CN212381270U - 镜头调节组件、可穿戴设备、行车记录仪及车辆 - Google Patents

镜头调节组件、可穿戴设备、行车记录仪及车辆 Download PDF

Info

Publication number
CN212381270U
CN212381270U CN202020856001.7U CN202020856001U CN212381270U CN 212381270 U CN212381270 U CN 212381270U CN 202020856001 U CN202020856001 U CN 202020856001U CN 212381270 U CN212381270 U CN 212381270U
Authority
CN
China
Prior art keywords
lens
main shaft
latch
vehicle
camera lens
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202020856001.7U
Other languages
English (en)
Inventor
栾北瓯
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beijing Didi Infinity Technology and Development Co Ltd
Original Assignee
Beijing Didi Infinity Technology and Development Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing Didi Infinity Technology and Development Co Ltd filed Critical Beijing Didi Infinity Technology and Development Co Ltd
Priority to CN202020856001.7U priority Critical patent/CN212381270U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN212381270U publication Critical patent/CN212381270U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Lens Barrels (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种镜头调节组件、可穿戴设备、行车记录仪及车辆。镜头调节组件包括:主轴,所述主轴用于安装镜头;拨动件,所述拨动件固定设置于所述主轴上,所述拨动件上设置有卡齿;安装件,所述主轴旋转设置在所述安装件上,所述安装件上设置有至少两个与所述卡齿相适配的卡槽,所述卡齿可调节地卡接在任一所述卡槽中,以调节所述镜头的位置。可穿戴设备包括镜头调节组件。行车记录仪包括镜头调节组件。车辆包括行车记录仪。本实用新型提供的镜头调节组件、可穿戴设备、行车记录仪及车辆,避免了在调节镜头的过程中污染镜头视野,提高了成像质量,降低了镜头调节难度,镜头调节后有效固定。

