CN212290999U - 一种防护装置及运输系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种防护装置及运输系统，包括：第一架体和限位件；所述限位件至少为一个，且所述限位件设置在所述第一架体的承载面上，用于限定待运输工件，以使所述待运输工件相对所述第一架体保持固定。通过第一架体和安装在第一架体上的限位件的设计，提高了工件周转、运输时的稳定性、安全性和运输效率。

Description

一种防护装置及运输系统

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种防护装置及运输系统。

背景技术

工件在搬运、加工、周转、存储等全制造过程中，经常会出现表面的磕碰划伤，影响产品的外观和质量，容易使工件重复性的返工、返修，甚至报废，造成不必要的损失。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种防护装置及运输系统，通过模块化的设计，对待运输工件的壳体进行保护。

为达到上述目的，本实用新型提供一种防护装置，包括：第一架体和限位件；限位件至少为一个，且限位件设置在第一架体的承载面上，用于限定待运输工件，以使待运输工件相对第一架体保持固定。

与现有技术相比，本实用新型设置了第一架体，并在第一架体的承载面上设置了限位件，通过不同类型的限位件实现对不同类型工件的定位和保护。第一架体可以起吊或通过叉车转运，实现了周转过程中工件的定位与防护。

可选的，限位件包括第一限位件，第一限位件设有两个倾斜支撑部，两个倾斜支撑部用于支撑待运输工件。

可选的，倾斜支撑部与水平面的夹角α为45°～55°。

可选的，限位件包括第二限位件，第二限位件包括底板和定位件；底板固连在第一架体的承载面上；定位件固连在底板上，与待运输工件下表面适配，用于限定待运输工件。

可选的，防护装置还包括保护件，保护件与待运输工件上表面适配，用于保护待运输工件。

可选的，防护装置还包括第二架体，第二架体与至少一个第一架体垂直连接。

可选的，第一架体的承载面一端设有两个第一限位件，第一架体的承载面另一端相应位置设有两个第一限位件。

可选的，第一架体承载面上平行设有两个第二限位件。

本实用新型还提供一种运输系统，包括上述的防护装置。

与现有技术相比，本实用新型提供的运输系统的有益效果与上述的防护装置的有益效果相同，在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的架体结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的第一限位件安装结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的第一限位件使用结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的第二限位件安装和使用结构示意图；

图5是本实用新型实施例提供的定位板结构示意图；

图6是本实用新型实施例提供的保护件结构示意图。

附图标记：100-第一架体 200-第二架体 3001-第一限位件 3002-第二限位件

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

现有技术中，工件的加工、周转、存储等过程中没有特定的防护装置，容易出现磕碰等问题，损伤工件的质量。

为解决上述问题本实用新型提供了一种防护装置，如图1所示，包括：第一架体100和限位件；限位件至少为一个，且限位件设置在第一架体100的承载面上，用于限定待运输工件，以使待运输工件相对第一架体100保持固定。

与现有技术相比，本实用新型设置了第一架体，并在架体的承载面上设置了限位件，不同类型工件设置在相应类型的限位件上，实现工件的定位和周转过程中对工件的保护。第一架体平稳设计，现场叉车可方便转运，尺寸可直接放入电瓶车车间之间进行转运。

在一种可能的实现方式中，如图2、图3所示，限位件包括第一限位件3001，第一限位件3001设有两个倾斜支撑部，两个倾斜支撑部用于支撑待运输工件。

在一种优选的实施方式中，倾斜支撑部与水平面的夹角α为45°～55°。在本实施例中优选的夹角为50°。

以圆筒类壳体工件为例，如图2所示，第一限位件3001的两端的倾斜部形成的中部空间可以对工件进行限位，防止工件在运输、周转的过程中出现磕碰或固定不稳等问题。

在一种可能的实现方式中，如图4所示，限位件包括第二限位件3002，第二限位件3002包括底板和定位件；底板固连在第一架体100的承载面上；定位件固连在底板上，与待运输工件下表面适配，用于限定待运输工件。

