.根据权利要求1所述的一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备，其特征在于，所述转动机构包括转动连接在安装板(15)下底面的转块，所述转块与安装块(19)固定连接，所述转块上固定有齿圈(18)，所述齿圈(18)的一侧设有齿轮(17)，所述安装板(15)下底面设有第二电机(16)，所述第二电机(16)的输出轴末端与齿轮(17)固定连接，所述齿圈(18)与齿轮(17)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备，其特征在于，所述收渣机构包括设置在安装块(19)下端的U型收渣盒(7)，所述U型收渣盒(7)通过螺栓与安装块(19)固定连接，所述U型收渣盒(7)的侧壁设有风机(8)，所述U型收渣盒(7)的相对内壁固定连接有安装杆(22)，所述安装杆(22)内设有进风腔(23)，所述安装杆(22)上设有毛刷(9)，所述进风腔(23)的底部设有多个向两侧倾斜的出风头(24)，所述U型收渣盒(7)相对的内壁均设有与U型收渣盒(7)内连通的开口(20)，所述U型收渣盒(7)的后侧壁设有出风口(21)，所述出风口(21)内安装有挡网。
6.根据权利要求5所述的一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备，其特征在于，所述U型收渣盒(7)的下底面与焊接头(6)的头部处于同一水平面。
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|---|---|---|---|---|
| CN113910263A (zh) * | 2021-11-24 | 2022-01-11 | 江苏名欧精密机械有限公司 | 一种马鞍口焊接变位机器人 |
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2020
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