CN212332873U - 一种矿砂船压载舱集成式检验通道 - Google Patents

一种矿砂船压载舱集成式检验通道 Download PDF

Info

Publication number
CN212332873U
CN212332873U CN202020674915.1U CN202020674915U CN212332873U CN 212332873 U CN212332873 U CN 212332873U CN 202020674915 U CN202020674915 U CN 202020674915U CN 212332873 U CN212332873 U CN 212332873U
Authority
CN
China
Prior art keywords
platform
inspection channel
longitudinal wall
inspection
ballast tank
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202020674915.1U
Other languages
English (en)
Inventor
沈强昇
徐智
张鹏
龚爱军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding Co Ltd
Original Assignee
Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding Co Ltd filed Critical Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding Co Ltd
Priority to CN202020674915.1U priority Critical patent/CN212332873U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN212332873U publication Critical patent/CN212332873U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种矿砂船压载舱集成式检验通道,外板检验通道平台垂直焊接于舷侧外板内壁,内纵壁检验通道平台垂直焊接于内纵壁的内壁上,所述检验通道连接平台垂直焊接于压载舱水密舱壁,检验通道连接平台的两端连接外板检验通道平台和内纵壁检验通道平台,检验通道连接平台、外板检验通道、内纵壁检验通道平台为加宽的纵骨,检验通道连接平台、外板检验通道平台、内纵壁检验通道平台的底部由多个间隔设置的支撑肘板支撑,支撑肘板焊接于对应的压载舱水密舱壁、舷侧外板以及内纵壁。该通道利用船舶的纵骨结构,有利于减少搭建量。

Description

一种矿砂船压载舱集成式检验通道
技术领域
本实用新型涉及船舶建造领域,具体涉及矿砂船的压载舱集成式检验通道及其搭建方法。
背景技术
在矿砂船压载舱的设计中,为了满足对压载舱船体结构进行全面近观检查和板材测厚的要求,一般都是采用搭建传统的检验通道结构形式,这种结构形式为常规设计,而且该种结构形式也存在着诸多不利的因素:第一,采用搭建传统的检验通道结构形式,一般都是在压载舱内,通过在同一平面内增加扁钢、方钢等,并在上方搭设格栅、扶手的方法建立检验通道结构平台,一般都要在压载舱内才可安装结构,并且由于高度的原因会导致施工安装的难度加大和舱内二度施工造成的油漆破坏;第二,采用搭建传统的检验通道结构形式,既需要设置船体纵骨结构,又需要设置独立的检验通道平台,因此也浪费了一部分的制造材料,增加了制造成本,还增加了船舶的重量。如此以上两点,可以说既费时费工费材料,增加制造成本。
发明内容
为解决现有技术中大型船舶的内部检验通道搭建困难且浪费材料的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种利用船舶的纵骨结构、减少搭建量的集成式检验通道结构及搭建方法。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种矿砂船压载舱集成式检验通道,包括舷侧外板、外板检验通道平台、压载舱水密舱壁、检验通道连接平台、内纵壁检验通道平台、内纵壁、检验通道平台支撑肘板,所述外板检验通道平台垂直焊接于舷侧外板内壁,所述内纵壁检验通道平台垂直焊接于内纵壁的内壁上,所述检验通道连接平台垂直焊接于压载舱水密舱壁,所述检验通道连接平台的两端连接外板检验通道平台和内纵壁检验通道平台,所述检验通道连接平台、外板检验通道、内纵壁检验通道平台为加宽的纵骨,所述检验通道连接平台、外板检验通道平台、内纵壁检验通道平台的底部由多个间隔设置的支撑肘板支撑,所述支撑肘板焊接于对应的压载舱水密舱壁、舷侧外板以及内纵壁。
进一步地,所述支撑肘板为梯形板,所述支撑肘板的上、下侧面分别焊接于加宽的纵骨以及其下方的纵骨。
进一步地,所述检验通道连接平台与外板检验通道平台、内纵壁检验通道平台位于同一平面,且连接的拐角处安装有直角补强板。
该矿砂船压载舱集成式检验通道的搭建方法,包括以下步骤:
(1)将舷侧外板、外板检验通道平台、压载舱水密舱壁、检验通道连接平台、内纵壁检验通道平台、内纵壁、检验通道平台支撑肘板按放样尺寸1:1进行数控下料;
(2)以舷侧外板一面为胎架基准面,确定外板检验通道平台的位置,建造加宽的纵骨代替原纵骨作为外板检验通道平台,以内纵壁一面为胎架基准面,确定外板检验通道平台的位置,建造加宽的纵骨代替原纵骨作为内纵壁检验通道平台;
(3)在安装好舷侧外板和内纵壁之后,将外板检验通道平台定位焊接安装在舷侧外板内壁,并在外板检验通道平台的底部等间距焊接多个支撑肘板,支撑肘板的三条侧边分别与舷侧外板、外板检验通道平台以及外板检验通道平台底部的纵骨焊接固定;将内纵壁检验通道平台定位安装在内纵壁上,并在内纵壁通道平台的底部等间距焊接多个支撑肘板,支撑肘板的三条侧边分别与内纵壁、内纵壁检验通道平台以及内纵壁检验通道平台底部的纵骨焊接固定;
(4)以压载舱水密舱壁一面为胎架基准面,建造加宽的纵骨代替原纵骨作为检验通道连接平台;
(5)在定位安装好的压载舱水密舱壁外侧,将检验通道连接平台焊接安装在压载舱水密舱壁上,检验通道连接平台的两端分别与同层的外板检验通道平台以及内纵壁相检验通道平台的侧面平齐,并在检验通道连接平台的底部等间距焊接多个支撑肘板,支撑肘板的三条侧边分别与压载舱水密舱壁、检验通道连接平台以及外检验通道连接平台底部的纵骨焊接固定;
(6)在检验通道连接平台与外板检验通道平台、内纵壁检验通道平台的连接处的内拐角焊接安装直角补强板。
采取以上技术方案后,本实用新型的有益效果为:
利用矿砂船压载舱结构形式的特殊性,改变传统的检验通道由舾装搭设平台安装的方法,改为借助外板及内纵壁纵骨的宽度设计检验通道,将纵骨与检验通道平台合二为一使用,采用这种检验通道的结构形式,不仅可以节省建造周期,同时还降低了施工难度。
在船舶设计过程中,将船舶原有纵骨结构兼做检验通道平台使用,不仅有利于增加船舶整体的结构强度,还将工序前移至分段建造过程中完成检验通道平台的施工,减少了后期舾装搭建检验通道的工作量,降低后续由于高度原因造成的难度和舱内二度施工造成的油漆破坏,有效提高了生产效率;且在保证船舶结构强度的前提下,此方法减少了部分结构,降低了重量,降低了制造成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为压载舱的内部框架图;
图3为局部放大图。
图中:外板检验通道平台1,检验通道连接平台2,内纵壁检验通道平台3,加宽的纵骨4,支撑肘板5,纵骨6,舷侧外板7,内纵壁8,压载舱水密舱壁9,直角补强板10。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详述:
如图所示,一种矿砂船压载舱集成式检验通道,由外板检验通道平台1、检验通道连接平台2、内纵壁检验通道平台3首尾相连形成的组合式平面通道,在矿砂船压载舱内设置多层这样的组合式通道,便于人员对舱壁的检验。外板检验通道平台1、检验通道连接平台2、内纵壁检验通道平台3是利用矿砂船的特殊结构,将压载舱内部的部分纵骨做加宽建造形成,无需额外搭建。加宽的纵骨4宽度为1000mm-1200mm之间,厚度为30mm,其余纵骨宽度为300mm,厚度为30mm。人员在加宽的纵骨4上有700mm-900mm宽度的通过空间。为了对上述的检验平台及连接平台做支撑,在其下方焊接一排支撑肘板5,支撑肘板5呈梯形状,同时与各平台对应舱壁、平台底部以及平台底部的纵骨6同时焊接,以提高强度。外板检验通道平台1垂直焊接于舷侧外板7内壁,纵壁检验通道平台3垂直焊接于内纵壁8的内壁上,检验通道连接平台2垂直焊接于压载舱水密舱壁9,检验通道连接平台2的两端连接外板检验通道平台1和内纵壁检验通道平台3,三个平台共面,便于人员在两个检验通道平台上来回。在检验通道连接平台2与外板检验通道平台1、内纵壁检验通道平台3连接的拐角处分别焊接安装有直角补强板4,既能使得三个平台的连接更加稳固,同时还能增加人员的通过面积。
该矿砂船压载舱集成式检验通道的搭建方法如下:
(1)将舷侧外板7、外板检验通道平台1、压载舱水密舱壁9、检验通道连接平台2、内纵壁检验通道平台3、内纵壁8、支撑肘板5按放样尺寸1:1进行数控下料;
(2)以舷侧外板7一面为胎架基准面,确定外板检验通道平台1的位置,建造加宽的纵骨代替原纵骨作为外板检验通道平台1,以内纵壁8一面为胎架基准面,确定外板检验通道平台的位置,建造加宽的纵骨代替原纵骨作为内纵壁检验通道平台3;
(3)在安装好舷侧外板7和内纵壁8之后,将外板检验通道平台1定位焊接安装在舷侧外板7内壁,并在外板检验通道平台1的底部等间距焊接多个支撑肘板5,支撑肘板5的三条侧边分别与舷侧外板7、外板检验通道平台1以及外板检验通道平台底部的纵骨焊接固定;将内纵壁检验通道平台3定位安装在内纵壁8上,并在内纵壁通道平台3的底部等间距焊接多个支撑肘板5,支撑肘板5的三条侧边分别与内纵壁8、内纵壁检验通道平台3以及内纵壁检验通道平台底部的纵骨焊接固定;
(4)以压载舱水密舱壁9一面为胎架基准面,建造加宽的纵骨代替原纵骨作为检验通道连接平台2;
(5)在定位安装好的压载舱水密舱壁9外侧,将检验通道连接平台2焊接安装在压载舱水密舱壁9上,检验通道连接平台2的两端分别与同层的外板检验通道平台1以及内纵壁相检验通道平台3的侧面平齐,并在检验通道连接平台的底部等间距焊接多个支撑肘板5,支撑肘板5的三条侧边分别与压载舱水密舱壁9、检验通道连接平台2以及外检验通道连接平台底部的纵骨焊接固定;
(6)在检验通道连接平台2与外板检验通道平台1、内纵壁检验通道平台3的连接处的内拐角焊接安装直角补强板10。
本技术方案将检验通道与纵骨兼做使用,不仅有利于船舶整体的结构强度还可提高生产效率、降低材料损耗。

Claims (3)

1.一种矿砂船压载舱集成式检验通道,包括舷侧外板、外板检验通道平台、压载舱水密舱壁、检验通道连接平台、内纵壁检验通道平台、内纵壁、检验通道平台支撑肘板,其特征在于,所述外板检验通道平台垂直焊接于舷侧外板内壁,所述内纵壁检验通道平台垂直焊接于内纵壁的内壁上,所述检验通道连接平台垂直焊接于压载舱水密舱壁,所述检验通道连接平台的两端连接外板检验通道平台和内纵壁检验通道平台,所述检验通道连接平台、外板检验通道、内纵壁检验通道平台为加宽的纵骨,所述检验通道连接平台、外板检验通道平台、内纵壁检验通道平台的底部由多个间隔设置的支撑肘板支撑,所述支撑肘板焊接于对应的压载舱水密舱壁、舷侧外板以及内纵壁。
2.根据权利要求1所述的一种矿砂船压载舱集成式检验通道,其特征在于,所述支撑肘板为梯形板,所述支撑肘板的上、下侧面分别焊接于加宽的纵骨以及其下方的纵骨。
3.根据权利要求1所述的一种矿砂船压载舱集成式检验通道,其特征在于,所述检验通道连接平台与外板检验通道平台、内纵壁检验通道平台位于同一平面,且连接的拐角处安装有直角补强板。
CN202020674915.1U 2020-04-28 2020-04-28 一种矿砂船压载舱集成式检验通道 Active CN212332873U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020674915.1U CN212332873U (zh) 2020-04-28 2020-04-28 一种矿砂船压载舱集成式检验通道

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020674915.1U CN212332873U (zh) 2020-04-28 2020-04-28 一种矿砂船压载舱集成式检验通道

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN212332873U true CN212332873U (zh) 2021-01-12

Family

ID=74073865

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202020674915.1U Active CN212332873U (zh) 2020-04-28 2020-04-28 一种矿砂船压载舱集成式检验通道

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN212332873U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111532372A (zh) * 2020-04-28 2020-08-14 江苏扬子鑫福造船有限公司 一种矿砂船压载舱集成式检验通道及其搭建方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111532372A (zh) * 2020-04-28 2020-08-14 江苏扬子鑫福造船有限公司 一种矿砂船压载舱集成式检验通道及其搭建方法
CN111532372B (zh) * 2020-04-28 2023-12-15 江苏扬子鑫福造船有限公司 一种矿砂船压载舱集成式检验通道及其搭建方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111532372B (zh) 一种矿砂船压载舱集成式检验通道及其搭建方法
CN109334858B (zh) 一种船舶上层建筑建造的方法
CN108177730A (zh) 一种舷侧分段一体化建造方法
CN109625157B (zh) 大型集装箱船翼桥分段一体化建造的方法
WO2019019459A1 (zh) 一种船舶上建整体运输装置
CN111877402B (zh) 一种沉管隧道管节的建造方法
CN212332873U (zh) 一种矿砂船压载舱集成式检验通道
CN112124526B (zh) 一种连接桥分段的制作方法
CN110937080B (zh) 一种集装箱船横隔舱顶板组立的建造方法
CN115258088A (zh) 一种集装箱船舱口围与舷箱分段合并建造方法
CN112109857A (zh) 一种化学品船双相不锈钢纵隔舱分段的建造方法
CN115285308B (zh) 一种新型集装箱船lng舱的分段划分方法
CN116344088A (zh) 一种核工程不锈钢覆面叠合墙体及其施工方法
CN114802642B (zh) 一种集装箱船抗扭箱分段的建造方法及集装箱船
CN212026788U (zh) 一种预制式钢筋混凝土叠合板
CN110284716B (zh) 钢筋桁架楼承板的升降板节点结构的施工方法
CN112478085A (zh) 一种用于单壳体燃料舱总段的定位方法
CN112623149A (zh) 浮式生产储油卸油装置生活区新型基座及连接方法
CN112078751A (zh) 一种flng船下墩座分段的建造方法
CN113404304A (zh) 超大型fpso管廊模块建造的工艺
CN217969860U (zh) 集装箱船横舱壁结构及安装胎架
CN201217553Y (zh) 一种集装箱底架结构
CN117360720A (zh) 一种大型集装箱船非水密隔舱建造方法
CN112027021B (zh) 一种船舶锚穴定位安装方法
CN215857849U (zh) 高速铁路无拉杆内模悬空式过渡井模板

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant