CN220721883U - 一种用于建筑工程的物料运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于建筑工程的物料运输装置，涉及建筑物料运输技术领域，包括建筑工程物料运输装置本体，所述建筑工程物料运输装置本体包括板材收纳箱，所述板材收纳箱的底部外侧表面上活动套接有板材物料传输落料机构，所述板材收纳箱的顶部表面且位于右侧边缘位置上设置有板材卡接导流机构。本实用新型将板材放进搭接凹槽台的内侧表面上，配合搭接防滑软垫增加与板材之间的耐磨防滑性，再通过板材侧面限位软块软性搭接在板材的表面上，对其位置进行限定，再配合转动摆动器对摆动套壳的进行转动摆动，将其搭接在板材收纳箱的顶部表面上，配合撞击缓冲丝对摆动套壳的下坠进行弹性缓冲。

Description

一种用于建筑工程的物料运输装置

技术领域

本实用新型涉及建筑物料运输技术领域，具体涉及一种用于建筑工程的物料运输装置。

背景技术

随着我国建筑事业的迅猛发展，以及建筑方面的养护和修补，搅拌装置和输送装置成为当前建筑行业中至关重要的器械，在建筑工程中，对于施工所需要板材的运输，一般现场通过人工搬运或者普通的平板车拖运，板材是做成标准大小的扁平矩形建筑材料板，应用于建筑行业，用来作墙壁、天花板或地板的构件。也多指锻造、轧制或铸造而成的金属板。

如中国专利公开号：CN214189692U一种用于建筑工程的物料运输装置，涉及建筑工程领域，包括车厢，所述车厢的下端外表面设置有底板，所述底板的两端外表面均设置有移动轮，所述底板的一侧外表面设置有推把，所述车厢的前端外表面设置有工具板，所述车厢的一侧外表面设置有降尘箱，所述降尘箱的上端外表面设置有注水口。

针对现有技术存在以下问题：现有的建筑工地在进行浇筑水泥的时候，需要在墙面上铺设木质板材，用来对其进行限定，为了增加每次铺设的面积，这种板材一般都是比较大，过大的板材其本身的重量就比较重，而这些板材都是循环使用，以至于板材在进行运输的时候，需要员工对其进行搬运到运输车上面去，又或者将其叠加在一起，配合吊机将其放进运输货车车厢内部去，人工搬运会非常的费时费力，设备起吊若是绑的不够紧，在起吊的时候，会有掉落的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于建筑工程的物料运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于建筑工程的物料运输装置，包括建筑工程物料运输装置本体，所述建筑工程物料运输装置本体包括板材收纳箱，所述板材收纳箱的底部外侧表面上活动套接有板材物料传输落料机构，所述板材收纳箱的顶部表面且位于右侧边缘位置上设置有板材卡接导流机构。

