CN212292502U - 齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具，由左右两部分组成，每部分又由立柱和连接杆组成。立柱上端安装有改制螺栓可以调整螺栓伸出的长度从而改变立柱整体高度；连接杆安装有改制螺栓，可以调节螺栓伸出的长度从而改变连接杆的整体长度。通过调整螺栓的伸出量可以适应不同型号的轴承。

Description

齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具

技术领域

本实用新型涉及风电齿轮箱行星轮轴承的工装吊具技术领域，具体而言，尤其涉及无外环轴承及NJ轴承部装的行星轮吊装过程中防轴承掉落的一种工装吊具。

背景技术

其一，行星轮轴承吊装过程中存在诸多困难：无吊装点，无法通过吊环吊装；由于轴承外环与行星轮内孔配合，不能使用吊带；由于轴承较重，手工搬运存在事故风险。

其二，随着风电齿轮箱向大兆瓦发展，行星轮无外环轴承成为一种趋势，无外环轴承的内圈、保持架、滚动体为一个整体，行星轮部装吊装过程中行星轮和轴承存在脱离掉落的问题。配置NJ轴承的行星轮部装，内圈无挡边侧呈面对面布置的情况，行星轮部装吊装过程中轴承内圈与轴承存在脱离掉落的问题。

其三，行星轮部装装配到行星架上时，需要辅助工具保证整个装配过程轴承不掉落，同时辅助工具不能与行星架上轴承挡台干涉，装配完成能方便拆卸辅助工具。

发明内容

根据上述提出的技术问题，而提供一种齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具。本实用新型采用的技术手段如下：

一种齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具，包括：

顶部螺栓，吊装框架和吊环；

吊装框架为柱状杆体组成的矩形框架，即由横向设置的上横杆和下横杆，纵向设置的立柱Ⅰ和立柱Ⅱ组成；

上横杆包括：连接杆Ⅰ、连接杆Ⅱ和螺栓Ⅱ；

螺栓Ⅱ为内六角圆柱螺钉改制，其头部直径同连接杆Ⅰ外径尺寸，螺纹部分长度小于连接杆Ⅰ长度，其螺纹部分杆体与连接杆Ⅰ预设的螺纹孔配合；

连接杆Ⅰ和连接杆Ⅱ分别固定在立柱Ⅰ和立柱Ⅱ上端同一高度位置上；

下横杆包括：连接杆Ⅲ、连接杆Ⅳ和螺栓Ⅲ；

连接杆Ⅲ和连接杆Ⅳ分别固定在立柱Ⅰ和立柱Ⅱ吓端同一高度位置上；

上述连接杆Ⅰ和连接杆Ⅲ位于立柱Ⅰ同侧，且二者中心轴线相互平行；

上述连接杆Ⅱ和连接杆Ⅳ位于立柱Ⅱ同侧，且二者中心轴线相互平行；

螺栓Ⅲ为六角头螺栓改制，远离螺纹端的一段头部改制成一段小圆柱，螺纹部分长度小于连接杆Ⅲ长度，其螺纹部分杆体与连接杆Ⅲ预设的螺纹孔配合；

连接杆Ⅳ与螺栓Ⅲ的小圆柱对接端设置有用于螺栓Ⅲ的小圆柱嵌入的凹槽，且小圆柱嵌入凹槽的部分与凹槽为间隙配合；

顶部螺栓的数量与立柱数量对应设置，其为内六角圆柱头螺钉改制，其头部下端面按轴承内孔上沿圆角大小加工成凹弧面；

顶部螺栓螺纹装配于立柱Ⅰ和立柱Ⅱ顶端预设的螺纹孔内，且顶部螺栓1的中心轴线与所装配得立柱的中心轴线平行或者重合；

立柱Ⅰ和立柱Ⅱ底部设置有径向延伸的环状凸沿，且环状凸沿上端面按轴承内孔下沿圆角大小加工成凹弧面；

吊环为凸字形金属件，上端带有吊装钻孔，下端轴向带有用于连接杆Ⅰ插入的通孔，且该通孔与连接杆Ⅰ为间隙配合。

进一步地，小圆柱的对接端端部为弧面。

齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具的使用方法，包括以下步骤：

第一步，测量轴承外环直径和轴承内环直径，测量轴承外环和轴承内环得深度；

第二步，选择尺寸范围合适的工装吊具；

第三步，将选择的工作吊具进行装配，调节连接杆Ⅰ和螺栓Ⅱ的组合长度、连接杆Ⅲ和螺栓Ⅲ的组合长度，令工装组合后立柱Ⅰ和立柱Ⅱ的外切圆与轴承滚动体内切圆直径相等，使用内六角扳手旋进旋出螺栓Ⅱ调节连接杆Ⅰ和螺栓Ⅱ的组合长度，使用扳手旋进旋出螺栓Ⅲ调节连接杆Ⅲ和螺栓Ⅲ的组合长度；根据轴承宽度调节立柱Ⅰ和顶部螺栓的组合高度、立柱Ⅱ和顶部螺栓的组合高度，使用内六角扳手旋进旋出顶部螺栓调节立柱Ⅰ和顶部螺栓的组合高度、立柱Ⅱ和顶部螺栓的组合高度，保证立柱和螺栓的组合高度不小于轴承宽度；其中，一个顶部螺栓、连接杆Ⅰ、螺栓Ⅱ、立柱Ⅰ、连接杆Ⅲ、螺栓Ⅲ组装为一个整体；另一个顶部螺栓、吊环、连接杆Ⅱ、连接杆Ⅳ、立柱Ⅱ组装为一个整体，一手持一件以立柱为轴旋转一定角度放至轴承内孔对称位置，仍以立柱为轴旋转工装，使螺栓Ⅲ的头部小圆柱插入连接杆Ⅳ的凹槽中，移动吊环至中间位置；

第四步，挂钩起吊工装和轴承；

第五步，按照上面第三步相反的动作拆卸工装吊具。

应用齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具的星轮轴承装配方法，包括以下步骤：

第一步，安装轴承外环和滚动体，调节连接杆Ⅰ和螺栓Ⅱ的组合长度、连接杆Ⅲ和螺栓Ⅲ的组合长度，令工装组合后立柱Ⅰ和立柱Ⅱ的外切圆与轴承滚动体内切圆直径相等，使用内六角扳手旋进旋出螺栓Ⅱ调节连接杆Ⅰ和螺栓Ⅱ的组合长度，使用扳手旋进旋出螺栓Ⅲ调节连接杆Ⅲ和螺栓Ⅲ的组合长度；根据轴承宽度调节立柱Ⅰ和顶部螺栓的组合高度、立柱Ⅱ和顶部螺栓的组合高度，使用内六角扳手旋进旋出顶部螺栓调节立柱Ⅰ和顶部螺栓的组合高度、立柱Ⅱ和顶部螺栓的组合高度，保证立柱和螺栓的组合高度不小于轴承宽度；其中，一个顶部螺栓、连接杆Ⅰ、螺栓Ⅱ、立柱Ⅰ、连接杆Ⅲ、螺栓Ⅲ组装为一个整体；另一个顶部螺栓、吊环、连接杆Ⅱ、连接杆Ⅳ、立柱Ⅱ组装为一个整体，一手持一件以立柱为轴旋转一定角度放至轴承内孔对称位置，仍以立柱为轴旋转工装，使螺栓Ⅲ的头部小圆柱插入连接杆Ⅳ的凹槽中，移动吊环至中间位置，挂钩起吊轴承，自行星轮内孔上方平稳下落将轴承安装到位后，按照上面相反的动作拆卸工装吊具；

