CN212381016U - 一种用于电站电机维修的松紧部位加固件结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电站电机维修的松紧部位加固件结构,包括上固定架,上固定架的底端靠两侧均安装有固定块,两组所述固定块的底端之间安装有下固定架,所述上固定架与下固定架的一侧均安装有减震组件,所述固定块包括下架与上架,所述上架的内部安装有齿轮组,所述下架的顶端安装有两组传动架,传动架的一侧安装有若干个卡齿,所述下架的外侧开设有滑槽,所述滑槽的外侧安装有固定轮,所述减震组件包括底座,所述底座的顶端靠两侧均安装有卡板,且底座的顶端中间安装有弹簧,所述弹簧的顶端安装有顶座,所述顶座的顶端安装有橡胶垫;本实用新型拆装方便稳固效果较高,且增加了减震功能。
Description
技术领域
本实用新型属于加固结构领域,具体为一种用于电站电机维修的松紧部位加固件结构。
背景技术
电站电机的使用往往伴随着转子的转动,转子的转动往往伴随着震动,随着电机的持续工作电机的松紧部位就会逐渐松动导致脱离,配合加固件结构的使用可以对电机的松紧部位进行加固。
现有的用于电站电机维修的松紧部位加固件结构结构较为简单,往往使用螺栓螺母等固定方法,既不方便拆装固定效果也一般;现有的用于电站电机维修的松紧部位加固件结构结构往往缺少减震功能,导致使用寿命缩短稳定效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电站电机维修的松紧部位加固件结构,本实用新型有效的解决了现有的用于电站电机维修的松紧部位加固件结构结构较为简单,往往使用螺栓螺母等固定方法,既不方便拆装固定效果也一般;现有的用于电站电机维修的松紧部位加固件结构结构往往缺少减震功能,导致使用寿命缩短稳定效果较差的技术问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种用于电站电机维修的松紧部位加固件结构,包括上固定架,上固定架的底端靠两侧均安装有固定块,两组所述固定块的底端之间安装有下固定架,所述上固定架与下固定架的一侧均安装有减震组件;
所述固定块包括下架与上架,所述上架的内部安装有齿轮组,所述下架的顶端安装有两组传动架,传动架的一侧安装有若干个卡齿,所述下架的外侧开设有滑槽,所述滑槽的外侧安装有固定轮;
所述减震组件包括底座,所述底座的顶端靠两侧均安装有卡板,且底座的顶端中间安装有弹簧,所述弹簧的顶端安装有顶座,所述顶座的顶端安装有橡胶垫。
作为本实用新型的进一步方案,所述齿轮组包括操作轮与传动轮,贯穿操作轮的一侧安装有螺栓,螺栓与操作轮固定连接,操作轮与传动轮传动连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述固定轮包括上轮与下轮,上轮的外侧安装有连接链,连接链的顶端安装有固定环,连接链的外侧安装有若干个凸块。
作为本实用新型的进一步方案,所述滑槽的一侧开设有卡槽,贯穿上轮与下轮的一侧安装有转杆,转杆与上轮和下轮活动连接,下轮与卡槽传动连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述卡板呈半弧形设置,卡板靠近弹簧的一侧安装有减震棉。
作为本实用新型的进一步方案,所述弹簧的顶端与顶座的底端固定连接,弹簧的底端与底座的顶端固定连接。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过设置固定块,将上架与下架相结合,之后使用螺丝刀调整齿轮组,使用螺丝刀逆时针转动操作轮,操作轮逆时针转动带动传动轮顺时针转动,齿轮组通过卡齿与传动架传动连接使得齿轮组带动传动架向上运动固定到合适位置后,将固定轮外侧的连接链拿出缠绕传动轮一圈后回到固定轮使用连接链一端的固定环将连接链连接成一个整体,因为固定轮的下轮与滑槽传动连接,当下架向下移动时会带动固定轮顺时针移动,而固定轮与传动轮连接后固定轮顺时针连接轮也会顺指针运动,传动轮顺时针移动会带动下架向上移动使得下架的力道双向抵消无法向下移动,实现了对松紧部位的固定;
通过设置减震组件,上固定架与下固定架相互挤压固定时,会挤压顶座将顶座向下挤压,顶座被按压到两组卡板的中间部位,受到竖直方向的震动时有弹簧提供缓冲作用,收到水平震动时,顶座会水平摇摆,两组卡板会顶住顶座防止顶座过度摇摆,配合减震棉可以减轻震动,提升了稳固效果防止结构脱落。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的固定块与插入块的剖视图。
图3为本实用新型的减震组件的剖视图。
图中:1、上固定架;2、下固定架;3、固定块;4、减震组件;5、下架;6、传动架;7、卡齿;8、齿轮组;9、滑槽;10、固定轮;11、上架;12、底座;13、卡板;14、弹簧;15、顶座;16、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,一种用于电站电机维修的松紧部位加固件结构,包括上固定架1,上固定架1的底端靠两侧均安装有固定块3,两组固定块3的底端之间安装有下固定架2,上固定架1与下固定架2的一侧均安装有减震组件4;
固定块3包括下架5与上架11,上架11的内部安装有齿轮组8,下架5的顶端安装有两组传动架6,传动架6的一侧安装有若干个卡齿7,下架5的外侧开设有滑槽9,滑槽9的外侧安装有固定轮10;
减震组件4包括底座12,底座12的顶端靠两侧均安装有卡板13,且底座12的顶端中间安装有弹簧14,弹簧14的顶端安装有顶座15,顶座15的顶端安装有橡胶垫16。
齿轮组8包括操作轮与传动轮,贯穿操作轮的一侧安装有螺栓,螺栓与操作轮固定连接,操作轮与传动轮传动连接。