所述板材收纳箱的外侧表面上设置有转动传输单元，所述板材收纳箱的右侧表面上设置有摆动密封单元。

所述板材物料传输落料机构包括限位移动单元，所述限位移动单元的外侧表面设置有摆动下滑单元。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述转动传输单元包括固定安装板材收纳箱左侧表面上的转动器，所述板材收纳箱的前后两侧且位于顶部边缘位置上开设有空槽，所述转动器的输出端上固定连接有活动套接在空槽内侧表面上的螺纹杆，当需要使用板材的时候，配合转动器对螺纹杆转动，使得螺纹杆外侧表面上的限位滑块从一端滑动到另一端上。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述摆动密封单元包括摆动连接在板材收纳箱右侧边缘位置上的闭合密封门，所述闭合密封门的一端外侧表面上开设有卡接限位扣，当板材收纳箱内部的板材填满后，关闭闭合密封门，配合卡接限位扣将闭合密封门固定在板材收纳箱的表面上，所述板材收纳箱的顶部左侧边缘位置上固定连接有撞击缓冲丝，所述板材收纳箱的前后两侧表面且位于右侧边缘位置上固定安装有转动摆动器，再配合转动摆动器对摆动套壳的进行转动摆动，将其搭接在板材收纳箱的顶部表面上。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述限位移动单元包括活动搭接在板材收纳箱内侧表面上的L型滑动板，所述L型滑动板的前后两侧表面上固定连接有活动套接在螺纹杆外侧表面上的限位滑块。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述摆动下滑单元包括设置在L型滑动板右侧表面上的摆动轴，当下斜滑板完全移动出板材收纳箱的表面上的时候，配合摆动轴对下斜滑板摆动，使得下斜滑板进行下坠到地面上，所述摆动轴的外侧表面上固定连接有下斜滑板，而下斜滑板内侧表面上的板材会因为接触面的减少，而使得板材脱落出去，再配合运输车向前移动，使得下斜滑板完全从板材的底部表面移动出去，使得板材快速的剥离下来进行使用。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述板材卡接导流机构包括固定连接在转动摆动器输出端上的摆动套壳，当摆动套壳在摆动的时候，被突然制止住时，利用板材重力的惯性，将板材从摆动套壳内部快速的剥离脱落出来，使其掉落进L型滑动板的内部去，将其收集起来，所述摆动套壳的顶部外侧表面上设置有搭接凹槽台，所述搭接凹槽台的底部内侧表面上固定连接有搭接防滑软垫，配合搭接防滑软垫增加与板材之间的耐磨防滑性。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述摆动套壳的顶部两侧边缘位置上固定连接有板材侧面限位软块，再通过板材侧面限位软块软性搭接在板材的表面上，对其位置进行限定，所述摆动套壳的前后两侧表面上固定连接有搭接撞击板。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

本实用新型提供一种用于建筑工程的物料运输装置，将板材放进搭接凹槽台的内侧表面上，配合搭接防滑软垫增加与板材之间的耐磨防滑性，再通过板材侧面限位软块软性搭接在板材的表面上，对其位置进行限定，再配合转动摆动器对摆动套壳的进行转动摆动，将其搭接在板材收纳箱的顶部表面上，配合撞击缓冲丝对摆动套壳的下坠进行弹性缓冲。

本实用新型提供一种用于建筑工程的物料运输装置，当摆动套壳在摆动的时候，被突然制止住时，利用板材重力的惯性，将板材从摆动套壳内部快速的剥离脱落出来，使其掉落进L型滑动板的内部去，将其收集起来，当板材收纳箱内部的板材填满后，关闭闭合密封门，配合卡接限位扣将闭合密封门固定在板材收纳箱的表面上。

本实用新型提供一种用于建筑工程的物料运输装置，当需要使用板材的时候，配合转动器对螺纹杆转动，使得螺纹杆外侧表面上的限位滑块从一端滑动到另一端上，从而带动L型滑动板在板材收纳箱的内侧表面上滑动，当下斜滑板完全移动出板材收纳箱的表面上的时候，配合摆动轴对下斜滑板摆动，使得下斜滑板进行下坠到地面上，而下斜滑板内侧表面上的板材会因为接触面的减少，而使得板材脱落出去，再配合运输车向前移动，使得下斜滑板完全从板材的底部表面移动出去，使得板材快速的剥离下来进行使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的建筑工程物料运输装置本体展开立体结构示意图；

图3为本实用新型的板材卡接导流机构立体结构示意图；

图4为本实用新型的板材物料传输落料机构立体结构示意图；

图5为本实用新型的建筑工程物料运输装置本体使用剖视立体结构示意图。

图中：1、建筑工程物料运输装置本体；11、板材收纳箱；12、空槽；13、转动器；14、螺纹杆；15、撞击缓冲丝；16、转动摆动器；17、闭合密封门；18、卡接限位扣；

2、板材卡接导流机构；21、摆动套壳；22、搭接凹槽台；23、搭接防滑软垫；24、板材侧面限位软块；25、搭接撞击板；

3、板材物料传输落料机构；31、L型滑动板；32、限位滑块；33、摆动轴；34、下斜滑板。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例