第二步，安装内环，调节连接杆Ⅰ和螺栓Ⅱ的组合长度、连接杆Ⅲ和螺栓Ⅲ的组合长度，令工装组合后立柱Ⅰ和立柱Ⅱ的外切圆与轴承内环直径相等，使用内六角扳手旋进旋出螺栓Ⅱ调节连接杆Ⅰ和螺栓Ⅱ的组合长度，使用扳手旋进旋出螺栓Ⅲ调节连接杆Ⅲ和螺栓Ⅲ的组合长度；根据轴承宽度调节立柱Ⅰ和顶部螺栓的组合高度、立柱Ⅱ和顶部螺栓的组合高度，使用内六角扳手旋进旋出顶部螺栓调节立柱Ⅰ和顶部螺栓的组合高度、立柱Ⅱ和顶部螺栓的组合高度，保证立柱和螺栓的组合高度不小于轴承宽度；一个顶部螺栓、连接杆Ⅰ、螺栓Ⅱ、立柱Ⅰ、连接杆Ⅲ、螺栓Ⅲ组装为一个整体；另一个顶部螺栓、吊环、连接杆Ⅱ、连接杆Ⅳ、立柱Ⅱ组装为一个整体，一手持一件以立柱为轴旋转一定角度放至轴承内孔对称位置，仍以立柱为轴旋转工装，使螺栓Ⅲ的头部插入连接杆Ⅳ的孔中，移动吊环至中间位置，挂钩起吊轴承，自行星轮内孔上方平稳下落将轴承安装到位后，按照上面相反的动作拆卸工装吊具；

第三步，吊装行星轮部件至平衡钩，调节连接杆Ⅰ和螺栓Ⅱ的组合长度、连接杆Ⅲ和螺栓Ⅲ的组合长度，令工装组合后立柱Ⅰ和立柱Ⅱ的外切圆与轴承内环直径相等，使用内六角扳手旋进旋出螺栓Ⅱ调节连接杆Ⅰ和螺栓Ⅱ的组合长度，使用扳手旋进旋出螺栓Ⅲ调节连接杆Ⅲ和螺栓Ⅲ的组合长度；根据轴承宽度调节立柱Ⅰ和顶部螺栓的组合高度、立柱Ⅱ和顶部螺栓的组合高度，使用内六角扳手旋进旋出顶部螺栓调节立柱Ⅰ和顶部螺栓的组合高度、立柱Ⅱ和顶部螺栓的组合高度，保证立柱和螺栓的组合高度等于两轴承及定距环宽度总和；一个顶部螺栓、连接杆Ⅰ、螺栓Ⅱ、立柱Ⅰ、连接杆Ⅲ、螺栓Ⅲ组装为一个整体；另一个顶部螺栓、吊环、连接杆Ⅱ、连接杆Ⅳ、立柱Ⅱ组装为一个整体，一手持一件以立柱为轴旋转一定角度放至轴承内孔对称位置，仍以立柱为轴旋转工装，使螺栓Ⅲ的头部插入连连接杆Ⅳ的孔中，移动吊环至中间位置，挂钩起吊行星轮部装。

第四步，作为平衡钩的辅助工装装配行星轮部装，按照装配过程中的第三步安装好工装吊具，与平衡钩配合使用，在平衡钩安装行星轮部装过程中能够保证轴承不掉落，能够不与行星架轴承挡台干涉；装配完成按照装配过程第三步相反的动作拆卸工装吊具。

较现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、工装结构简单、操作方便

2、通用性好、可适用于所有行星轮轴承安装场合。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1本实用新型的结构示意图；

图2本实用新型的立体图；

图3本实用新型实施例NJ轴承外环和滚动体吊装立体图；

图4本实用新型实施例NJ轴承内环吊装立体图；

图5本实用新型实施例行星轮部装吊装示意图；

图6本实用新型实施例行星轮部装装配到行星架上装配示意图；

图7本实用新型实施例无外环轴承吊装立体图。

图中：1、顶部螺栓；2、连接杆Ⅰ；3、螺栓Ⅱ；4、吊环；41、吊装钻孔；5、连接杆Ⅱ；6、齿轮；7、立柱Ⅰ；8、连接杆Ⅲ；9、螺栓Ⅲ；10、连接杆Ⅳ；11、立柱Ⅱ；12、NJ圆柱滚子轴承；13、平衡钩；14、行星轮；15、工装吊具；16、轴承；17、行星架；

a、小圆柱；

b、嵌入凹槽；

d、环状凸沿。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当清楚，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任向具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制：方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其位器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

如图1-3所示，本实用新型提供了一种齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具，包括：

顶部螺栓1，吊装框架和吊环4；

吊装框架为柱状杆体组成的矩形框架，即由横向设置的上横杆和下横杆，纵向设置的立柱Ⅰ7和立柱Ⅱ11组成；

上横杆包括：连接杆Ⅰ2、连接杆Ⅱ5和螺栓Ⅱ3；

螺栓Ⅱ3为内六角圆柱螺钉改制，其头部直径同连接杆Ⅰ2外径尺寸，螺纹部分长度小于连接杆Ⅰ2长度，其螺纹部分杆体与连接杆Ⅰ2预设的螺纹孔配合；

连接杆Ⅰ2和连接杆Ⅱ5分别固定在立柱Ⅰ7和立柱Ⅱ11上端同一高度位置上；

下横杆包括：连接杆Ⅲ8、连接杆Ⅳ10和螺栓Ⅲ9；

连接杆Ⅲ8和连接杆Ⅳ10分别固定在立柱Ⅰ7和立柱Ⅱ11吓端同一高度位置上；

上述连接杆Ⅰ2和连接杆Ⅲ8位于立柱Ⅰ7同侧，且二者中心轴线相互平行；

上述连接杆Ⅱ5和连接杆Ⅳ10位于立柱Ⅱ11同侧，且二者中心轴线相互平行；

螺栓Ⅲ9为六角头螺栓改制，远离螺纹端的一段头部改制成一段小圆柱a，螺纹部分长度小于连接杆Ⅲ8长度，其螺纹部分杆体与连接杆Ⅲ8预设的螺纹孔配合；

连接杆Ⅳ10与螺栓Ⅲ9的小圆柱a对接端设置有用于螺栓Ⅲ9的小圆柱嵌入的凹槽b，且小圆柱a嵌入凹槽b的部分与凹槽b为间隙配合；

顶部螺栓1的数量与立柱数量对应设置，其为内六角圆柱头螺钉改制，其头部下端面按轴承内孔上沿圆角大小加工成凹弧面；

顶部螺栓1螺纹装配于立柱Ⅰ7和立柱Ⅱ11顶端预设的螺纹孔内，且顶部螺栓1的中心轴线与所装配得立柱的中心轴线平行或者重合；

立柱Ⅰ7和立柱Ⅱ11底部设置有径向延伸的环状凸沿d，且环状凸沿d上端面按轴承内孔下沿圆角大小加工成凹弧面；

吊环4为凸字形金属件，上端带有吊装钻孔41，下端轴向带有用于连接杆Ⅰ2插入的通孔，且该通孔与连接杆Ⅰ2为间隙配合。

进一步地，小圆柱a的对接端端部为弧面。

齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具的使用方法，包括以下步骤：

第一步，测量轴承外环直径和轴承内环直径，测量轴承外环和轴承内环得深度；

第二步，选择尺寸范围合适的工装吊具；

第三步，将选择的工作吊具进行装配，调节连接杆Ⅰ2和螺栓Ⅱ3的组合长度、连接杆Ⅲ8和螺栓Ⅲ9的组合长度，令工装组合后立柱Ⅰ7和立柱Ⅱ11的外切圆与轴承滚动体内切圆直径相等，使用内六角扳手旋进旋出螺栓Ⅱ3调节连接杆Ⅰ2和螺栓Ⅱ3的组合长度，使用扳手旋进旋出螺栓Ⅲ9调节连接杆Ⅲ8和螺栓Ⅲ9的组合长度；根据轴承宽度调节立柱Ⅰ7和顶部螺栓1的组合高度、立柱Ⅱ11和顶部螺栓1的组合高度，使用内六角扳手旋进旋出顶部螺栓1调节立柱Ⅰ7和顶部螺栓1的组合高度、立柱Ⅱ11和顶部螺栓1的组合高度，保证立柱和螺栓的组合高度不小于轴承宽度；其中，一个顶部螺栓1、连接杆Ⅰ2、螺栓Ⅱ3、立柱Ⅰ7、连接杆Ⅲ8、螺栓Ⅲ9组装为一个整体；另一个顶部螺栓1、吊环4、连接杆Ⅱ5、连接杆Ⅳ10、立柱Ⅱ11组装为一个整体，一手持一件以立柱为轴旋转一定角度放至轴承内孔对称位置，仍以立柱为轴旋转工装，使螺栓Ⅲ9的头部小圆柱a插入连接杆Ⅳ10的凹槽b中，移动吊环4至中间位置；

第四步，挂钩起吊工装和轴承；

第五步，按照上面第三步相反的动作拆卸工装吊具。

以风力发电齿轮箱二级行星轮为例，按照装配顺序介绍使用方法。行星轮部装由齿轮6，两个NJ圆柱滚子轴承12组成，两轴承内环无档边侧呈面对面布置，利用行星轮吊装孔起吊行星轮部装时，下方轴承内环会脱离轴承。

应用齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具的星轮轴承装配方法，包括以下步骤：

第一步，安装轴承外环和滚动体，如图3所示，调节连接杆Ⅰ2和螺栓Ⅱ3的组合长度、连接杆Ⅲ8和螺栓Ⅲ9的组合长度，令工装组合后立柱Ⅰ7和立柱Ⅱ11的外切圆与轴承滚动体内切圆直径相等，使用内六角扳手旋进旋出螺栓Ⅱ3调节连接杆Ⅰ2和螺栓Ⅱ3的组合长度，使用扳手旋进旋出螺栓Ⅲ9调节连接杆Ⅲ8和螺栓Ⅲ9的组合长度；根据轴承宽度调节立柱Ⅰ7和顶部螺栓1的组合高度、立柱Ⅱ11和顶部螺栓1的组合高度，使用内六角扳手旋进旋出顶部螺栓1调节立柱Ⅰ7和顶部螺栓1的组合高度、立柱Ⅱ11和顶部螺栓1的组合高度，保证立柱和螺栓的组合高度不小于轴承宽度；其中，一个顶部螺栓1、连接杆Ⅰ2、螺栓Ⅱ3、立柱Ⅰ7、连接杆Ⅲ8、螺栓Ⅲ9组装为一个整体；另一个顶部螺栓1、吊环4、连接杆Ⅱ5、连接杆Ⅳ10、立柱Ⅱ11组装为一个整体，一手持一件以立柱为轴旋转一定角度放至轴承内孔对称位置，仍以立柱为轴旋转工装，使螺栓Ⅲ9的头部小圆柱a插入连接杆Ⅳ10的凹槽b中，移动吊环4至中间位置，挂钩起吊轴承，自行星轮内孔上方平稳下落将轴承安装到位后，按照上面相反的动作拆卸工装吊具；

第二步，安装内环，如图4所示，调节连接杆Ⅰ2和螺栓Ⅱ3的组合长度、连接杆Ⅲ8和螺栓Ⅲ9的组合长度，令工装组合后立柱Ⅰ7和立柱Ⅱ11的外切圆与轴承内环直径相等，使用内六角扳手旋进旋出螺栓Ⅱ3调节连接杆Ⅰ2和螺栓Ⅱ3的组合长度，使用扳手旋进旋出螺栓Ⅲ9调节连接杆Ⅲ8和螺栓Ⅲ9的组合长度；根据轴承宽度调节立柱Ⅰ7和顶部螺栓1的组合高度、立柱Ⅱ11和顶部螺栓1的组合高度，使用内六角扳手旋进旋出顶部螺栓1调节立柱Ⅰ7和顶部螺栓1的组合高度、立柱Ⅱ11和顶部螺栓1的组合高度，保证立柱和螺栓的组合高度不小于轴承宽度；一个顶部螺栓1、连接杆Ⅰ2、螺栓Ⅱ3、立柱Ⅰ7、连接杆Ⅲ8、螺栓Ⅲ9组装为一个整体；另一个顶部螺栓1、吊环4、连接杆Ⅱ5、连接杆Ⅳ10、立柱Ⅱ11组装为一个整体，一手持一件以立柱为轴旋转一定角度放至轴承内孔对称位置，仍以立柱为轴旋转工装，使螺栓Ⅲ9的头部插入连接杆Ⅳ10的孔中，移动吊环至中间位置，挂钩起吊轴承，自行星轮内孔上方平稳下落将轴承安装到位后，按照上面相反的动作拆卸工装吊具；

第三步，吊装行星轮部件至平衡钩，如图5所示，调节连接杆Ⅰ2和螺栓Ⅱ3的组合长度、连接杆Ⅲ8和螺栓Ⅲ9的组合长度，令工装组合后立柱Ⅰ7和立柱Ⅱ11的外切圆与轴承内环直径相等，使用内六角扳手旋进旋出螺栓Ⅱ3调节连接杆Ⅰ2和螺栓Ⅱ3的组合长度，使用扳手旋进旋出螺栓Ⅲ9调节连接杆Ⅲ8和螺栓Ⅲ9的组合长度；根据轴承宽度调节立柱Ⅰ7和顶部螺栓1的组合高度、立柱Ⅱ11和顶部螺栓1的组合高度，使用内六角扳手旋进旋出顶部螺栓1调节立柱Ⅰ7和顶部螺栓1的组合高度、立柱Ⅱ11和顶部螺栓1的组合高度，保证立柱和螺栓的组合高度等于两轴承及定距环宽度总和；一个顶部螺栓1、连接杆Ⅰ2、螺栓Ⅱ3、立柱Ⅰ7、连接杆Ⅲ8、螺栓Ⅲ9组装为一个整体；另一个顶部螺栓1、吊环4、连接杆Ⅱ5、连接杆Ⅳ10、立柱Ⅱ11组装为一个整体，一手持一件以立柱为轴旋转一定角度放至轴承内孔对称位置，仍以立柱为轴旋转工装，使螺栓Ⅲ9的头部插入连连接杆Ⅳ10的孔中，移动吊环至中间位置，挂钩起吊行星轮部装。

第四步，作为平衡钩13的辅助工装装配行星轮部装，如图6所示，按照装配过程中的第三步安装好工装吊具16，与平衡钩13配合使用，在平衡钩13安装行星轮14部装过程中能够保证轴承16不掉落，能够不与行星架17轴承挡台干涉；装配完成按照装配过程第三步相反的动作拆卸工装吊具。

本申请工装还可应用于其它行星轮轴承，包括无外环轴承。无外环轴承吊装方法，见图7所示。调节连接杆Ⅰ2和螺栓Ⅱ3的组合长度、连接杆Ⅲ8和螺栓Ⅲ9的组合长度，令工装组合后立柱Ⅰ7和立柱Ⅱ11的外切圆与轴承内环直径相等，使用内六角扳手旋进旋出螺栓Ⅱ3调节连接杆Ⅰ2和螺栓Ⅱ3的组合长度，使用扳手旋进旋出螺栓Ⅲ9调节连接杆Ⅲ8和螺栓Ⅲ9的组合长度；根据轴承宽度调节立柱Ⅰ7和顶部螺栓1的组合高度、立柱Ⅱ11和顶部螺栓1的组合高度，使用内六角扳手旋进旋出顶部螺栓1调节立柱Ⅰ7和顶部螺栓1的组合高度、立柱Ⅱ11和顶部螺栓1的组合高度，保证立柱和螺栓的组合高度不小于轴承宽度；一个顶部螺栓1、连接杆Ⅰ2、螺栓Ⅱ3、立柱Ⅰ7、连接杆Ⅲ8、螺栓Ⅲ9组装为一个整体；另一个顶部螺栓1、吊环4、连接杆Ⅱ5、连接杆Ⅳ10、立柱Ⅱ11组装为一个整体，一手持一件以立柱为轴旋转一定角度放至轴承内孔对称位置，仍以立柱为轴旋转工装，使螺栓Ⅲ9的头部插入连接杆Ⅳ10的孔中，移动吊环至中间位置，挂钩起吊轴承，自行星轮内孔上方平稳下落将轴承安装到位后，按照上面所述相反的动作拆卸所述工装吊具。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (1)

1.一种齿轮箱行星轮轴承装配用工装吊具，其特征在于，包括：

顶部螺栓(1)，吊装框架和吊环(4)；

所述吊装框架为柱状杆体组成的矩形框架，即由横向设置的上横杆和下横杆，纵向设置的立柱Ⅰ(7)和立柱Ⅱ(11)组成；

所述上横杆包括：连接杆Ⅰ(2)、连接杆Ⅱ(5)和螺栓Ⅱ(3)；

所述螺栓Ⅱ(3)为内六角圆柱螺钉改制，其头部直径同连接杆Ⅰ(2)外径尺寸，螺纹部分长度小于连接杆Ⅰ(2)长度，其螺纹部分杆体与连接杆Ⅰ(2)预设的螺纹孔配合；

连接杆Ⅰ(2)和连接杆Ⅱ(5)分别固定在立柱Ⅰ(7)和立柱Ⅱ(11)上端同一高度位置上；

所述下横杆包括：连接杆Ⅲ(8)、连接杆Ⅳ(10)和螺栓Ⅲ(9)；

连接杆Ⅲ(8)和连接杆Ⅳ(10)分别固定在立柱Ⅰ(7)和立柱Ⅱ(11)下端同一高度位置上；

上述连接杆Ⅰ(2)和连接杆Ⅲ(8)位于立柱Ⅰ(7)同侧，且二者中心轴线相互平行；

上述连接杆Ⅱ(5)和连接杆Ⅳ(10)位于立柱Ⅱ(11)同侧，且二者中心轴线相互平行；

所述螺栓Ⅲ(9)为六角头螺栓改制，远离螺纹端的一段头部改制成一段小圆柱(a)，螺纹部分长度小于连接杆Ⅲ(8)长度，其螺纹部分杆体与连接杆Ⅲ(8)预设的螺纹孔配合；

所述连接杆Ⅳ(10)与螺栓Ⅲ(9)的小圆柱(a)对接端设置有用于螺栓Ⅲ(9)的小圆柱嵌入的凹槽(b)，且小圆柱(a)嵌入凹槽(b)的部分与凹槽(b)为间隙配合；

所述顶部螺栓(1)的数量与立柱数量对应设置，其为内六角圆柱头螺钉改制，其头部下端面按轴承内孔上沿圆角大小加工成凹弧面；

所述顶部螺栓(1)螺纹装配于立柱Ⅰ(7)和立柱Ⅱ(11)顶端预设的螺纹孔内，且顶部螺栓(1)的中心轴线与所装配的立柱的中心轴线平行或者重合；

所述立柱Ⅰ(7)和立柱Ⅱ(11)底部设置有径向延伸的环状凸沿(d)，且环状凸沿(d)上端面按轴承内孔下沿圆角大小加工成凹弧面；

所述吊环(4)为凸字形金属件，上端带有吊装钻孔(41)，下端轴向带有用于连接杆Ⅰ(2)插入的通孔，且该通孔与连接杆Ⅰ(2)为间隙配合。

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