Description

镜头调节组件、可穿戴设备、行车记录仪及车辆
技术领域
本实用新型涉及车辆零部件技术领域,尤其涉及一种镜头调节组件、可穿戴设备、行车记录仪及车辆。
背景技术
车辆或者可穿戴设备(例如头盔)上一般安装有摄像设备,以实时记录周边的画面,为事故及擦碰提供视频证据。
现有技术中,摄影设备常安装于车辆的前部,由于每种车辆的内部前装构造有所不同,且部分车辆安装有ETC设备,在此基础上,车辆前端安装摄影设备时需要对摄影设备的镜头进行适应性的调节,以避开ETC设备,使镜头具有较好的视野。发明人在实现发明创造的过程中发现,目前镜头的调节存在以下不足:第一,镜头调节多采用人工碰触镜头的方式,容易污染镜头的视野,影响成像质量;第二,对镜头调节时多通过手感,调节精度低,需要多次调节更正镜头位置,镜头调节难度大;第三,镜头调整后不能有效固定,导致镜头调节后容易回弹。类似的,调节可穿戴设备上的镜头位置也存在上述三点问题。
因此,有必要解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种镜头调节组件、可穿戴设备、行车记录仪及车辆,以解决现有技术中存在的问题,避免在调节镜头的过程中污染镜头视野,提高成像质量,降低镜头调节难度,镜头调节后有效固定镜头。
本实用新型提供的镜头调节组件,包括:主轴,所述主轴用于安装镜头;拨动件,所述拨动件固定设置于所述主轴上,所述拨动件上设置有卡齿;安装件,所述主轴旋转设置在所述安装件上,所述安装件上设置有至少两个与所述卡齿相适配的卡槽,所述卡齿可调节地卡接在任一所述卡槽中,以调节所述镜头的位置。
可选的,所述安装件包括壳体和位于所述壳体内的压板,所述壳体上设置有内凹的第一半圆柱槽,所述压板上设置有内凹的第二半圆柱槽,所述第一半圆柱槽与所述第二半圆柱槽相扣合限定出限位腔,所述主轴旋转设置在所述限位腔内。
可选的,所述主轴上开设有弧形凹槽,所述弧形凹槽沿所述主轴的周向延伸,所述限位腔上设置有限位块,所述限位块沿所述弧形凹槽的延伸方向可滑移设置。
可选的,至少两个所述卡槽在所述压板上排列设置限定出弧形卡条,所述弧形卡条的圆心位于所述主轴的中心轴线上,所述弧形卡条的半径为所述卡齿与所述中心轴线之间的垂直距离。
可选的,所述拨动件上还设有用于驱动所述卡齿可调节地卡接在任一所述卡槽中拨杆,所述拨杆延伸至所述壳体的外侧。
可选的,所述拨动件还包括弹性区,所述卡齿安装在所述弹性区。
可选的,所述拨动件还包括卡接端,所述弹性区位于所述卡接端,所述卡齿位于所述卡接端的端面。
基于同一发明构思,本实用新型还提供了一种可穿戴设备,包括以上任意一项所述的镜头调节组件。
基于同一发明构思,本实用新型还提供了一种行车记录仪,包括以上任意一项所述的镜头调节组件。
基于同一发明构思,本实用新型还提供了一种车辆,包括以上所述的行车记录仪。
本实用新型提供的镜头调节组件、可穿戴设备、行车记录仪及车辆,通过人工或者机械驱动拨动件旋转以实现对镜头位置的调节,调节过程中无需接触镜头,避免了在调节镜头位置时污染镜头视野,提高了镜头的成像质量;镜头调节过程中,卡齿从原卡槽中脱出至卡接在与原卡槽相邻的新卡槽中为镜头的单次旋转,镜头的单次旋转角度由原卡槽和相邻的新卡槽之间的圆心角限定,通过控制镜头单次旋转的次数实现有级调节,进而准确地调节镜头的位置,提高了调节精度,降低了调节的难度;且调节后的卡齿被限定在新卡槽中后镜头的位置也随之被限定,实现了镜头调节后的有效固定。
附图说明
下面将通过附图详细描述本实用新型中优选实施例,以助于理解本实用新型的目的和优点,其中:
图1为本实用新型可选实施例提供的镜头调节组件内部结构的第一示意图。
图2为本实用新型可选实施例提供的镜头调节组件内部结构的第二示意图。
图3为本实用新型可选实施例提供的镜头调节组件的外部示意图。
图4为本实用新型可选实施例提供的拨动件与安装件相适配的第一结构示意图。
图5为本实用新型可选实施例提供的拨动件与安装件相适配的第二结构示意图。
图6为本实用新型可选实施例提供的拨动件的结构示意图。
图7为本实用新型可选实施例提供的主轴位于壳体上的结构示意图。
图8为本实用新型可选实施例提供的压板的主视图。
图9为本实用新型可选实施例提供的压板的后视图。
图10为本实用新型可选实施例提供的压板的左视图
图11为本实用新型可选实施例提供的压板的右视图
图12为本实用新型可选实施例提供的压板的俯视图
图13为本实用新型可选实施例提供的压板的仰视图。
附图标记说明:
1-主轴,10-弧形凹槽;
2-拨动件,20-卡齿,21-拨杆,22-弹性区,23-卡接端,24-安装孔;
3-安装件,30-壳体,31-压板,32-卡槽,33-第二半圆柱槽,34-弧形卡条;
4-镜头。
具体实施方式
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
如图1至图6所示,本实用新型实施例提供的镜头调节组件,包括主轴1、拨动件2、以及安装件3。
请同时参照图1至图6,主轴1用于安装镜头4,镜头4可以通过镜头支架螺栓或者粘接固定在主轴1上。拨动件2固定设置于主轴1上,拨动件2上设置有卡齿20,如图4和图5所示,拨动件2上可以开设有安装孔24,主轴1固定穿设在安装孔24内。主轴1旋转设置在安装件3上,安装件3上设置有至少两个与卡齿20相适配的卡槽32,卡齿20可调节地卡接在任一卡槽32中,以调节镜头4的位置。在使用过程中,通过人工或者机械对拨动件2施加驱动力,拨动件2绕着主轴1的中心轴线进行旋转,带动卡齿20从安装件3上的原卡槽32中脱出并在旋转一定距离后卡接在安装件3上的新卡槽32中;停止施加驱动力,卡齿20被限定在上述新卡槽32中而定位。在此过程中固定安装在主轴1上的镜头4随之进行旋转而调节位置,并在卡齿20定位后固定在调节后的位置处。
本实用新型实施例提供的镜头调节组件,通过人工或者机械驱动拨动件2旋转以实现对镜头4位置的调节,调节过程中无需接触镜头4,避免了在调节镜头4位置时污染镜头4视野,提高了镜头4的成像质量;镜头4调节过程中,卡齿20从原卡槽32中脱出至卡接在与原卡槽32相邻的新卡槽32中为镜头4的单次旋转,镜头4的单次旋转角度由原卡槽32和相邻的新卡槽32之间的圆心角限定,通过控制镜头4单次旋转的次数实现有级调节,进而准确地调节镜头4的位置,提高了调节精度,降低了调节的难度;且调节后的卡齿20被限定在新卡槽32中后镜头4的位置也随之被限定,实现了镜头4调节后的有效固定。