固定轮10包括上轮与下轮,上轮的外侧安装有连接链,连接链的顶端安装有固定环,连接链的外侧安装有若干个凸块,通过设置连接链实现了齿轮组8与固定轮10的连接。
滑槽9的一侧开设有卡槽,贯穿上轮与下轮的一侧安装有转杆,转杆与上轮和下轮活动连接,下轮与卡槽传动连接,通过设置转杆实现了固定轮10的固定转动。
卡板13呈半弧形设置,卡板13靠近弹簧14的一侧安装有减震棉,通过设置两组卡板13实现了对顶座15的固定。
弹簧14的顶端与顶座15的底端固定连接,弹簧14的底端与底座12的顶端固定连接,通过设置弹簧14实现了减震效果。
一种用于电站电机维修的松紧部位加固件结构,在使用时将上固定架1与下固定架2固定在电机的松紧部位,之后通过固定块3将上固定架1与下固定架2固定,通过设置固定块3,将上架11与下架5相结合,之后使用螺丝刀调整齿轮组8,使用螺丝刀逆时针转动操作轮,操作轮逆时针转动带动传动轮顺时针转动,齿轮组8通过卡齿7与传动架6传动连接使得齿轮组8带动传动架6向上运动固定到合适位置后,将固定轮10外侧的连接链拿出缠绕传动轮一圈后回到固定轮10使用连接链一端的固定环将连接链连接成一个整体,因为固定轮10的下轮与滑槽9传动连接,当下架5向下移动时会带动固定轮10顺时针移动,而固定轮10与传动轮连接后固定轮10顺时针连接轮也会顺指针运动,传动轮顺时针移动会带动下架5向上移动使得下架5的力道双向抵消无法向下移动,实现了对松紧部位的固定,通过设置减震组件4,上固定架1与下固定架2相互挤压固定时,会挤压顶座15将顶座15向下挤压,顶座15被按压到两组卡板13的中间部位,受到竖直方向的震动时有弹簧14提供缓冲作用,收到水平震动时,顶座15会水平摇摆,两组卡板13会顶住顶座15防止顶座15过度摇摆,配合减震棉可以减轻震动,提升了稳固效果防止结构脱落,橡胶垫16可以增大接触摩擦力。
本实用新型通过设置固定块3,将上架11与下架5相结合,之后使用螺丝刀调整齿轮组8,使用螺丝刀逆时针转动操作轮,操作轮逆时针转动带动传动轮顺时针转动,齿轮组8通过卡齿7与传动架6传动连接使得齿轮组8带动传动架6向上运动固定到合适位置后,将固定轮10外侧的连接链拿出缠绕传动轮一圈后回到固定轮10使用连接链一端的固定环将连接链连接成一个整体,因为固定轮10的下轮与滑槽9传动连接,当下架5向下移动时会带动固定轮10顺时针移动,而固定轮10与传动轮连接后固定轮10顺时针连接轮也会顺指针运动,传动轮顺时针移动会带动下架5向上移动使得下架5的力道双向抵消无法向下移动,实现了对松紧部位的固定;通过设置减震组件4,上固定架1与下固定架2相互挤压固定时,会挤压顶座15将顶座15向下挤压,顶座15被按压到两组卡板13的中间部位,受到竖直方向的震动时有弹簧14提供缓冲作用,收到水平震动时,顶座15会水平摇摆,两组卡板13会顶住顶座15防止顶座15过度摇摆,配合减震棉可以减轻震动,提升了稳固效果防止结构脱落。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种用于电站电机维修的松紧部位加固件结构,其特征在于,包括上固定架(1),上固定架(1)的底端靠两侧均安装有固定块(3),两组所述固定块(3)的底端之间安装有下固定架(2),所述上固定架(1)与下固定架(2)的一侧均安装有减震组件(4);
所述固定块(3)包括下架(5)与上架(11),所述上架(11)的内部安装有齿轮组(8),所述下架(5)的顶端安装有两组传动架(6),传动架(6)的一侧安装有若干个卡齿(7),所述下架(5)的外侧开设有滑槽(9),所述滑槽(9)的外侧安装有固定轮(10);
所述减震组件(4)包括底座(12),所述底座(12)的顶端靠两侧均安装有卡板(13),且底座(12)的顶端中间安装有弹簧(14),所述弹簧(14)的顶端安装有顶座(15),所述顶座(15)的顶端安装有橡胶垫(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电站电机维修的松紧部位加固件结构,其特征在于,所述齿轮组(8)包括操作轮与传动轮,贯穿操作轮的一侧安装有螺栓,螺栓与操作轮固定连接,操作轮与传动轮传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于电站电机维修的松紧部位加固件结构,其特征在于,所述固定轮(10)包括上轮与下轮,上轮的外侧安装有连接链,连接链的顶端安装有固定环,连接链的外侧安装有若干个凸块。
4.根据权利要求1所述的一种用于电站电机维修的松紧部位加固件结构,其特征在于,所述滑槽(9)的一侧开设有卡槽,贯穿上轮与下轮的一侧安装有转杆,转杆与上轮和下轮活动连接,下轮与卡槽传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于电站电机维修的松紧部位加固件结构,其特征在于,所述卡板(13)呈半弧形设置,卡板(13)靠近弹簧(14)的一侧安装有减震棉。
6.根据权利要求1所述的一种用于电站电机维修的松紧部位加固件结构,其特征在于,所述弹簧(14)的顶端与顶座(15)的底端固定连接,弹簧(14)的底端与底座(12)的顶端固定连接。
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CN202021095362.0U Active CN212381016U (zh) | 2020-06-15 | 2020-06-15 | 一种用于电站电机维修的松紧部位加固件结构 |
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