CN212337886U - 一种大型拖拉机拉杆轴承结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种大型拖拉机拉杆轴承结构,内、外拉杆轴承设有通脂孔,油嘴与通脂孔连通,通脂孔与两排脂槽连通,内、外拉杆轴承带有排脂功能,在轴承内部油脂失效时,方便更换油脂,降低摩擦系数,提升轴承使用寿命;内、外拉杆轴承的盖板通过螺纹旋入壳体内部,盖板外径设有锁紧槽,通过锁紧槽螺纹锁紧,再通过压力机进行包边压紧;盖板的设置,可获得理想的扭矩,同时防止工作过程中螺纹松动;本实用新型内拉杆轴承壳体上设有油孔,壳体外表面设置有螺旋排气槽,添加油脂时,油脂通过油孔和排气槽,实现对内拉杆轴承壳体外径的润滑。本实用新型解决了轴承的排脂、扭矩、磨损等问题,保证轴承扭矩稳定,同时大幅提高轴承使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于拉杆轴承技术领域,具体涉及一种大型拖拉机拉杆轴承结构。
背景技术
大型拖拉机拉杆轴承用于车辆底盘连接转向器与转向轮,保证车轮转向的安全性,在车架与车桥(车轮)之间传递力与力矩的悬架,承受车辆的载荷,维持车辆在道路上的正常行驶,是独立悬架底盘转向系统中的关键零件。它可以使轮距及前轮定位参数变化均在可接受的限定范围内,保证车辆具有良好的行驶稳定性。
现有的拉杆转向轴承存在以下问题:(1)在工作过程中由于泥浆进入轴承内部,油脂受到污染时无法进行更换,导致内部配合面磨损严重;(2)内拉杆轴承外径在工作过程中打滑,外径磨损严重;(3)轴承结构复杂,加工繁琐。这些问题严重影响车辆的操作稳定性。
大型拖拉机的实际使用环境,存在风沙、泥水及高低温差,因此对转向拉杆的排脂性、扭矩、游隙和寿命提出了更高的要求,因此传统的拉杆转向轴承难以满足大型拖拉机的使用要求。
实用新型内容
针对现有技术中存在不足,本实用新型提供了一种大型拖拉机拉杆轴承结构,解决轴承的排脂、扭矩、磨损等问题,保证轴承扭矩稳定,并大幅提高轴承使用寿命。
本实用新型是通过以下技术手段实现上述技术目的的。
一种大型拖拉机拉杆轴承结构,包括内拉杆轴承和外拉杆轴承,内拉杆轴承的球销杆部伸入外拉杆轴承壳体内部,与壳体内部螺纹配合,并通过自锁槽,使用螺栓3锁紧;
所述内拉杆轴承包括壳体A、球销A和盖板A,球销A的球头部分间隙配合装入壳体A座孔中,盖板A位于壳体A底端,盖板A通过外径螺纹旋入壳体A内部;壳体A内部设有第一排脂槽,盖板A内部设有第二排脂槽,球销A设有第一通脂孔,第一通脂孔与第二排脂槽、第一排脂槽连通,第一通脂孔与安装在球销A杆部的油嘴A连通;壳体A外表面设置有螺旋排气槽,壳体A上还设有油孔,油孔与螺旋排气槽连通;盖板A外径还设有实现螺纹锁紧的锁紧槽;
所述外拉杆轴承包括壳体B、球销B和盖板B,壳体B装配座孔内注塑有自润滑材料A,球销B的球头部分间隙配合装入润滑材料A座孔中,润滑材料A内部设有第一纵向排脂槽;盖板B装配座孔内注塑有自润滑材料B,润滑材料B内部设有第二纵向排脂槽;壳体B上安装油嘴B,油嘴B与壳体B通脂孔连通,壳体B通脂孔与第一纵向排脂槽、第二纵向排脂槽连通;盖板B外径还设有实现螺纹锁紧的锁紧槽。
上述技术方案中,所述内拉杆轴承还包括防尘罩A,防尘罩A上口安装在球销A杆部,防尘罩A下口过赢配合在油缸上。
上述技术方案中,所述防尘罩A上口唇口设有排脂槽A,防尘罩A上口唇口还设有弹簧锁圈和密封唇A。
上述技术方案中,所述壳体A外径面喷涂有MoS2。
上述技术方案中,所述第一排脂槽和球销A内球面喷涂润滑剂A,第二排脂槽和球销A内球面喷涂润滑剂B。
上述技术方案中,所述外拉杆轴承还包括防尘罩B,防尘罩B上口安装在球销B杆部,球销B带螺纹部分的防尘罩B下口安装在壳体B凹槽内,球销B不带螺纹部分的防尘罩B下口安装在盖板B凹槽内。
上述技术方案中,所述防尘罩B上口唇口设有排脂槽B,防尘罩B上口唇口还设有弹簧锁圈和密封唇B。
上述技术方案中,所述自润滑材料A和球销B内球面喷涂润滑剂C,自润滑材料B和球销B内球面喷涂润滑剂D。
上述技术方案中,所述盖板A和盖板B分别通过螺纹连接后,采用压力机进行包边压紧。
本实用新型的有益效果为:
(1)本实用新型内拉杆轴承中的球销A设有第一通脂孔,油嘴A与第一通脂孔连通;壳体A内部设有第一排脂槽,盖板A内部设有第二排脂槽,第一通脂孔与第二排脂槽、第一排脂槽连通;本实用新型外拉杆轴承的壳体设有第二通脂孔,油嘴B与第二通脂孔连通;润滑材料A内部设有第一纵向排脂槽,润滑材料B内部设有第二纵向排脂槽,第二通脂孔与第一纵向排脂槽、第二纵向排脂槽连通;内、外拉杆轴承带有排脂功能,在轴承内部油脂失效时,方便更换油脂,降低摩擦系数,提升轴承使用寿命。
(2)本实用新型内拉杆轴承的盖板A外径设有螺纹,通过螺纹旋入壳体A内部;盖板A外径还设有锁紧槽,通过锁紧槽螺纹锁紧后,再通过压力机进行包边压紧;外拉杆轴承的盖板B外径螺纹旋入壳体B内部,盖板B外径设有锁紧槽,通过锁紧槽螺纹锁紧,再通过压力机进行包边压紧;盖板的设置,可通过螺纹锁紧力矩获得理想的扭矩,同时通过压力机进行压紧防止工作过程中螺纹松动。
(3)本实用新型内拉杆轴承壳体上设有油孔,壳体外表面设置有螺旋排气槽,通过油嘴A添加油脂时,油脂依次通过第一通脂孔、油孔、排气槽,实现对壳体A外径的润滑。
(4)本实用新型内拉杆轴承壳体外径面喷涂MoS2,防止轴承在工作时由于外径面打滑造成外径面磨损咬合。
附图说明
图1为本实用新型所述大型拖拉机拉杆轴承结构的主视图;
图2为本实用新型所述内拉杆轴承结构示意图;
图3为本实用新型所述第一排脂槽局部图;
图4为本实用新型所述第二排脂槽局部图;
图5为本实用新型所述内拉杆轴承壳体上排气槽示意图;
图6为本实用新型所述外拉杆轴承结构示意图;
图7为本实用新型所述第一纵向排脂槽局部图;
图8为本实用新型所述第二纵向排脂槽局部图;
图9为本实用新型所述油嘴B安装示意图;
图10为本实用新型所述内拉杆轴承防尘罩细节图;
图11为本实用新型所述外拉杆轴承防尘罩细节图。
图中:1-内拉杆轴承,2-外拉杆轴承,3-螺栓,101-壳体A,102-球销A,103-盖板A,104-防尘罩A,105-锁圈,106-油嘴A,107-润滑剂A,108-润滑剂B,109-油孔,110-排气槽,201-壳体B,202-润滑材料A,203-球销B,204-润滑材料B,205-盖板B,206-防尘罩B,207-弹簧锁圈A,208-弹簧锁圈B,209-润滑剂C,210-润滑剂D,211-油嘴B,1041-排脂槽A,1042-弹簧锁紧槽A,1043-钢骨架,1044-密封唇A,2061-排脂槽B,2062-弹簧锁紧槽B,2063-弹簧锁紧槽B,2064-密封唇B。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步的说明,但本实用新型的保护范围并不限于此。
如图1所示,一种大型拖拉机拉杆轴承结构,包括内拉杆轴承1、外拉杆轴承2和螺栓3,内拉杆轴承1的球销杆部伸入外拉杆轴承2壳体内部的螺纹,并通过自锁槽,使用螺栓3锁紧。
如图2所示,内拉杆轴承1包括壳体A101、球销A102、盖板A103、防尘罩A104、锁圈105、油嘴A106、润滑剂A107、润滑剂B108、油孔109和排气槽110;球销A102的球头部分通过间隙配合装入壳体A101座孔中,盖板A103位于壳体A101底端,盖板A103外径设有螺纹,通过螺纹旋入壳体A101内部后,盖板A103通过压力机进行包边压紧,防止工作过程中螺纹松动;盖板A103外径还设有锁紧槽,扭矩扳手通过锁紧槽螺纹锁紧,获得实际需求的扭矩;球销A102设有第一通脂孔;防尘罩A104上口安装在球销A102杆部,并通过弹簧锁圈105锁紧,防尘罩A104下口通过钢骨架过赢配合在油缸上;油嘴A106螺纹安装在球销A102杆部,且与第一通脂孔连通,且油嘴A106利用扳手锁紧。壳体A101内部设有第一排脂槽,第一排脂槽和球销A102内球面喷涂润滑剂A107(图3);盖板A103内部设有第二排脂槽,第二排脂槽和球销A102内球面喷涂润滑剂B108(图4);第一通脂孔与第二排脂槽、第一排脂槽连通。壳体A101外表面设置有螺旋排气槽110(图5),壳体A101上还设有油孔109(图3),油孔109与螺旋排气槽110连通;壳体A101外径面喷涂有MoS2,防止在工作过程中外径打滑,造成壳体A101外径过度磨损;排气槽110用于装配时气体排放。通过油嘴A106添加油脂时,油脂依次通过第一通脂孔、油孔109、排气槽110,实现对壳体A101外径的润滑。
如图6所示,外拉杆轴承2包括壳体B201、润滑材料A202、球销B203、润滑材料B204、盖板B205、防尘罩B206、弹簧锁圈A207、弹簧锁圈B208、润滑剂C209、润滑剂D210和油嘴B211;壳体B201装配座孔内通过注塑机注塑有自润滑材料A202,球销B203的球头部分通过间隙配合装入润滑材料A202座孔中;润滑材料A202内部设有第一纵向排脂槽;盖板B205装配座孔内通过注塑机注塑有自润滑材料B204,润滑材料B204内部设有第二纵向排脂槽;盖板B205外径螺纹旋入壳体B201内部后,盖板B205通过压力机进行包边压紧,防止工作过程中螺纹松动;盖板B205外径设有锁紧槽,扭矩扳手通过锁紧槽螺纹锁紧,获得实际需求的扭矩。防尘罩B206上口安装在球销B203杆部,并通过弹簧锁圈A207锁紧;球销B203带螺纹部分的防尘罩B206下口安装在壳体B201凹槽内,并通过弹簧锁圈B208锁紧;球销B203不带螺纹部分的防尘罩B206下口安装在盖板B205凹槽内,并通过弹簧锁圈B208锁紧。自润滑材料A202和球销B203内球面喷涂润滑剂C209(图7),自润滑材料B204和球销B203内球面喷涂润滑剂D210(图8);油嘴B211螺纹安装在壳体B201上(图9),并用扳手锁紧;油嘴B211与壳体B201通脂孔(第二通脂孔)连通,第二通脂孔与第一纵向排脂槽、第二纵向排脂槽连通。
如图10所示,防尘罩A104上口唇口设有排脂槽A1041,当油脂失效时,方便油脂从此处排出;防尘罩A104上口唇口还设有弹簧锁紧槽A1042和密封唇A1044,弹簧锁紧槽A1042用于安装弹簧锁圈105,起到很好的密封效果;防尘罩A104下口采用内置钢骨架1043进行装配安装。在轴承内部油脂失效时,通过油嘴A106重新对轴承添加新油脂,旧油脂依次从第二排脂槽、第一排脂槽、排脂槽A1041中排出,降低轴承摩擦系数,提升轴承寿命;旧油脂还通过第一排脂槽、油孔9、排气槽110排出,对壳体A101外径润滑。
如图11所示,防尘罩B206上口唇口设有排脂槽B2061,当油脂失效时,方便油脂从此处排出;防尘罩B206上口唇口还设有弹簧锁紧槽B2062和密封唇B2064,起到密封作用;防尘罩B206下口设有弹簧锁紧槽B2063,弹簧锁紧槽B2063用于安装弹簧锁圈A207和弹簧锁圈B208。在轴承内部油脂失效,通过油嘴B211重新对轴承添加新油脂,旧油脂依次从第一纵向排脂槽、第二纵向排脂槽、排脂槽B2061中排出,降低轴承摩擦系数,提升轴承寿命。
所述实施例为本实用新型的优选的实施方式,但本实用新型并不限于上述实施方式,在不背离本实用新型的实质内容的情况下,本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种大型拖拉机拉杆轴承结构,其特征在于,包括内拉杆轴承(1)和外拉杆轴承(2),内拉杆轴承(1)的球销杆部伸入外拉杆轴承(2)壳体内部的螺纹,并通过自锁槽,使用螺栓(3)锁紧;
所述内拉杆轴承(1)包括壳体A(101)、球销A(102)和盖板A(103),球销A(102)的球头部分间隙配合装入壳体A(101)座孔中,盖板A(103)位于壳体A(101)底端,盖板A(103)通过外径螺纹旋入壳体A(101)内部;壳体A(101)内部设有第一排脂槽,盖板A(103)内部设有第二排脂槽,球销A(102)设有第一通脂孔,第一通脂孔与第二排脂槽、第一排脂槽连通,第一通脂孔与安装在球销A(102)杆部的油嘴A(106)连通;壳体A(101)外表面设置有螺旋排气槽(110),壳体A(101)上还设有油孔(109),油孔(109)与螺旋排气槽(110)连通;盖板A(103)外径还设有实现螺纹锁紧的锁紧槽;
所述外拉杆轴承(2)包括壳体B(201)、球销B(203)和盖板B(205),壳体B(201)装配座孔内注塑有自润滑材料A(202),球销B(203)的球头部分间隙配合装入润滑材料A(202)座孔中,润滑材料A(202)内部设有第一纵向排脂槽;盖板B(205)装配座孔内注塑有自润滑材料B(204),润滑材料B(204)内部设有第二纵向排脂槽;壳体B(201)上安装油嘴B(211),油嘴B(211)与壳体B(201)通脂孔连通,壳体B(201)通脂孔与第一纵向排脂槽、第二纵向排脂槽连通;盖板B(205)外径还设有实现螺纹锁紧的锁紧槽。
2.根据权利要求1所述的大型拖拉机拉杆轴承结构,其特征在于,所述内拉杆轴承(1)还包括防尘罩A(104),防尘罩A(104)上口安装在球销A(102)杆部,防尘罩A(104)下口过赢配合在油缸上。
3.根据权利要求2所述的大型拖拉机拉杆轴承结构,其特征在于,所述防尘罩A(104)上口唇口设有排脂槽A(1041),防尘罩A(104)上口唇口还设有弹簧锁圈(105)和密封唇A(1044)。
4.根据权利要求1所述的大型拖拉机拉杆轴承结构,其特征在于,所述壳体A(101)外径面喷涂有MoS2。
5.根据权利要求1所述的大型拖拉机拉杆轴承结构,其特征在于,所述第一排脂槽和球销A(102)内球面喷涂润滑剂A(107),第二排脂槽和球销A(102)内球面喷涂润滑剂B(108)。
6.根据权利要求1所述的大型拖拉机拉杆轴承结构,其特征在于,所述外拉杆轴承(2)还包括防尘罩B(206),防尘罩B(206)上口安装在球销B(203)杆部,球销B(203)带螺纹部分的防尘罩B(206)下口安装在壳体B(201)凹槽内,球销B(203)不带螺纹部分的防尘罩B(206)下口安装在盖板B(205)凹槽内。
7.根据权利要求6所述的大型拖拉机拉杆轴承结构,其特征在于,所述防尘罩B(206)上口唇口设有排脂槽B(2061),防尘罩B(206)上口唇口还设有弹簧锁圈和密封唇B(2064)。
8.根据权利要求1所述的大型拖拉机拉杆轴承结构,其特征在于,所述自润滑材料A(202)和球销B(203)内球面喷涂润滑剂C(209),自润滑材料B(204)和球销B(203)内球面喷涂润滑剂D(210)。
9.根据权利要求1所述的大型拖拉机拉杆轴承结构,其特征在于,所述盖板A(103)和盖板B(205)分别通过螺纹连接后,采用压力机进行包边压紧。
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