如图7至图13所示,可选的,安装件3包括壳体30和位于壳体30内的压板31,壳体30上设置有内凹的第一半圆柱槽,压板31上设置有内凹的第二半圆柱槽33,第一半圆柱槽的槽口与第二半圆柱槽33的槽口相扣合限定出限位腔,主轴1旋转设置在限位腔内。本实施例可使主轴1通过限位腔旋转设置在安装件3上,便于调节镜头4位置。
可选的,主轴1上开设有弧形凹槽10,所述弧形凹槽10沿所述主轴1的周向延伸,限位腔上设置有限位块,限位块沿弧形凹槽10的延伸方向可滑移设置。本实施例中的限位块可使主轴1沿自身中心轴线进行转动,同时对主轴1在轴向上起到限位作用,避免主轴1沿轴向发生窜动,提高卡齿20与卡槽32相适配的稳定性。进一步地,限位块在主轴1的轴向上的厚度等于弧形凹槽10上相对设置的两个槽壁之间的距离,以使限位块在主轴1轴向上相背设置的两侧分别一一对应地贴合在弧形凹槽10的槽壁上,以在主轴1的轴向对主轴1进一步地限位。
可选的,至少两个卡槽32在压板31上排列设置限定出弧形卡条34,弧形卡条34的圆心位于主轴1的中心轴线上,弧形卡条34的半径为卡齿20与中心轴线之间的垂直距离。本实施例中的弧形卡条34的延伸弧度与卡齿20的旋转弧度相一致,可使卡齿20在旋转过程中始终与一个卡槽32相适配,有利于卡齿20在调节过程中稳定转动。如图4至图6所示,卡齿20的数量可以为多个,卡槽32的数量多于卡齿20,以增加卡齿20与卡槽32卡接的稳定性。
可选的,拨动件2上还设有用于驱动卡齿20可调节地卡接在任一卡槽32中拨杆21,拨杆21延伸至壳体30的外侧。本实施例中的拨杆21可以为人工驱动拨动件2旋转提供施力结构,增加了调节的便捷性。需要说明的是,拨杆21可以从壳体30的一个开口处延伸出壳体30并与开口的内壁之间设置有一定的距离,为拨杆21带动拨动件2进行旋转留有空间。
可选的,拨动件2还包括弹性区22,卡齿20安装在弹性区22。本实施例可使拨动件2在受到驱动作用后发生一定的形变,从原卡槽32中脱出并在卡接在新卡槽32后恢复形变以稳定卡接在新卡槽32中。其中弹性区22可以通过橡胶制成,卡齿20一体成型在弹性区22,以增加结构稳定性。
可选的,拨动件2还包括卡接端23,弹性区22位于卡接端23,卡齿20位于卡接端23的端面。如图4至图6所示,卡槽32位于卡接端23的上方,不仅起到与卡齿20相适配的作用,还可以在垂直于主轴1的方向上对卡齿20进行限位,有利于增加卡齿20调节过程的稳定性。可选的,弹性区22上还可以开设空腔结构,空腔结构为弹性区22发生形变提供了变形空间,减小弹性区22发生形变时的受力,对弹性区22起到保护作用。
基于同一发明构思,本实用新型还提供了一种可穿戴设备,包括以上任一实施例提供的镜头调节组件。本实施例中的可穿戴设备可以是整合到用户的服装或者头盔、眼镜等配件设备,便于用户在记录周边影像时方便调节镜头4位置,提高成像质量。
基于同一发明构思,本实用新型还提供了一种行车记录仪,包括以上任一实施例提供的镜头调节组件。本实施例中的行车记录仪可以安装在车辆的前风挡玻璃上或者车辆的尾部,镜头4位置便于调节,避免与车辆上的其他部件发生位置干涉,还可以清楚记录车辆周边的影像。
基于同一发明构思,本实用新型还提供了一种车辆,包括上述实施例的行车记录仪。本实施例提供的车辆,其上设置的行车记录仪,镜头4调节方便,且调节后镜头4位置稳定,有利于高质量记录影像。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种镜头调节组件,其特征在于,包括:
主轴,所述主轴用于安装镜头;
拨动件,所述拨动件固定设置于所述主轴上,所述拨动件上设置有卡齿;
安装件,所述主轴旋转设置在所述安装件上,所述安装件上设置有至少两个与所述卡齿相适配的卡槽,所述卡齿可调节地卡接在任一所述卡槽中,以调节所述镜头的位置。
2.根据权利要求1所述的镜头调节组件,其特征在于,所述安装件包括壳体和位于所述壳体内的压板,所述壳体上设置有内凹的第一半圆柱槽,所述压板上设置有内凹的第二半圆柱槽,所述第一半圆柱槽与所述第二半圆柱槽相扣合限定出限位腔,所述主轴旋转设置在所述限位腔内。
3.根据权利要求2所述的镜头调节组件,其特征在于,所述主轴上开设有弧形凹槽,所述弧形凹槽沿所述主轴的周向延伸,所述限位腔上设置有限位块,所述限位块沿所述弧形凹槽的延伸方向可滑移设置。
4.根据权利要求3所述的镜头调节组件,其特征在于,至少两个所述卡槽在所述压板上排列设置限定出弧形卡条,所述弧形卡条的圆心位于所述主轴的中心轴线上,所述弧形卡条的半径为所述卡齿与所述中心轴线之间的垂直距离。
5.根据权利要求4所述的镜头调节组件,其特征在于,所述拨动件上还设有用于驱动所述卡齿可调节地卡接在任一所述卡槽中拨杆,所述拨杆延伸至所述壳体的外侧。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的镜头调节组件,其特征在于,所述拨动件还包括弹性区,所述卡齿安装在所述弹性区。
7.根据权利要求6所述的镜头调节组件,其特征在于,所述拨动件还包括卡接端,所述弹性区位于所述卡接端,所述卡齿位于所述卡接端的端面。
8.一种可穿戴设备,其特征在于,包括权利要求1-7任意一项所述的镜头调节组件。
9.一种行车记录仪,其特征在于,包括权利要求1-7任意一项所述的镜头调节组件。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的行车记录仪。
CN202020856001.7U 2020-05-20 2020-05-20 镜头调节组件、可穿戴设备、行车记录仪及车辆 Active CN212381270U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020856001.7U CN212381270U (zh) 2020-05-20 2020-05-20 镜头调节组件、可穿戴设备、行车记录仪及车辆

