CN212245399U - 一种用于翻车机的固定支撑机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于翻车机的固定支撑机构，包括底座、防护托板、翻车机主体和金刚砂耐磨层，所述底座内部的顶端设置有承载板，且承载板顶部的两侧均通过支架设置有传动转杆，所述传动转杆的两端均固定有齿轮，且传动转杆之间设置有翻车机主体，所述翻车机主体的两端分别与齿轮咬合，且翻车机主体的两侧均设置有防护托板，所述传动转杆一侧的承载板上均匀固定有凹槽，所述加强层的两侧均匀分布有刚性弹簧套，所述防护托板的外侧均匀涂覆有金刚砂耐磨层。本实用新型通过安装有翻车机主体、底座、承载板、活动柱、弹簧柱、固定座、活动块、复位弹簧以及连杆，起到缓冲减震的作用，提高该固定支撑机构的稳定性。

Description

一种用于翻车机的固定支撑机构

技术领域

本实用新型涉及支撑机构技术领域，具体为一种用于翻车机的固定支撑机构。

背景技术

翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备，可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门，此类翻车机需要固定支撑机构来进行固定安装，但是现有的固定支撑机构大多结构简单，功能单一，具体存在如下问题；

1、现有翻车机的固定支撑机构大多不具备减震缓冲的功能，在工作时容易发生较大幅度的晃动，稳定性较差；

2、现有翻车机的固定支撑机构没有对翻车机进行限位的功能，翻车机在翻转时不具备防护措施；

3、部分此类装置虽然设置了防护板，但是其自身结构强度与抗压性能较差，容易损坏，使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于翻车机的固定支撑机构，以解决上述背景技术中提出的稳定性不佳、没有防护措施以及防护措施容易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于翻车机的固定支撑机构，包括底座、防护托板、翻车机主体和金刚砂耐磨层，所述底座内部的顶端设置有承载板，且承载板顶部的两侧均通过支架设置有传动转杆，所述传动转杆的两端均固定有齿轮，且传动转杆之间设置有翻车机主体，所述翻车机主体的两端分别与齿轮咬合，且翻车机主体的两侧均设置有防护托板，所述传动转杆一侧的承载板上均匀固定有凹槽，且凹槽的内部均设置有螺纹丝杆，所述凹槽的一端均固定有电机，且电机的输出端均与螺纹丝杆连接，所述螺纹丝杆上均套设有活动套，且活动套的顶端均固定有支杆，所述支杆的顶端均与防护托板固定连接，且防护托板侧壁的内部均设置有加强层，所述加强层的两侧均匀分布有刚性弹簧套，所述防护托板的外侧均匀涂覆有金刚砂耐磨层。

优选的，所述底座的底端固定有安装板，且安装板的四个拐角处均固定有固定桩，所述固定桩的底部均匀设置有倒刺，便于提高与地面连接的紧密性。

优选的，所述底座内部的底端均匀通过弹簧柱设置有活动柱，且活动柱的顶端均与承载板的底端固定连接，起到减震的作用。

优选的，所述防护托板均呈弧形结构，且防护托板的弧度与翻车机主体的弧度相匹配，在翻转时对翻车机主体起到防护限位的作用。

优选的，所述弹簧柱两侧的底座的内部均固定有固定座，且固定座顶部的一端均通过复位弹簧设置有活动块，所述固定座的顶部均设置有与活动块相匹配的活动槽，且活动块的顶部均通过连杆与活动柱相铰接，提高装置稳定性。

优选的，所述加强层的内部均匀设置有加强筋，且加强筋的纵截面均呈“X”型结构，提高防护托板的结构强度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该用于翻车机的固定支撑机构通过安装有翻车机主体、底座、承载板、活动柱、弹簧柱、固定座、活动块、复位弹簧以及连杆，使得该翻车机主体在工作时若产生较大幅度的震动，震动力使得承载板下压，促使活动柱挤压弹簧柱，同时活动柱下移促使连杆相背运动，并推动活动块在固定座内滑动同时压缩复位弹簧，通过复位弹簧和弹簧柱的伸缩回弹吸收一部分的冲击力，起到缓冲减震的作用，提高该固定支撑机构的稳定性。

