CN212272998U - 一种风力发电用变桨减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风力发电用变桨减速机,包括减速机本体,所述减速机本体外套设有套管,所述套管两侧均固定连接有连接杆,两个所述连接杆相对的一侧均固定连接有防护杆,所述减速机本体外部于套管上方安装有限位环,所述限位环与套管之间安装有防滑垫圈,两个所述防护杆相向的一侧均固定连接有弧形夹板,所述弧形夹板与减速机本体外表面相接触,两个所述防护杆相向的一侧顶部均对称安装有导轨,两个所述导轨之间活动贯穿安装有连接件,所述连接件一侧贯穿防护杆固定连接有安装板。本实用新型整体结构强度高,具有防撞抗压结构,能保证在工作过程中不易发生松脱,运行平稳,延长自身使用寿命,使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电技术领域,尤其涉及一种风力发电用变桨减速机。
背景技术
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩,按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机,按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,其在风力发电机上极为常见。
但现有减速机大都不带防护结构,仅依靠自身外壳对内部零部件进行保护,抗压能力较差,影响使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中提出的问题,而提出的一种风力发电用变桨减速机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种风力发电用变桨减速机,包括减速机本体,所述减速机本体外套设有套管,所述套管两侧均固定连接有连接杆,两个所述连接杆相对的一侧均固定连接有防护杆,所述减速机本体外部于套管上方安装有限位环,所述限位环与套管之间安装有防滑垫圈,两个所述防护杆相向的一侧均固定连接有弧形夹板,所述弧形夹板与减速机本体外表面相接触,两个所述防护杆相向的一侧顶部均对称安装有导轨,两个所述导轨之间活动贯穿安装有连接件,所述连接件一侧贯穿防护杆固定连接有安装板。
优选的,两个所述防护杆相向的一侧底部均固定连接有限位板,所述限位板一侧固定连接有斜撑板,所述斜撑板底部活动连接有压板,所述压板顶部固定连接有滑块,所述斜撑板上开设有与滑块相匹配的滑槽,所述压板底部与减速机本体之间固定连接有减震弹簧。
优选的,所述限位环内表面设有内螺纹,所述减速机本体外表面设有与内螺纹相匹配的外螺纹。
优选的,所述安装板上开设有安装孔。
优选的,所述防护杆由金属材料制成,且防护杆外表面涂覆有耐腐蚀涂层。
优选的,所述限位板与防护杆之间固定连接有加固板,所述加固板呈三角形。
与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:
1、本实用新型通过设置套管、连接杆、防护杆、限位环、防滑垫圈、弧形夹板和安装板,能提升减速机整体结构强度,具有防撞抗压结构。
2、本实用新型通过设置限位板、斜撑板、压板、滑块、滑槽和减震弹簧,能保证减速机在工作过程中不易发生松脱,运行平稳,延长使用寿命。
综上,本实用新型整体结构强度高,具有防撞抗压结构,能保证在工作过程中不易发生松脱,运行平稳,延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种风力发电用变桨减速机的实施例一结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种风力发电用变桨减速机的实施例二结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种风力发电用变桨减速机的A处放大图。
图中:1减速机本体、2套管、3连接杆、4防护杆、5限位环、6防滑垫圈、7弧形夹板、8导轨、9连接件、10安装板、11限位板、12斜撑板、13压板、14滑块、15滑槽、16减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一:
参照图1,一种风力发电用变桨减速机,包括减速机本体1,减速机本体1外套设有套管2,套管2两侧均固定连接有连接杆3,两个连接杆3相对的一侧均固定连接有防护杆4,减速机本体1外部于套管2上方安装有限位环5,限位环5与套管2之间安装有防滑垫圈6,两个防护杆4相向的一侧均固定连接有弧形夹板7,弧形夹板7与减速机本体1外表面相接触,两个防护杆4相向的一侧顶部均对称安装有导轨8,两个导轨8之间活动贯穿安装有连接件9,连接件9一侧贯穿防护杆4固定连接有安装板10。
其中,限位环5内表面设有内螺纹,减速机本体1外表面设有与内螺纹相匹配的外螺纹。
其中,安装板10上开设有安装孔。
其中,防护杆4由金属材料制成,且防护杆4外表面涂覆有耐腐蚀涂层。
其中,限位板11与防护杆4之间固定连接有加固板,加固板呈三角形。
本实用新型中,在减速机本体1外加装套管2,然后拧紧限位环5对套管2进行限位固定,让套管2两边的防护杆4对减速机本体1进行防护,弧形夹板7再和减速机本体1贴紧,保证连接的强度,安装过程中,拧松连接件9上的紧固结构,可以调整安装板10的高度,便于减速机的安装固定,能提升减速机整体结构强度,具有防撞抗压结构。
实施例二:
参照图2-3,一种风力发电用变桨减速机,包括减速机本体1,减速机本体1外套设有套管2,套管2两侧均固定连接有连接杆3,两个连接杆3相对的一侧均固定连接有防护杆4,减速机本体1外部于套管2上方安装有限位环5,限位环5与套管2之间安装有防滑垫圈6,两个防护杆4相向的一侧均固定连接有弧形夹板7,弧形夹板7与减速机本体1外表面相接触,两个防护杆4相向的一侧顶部均对称安装有导轨8,两个导轨8之间活动贯穿安装有连接件9,连接件9一侧贯穿防护杆4固定连接有安装板10。
其中,两个防护杆4相向的一侧底部均固定连接有限位板11,限位板11一侧固定连接有斜撑板12,斜撑板12底部活动连接有压板13,压板13顶部固定连接有滑块14,斜撑板12上开设有与滑块14相匹配的滑槽15,压板13底部与减速机本体1之间固定连接有减震弹簧16。
其中,限位环5内表面设有内螺纹,减速机本体1外表面设有与内螺纹相匹配的外螺纹。
其中,安装板10上开设有安装孔。
其中,防护杆4由金属材料制成,且防护杆4外表面涂覆有耐腐蚀涂层。
其中,限位板11与防护杆4之间固定连接有加固板,加固板呈三角形。
本实用新型中,在减速机本体1外加装套管2,然后拧紧限位环5对套管2进行限位固定,让套管2两边的防护杆4对减速机本体1进行防护,弧形夹板7再和减速机本体1贴紧,保证连接的强度,安装过程中,拧松连接件9上的紧固结构,可以调整安装板10的高度,便于减速机的安装固定,能提升减速机整体结构强度,具有防撞抗压结构。
限位板11和压板13抵住减速机,能保证减速机在工作过程中不易发生松脱,运行平稳,延长使用寿命。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种风力发电用变桨减速机,包括减速机本体(1),其特征在于,所述减速机本体(1)外套设有套管(2),所述套管(2)两侧均固定连接有连接杆(3),两个所述连接杆(3)相对的一侧均固定连接有防护杆(4),所述减速机本体(1)外部于套管(2)上方安装有限位环(5),所述限位环(5)与套管(2)之间安装有防滑垫圈(6),两个所述防护杆(4)相向的一侧均固定连接有弧形夹板(7),所述弧形夹板(7)与减速机本体(1)外表面相接触,两个所述防护杆(4)相向的一侧顶部均对称安装有导轨(8),两个所述导轨(8)之间活动贯穿安装有连接件(9),所述连接件(9)一侧贯穿防护杆(4)固定连接有安装板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电用变桨减速机,其特征在于,两个所述防护杆(4)相向的一侧底部均固定连接有限位板(11),所述限位板(11)一侧固定连接有斜撑板(12),所述斜撑板(12)底部活动连接有压板(13),所述压板(13)顶部固定连接有滑块(14),所述斜撑板(12)上开设有与滑块(14)相匹配的滑槽(15),所述压板(13)底部与减速机本体(1)之间固定连接有减震弹簧(16)。
3.根据权利要求1所述的一种风力发电用变桨减速机,其特征在于,所述限位环(5)内表面设有内螺纹,所述减速机本体(1)外表面设有与内螺纹相匹配的外螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种风力发电用变桨减速机,其特征在于,所述安装板(10)上开设有安装孔。
5.根据权利要求1所述的一种风力发电用变桨减速机,其特征在于,所述防护杆(4)由金属材料制成,且防护杆(4)外表面涂覆有耐腐蚀涂层。
6.根据权利要求2所述的一种风力发电用变桨减速机,其特征在于,所述限位板(11)与防护杆(4)之间固定连接有加固板,所述加固板呈三角形。
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