CN212373452U - 一种建筑工程用运料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑工程用运料装置，包括底板和液压缸，所述底板的上端设置有物料箱，且物料箱的上端开设有入料口，所述底板的上部一侧安装有推柄，且推柄的上部连接有第一转轴，该建筑工程用运料装置防护把手通过第一转轴与推柄之间可以进行转动，通过第一转轴将防护把手进行回收，节省了工作空间，同时也防止工人撞到防护把手上受伤，同时防护把手又会减小工人在推拉车时手部的摩擦伤害，物料箱通过弹簧与底板之间连接在一起，通过弹簧，可以减少在推拉物料箱时箱体产生的震动，从而防止物料从箱体中洒落，液压缸与液压轴之间可以进行伸缩运动，通过液压缸，可以将物料进行倾倒，给工人带来了极大的方便，同时缩短了下料的时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及运料装置技术领域，具体为一种建筑工程用运料装置。
背景技术
运料装置是以连续的方式沿着一定的路线从装货点到卸货点输送散装货物和成件货物的机械装置，运料装置是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械，应用它，可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程，它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送，除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合。
现有的运料设备结构过于复杂，在实际使用过程中不能够自动下料给工人带来了极大的不方便，加长了运料的时间，同时在运料过程中车体不够稳定物料会洒落造成浪费的问题，为此，我们提出一种建筑工程用运料装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用运料装置，以解决上述背景技术中提出的现有的运料设备结构过于复杂，在实际使用过程中不能够自动下料给工人带来了极大的不方便，加长了运料的时间，同时在运料过程中车体不够稳定物料会洒落造成浪费的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用运料装置，包括底板和液压缸，所述底板的上端设置有物料箱，且物料箱的上端开设有入料口，所述底板的上部一侧安装有推柄，且推柄的上部连接有第一转轴，所述第一转轴的一侧连接有防护把手，所述推柄的下部安装有螺栓，所述螺栓的一侧固定有弹簧，所述物料箱的一侧安装有防撞条，且防撞条的下方设置有第二转轴，所述液压缸位于物料箱的下部，且液压缸的一侧连接有液压轴，所述液压轴的一侧连接有推杆，且推杆的一侧固定有连接块，所述底板的下方安装有车轮，所述物料箱的上部设置有箱顶盖，且箱顶盖的一侧连接有合页，所述物料箱的底部固定有弧形块。
优选的，所述防护把手通过第一转轴与推柄之间构成转动结构，且防护把手通过第一转轴与推柄之间为倒L形。
优选的，所述物料箱通过弹簧与底板之间为弹性连接，且弹簧与底板之间为固定连接。
优选的，所述防撞条与物料箱之间为固定连接，且防撞条通过物料箱的竖直中心线呈对称分布。
优选的，所述液压缸与液压轴之间构成伸缩结构，且液压缸与底板之间的角度为30°。
优选的，所述弧形块与物料箱之间为固定连接，且弧形块通过物料箱的竖直中心线呈对称分布。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、防护把手通过第一转轴与推柄之间可以进行转动，通过第一转轴将防护把手进行回收，节省了工作空间，同时也防止工人撞到防护把手上受伤，同时防护把手又会减小工人在推拉车时手部的摩擦伤害。
2、物料箱通过弹簧与底板之间连接在一起，通过弹簧，可以减少在推拉物料箱时箱体产生的震动，从而防止物料从箱体中洒落，防撞条与物料箱固定在一起，通过防撞条，可以防护物料箱在受到撞击时所受到的损伤。
3、液压缸与液压轴之间可以进行伸缩运动，通过液压缸，可以将物料进行倾倒，给工人带来了极大的方便，同时缩短了下料的时间，弧形块与物料箱之间固定在一起，通过弧形块，可以减少物料在物料箱底部的沉积，同时又方便清理。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型物料箱俯视结构示意图；
图3为本实用新型物料箱右视剖视结构示意图。
图中：1、底板；2、物料箱；3、入料口；4、推柄；5、第一转轴；6、防护把手；7、螺栓；8、弹簧；9、防撞条；10、第二转轴；11、液压缸；12、液压轴；13、推杆；14、连接块；15、车轮；16、箱顶盖；17、合页；18、弧形块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑工程用运料装置，包括底板1和液压缸11，底板1的上端设置有物料箱2，且物料箱2的上端开设有入料口3，底板1的上部一侧安装有推柄4，且推柄4的上部连接有第一转轴5，第一转轴5的一侧连接有防护把手6，推柄4的下部安装有螺栓7，螺栓7的一侧固定有弹簧8，物料箱2的一侧安装有防撞条9，且防撞条9的下方设置有第二转轴10，液压缸11位于物料箱2的下部，且液压缸11的一侧连接有液压轴12，液压轴12的一侧连接有推杆13，且推杆13的一侧固定有连接块14，底板1的下方安装有车轮15，物料箱2的上部设置有箱顶盖16，且箱顶盖16的一侧连接有合页17，物料箱2的底部固定有弧形块18；
