CN206914378U - 组合式运载装卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了组合式运载装卸装置。组合式运载装卸装置包括楔形铲斗、前传送带、后传送带、承载平台、电机、固定轮、万向轮和箱体；前传送带安装在楔形铲斗上，后传送带安装在承载平台，箱体是长方体形空心壳体，为楔形铲斗和承载平台的安装提供储存货物的空间；装载时货物由楔形铲斗铲起，经由前传送带，进入后传送带并在承载平台进行临时存储，承载平台可上下移动适应不同装载量；卸货时，电机反转，货物经后传送带、前传送带、楔形铲斗依次运至目的地；箱体底部的万向轮便于装载货物的箱体移动。本实用新型提供了省力便捷的运载装卸装置，提高装卸效率，减少物流从业一线工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及运载装卸领域，特别涉及一种组合式运载装卸装置。
背景技术
随着互联网在中国的普及，国内电子商务得到了突破性的发展，这也使得国内物流需求，尤其是针对个人的物流需求大大增加。在针对个人的物流行业中，往往需要工人对货物进行搬运和整理，这样既增加了一线工人的劳动强度，又增加了暴力装卸现象的出现，同时，也会影响物流运送的时效性。因此，开发一种快速、高效的物流运载装卸装置，减轻一线工人的劳动强度，提高装卸效率，具有重要的意义。
现有的运载装卸装置主要有转斗式提升机、往复式提升机、带式输送机。转斗式提升机装置只宜于输送粉粒状和中小块状的散货，且料斗易磨损；往复式提升机是只能实现上下往复运动，无法进行水平传动；带式输送机的传送带易受磨损，传送带的坡度受限，且设备费用较大。现有的运载装卸装置存在着种种问题，都不适合用在针对个人的物流行业中。
综上所述，急需一种新型省力便捷的运载装卸装置，提高装卸效率，减少物流从业一线工人的劳动强度。
实用新型内容
为了提高装卸效率，减少物流行业一线工人的劳动强度。本实用新型提供了一种组合式运载装卸装置。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：组合式运载装卸装置包括楔形铲斗、前传送带、后传送带、承载平台、前丝杠导轨、后丝杠导轨、固定轮、万向轮和箱体。上述前传送带安装在上述楔形铲斗上；上述前丝杠导轨竖直安装在上述箱体外部；上述后丝杠导轨竖直安装在上述箱体内部；上述后传送带安装在上述承载平台上；上述楔形铲斗与上述前丝杠导轨的导轨滑块固定在一起；上述承载平台与上述后丝杠导轨的导轨滑块固定在一起；上述固定轮安装在上述箱体的底部前端；上述万向轮安装在上述箱体的底部端。
进一步，上述楔形铲斗前是角度为20°的楔形，有利于货物装载；
进一步，上述前传送带呈20°倾斜角度安装在上述楔形铲斗上，便于货物装载；
进一步，上述前传送带及上述后传送带，可前后转动，实现货物的装载和卸下；
进一步，上述前丝杠导轨可以带动上述楔形铲斗上下运动，可将上述楔形铲斗调整到适当位置；
进一步，上述后丝杠导轨可以带动上述承载平台及上述后传送带上下移动，使上述后传送带可以调整至与上述前传送带边缘相切；
进一步，上述万向轮可以实现上述箱体运载方向的改变，从而实现对上述箱体的运载。
与现有技术相比本实用新型具有的有益效果为：
本实用新型提供了组合式运载装卸装置，能够大大降低搬运人员的劳动强度，同时还具有很高的装卸效率。另外本装置结构简单使用便捷制造成本低，所以具有较好的实际价值。
附图说明
图1为本实用新型组合式运载装卸装置的原理图；
图2为楔形铲斗部分剖视图。
1、楔形铲斗 2、前传送带 3、承载平台 4、后传送带
5、固定轮 6、后丝杠导轨 7、万向轮 8、扶手
9、箱体 10、前丝杠导轨
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1所示，组合式运载装卸装置主要包括楔形铲斗1、前传送带2、承载平台3、后传送带4、固定轮5、后丝杠导轨6、万向轮7、扶手8、箱体9、前丝杠导轨10。前传送带2安装在楔形铲斗1上；前丝杠导轨10竖直安装在箱体9外部；后丝杠导轨6竖直安装在箱体9内部；后传送带4安装在承载平台3上；楔形铲斗1与前丝杠导轨10的导轨滑块固定在一起；承载平台3与后丝杠导轨6的导轨滑块固定在一起；固定轮5安装在箱体9的底部前端；万向轮7安装在箱体9的底部端。
实际工作中，调节前丝杠导轨10将楔形铲斗1移动至适当高度，调节后丝杠导轨6，将与将后传送带4调整至与前传送带2边缘相切。将货物置于楔形铲斗1，电机带动前传送带2及后传送带4转动，将货物7输送到承载平台3上，完成货物的装载。人工推动扶手，利用固定轮5及万向轮7，使箱体到达指定位置地点。调节前丝杠导轨10将楔形铲斗1移动至适当高度，调节后丝杠导轨6，将与将后传送带4调整至与前传送带2边缘相切。启动电机，带动前传送带2及后传送带4反转，将货物输送至指定位置，完成货物的卸载。
本实用新型提供的组合式运载装卸装置，该装置通过将货物传送上箱体、箱体储存货物、货物传送离开箱体的过程实现对货物的运载装卸，该装置设计合理、结构简单、成本低、便于操作并且还有着很高的装卸效率，大大节约了人力。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或者范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种组合式运载装卸装置，包括楔形铲斗、前传送带、后传送带、承载平台、前丝杠导轨、后丝杠导轨、固定轮、万向轮和箱体，上述前传送带安装在上述楔形铲斗上；上述前丝杠导轨竖直安装在上述箱体外部；上述后丝杠导轨竖直安装在上述箱体内部；上述后传送带安装在上述承载平台上；上述楔形铲斗与上述前丝杠导轨的导轨滑块固定在一起；上述承载平台与上述后丝杠导轨的导轨滑块固定在一起；上述固定轮安装在上述箱体的底部前端；上述万向轮安装在上述箱体的底部端。
2.根据权利要求1所述的组合式运载装卸装置，其特征在于：上述楔形铲斗前是角度为20°的楔形，有利于货物装载。
3.根据权利要求1所述的组合式运载装卸装置，其特征在于：上述前传送带呈20°倾斜角度安装在上述楔形铲斗上，便于货物装载。
4.根据权利要求1所述的组合式运载装卸装置，其特征在于：上述前传送带及上述后传送带，可前后转动，实现货物的装载和卸下。
5.根据权利要求1所述的组合式运载装卸装置，其特征在于：上述前丝杠导轨可以带动上述楔形铲斗上下运动，可将上述楔形铲斗调整到适当位置。
6.根据权利要求1所述的组合式运载装卸装置，其特征在于：上述后丝杠导轨可以带动上述承载平台及上述后传送带上下移动，使上述后传送带可以调整至与上述前传送带边缘相切。
7.根据权利要求1所述的组合式运载装卸装置，其特征在于：上述万向轮方向可以实现上述箱体运载方向的改变，从而实现对上述箱体内货物的运载。
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|---|---|---|---|---|
| CN111497722A (zh) * | 2020-05-11 | 2020-08-07 | 内蒙古钧恒科技有限责任公司 | 一种用于钢丝卷运输的装置 |
| CN112411397A (zh) * | 2020-12-22 | 2021-02-26 | 成都建工第五建筑工程有限公司 | 一种桥梁施工混凝土预制件传输支撑机构 |
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