CN212374193U - 一种用于输送带模块的支撑件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于输送带模块的支撑件,输送带模块包括片材和组装在片材内的多个滚珠,片材内开设有滚珠框,滚珠设置在滚珠框内,每个滚珠的两侧为滚珠隔栏,滚珠的下部凸出于片材,所述用于输送带模块的支撑件包括支撑轮和支撑轴;支撑轮套设于支撑轴上,支撑轮的外缘开设有用于容置滚珠下部的滚珠槽,滚珠槽的两侧形成支撑部,支撑部的顶面与滚珠隔栏的底部抵接,容置在滚珠槽内的滚珠与滚珠槽的内侧面之间形成间隙。本实用新型避免了滚珠直接与支撑轮进行接触,由于滚珠与支撑轮之间不存在相互接触作用,滚珠的外层不容易再发生磨损,延长了滚珠的使用寿命,同时也保护了支撑轮,使支撑轮的使用寿命延长,免于频繁的更换维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送带领域,具体涉及一种用于输送带模块的支撑件。
背景技术
目前,由于模块式输送带相对于皮带式输送带来说,具有不易蛇行、偏斜,且具有耐切割、碰撞,及耐油耐水等特性,使得模块式输送带可广泛应用于流水线、自动化生产、物流传输等领域,是各领域传送物品的必要设备。
现有的模块式输送带是通过多个模块单元组合而成的,每个模块的片材内均设有多个滚珠,输送带由齿轮驱动进行运动,同时,滚珠自身在受到驱动后可以发生转动,滚珠转动所带动货物运动的方向与输送带传送的方向垂直,从而可以实现货物的分拣。例如,货物一开始在传送带上进行前后方向的输送,在到达分拣点时,相应的滚珠转动带动货物往左右方向运动,退出主输送带,从而实现分拣。
模块式输送带的整体结构可以参阅申请号为CN201910926125.X中国实用新型的说明书附图1,由于输送带的长度通常比较长,受自身重量作用,会有下垂趋势,另外由于输送带需要起到传送货物的作用,还要承受货物的重量,因此在输送带下方会间隔设置支撑轮,为输送带提供稳定的支承。
现有输送带模块的结构可参阅申请号为CN201910922882.X的中国实用新型,输送带模块包括片材和组装在片材内的多个滚珠,滚珠的两侧为滚珠隔栏,现有支撑轮的支撑方式是这样的:支撑轮为普通的圆柱轮,外缘为圆柱面,其顶部支撑面直接接触滚珠的下部,以对输送带实现支承。然而,在实际的工作过程中,位于支撑点的滚珠往往容易产生磨损,这是因为滚珠是注塑件,其外层通常采用软塑制成,由于输送带本身所承受的重量和产生的振动,导致滚珠频繁和支撑轮相互作用,软塑层容易造成损坏,从而导致频繁更换输送带模块,带来较大的维护成本。
实用新型内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于输送带模块的支撑件,其通过在支撑轮的外缘面上开设有可容置滚珠下部的凹槽,避免滚珠和支撑轮直接接触,使支撑轮上方的滚珠不会受到耗损。
本实用新型通过以下的技术方案来实现:
一种用于输送带模块的支撑件,所述输送带模块包括片材和组装在所述片材内的多个滚珠,所述片材内开设有滚珠框,所述滚珠设置在所述滚珠框内,每个所述滚珠的两侧为滚珠隔栏,所述滚珠的下部凸出于所述片材,所述用于输送带模块的支撑件包括:支撑轮和支撑轴;所述支撑轮套设于所述支撑轴上,所述支撑轮的外缘开设有用于容置所述滚珠下部的滚珠槽,所述滚珠槽的两侧形成支撑部,所述支撑部的顶面与所述滚珠隔栏的底部抵接,容置在所述滚珠槽内的滚珠与所述滚珠槽的内侧面之间形成间隙。
进一步地,所述滚珠槽环绕开设于所述支撑轮的外缘上,所述滚珠槽的横截面呈V型。
进一步地,所述支撑部为圆柱面。
进一步地,其特征在于,所述支撑部的宽度等于所述滚珠隔栏的宽度。
进一步地,所述支撑部的外侧具有往斜下方开设的第一倒角结构,所述第一倒角结构与相邻所述滚珠之间形成间隙。
进一步地,所述用于输送带模块的支撑件还包括轴承;所述轴承套设于所述支撑轴的外缘,所述支撑轮套设于所述轴承的外缘。
进一步地,所述支撑轮的内缘中心位置设有一圈环状的加强筋,所述加强筋与所述支撑轮的内缘形成两个左右对称的轴承槽,两个所述轴承分别设置在两个所述轴承槽内。
进一步地,所述加强筋的内径小于所述轴承的内径。
进一步地,所述轴承槽的敞口处具有往斜上方开设的第二倒角结构。
进一步地,两个所述支撑部的宽度相等。
