CN111874527A - 一种低噪声低振动的输送带模块 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种低噪声低振动的输送带模块，包括：片材、转轴、滚珠以及轴承；片材上开设有滚珠框，转轴的两端固定连接在滚珠框的两端内壁上；转轴上设置有轴承，轴承的内圈紧密套设于转轴上，滚珠紧密套设于轴承的外圈。滚珠、轴承、转轴三者之间紧密配合，不再存在间隙，位置间不会发生相互松动，在货物传输的过程中，滚珠不会由于受到货物重力而频繁与转轴产生碰撞，从而有效地降低了整个输送带的振动和噪音，使现场工作环境得到改善；同时减小了滚珠和转轴间由于原有空隙所产生的磨损，大大延长了输送带模块的使用寿命，部件的维护更换周期更长。

Description

一种低噪声低振动的输送带模块

技术领域

本发明涉及输送带领域，具体涉及一种低噪声低振动的输送带模块。

背景技术

目前，由于模块式输送带相对于皮带式输送带来说，具有不易蛇行、偏斜，且具有耐切割、碰撞，及耐油耐水等特性，使得模块式输送带可广泛应用于流水线、自动化生产、物流传输等领域，是各领域传送物品的必要设备。

现有的模块式输送带是通过多个模块单元组合而成的，每个模块的片材内均设有多个滚珠，输送带由齿轮驱动进行运动，同时，滚珠自身在受到驱动后可以发生转动，滚珠转动所带动货物运动的方向与输送带传送的方向垂直，从而可以实现货物的分拣。例如，货物一开始在传送带上进行前后方向的输送，在到达分拣点时，相应的滚珠转动带动货物往左右方向运动，退出主输送带，从而实现分拣。

现有的输送带模块可以参阅申请号为CN201910926125.X的中国发明，在片材内安装滚珠的方式是这样的：片材内开设有滚珠框，滚珠框内开设有两个销孔，将滚珠放在滚珠框内，用一根转轴穿过销孔和滚珠，最后将转轴的两端固定在滚珠框内。滚珠套接在转轴外，可以绕转轴转动，同时转轴是固定不动的。

由于滚珠为绕转轴转动的，因此，滚珠和转轴两者之间必定是存在一定间隙的(若滚珠和转轴之间是紧密配合或过盈配合，滚珠就无法绕转轴转动)。但是，申请人在实际的使用过程中发现，由于滚珠本身会受到货物重量的下压作用，而滚珠和转轴之间又存在着间隙，导致滚珠在转动过程中会不停地与转轴发生碰撞，尤其是在货物重量较大的情况下，输送带会产生非常大的振动以及噪声；而且滚珠和转轴间产生的磨损也很大，导致输送带模块的使用寿命不长，更换周期短。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种低噪声低振动的输送带模块，其通过在转轴上安装轴承，滚珠套设在轴承上，使滚珠和轴承之间紧密配合，同时转轴和轴承间也为紧密配合；使滚珠可以实现良好转动的同时，由于与转轴间不再存在间隙，能有效降低输送带的振动和噪声。

本发明通过以下的技术方案来实现：

一种低噪声低振动的输送带模块，包括：片材、转轴、滚珠以及轴承；所述片材上开设有滚珠框，所述转轴的两端固定连接在所述滚珠框的两端内壁上；所述转轴上设置有轴承，所述轴承的内圈紧密套设于所述转轴上，所述滚珠紧密套设于所述轴承的外圈。

进一步地，所述滚珠框的两端内壁均开设有销孔，所述转轴的两端固定设置在所述销孔内。

进一步地，所述滚珠框的两端内壁上均设置有往内部方向延伸的突块，所述销孔开设在所述突块的中心位置上，所述轴承设置在所述转轴上靠近所述突块的位置处。

进一步地，两所述突块的厚度相同。

进一步地，所述滚珠框内其中一突块上的销孔往所述片材内部延伸，该销孔的深度小于所述突块到所述片材外边沿之间的距离；另一突块上的销孔往所述片材内部延伸，并贯穿所述片材，该销孔的深度等于所述突块到片材外边沿的距离。