(2)该用于翻车机的固定支撑机构通过安装有凹槽、螺纹丝杆、活动套、支杆、防护托板以及电机，使得电机带动螺纹丝杆旋转，活动套内壁设置有与螺纹丝杆相匹配的内螺纹，使得活动套带动支杆移动，进而促使防护托板向翻车机主体的方向移动，固定于翻车机主体的两侧，在翻车机主体工作时起到防护和限位的作用，维持翻转时的稳定性，同时也利于对不同规格的翻车机进行防护限位，适用性较广。

(3)该用于翻车机的固定支撑机构通过在防护托板侧壁的内部设置有加强层，加强层的内部均匀设置有“X”型结构的加强筋，便于提高防护托板的结构强度，使其不容易断裂，同时在加强层的两侧均匀设置有刚性弹簧套，使得提高该防护托板的抗压性能，使得在受到外界挤压碰撞时不容易损坏，同时在防护托板的外壁均匀涂覆有金刚砂耐磨层，提高其防磨损的功能，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的凹槽剖面结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A处放大剖面结构示意图；

图5为本实用新型的防护托板侧壁剖面结构示意图。

图中：1、底座；2、凹槽；3、齿轮；4、防护托板；5、翻车机主体；6、支杆；7、支架；8、承载板；9、固定桩；10、倒刺；11、安装板；12、传动转杆；13、电机；14、螺纹丝杆；15、活动套；16、固定座；17、活动块；18、连杆；19、活动柱；20、弹簧柱；21、复位弹簧；22、金刚砂耐磨层；23、刚性弹簧套；24、加强层；25、加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种用于翻车机的固定支撑机构，包括底座1、防护托板4、翻车机主体5和金刚砂耐磨层22，底座1内部的顶端设置有承载板8，底座1内部的底端均匀通过弹簧柱20设置有活动柱19，且活动柱19的顶端均与承载板8的底端固定连接，弹簧柱20两侧的底座1的内部均固定有固定座16，且固定座16顶部的一端均通过复位弹簧21设置有活动块17，固定座16的顶部均设置有与活动块17相匹配的活动槽，且活动块17的顶部均通过连杆18与活动柱19相铰接；

在翻转时若产生较大幅度的震动，震动力使得承载板8下压，促使活动柱19挤压弹簧柱20，同时活动柱19下移促使连杆18相背运动，并推动活动块17在固定座16内滑动同时压缩复位弹簧21，通过复位弹簧21和弹簧柱20的伸缩回弹吸收一部分的冲击力，起到缓冲减震的作用，提高该固定支撑机构的稳定性；

且承载板8顶部的两侧均通过支架7设置有传动转杆12，传动转杆12的两端均固定有齿轮3，且传动转杆12之间设置有翻车机主体5，翻车机主体5的两端分别与齿轮3咬合，且翻车机主体5的两侧均设置有防护托板4，传动转杆12一侧的承载板8上均匀固定有凹槽2，且凹槽2的内部均设置有螺纹丝杆14，凹槽2的一端均固定有电机13，电机13的型号可为Y90S-2，且电机13的输出端均与螺纹丝杆14连接，螺纹丝杆14上均套设有活动套15，且活动套15的顶端均固定有支杆6，支杆6的顶端均与防护托板4固定连接；

防护托板4均呈弧形结构，且防护托板4的弧度与翻车机主体5的弧度相匹配，在翻车机主体5工作时起到防护和限位的作用，维持翻转时的稳定性；

且防护托板4侧壁的内部均设置有加强层24，加强层24的内部均匀设置有加强筋25，且加强筋25的纵截面均呈“X”型结构，便于提高该防护托板4的结构强度，使其不容易损坏，加强层24的两侧均匀分布有刚性弹簧套23，防护托板4的外侧均匀涂覆有金刚砂耐磨层22；

底座1的底端固定有安装板11，且安装板11的四个拐角处均固定有固定桩9，固定桩9的底部均匀设置有倒刺10，便于固定安装此固定支撑机构，倒刺10使得与地面的接触更加紧密，不容易滑脱。

工作原理：使用时，电机13带动螺纹丝杆14旋转，活动套15内壁设置有与螺纹丝杆14相匹配的内螺纹，使得活动套15带动支杆6移动，进而促使防护托板4向翻车机主体5的方向移动，固定于翻车机主体5的两侧，在翻车机主体5工作时起到防护和限位的作用，维持翻转时的稳定性，同时也利于对不同规格的翻车机主体5进行防护限位，适用性较广，同时，在防护托板4侧壁的内部设置有加强层24，加强层24的内部均匀设置有“X”型结构的加强筋25，便于提高防护托板4的结构强度，使其不容易断裂，同时在加强层24的两侧均匀设置有刚性弹簧套23，使得提高该防护托板4的抗压性能，使得在受到外界挤压碰撞时不容易损坏，同时在防护托板4的外壁均匀涂覆有金刚砂耐磨层22，提高其防磨损的功能，延长使用寿命，之后将外部驱动装置与传动转杆12固定连接，驱动装置带动传动转杆12旋转，使得齿轮3转动，翻车机主体5的两端与齿轮3咬合，进而带动翻车机主体5进行翻转，在翻转时若产生较大幅度的震动，震动力使得承载板8下压，促使活动柱19挤压弹簧柱20，同时活动柱19下移促使连杆18相背运动，并推动活动块17在固定座16内滑动同时压缩复位弹簧21，通过复位弹簧21和弹簧柱20的伸缩回弹吸收一部分的冲击力，起到缓冲减震的作用，提高该固定支撑机构的稳定性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种用于翻车机的固定支撑机构，包括底座(1)、防护托板(4)、翻车机主体(5)和金刚砂耐磨层(22)，其特征在于：所述底座(1)内部的顶端设置有承载板(8)，且承载板(8)顶部的两侧均通过支架(7)设置有传动转杆(12)，所述传动转杆(12)的两端均固定有齿轮(3)，且传动转杆(12)之间设置有翻车机主体(5)，所述翻车机主体(5)的两端分别与齿轮(3)咬合，且翻车机主体(5)的两侧均设置有防护托板(4)，所述传动转杆(12)一侧的承载板(8)上均匀固定有凹槽(2)，且凹槽(2)的内部均设置有螺纹丝杆(14)，所述凹槽(2)的一端均固定有电机(13)，且电机(13)的输出端均与螺纹丝杆(14)连接，所述螺纹丝杆(14)上均套设有活动套(15)，且活动套(15)的顶端均固定有支杆(6)，所述支杆(6)的顶端均与防护托板(4)固定连接，且防护托板(4)侧壁的内部均设置有加强层(24)，所述加强层(24)的两侧均匀分布有刚性弹簧套(23)，所述防护托板(4)的外侧均匀涂覆有金刚砂耐磨层(22)。

2.根据权利要求1所述的一种用于翻车机的固定支撑机构，其特征在于：所述底座(1)的底端固定有安装板(11)，且安装板(11)的四个拐角处均固定有固定桩(9)，所述固定桩(9)的底部均匀设置有倒刺(10)。

3.根据权利要求1所述的一种用于翻车机的固定支撑机构，其特征在于：所述底座(1)内部的底端均匀通过弹簧柱(20)设置有活动柱(19)，且活动柱(19)的顶端均与承载板(8)的底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于翻车机的固定支撑机构，其特征在于：所述防护托板(4)均呈弧形结构，且防护托板(4)的弧度与翻车机主体(5)的弧度相匹配。

5.根据权利要求3所述的一种用于翻车机的固定支撑机构，其特征在于：所述弹簧柱(20)两侧的底座(1)的内部均固定有固定座(16)，且固定座(16)顶部的一端均通过复位弹簧(21)设置有活动块(17)，所述固定座(16)的顶部均设置有与活动块(17)相匹配的活动槽，且活动块(17)的顶部均通过连杆(18)与活动柱(19)相铰接。

6.根据权利要求1所述的一种用于翻车机的固定支撑机构，其特征在于：所述加强层(24)的内部均匀设置有加强筋(25)，且加强筋(25)的纵截面均呈“X”型结构。

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