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020856001.7U CN212381270U (zh) 2020-05-20 2020-05-20 镜头调节组件、可穿戴设备、行车记录仪及车辆

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN212381270U true CN212381270U (zh) 2021-01-19

Family

ID=74177352

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202020856001.7U Active CN212381270U (zh) 2020-05-20 2020-05-20 镜头调节组件、可穿戴设备、行车记录仪及车辆

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN212381270U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN113472973B (zh) 一种双目摄像机
US5305040A (en) Apparatus for driving blur correcting lens in camera
US6447129B2 (en) Vehicle mirror assembly
CN212381270U (zh) 镜头调节组件、可穿戴设备、行车记录仪及车辆
US4867409A (en) Breakaway mirrors
WO2023028038A1 (en) Rearview assembly mounting element
CN211223287U (zh) 一种车用摄像头总成及汽车
CN210983531U (zh) 镜头调节装置及车辆
CN218634108U (zh) 一种通用式车载摄像头
CN216480113U (zh) 摄像头驱动装置及舱外摄像机
US6266090B1 (en) Device for controlling a rotation of a lens in a digital camera
CN213457539U (zh) 镜头调节结构和穿戴设备
CN211087331U (zh) 镜头调整装置及车辆、行车记录仪
CN113850927A (zh) 一种行车记录仪
CN218640773U (zh) 一种拍摄角度调节锁止的车载录像机
CN215322328U (zh) 一种调节装置、车载屏幕及汽车
CA1288747C (en) Adjustment bracket assembly
JP2003015005A (ja) レンズ鏡胴
CN210793030U (zh) 一种汽车全景影像系统专用摄像头调节机构
CN219687217U (zh) 车载摄像装置及车辆
CN218892514U (zh) 一种车辆用传感器安装结构
CN221366858U (zh) 一种用于汽车的摄像头折叠器的调节机构
CN219790034U (zh) 机车用电动后视镜
CN216700126U (zh) 一种车载高清后视摄像系统用超广角光学镜头
JP3566415B2 (ja) 立体カメラの位置決め調整装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant