CN212310952U - 一种凸轮轴正时齿轮铣槽夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种凸轮轴正时齿轮铣槽夹具,包括卡盘,夹轮,滑槽,液压推杆,齿轮座;所述卡盘固定连接在底座上表面;所述夹轮分三处通过轴承活动连接在卡盘的上方;所述滑槽固定连接在卡盘的右侧;所述液压推杆固定连接在底座的上方,且液压推杆的输出轴固定连接有推柄;所述推柄滑动连接在滑槽上;所述齿轮座滑动连接在卡盘的上表面中间,所述卡盘的卡爪上方固定连接有活动轴,且卡盘的上表面中间固定连接有一处支撑台,并且支撑台的上表面活动连接有十二处滚轴,支撑台上表面中间开设有圆槽,综上所述,可以看出,比现有的齿轮铣槽用夹具增加了可轴向压紧固定齿轮的作用,降低齿轮被加工过程中窜动而影响加工精度的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于齿轮铣槽夹具领域,更具体地说,特别涉及一种凸轮轴正时齿轮铣槽夹具。
背景技术
铣槽是通过特定的刀具切削需要的槽。简单的说就是采用带有底刃刀具,切削成一个槽的加工处理方式,铣槽通常是采用立式铣刀和圆盘锯片形式的铣刀,切削过程中,根据不同的材质和加工的要求,对机床整体的要求也会很高,如刀具的齿数,主轴动力头的转速,切削液的属性和机床整体的结构钢性,机床上的夹具也尤为重要,需要保证被铣工件的牢固性,防止工件活动而对加工精度造成误差,正时齿轮是在机械装置中对完成相关控制功能起到时间尺度定位的齿轮,在内燃机内的进排气系统、在钟表内等对完成机械功能存在顺序关系的局部体系都引入了正时齿轮,齿轮表面的铣槽是在齿轮的两个表面上用铣刀加工槽体,以减轻齿轮的重量和节省加工材料,同样需要在具有稳定夹具的条件下进行,防止齿轮窜动。
现有的比如专利号为CN201621202860.4的中国实用新型专利,该专利公开了一种主动锥齿轮铣槽工装,其基本描述为:该装置包括安装在工作台上的底板,设置在底板上的工件限位机构;其特征在于:还包括用于辅助固定工件的定位板;所述工件限位机构包括两个限位块,所述限位块上设置开口朝上的限位槽,其中限位槽槽口宽度大于槽内宽度;所述其中一个限位块活动连接在底板上;所述工件限位机构为两组,所述定位板活动连接在底板上,定位板的长度大于两个主动锥齿轮的轴与轴之间的距离。
基于上述专利描述,可以看出,类似现有的齿轮用夹具在使用时夹紧齿轮时仅从齿轮的外侧向齿轮施加径向力,而不便于实现轴向夹紧固定,因此在齿轮表面铣槽过程中极易出现齿轮跳动的情况,容易引起铣槽时出现加工误差。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种凸轮轴正时齿轮铣槽夹具,以期达到更加实用的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种凸轮轴正时齿轮铣槽夹具,以解决类似现有的齿轮用夹具在使用时夹紧齿轮时仅从齿轮的外侧向齿轮施加径向力,而不便于实现轴向夹紧固定,因此在齿轮表面铣槽过程中极易出现齿轮跳动的情况,容易引起铣槽时出现加工误差的问题。
本实用新型一种凸轮轴正时齿轮铣槽夹具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种凸轮轴正时齿轮铣槽夹具,包括卡盘,夹轮,滑槽,液压推杆,齿轮座;所述卡盘固定连接在底座上表面;所述夹轮分三处通过轴承活动连接在卡盘的上方;所述滑槽固定连接在卡盘的右侧;所述液压推杆固定连接在底座的上方,且液压推杆的输出轴固定连接有推柄;所述推柄滑动连接在滑槽上;所述齿轮座滑动连接在卡盘的上表面中间。
进一步的,所述卡盘的卡爪上方固定连接有活动轴,且卡盘的上表面中间固定连接有一处支撑台,并且支撑台的上表面活动连接有十二处滚轴,支撑台上表面中间开设有圆槽。
进一步的,所述夹轮包括有压板和下轮齿,所述下轮齿的上表面固定连接有压板,且下轮齿的上半部分呈圆台形结构,直径大的一面朝上设置。
进一步的,所述滑槽的内部开设有截面为“T”形结构的T形孔。
进一步的,所述推柄的左侧固定连接有一处卡块,且卡块的左侧表面上开设有齿块结构。
进一步的,所述齿轮座的上表面中间垂直焊接有圆柱形上定位轴,且齿轮座的下表面中间同样垂直焊接有一处圆柱形的下定位轴。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型在现有的齿轮铣槽用夹具上进行了结构上的改进,主要体现在:在现有技术的卡盘上方加工有一处活动轴,活动轴上通过轴承连接有夹轮,夹轮的下半部分呈齿轮结构,上半部分设有压板,对被加工齿轮夹紧后,压板位于被加工齿轮的齿的上方,将齿轮从边缘处压紧,防止被加工齿轮窜动,在夹轮的下轮齿位置为圆锥形结构,进一步加固了齿轮的轴向压紧力,夹轮的中间使用轴承连接,使夹轮可在卡盘上转动,配合卡块使用时,当卡块远离被加工齿轮时,被加工齿轮可在支撑台上转动,便于加工不便时调节齿轮的角度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型支撑台结构示意图。
图3是本实用新型夹轮结构示意图。
图4是本实用新型推柄结构示意图。
图5是本实用新型齿轮座结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、卡盘;101、活动轴;102、支撑台;1021、滚轴;2、底座;3、夹轮;301、压板;302、下轮齿;4、滑槽;401、T形孔;5、推柄;501、卡块;6、液压推杆;7、齿轮座;701、上定位轴;702、下定位轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图5所示:
本实用新型提供一种凸轮轴正时齿轮铣槽夹具,包括卡盘1,夹轮3,滑槽4,液压推杆6,齿轮座7;卡盘1固定连接在底座2上表面;夹轮3分三处通过轴承活动连接在卡盘1的上方;滑槽4固定连接在卡盘1的右侧;液压推杆6固定连接在底座2的上方,且液压推杆6的输出轴固定连接有推柄5;推柄5滑动连接在滑槽4上;齿轮座7滑动连接在卡盘1的上表面中间。
其中,卡盘1的卡爪上方固定连接有活动轴101,且卡盘1的上表面中间固定连接有一处支撑台102,并且支撑台102的上表面活动连接有十二处滚轴1021,支撑台102上表面中间开设有圆槽,此结构的卡盘1如图2所示,卡盘1上的卡爪上方通过轴承连接有夹轮3,夹轮3包括有压板301和下轮齿302,下轮齿302的上表面固定连接有压板301,且下轮齿302的上半部分呈圆台形结构,直径大的一面朝上设置,对被加工齿轮夹紧后,压板301位于被加工齿轮的齿的上方,将齿轮从边缘处压紧,防止被加工齿轮窜动,在夹轮3的下轮齿302位置为圆锥形结构,进一步加固了齿轮的轴向压紧力,夹轮3的中间使用轴承连接,使夹轮3可在卡盘1上转动。
其中,滑槽4的内部开设有截面为“T”形结构的T形孔401,推柄5的左侧固定连接有一处卡块501,且卡块501的左侧表面上开设有齿块结构,此结构的滑槽4如图2所示,滑槽4的内部滑动连接有推柄5,推柄5通过液压推杆6驱动,推柄5末端的卡块501可卡住被加工齿轮,防止齿轮转动。
其中,齿轮座7的上表面中间垂直焊接有圆柱形上定位轴701,且齿轮座7的下表面中间同样垂直焊接有一处圆柱形的下定位轴702,此结构的齿轮座7如图5所示,支撑台102的上表面活动连接有十二处滚轴1021,齿轮座7位于支撑台102上方,下定位轴702插在下方的圆槽内,便于定位。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,控制现有的卡盘1松动,将被加工齿轮放在齿轮座7的上方,控制卡盘1夹紧。使三处夹轮3同时对被加工齿轮进行夹紧,夹轮3的下方齿和被加工齿轮的外侧齿啮合,对被加工齿轮夹紧后,压板301位于被加工齿轮的齿的上方,将齿轮从边缘处压紧,防止被加工齿轮窜动,控制液压推杆6驱动推柄5向左侧夹紧,推柄5末端的卡块501可卡住被加工齿轮,防止齿轮转动,再控制铣刀对齿轮表面进行铣槽加工,综上所述,可以看出,比现有的齿轮铣槽用夹具增加了可轴向压紧固定齿轮的作用,降低齿轮被加工过程中窜动而影响加工精度的问题。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (6)
1.一种凸轮轴正时齿轮铣槽夹具,其特征在于:包括卡盘(1),夹轮(3),滑槽(4),液压推杆(6),齿轮座(7);所述卡盘(1)固定连接在底座(2)上表面;所述夹轮(3)分三处通过轴承活动连接在卡盘(1)的上方;所述滑槽(4)固定连接在卡盘(1)的右侧;所述液压推杆(6)固定连接在底座(2)的上方,且液压推杆(6)的输出轴固定连接有推柄(5);所述推柄(5)滑动连接在滑槽(4)上;所述齿轮座(7)滑动连接在卡盘(1)的上表面中间。
2.如权利要求1所述凸轮轴正时齿轮铣槽夹具,其特征在于:所述卡盘(1)的卡爪上方固定连接有活动轴(101),且卡盘(1)的上表面中间固定连接有一处支撑台(102),并且支撑台(102)的上表面活动连接有十二处滚轴(1021),支撑台(102)上表面中间开设有圆槽。
3.如权利要求1所述凸轮轴正时齿轮铣槽夹具,其特征在于:所述夹轮(3)包括有压板(301)和下轮齿(302),所述下轮齿(302)的上表面固定连接有压板(301),且下轮齿(302)的上半部分呈圆台形结构,直径大的一面朝上设置。
4.如权利要求1所述凸轮轴正时齿轮铣槽夹具,其特征在于:所述滑槽(4)的内部开设有截面为“T”形结构的T形孔(401)。
5.如权利要求1所述凸轮轴正时齿轮铣槽夹具,其特征在于:所述推柄(5)的左侧固定连接有一处卡块(501),且卡块(501)的左侧表面上开设有齿块结构。
6.如权利要求1所述凸轮轴正时齿轮铣槽夹具,其特征在于:所述齿轮座(7)的上表面中间垂直焊接有圆柱形上定位轴(701),且齿轮座(7)的下表面中间同样垂直焊接有一处圆柱形的下定位轴(702)。
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CN202021202789.6U CN212310952U (zh) | 2020-06-28 | 2020-06-28 | 一种凸轮轴正时齿轮铣槽夹具 |
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Cited By (1)
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CN114851130A (zh) * | 2022-06-15 | 2022-08-05 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种凸轮轴拆装装置 |
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