相比于现有技术,本实用新型能达到的有益效果为:在支撑轮的外缘上开设可以容置滚珠下部的滚珠槽,同时通过两侧的支撑部对滚珠隔栏进行支承,在两侧支撑部能保证对输送带模块实现稳定支承的前提下,避免了滚珠直接与支撑轮进行接触。在输送带高速传送的过程中,由于滚珠与支撑轮之间不存在相互接触作用,因此,滚珠的外层不容易再发生磨损,延长了滚珠的使用寿命,同时也保护了支撑轮,使支撑轮的使用寿命延长,免于频繁的更换维护;另外,由于减少了输送带模块和支撑件之间的摩擦,对输送带传动的影响更小,不易对电机和齿轮造成不必要的损耗。
附图说明
图1所示为输送带整体的示意图;
图2所示为输送带模块的示意图;
图3所示为本实用新型与输送带模块配合的立体图;
图4所示为本实用新型与输送带模块配合的正视图;
图5所示为支撑轮的正视图;
图6所示为支撑轮的立体图;
图7所示为本实用新型的剖视图。
图中:10、片材;11、滚珠隔栏;20、滚珠;30、支撑轮;31、滚珠槽;32、支撑部;33、第一倒角结构;34、加强筋;35、轴承槽;36、第二倒角结构;40、支撑轴;50、轴承。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
本实用新型公开了一种用于输送带模块的支撑件,为了便于对背景技术进行理解,下面首先对整体输送带进行说明:
所述的输送带模块属于模块式输送带中的局部组成模块单元,如图1所示,模块式输送带由多个模块相互拼接而成,在输送带的下表面开设有纵向分布的卡槽,卡槽与输送带上齿轮的齿牙相吻合,齿轮转动时齿轮的齿牙带动输送带前进。其中单个输送带模块包括片材10和限位在片材10上的滚珠20,齿轮驱动片材10运动,从而带动货物沿输送带的长度方向运动,当货物到达分拣点附近时,采用其他机构(如分拣机)驱动滚珠20转动,使货物沿输送带的宽度方向运动,从而实现分拣功能。
这种输送带模块包括片材10和组装在片材10内的多个滚珠20,片材10内开设有滚珠框,滚珠20设置在滚珠框内,每个滚珠20的两侧为滚珠隔栏11,滚珠20的下部凸出于片材10,见图2。
参阅图3~图4、图7,本实用新型公开的用于输送带模块的支撑件,包括支撑轮30和支撑轴40,其中,支撑轮30套设在支撑轴40上,支撑轮30的外缘开设有用于容置滚珠20下部(即滚珠20凸出片材10下方的部分)的滚珠槽31,滚珠槽31的两侧形成支撑部32,支撑部32的顶面与滚珠隔栏11的底部抵接,起到稳定支承输送带模块的作用;容置在滚珠槽31内的滚珠20与滚珠槽31的内侧面之间形成间隙,即滚珠20和滚珠槽31之间不接触。当然,可以理解,支撑轴40并不为悬空状态,其两端还连接有其他的构件,如支承底座、工作台等,此部分不在本实用新型的改进范围内,因此图中未示出,也不再赘述。
在支撑轮30的外缘上开设可以容置滚珠20下部的滚珠槽31,同时通过两侧的支撑部32对滚珠隔栏11进行支承,在两侧支撑部32能保证对输送带模块实现稳定支承的前提下,避免了滚珠20直接与支撑轮30进行接触。在输送带高速传送的过程中,由于滚珠20与支撑轮30之间不存在相互接触作用,因此,滚珠20的外层不容易再发生磨损,延长了滚珠20的使用寿命,同时也保护了支撑轮30,使支撑轮30的使用寿命延长,免于频繁的更换维护;另外,由于减少了输送带模块和支撑件之间的摩擦,对输送带传动的影响更小,不易对电机和齿轮造成不必要的损耗。
优选地,滚珠槽31环绕开设于支撑轮30的外缘上,滚珠槽31的横截面呈V型。当然,滚珠槽31的结构并不限于V型槽,也可以为U型槽、半圆槽、以及其他任何结构形式的槽,只要确保滚珠槽31的侧壁和滚珠20之间不产生任何形式的接触和摩擦即可。
优选地,参阅图5~图6,支撑部32为圆柱面。由于圆柱面的边沿为水平直线,因为可以对滚珠隔栏11实现稳定的支承;另外,在输送带高速往前传送的过程中,支撑轮30需要绕支撑轴40进行高速转动,而圆柱面可以始终贴合在输送带下方并令其平稳传动,而不会由于表面凹凸不平导致输送带产生振动和噪声。
优选地,参阅图4,支撑部32的宽度等于滚珠隔栏11的宽度。由于滚珠隔栏11的底部与支撑部32抵接,因此增大两者间的接触面积可以增强支承的稳定性,因此支撑部32的宽度做成不小于滚珠隔栏11宽度时,接触面积可以达到最大。同时,支撑部32的宽度不能过大,否则会与相邻滚珠20产生干涉,造成摩擦,因此支撑部32宽度等于滚珠隔栏11宽度是较优的实施方式。
优选地,参阅图4~图5,支撑部32的外侧具有往斜下方开设的第一倒角结构33,第一倒角结构33与相邻滚珠20之间形成间隙。由于滚珠20是呈圆柱形的,为了确保支撑轮30的边缘不与相邻滚珠20产生干涉,因此开设第一倒角结构33,使支撑轮30和相邻滚珠20之间具有避位空间。
优选地,本实用新型还包括轴承50。轴承50套设于支撑轴40的外缘,支撑轮30套设于轴承50的边缘;轴承50用于减少支撑轮30和支撑轴40之间的摩擦阻力,降低轮轴间产生的磨损,并且易于更换。
进一步优选,参阅图6~图7,轴承50具体的数量为2个,支撑轮30的内缘中心位置设有一圈环状的加强筋34,由于支撑轮30具有中空轴心,因此加强筋34可以和支撑轮30内缘形成两个凹槽,该两个凹槽为左右对称的轴承槽35,两个轴承50分别设置在两个轴承槽35内。这种实施方式的目的在于:由于支撑轮30的外缘中心位置开有内凹的滚珠槽31,因此对应位置厚度较薄,连接强度较低,若按常规方式在支撑轮30中心位置安装轴承50,则容易导致因强度不足而产生开裂。因此,在该位置加设一个加强筋34,在增强中心位置连接强度的同时,可形成左右两侧的轴承槽35,通过安装两个对称的轴承50,使支撑轮30稳定连接于支撑轴40上。
进一步优选,参阅图7,加强筋34的内径小于轴承50的内径。如上所述,加强筋34可形成两个轴承槽35以安装轴承50,此时轴承50的内圈与支撑轴40配合,将加强筋34的内径做成小于轴承50内径,即加强筋34内缩而不与支撑轴40表面产生接触,从而减小支撑轮30和支撑轴40之间不必要的摩擦阻力。
优选地,参阅图7,轴承槽35的敞口处还具有往斜上方开设的第二倒角结构36。开设第二倒角结构36的作用在于,使轴承槽35呈上宽下窄的结构,便于在组装时可以更轻松地套入轴承50,同时倒角也能避免锋利边缘刮伤人手,提高安全性。
优选地,两个支撑部32的宽度相等,作用在于使两个支撑部32所承受的重力保持一致,避免两侧受力不均,从而避免某一侧的支撑部32磨损较快的情况发生,保证支撑轮30的使用寿命。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (10)
1.一种用于输送带模块的支撑件,所述输送带模块包括片材和组装在所述片材内的多个滚珠,所述片材内开设有滚珠框,所述滚珠设置在所述滚珠框内,每个所述滚珠的两侧为滚珠隔栏,所述滚珠的下部凸出于所述片材,其特征在于,所述用于输送带模块的支撑件包括:支撑轮和支撑轴;所述支撑轮套设于所述支撑轴上,所述支撑轮的外缘开设有用于容置所述滚珠下部的滚珠槽,所述滚珠槽的两侧形成支撑部,所述支撑部的顶面与所述滚珠隔栏的底部抵接,容置在所述滚珠槽内的滚珠与所述滚珠槽的内侧面之间形成间隙。
2.如权利要求1所述的用于输送带模块的支撑件,其特征在于,所述滚珠槽环绕开设于所述支撑轮的外缘上,所述滚珠槽的横截面呈V型。
3.如权利要求1所述的用于输送带模块的支撑件,其特征在于,所述支撑部为圆柱面。
4.如权利要求1或权利要求3所述的用于输送带模块的支撑件,其特征在于,所述支撑部的宽度等于所述滚珠隔栏的宽度。
5.如权利要求1所述的用于输送带模块的支撑件,其特征在于,所述支撑部的外侧具有往斜下方开设的第一倒角结构,所述第一倒角结构与相邻所述滚珠之间形成间隙。
6.如权利要求1所述的用于输送带模块的支撑件,其特征在于,所述用于输送带模块的支撑件还包括轴承;所述轴承套设于所述支撑轴的外缘,所述支撑轮套设于所述轴承的外缘。
7.如权利要求6所述的用于输送带模块的支撑件,其特征在于,所述支撑轮的内缘中心位置设有一圈环状的加强筋,所述加强筋与所述支撑轮的内缘形成两个左右对称的轴承槽,两个所述轴承分别设置在两个所述轴承槽内。
8.如权利要求7所述的用于输送带模块的支撑件,其特征在于,所述加强筋的内径小于所述轴承的内径。
9.如权利要求7所述的用于输送带模块的支撑件,其特征在于,所述轴承槽的敞口处具有往斜上方开设的第二倒角结构。
10.如权利要求1所述的用于输送带模块的支撑件,其特征在于,两个所述支撑部的宽度相等。
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CN202021253574.7U CN212374193U (zh) | 2020-07-01 | 2020-07-01 | 一种用于输送带模块的支撑件 |
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Cited By (1)
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CN111846765A (zh) * | 2020-07-01 | 2020-10-30 | 深圳市华南新海传动机械有限公司 | 一种用于输送带模块的支撑件 |
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