以鳍板类壳体工件为例，如图4所示，鳍板类壳体工件为中空的圆台状工件，其外围设有翼板。第二限位件3002的定位件与壳体的端面适配，安装时只需将工件端面插接在定位件上即可实现对该工件的固定。如图5所示，对于较高的鳍板类工件，还可以设置一个定位板，该定位板的开口与工件的外围适配，装卡在工件外围，与第二限位件3002共同对工件进行定位，同时还可以保护工件的翼板不被磕碰、划伤。第二限位件3002的两端设有起吊钩，方便起吊安装。

在一种可能的实施方式中，如图6所示，防护装置还包括保护件，保护件与待运输工件上表面适配，用于保护待运输工件。

在一种优选的实施方式中，该保护件还可适配多个工件端面，用于周转时的任一工件的端面防护。例如：上下端面结构一致的圆筒类壳体工件，两个端面为环形，可设置相适配的具有环形凹槽的保护件。鳍板类壳体工件由于外围有翼板的存在，上下端面的结构不一致，一端为常规环形，设置有相适配的具有环形凹槽的保护件；另一端靠近翼板端面，设有的保护件在环形凹槽结构的基础上连接与翼板端面适配的长方形凹槽，实现对翼板端面的防护。

在一种可能的实施方式中，如图1所示，防护装置还包括第二架体200，第二架体200与至少一个第一架体100垂直连接。

第二架体200可作为第一限位件3001的靠肩使用，顶部焊接有两个起吊钩，用于起吊本装置。第二架体200插接在第一架体100上，通过螺钉横穿固定，可拆卸，方便在不用时归置管理。第一架体100与第二架体200还可通过销轴连接，方便在装卸工件时折叠。

在一种可能的实现方式中，如图3、图4所示，第一架体100的承载面一端设有两个第一限位件3001，第一架体100的承载面另一端相应位置设有两个第一限位件3001。

该装置共有两层，每一层的第一架体100装设有四个第一限位件3001。每层可承载两个工件。吊装时，先装下层的两个工件，再装入上层的两个工件。下层工件可侧向装入或将上层的第一架体100折叠后再把工件垂直放入下层第一架体100，而后将上层的第一架体100归位，吊装上层两个工件。

在一种可能的实现方式中，如图4所示，第一架体100承载面上平行设有两个第二限位件3002。

该装置单层周转时，在第一架体100上平行设置有两第二限位件3002，每一个第二限位件3002设有两个定位件，即单层周转时共可装四个工件。除此之外还可进行多层周转，装卡更多工件。

本实用新型还提供一种运输系统，包括上述的防护装置。

上述技术方案具有如下有益效果：设置了第一架体，并在第一架体的承载面上设置了限位件，限位件类型不同可对不同类型的壳体工件进行限位与防护，第一架体可被起吊或使用叉车转运，从而实现了工件周转过程中工件的防护和定位。在端面设置相适配的保护件，完成对工件端面的防护。第二架体垂直连接有多个第一架体，可实现多层工件的周转。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种防护装置，其特征在于，包括：

第一架体和限位件；

所述限位件至少为一个，且所述限位件设置在所述第一架体的承载面上，用于限定待运输工件，以使所述待运输工件相对所述第一架体保持固定。

2.根据权利要求1所述的防护装置，其特征在于，所述限位件包括第一限位件，所述第一限位件设有两个倾斜支撑部，两个所述倾斜支撑部用于支撑所述待运输工件。

3.根据权利要求2所述的防护装置，其特征在于，所述倾斜支撑部与水平面的夹角α为45°～55°。

4.根据权利要求1所述的防护装置，其特征在于，所述限位件包括第二限位件，所述第二限位件包括底板和定位件；

所述底板固连在所述第一架体的承载面上；

所述定位件固连在所述底板上，与所述待运输工件下表面适配，用于限定所述待运输工件。

5.根据权利要求4所述的防护装置，其特征在于，所述防护装置还包括保护件，所述保护件与所述待运输工件上表面适配，用于保护所述待运输工件。

6.根据权利要求1所述的防护装置，其特征在于，所述防护装置还包括第二架体，所述第二架体与至少一个所述第一架体垂直连接。

7.根据权利要求6所述的防护装置，其特征在于，所述第一架体的承载面一端设有两个第一限位件，所述第一架体的承载面另一端相应位置设有两个第一限位件。

8.根据权利要求6所述的防护装置，其特征在于，所述第一架体承载面上平行设有两个第二限位件。

9.一种运输系统，包括权利要求1-8任一项所述的防护装置。

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