如图1-5所示，本实用新型提供了一种用于建筑工程的物料运输装置，包括建筑工程物料运输装置本体1，建筑工程物料运输装置本体1包括板材收纳箱11，板材收纳箱11的底部外侧表面上活动套接有板材物料传输落料机构3，板材收纳箱11的顶部表面且位于右侧边缘位置上设置有板材卡接导流机构2，板材收纳箱11的外侧表面上设置有转动传输单元，板材收纳箱11的右侧表面上设置有摆动密封单元，转动传输单元包括固定安装板材收纳箱11左侧表面上的转动器13，板材收纳箱11的前后两侧且位于顶部边缘位置上开设有空槽12，转动器13的输出端上固定连接有活动套接在空槽12内侧表面上的螺纹杆14，当需要使用板材的时候，配合转动器13对螺纹杆14转动，使得螺纹杆14外侧表面上的限位滑块32从一端滑动到另一端上，摆动密封单元包括摆动连接在板材收纳箱11右侧边缘位置上的闭合密封门17，闭合密封门17的一端外侧表面上开设有卡接限位扣18，当板材收纳箱11内部的板材填满后，关闭闭合密封门17，配合卡接限位扣18将闭合密封门17固定在板材收纳箱11的表面上，板材收纳箱11的顶部左侧边缘位置上固定连接有撞击缓冲丝15，配合撞击缓冲丝15对摆动套壳21的下坠进行弹性缓冲，板材收纳箱11的前后两侧表面且位于右侧边缘位置上固定安装有转动摆动器16，再配合转动摆动器16对摆动套壳21的进行转动摆动，将其搭接在板材收纳箱11的顶部表面上。

实施例

如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，板材物料传输落料机构3包括限位移动单元，限位移动单元的外侧表面设置有摆动下滑单元，限位移动单元包括活动搭接在板材收纳箱11内侧表面上的L型滑动板31，从而带动L型滑动板31在板材收纳箱11的内侧表面上滑动，L型滑动板31的前后两侧表面上固定连接有活动套接在螺纹杆14外侧表面上的限位滑块32，摆动下滑单元包括设置在L型滑动板31右侧表面上的摆动轴33，当下斜滑板34完全移动出板材收纳箱11的表面上的时候，配合摆动轴33对下斜滑板34摆动，使得下斜滑板34进行下坠到地面上，摆动轴33的外侧表面上固定连接有下斜滑板34，而下斜滑板34内侧表面上的板材会因为接触面的减少，而使得板材脱落出去，再配合运输车向前移动，使得下斜滑板34完全从板材的底部表面移动出去，使得板材快速的剥离下来进行使用。

实施例

如图1-5所示，在实施例1-2的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，板材卡接导流机构2包括固定连接在转动摆动器16输出端上的摆动套壳21，当摆动套壳21在摆动的时候，被突然制止住时，利用板材重力的惯性，将板材从摆动套壳21内部快速的剥离脱落出来，使其掉落进L型滑动板31的内部去，将其收集起来，摆动套壳21的顶部外侧表面上设置有搭接凹槽台22，将板材放进搭接凹槽台22的内侧表面上，搭接凹槽台22的底部内侧表面上固定连接有搭接防滑软垫23，配合搭接防滑软垫23增加与板材之间的耐磨防滑性，摆动套壳21的顶部两侧边缘位置上固定连接有板材侧面限位软块24，再通过板材侧面限位软块24软性搭接在板材的表面上，对其位置进行限定，摆动套壳21的前后两侧表面上固定连接有搭接撞击板25。