防护把手6通过第一转轴5与推柄4之间构成转动结构，且防护把手6通过第一转轴5与推柄4之间为倒L形，通过第一转轴5可将防护把手6进行回收，节省了工作空间，同时也防止工人撞到防护把手6上受伤，同时防护把手6又会减小工人在推拉车时手部的摩擦伤害。
物料箱2通过弹簧8与底板1之间为弹性连接，且弹簧8与底板1之间为固定连接，通过弹簧8，可以减少在推拉物料箱2时箱体产生的震动，从而防止物料从箱体中洒落，防撞条9与物料箱2之间为固定连接，且防撞条9通过物料箱2的竖直中心线呈对称分布，通过防撞条9，可以防护物料箱2在受到撞击时所受到的损伤；
液压缸11与液压轴12之间构成伸缩结构，且液压缸11与底板1之间的角度为30°，通过液压缸11，可以将物料进行倾倒，给工人带来了极大的方便，同时缩短了下料的时间，弧形块18与物料箱2之间为固定连接，且弧形块18通过物料箱2的竖直中心线呈对称分布，通过弧形块18，可以减少物料在物料箱2底部的沉积，同时又方便清理。
工作原理：首先将物料从入料口3投入到物料箱2中，随后通过转动合页17将箱顶盖16闭合，可以防止物料在运送过程中的洒落，从而减少浪费，然后通过防护把手6带动推柄4从而将整体进行移动，通过第一转轴5可将防护把手6进行回收，节省了工作空间，同时也防止工人撞到防护把手6上受伤，同时防护把手6又会减小工人在推拉车时手部的摩擦伤害，拧动螺栓7可将推柄4从底板1上进行拆卸，在推拉过程中弹簧8可以减少在推拉物料箱2时箱体产生的震动，从而防止物料从箱体中洒落，防撞条9固定在物料箱2之上，通过防撞条9，可以防护物料箱2在受到撞击时所受到的损伤，随后液压缸11带动液压轴12进行伸缩运动，从而推动物料箱2进行升降，可以将物料进行倾倒，给工人带来了极大的方便，同时缩短了下料的时间，最后通过弧形块18，可以减少物料倾倒时在物料箱2底部的沉积，同时又方便清理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种建筑工程用运料装置，包括底板(1)和液压缸(11)，其特征在于：所述底板(1)的上端设置有物料箱(2)，且物料箱(2)的上端开设有入料口(3)，所述底板(1)的上部一侧安装有推柄(4)，且推柄(4)的上部连接有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)的一侧连接有防护把手(6)，所述推柄(4)的下部安装有螺栓(7)，所述螺栓(7)的一侧固定有弹簧(8)，所述物料箱(2)的一侧安装有防撞条(9)，且防撞条(9)的下方设置有第二转轴(10)，所述液压缸(11)位于物料箱(2)的下部，且液压缸(11)的一侧连接有液压轴(12)，所述液压轴(12)的一侧连接有推杆(13)，且推杆(13)的一侧固定有连接块(14)，所述底板(1)的下方安装有车轮(15)，所述物料箱(2)的上部设置有箱顶盖(16)，且箱顶盖(16)的一侧连接有合页(17)，所述物料箱(2)的底部固定有弧形块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料装置，其特征在于：所述防护把手(6)通过第一转轴(5)与推柄(4)之间构成转动结构，且防护把手(6)通过第一转轴(5)与推柄(4)之间为倒L形。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料装置，其特征在于：所述物料箱(2)通过弹簧(8)与底板(1)之间为弹性连接，且弹簧(8)与底板(1)之间为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料装置，其特征在于：所述防撞条(9)与物料箱(2)之间为固定连接，且防撞条(9)通过物料箱(2)的竖直中心线呈对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料装置，其特征在于：所述液压缸(11)与液压轴(12)之间构成伸缩结构，且液压缸(11)与底板(1)之间的角度为30°。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料装置，其特征在于：所述弧形块(18)与物料箱(2)之间为固定连接，且弧形块(18)通过物料箱(2)的竖直中心线呈对称分布。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020975531.3U CN212373452U (zh) | 2020-06-02 | 2020-06-02 | 一种建筑工程用运料装置 |
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| CN202020975531.3U Active CN212373452U (zh) | 2020-06-02 | 2020-06-02 | 一种建筑工程用运料装置 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-06-02 CN CN202020975531.3U patent/CN212373452U/zh active Active
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