进一步地，所述片材两侧均向外延伸有若干连接块，两侧的所述连接块错位设置；贯穿所述片材的所述销孔位于该销孔所在一侧的两相邻连接块之间的中线上，另一所述销孔位于该销孔所在一侧的连接块的中心延长线上。

进一步地，每个所述连接块上均开设有穿轴孔，同一侧所述连接块的所述穿轴孔大小一致并位于同一轴线上。

进一步地，所述突块的厚度小于滚珠框到所述片材外边沿之间的厚度。

进一步地，所述突块的高度大于所述转轴的直径并小于所述滚珠框的高度，所述销孔开设于所述突块的中点上，且所述突块的上边沿与所述片材的上表面处于同一水平面上。

进一步地，所述滚珠框内的两个所述突块之间的距离大于所述滚珠的长度。

相比于现有技术，本发明能达到的有益效果为：

转轴固定在滚珠框内不转动，在转轴上安装轴承，轴承的内圈紧密套设在转轴上，同时滚珠紧密套设在轴承的外圈；轴承的内圈和外圈可以发生相对滚动，因此滚珠依旧可以保证在转轴上良好的转动，保证其驱动货物的原有功能。通过这种方式，滚珠、轴承、转轴三者之间为紧密配合，不再存在间隙，位置间不会发生相互松动，①在货物传输的过程中，滚珠不会由于受到货物重力而频繁与转轴产生碰撞，从而有效地降低了整个输送带的振动和噪音，使现场工作环境得到改善；②这种安装方式减小了滚珠和转轴间由于原有空隙所产生的磨损，大大延长了输送带模块的使用寿命，部件的维护更换周期更长。

附图说明

图1所示为输送带整体的结构示意图；

图2为本发明的输送带模块的第一结构示意图(正面朝上)；

图3为本发明的输送带模块的第二结构示意图(背面朝上)；

图4所示为本发明的输送带模块的第一分解图；

图5所示为本发明的输送带模块的第二分解图。

图中：10、片材；11、滚珠框；12、销孔；13、突块；14、连接块；15、穿轴孔；16、卡槽；20、转轴；30、滚珠；40、轴承。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

本发明公开了一种输送带模块，属于模块式输送带中的局部组成模块单元，如图1所示，模块式输送带由多个模块相互拼接而成，在输送带的下表面开设有纵向分布的卡槽16，卡槽16与输送带上齿轮的齿牙相吻合，齿轮转动时齿轮的齿牙带动输送带前进。其中单个输送带模块包括片材10和限位在片材10上的滚珠30，齿轮驱动片材10运动，从而带动货物沿输送带的长度方向运动，当货物到达分拣点附近时，采用其他机构驱动滚珠30转动，使货物沿输送带的宽度方向运动，从而实现分拣功能。

参阅图2～图5，本发明公开的输送带模块包括：片材10、转轴20、滚珠30以及轴承40。其中，片材10上开设有滚珠框11，用于容置和安装滚珠30，片材10的宽度可根据实际情况进行设置，滚珠框11的数量也可根据片材10的实际宽度进行规划；转轴20的两端固定连接在滚珠框11的两端内壁上，转轴20上安装有轴承40，轴承40的内圈紧密套设在转轴20的外缘上，滚珠30的内缘紧密套设在轴承40的外圈上，使滚珠30、轴承40、转轴20之间均能紧密配合。更具体地说，轴承40的数量为2个，滚珠30的两端分别设置在一个轴承40上，以实现良好的支承。

由于轴承40的内圈和外圈可以作相对滚动，且滚珠30、转轴20分别与轴承40都可以实现紧密配合，可以保证滚珠30在片材10内顺利转动的同时，滚珠30和转轴20间不再存在现有技术中的空隙或间隙，位置间不会发生相互松动，①在货物传输的过程中，滚珠30不会由于受到货物重力而频繁与转轴20产生碰撞，从而有效地降低了整个输送带的振动和噪音，使现场工作环境得到改善；②这种安装方式减小了滚珠30和转轴20间由于原有空隙所产生的磨损，大大延长了输送带模块的使用寿命，部件的维护更换周期更长。而且轴承40为标准化程度极高的标准件，可以轻松从市面上购得，安装便捷，只需直接购得适配型号的轴承40进行相应安装即可解决振动大、噪音大的问题，而不需为了解决该问题对片材10进行结构改进和另外单独开模，经济性和实用性都很高。

优选地，参阅图5，转轴20和滚珠框11之间是通过销孔12实现连接的，滚珠框11的两端内壁均开设有销孔12，转轴20的两端固定设置在销孔12内。

优选地，参阅图4和图5，滚珠框11的两端内壁上均设置有往滚珠框11内部方向延伸的突块13，销孔12开设在突块13的中心位置上，轴承40设置在转轴20上靠近突块13的位置，但不与突块13相接触，避免与突块13产生摩擦而限制轴承40的转动。突块13可以增强片材10的强度，由于滚珠30在高速转动的过程中易出现左右移动的情况，容易对片材10产生撞击，增加突块13后滚珠30首先撞击的是突块13而并非直接对片材10侧壁进行撞击，可避免片材10开裂，提高片材10的使用寿命。

优选地，两个突块13的厚度相同，使滚珠框11两端内壁的强度是一致的，滚珠30在无规律撞击突块13的过程中，两侧的突块13所能承受的冲击大小是一样的，不容易出现某一侧突块13更快产生开裂的情况。

优选地，参阅图5，为了进一步提高滚珠30安装的便捷性，滚珠框11内其中一个突块13上的销孔12往片材10内部延伸，该销孔12的深度小于突块13到片材10外边沿之间的距离，即该销孔12为非贯通的盲孔结构；另一个突块13上的销孔12往片材10内部延伸，并贯穿片材10，该销孔12的深度等于突块13到片材10外边沿的距离，即该销孔12为通孔结构。在安装滚珠30时，先将轴承40和滚珠30两者装配好，再将滚珠30放置到滚珠框11内，然后将转轴20的一端插入贯通的销孔12内，依次穿过两轴承40的轴心，然后插入到非贯穿的另一个销孔12内，最后通过任意方式对转轴20的另一端进行固定，即可完成滚珠30的安装，安装效率高、便捷性强。

优选地，参阅图2，片材10的两侧均往外延伸有若干个连接块14，两侧的连接块14错位设置，两个片材10之间通过相互错位的连接块14进行拼接，就可以增加输送带的宽度。其中，为了避免转轴20插入销孔12内受到片材10上的连接块14阻挡，贯穿片材10的销孔12位于该销孔12所在一侧的两相邻连接块14之间的中线上，而另一销孔12则位于该销孔12一侧的连接块14的中心延长线上。便于将转轴20插入时，首先将其一端穿过两连接块14之间的通孔销孔12，而盲孔销孔12则位于另一连接块14的内部，保证插入转轴20时有足够的操作空间。

优选地，每个连接块14上均开设有穿轴孔15，同一侧的所有连接块14上的穿轴孔15大小一致并位于同一轴线上。通过利用连接轴依次穿过多个片材10上的穿轴孔15，即可以使多个片材10在长度方向上完成连接，以增加输送带的长度。当然，片材10在宽度方向上通过连接块14进行错位拼接后，同样是通过连接轴依次穿过穿轴孔15来完成宽度方向上的拼接。

优选地，突块13的厚度小于滚珠框11到片材10外边沿之间的厚度，突块13过厚会使得用料过多，增加制造成本，同时突块13整体重量增加，增加突块13与片材10内壁之间连接的难度，导致突块13的牢固性差，经过撞击后容易脱落，因此突块13的厚度不宜过大。

优选地，参阅图2～图3，突块13的高度大于转轴20的直径并小于滚珠框11的高度，销孔12开设于突块13的中点上，且突块13的上边沿与片材10的上表面处于同一水平面上。这种实施方式使得转轴20位于片材10内侧壁较为靠上的位置，滚珠30的上顶点到片材10上表面的距离大于滚珠30下顶点到片材10下表面的距离，即滚珠30的上方明显突出片材10，增加滚珠30与片材10上货物的接触面积，避免货物直接摩擦片材10，导致片材10和货物受到磨损，提高输送带货物运输的稳定性。

优选地，滚珠框11内两个突块13之间的距离大于滚珠30的长度，使突块13的设置不会影响到滚珠30的正常安装和转动。

通过对上述实施例的详细阐述，可以理解，本发明中的滚珠30、轴承40、转轴20三者之间为紧密配合，不再存在间隙，位置间不会发生相互松动，在货物传输的过程中，滚珠30不会由于受到货物重力而频繁与转轴20产生碰撞，从而有效地降低了整个输送带的振动和噪音，使现场工作环境得到改善；这种安装方式减小了滚珠30和转轴20间由于原有空隙所产生的磨损，大大延长了输送带模块的使用寿命，部件的维护更换周期更长。

上述实施方式仅为本发明的优选实施方式，不能以此来限定本发明保护的范围，本领域的技术人员在本发明的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本发明所要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种低噪声低振动的输送带模块，其特征在于，包括：片材、转轴、滚珠以及轴承；所述片材上开设有滚珠框，所述转轴的两端固定连接在所述滚珠框的两端内壁上；所述转轴上设置有轴承，所述轴承的内圈紧密套设于所述转轴上，所述滚珠紧密套设于所述轴承的外圈。

2.如权利要求1所述的低噪声低振动的输送带模块，其特征在于，所述滚珠框的两端内壁均开设有销孔，所述转轴的两端固定设置在所述销孔内。

3.如权利要求2所述的低噪声低振动的输送带模块，其特征在于，所述滚珠框的两端内壁上均设置有往内部方向延伸的突块，所述销孔开设在所述突块的中心位置上，所述轴承设置在所述转轴上靠近所述突块的位置处。

4.如权利要求3所述的低噪声低振动的输送带模块，其特征在于，两所述突块的厚度相同。

5.如权利要求3所述的低噪声低振动的输送带模块，其特征在于，所述滚珠框内其中一突块上的销孔往所述片材内部延伸，该销孔的深度小于所述突块到所述片材外边沿之间的距离；另一突块上的销孔往所述片材内部延伸，并贯穿所述片材，该销孔的深度等于所述突块到片材外边沿的距离。

6.如权利要求3所述的低噪声低振动的输送带模块，其特征在于，所述片材两侧均向外延伸有若干连接块，两侧的所述连接块错位设置；贯穿所述片材的所述销孔位于该销孔所在一侧的两相邻连接块之间的中线上，另一所述销孔位于该销孔所在一侧的连接块的中心延长线上。

7.如权利要求6所述的低噪声低振动的输送带模块，其特征在于，每个所述连接块上均开设有穿轴孔，同一侧所述连接块的所述穿轴孔大小一致并位于同一轴线上。

8.如权利要求3所述的低噪声低振动的输送带模块，其特征在于，所述突块的厚度小于滚珠框到所述片材外边沿之间的厚度。

9.如权利要求3所述的低噪声低振动的输送带模块，其特征在于，所述突块的高度大于所述转轴的直径并小于所述滚珠框的高度，所述销孔开设于所述突块的中点上，且所述突块的上边沿与所述片材的上表面处于同一水平面上。

10.如权利要求3所述的低噪声低振动的输送带模块，其特征在于，所述滚珠框内的两个所述突块之间的距离大于所述滚珠的长度。

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