下面具体说一下该用于建筑工程的物料运输装置的工作原理。

如图1-5所示，将板材放进搭接凹槽台22的内侧表面上，配合搭接防滑软垫23增加与板材之间的耐磨防滑性，再通过板材侧面限位软块24软性搭接在板材的表面上，对其位置进行限定，再配合转动摆动器16对摆动套壳21的进行转动摆动，将其搭接在板材收纳箱11的顶部表面上，配合撞击缓冲丝15对摆动套壳21的下坠进行弹性缓冲，当摆动套壳21在摆动的时候，被突然制止住时，利用板材重力的惯性，将板材从摆动套壳21内部快速的剥离脱落出来，使其掉落进L型滑动板31的内部去，将其收集起来，当板材收纳箱11内部的板材填满后，关闭闭合密封门17，配合卡接限位扣18将闭合密封门17固定在板材收纳箱11的表面上，当需要使用板材的时候，配合转动器13对螺纹杆14转动，使得螺纹杆14外侧表面上的限位滑块32从一端滑动到另一端上，从而带动L型滑动板31在板材收纳箱11的内侧表面上滑动，当下斜滑板34完全移动出板材收纳箱11的表面上的时候，配合摆动轴33对下斜滑板34摆动，使得下斜滑板34进行下坠到地面上，而下斜滑板34内侧表面上的板材会因为接触面的减少，而使得板材脱落出去，再配合运输车向前移动，使得下斜滑板34完全从板材的底部表面移动出去，使得板材快速的剥离下来进行使用。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于建筑工程的物料运输装置，适用于对板材运输集中处理，包括建筑工程物料运输装置本体（1），所述建筑工程物料运输装置本体（1）包括板材收纳箱（11），其特征在于：所述板材收纳箱（11）的底部外侧表面上活动套接有板材物料传输落料机构（3），所述板材收纳箱（11）的顶部表面且位于右侧边缘位置上设置有板材卡接导流机构（2）；

所述板材收纳箱（11）的外侧表面上设置有转动传输单元，所述板材收纳箱（11）的右侧表面上设置有摆动密封单元；

所述板材物料传输落料机构（3）包括限位移动单元，所述限位移动单元的外侧表面设置有摆动下滑单元。

2.根据权利要求1所述的一种用于建筑工程的物料运输装置，其特征在于：所述转动传输单元包括固定安装板材收纳箱（11）左侧表面上的转动器（13），所述板材收纳箱（11）的前后两侧且位于顶部边缘位置上开设有空槽（12），所述转动器（13）的输出端上固定连接有活动套接在空槽（12）内侧表面上的螺纹杆（14）。

3.根据权利要求1所述的一种用于建筑工程的物料运输装置，其特征在于：所述摆动密封单元包括摆动连接在板材收纳箱（11）右侧边缘位置上的闭合密封门（17），所述闭合密封门（17）的一端外侧表面上开设有卡接限位扣（18），所述板材收纳箱（11）的顶部左侧边缘位置上固定连接有撞击缓冲丝（15），所述板材收纳箱（11）的前后两侧表面且位于右侧边缘位置上固定安装有转动摆动器（16）。

4.根据权利要求1所述的一种用于建筑工程的物料运输装置，其特征在于：所述限位移动单元包括活动搭接在板材收纳箱（11）内侧表面上的L型滑动板（31），所述L型滑动板（31）的前后两侧表面上固定连接有活动套接在螺纹杆（14）外侧表面上的限位滑块（32）。

5.根据权利要求4所述的一种用于建筑工程的物料运输装置，其特征在于：所述摆动下滑单元包括设置在L型滑动板（31）右侧表面上的摆动轴（33），所述摆动轴（33）的外侧表面上固定连接有下斜滑板（34）。

6.根据权利要求1所述的一种用于建筑工程的物料运输装置，其特征在于：所述板材卡接导流机构（2）包括固定连接在转动摆动器（16）输出端上的摆动套壳（21），所述摆动套壳（21）的顶部外侧表面上设置有搭接凹槽台（22），所述搭接凹槽台（22）的底部内侧表面上固定连接有搭接防滑软垫（23）。

7.根据权利要求6所述的一种用于建筑工程的物料运输装置，其特征在于：所述摆动套壳（21）的顶部两侧边缘位置上固定连接有板材侧面限位软块（24），所述摆动套壳（21）的前后两侧表面上固定连接有搭接撞击板（25）。