CN212238551U - 一种清洗篮的限位调节机构 - Google Patents

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陆琳
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Abstract

本实用新型公开了一种清洗篮的限位调节机构,属于汽车配件清洗技术领域。本实用新型包括清洗板,所述清洗板顶部的左侧固定连接有连接块,所述连接块的表面通过销轴活动连接有限位框,所述限位框顶部的右侧开设有通孔,所述清洗板顶部的右侧通过销轴活动连接有螺杆。本实用新型通过摆杆带动螺套旋转并向下移动,螺套在移动过程中挤压限位框使限位框以连接块为轴心旋转,限位框在顺时针旋转时通过连接框带动尼龙网与位于限位框底部的配件接触,可以通过尼龙网的弹性与限位框对尼龙网的拉力对汽车配件进行限位。

Description

一种清洗篮的限位调节机构
技术领域
本实用新型属于汽车配件清洗技术领域,具体为一种清洗篮的限位调节机构。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,目前汽车零配件行业里许多工件在制作过程中都有表面状态要求。
汽车零配件在生产过程中需要放置在清洗篮中进行清洗,但是现有清洗篮不具备对配件进行固定的效果,在清洗移动过程中,配件可能出现移位、接触或其他影响导致配件表面出现碰伤、划伤,降低了成品率。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种清洗篮的限位调节机构,具备对配件进行限位等优点,解决了现有清洗篮不具备对配件进行固定的效果,在清洗移动过程中,配件可能出现移位、接触或其他影响导致配件表面出现碰伤、划伤,降低了成品率的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种清洗篮的限位调节机构,包括清洗板,所述清洗板顶部的左侧固定连接有连接块,所述连接块的表面通过销轴活动连接有限位框,所述限位框顶部的右侧开设有通孔,所述清洗板顶部的右侧通过销轴活动连接有螺杆,所述螺杆远离清洗板的一端贯穿通孔并延伸至通孔的顶部,所述螺杆的表面螺纹连接有位于限位框顶部的螺套,所述限位框的顶部开设有开口,所述开口的内部设置有连接框,所述连接框的内部固定连接有尼龙网,所述尼龙网具有弹性。
所述连接框顶部的前侧与后侧均固定连接有位于限位框顶部的角板,所述角板的顶部设置有螺栓,所述螺栓的底端依次贯穿角板与限位框并延伸至连接框的内部,所述限位框与螺栓螺纹连接。
所述清洗板的顶部固定连接有胶柱,所述胶柱的数量为若干个且均匀对称排列,所述胶柱的材质为橡胶。
所述螺套的底部固定连接有套设在螺杆表面的延伸环,所述延伸环的底部与限位框的顶部接触,所述延伸环的材质为硅胶。
所述螺套的内部滑动连接有摆杆,所述摆杆的左端与右端均固定连接有握球。
所述连接块的正面与背面均固定连接有扭簧,所述扭簧远离连接块的一侧与限位框的表面接触。
本实用新型具备以下有益效果:
1、本实用新型通过摆杆带动螺套旋转并向下移动,螺套在移动过程中挤压限位框使限位框以连接块为轴心旋转,限位框在顺时针旋转时通过连接框带动尼龙网与位于限位框底部的配件接触,可以通过尼龙网的弹性与限位框对尼龙网的拉力对汽车配件进行限位,解决了现有清洗篮不具备对配件进行固定的效果,在清洗移动过程中,配件可能出现移位、接触或其他影响导致配件表面出现碰伤、划伤,降低了成品率的问题。
2、本实用新型通过设置角板与螺栓,能够便于使用者对连接框与尼龙网进行更换,相比较焊接的连接框,可以提高尼龙网的维护效率,通过设置胶柱,能够对配件起到定位的效果,避免配件在被挤压过程中出现位移,通过设置延伸环,能够提高螺套与限位框的接触面积,同时可以提高螺套与限位框之间的摩擦力,通过设置摆杆与握球,能够便于使用者旋转螺套,可以达到省时省力的效果,通过设置扭簧,能够使限位框具备复位的效果,可以节省使用者推动限位框上升的操作步骤。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型主视结构剖面示意图;
图3为本实用新型限位框结构俯视示意图;
图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
图中:1清洗板、2连接块、3限位框、4通孔、5螺杆、6螺套、7开口、8连接框、9尼龙网、10角板、11螺栓、12胶柱、13延伸环、14摆杆、15握球、16扭簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4,本实用新型包括清洗板1,清洗板1的顶部固定连接有胶柱12,胶柱12的数量为若干个且均匀对称排列,胶柱12的材质为橡胶,通过设置胶柱12,能够对配件起到定位的效果,避免配件在被挤压过程中出现位移,清洗板1顶部的左侧固定连接有连接块2,连接块2的表面通过销轴活动连接有限位框3,连接块2的正面与背面均固定连接有扭簧16,扭簧16远离连接块2的一侧与限位框3的表面接触,通过设置扭簧16,能够使限位框3具备复位的效果,可以节省使用者推动限位框3上升的操作步骤,限位框3顶部的右侧开设有通孔4,清洗板1顶部的右侧通过销轴活动连接有螺杆5,螺杆5远离清洗板1的一端贯穿通孔4并延伸至通孔4的顶部,螺杆5的表面螺纹连接有位于限位框3顶部的螺套6,螺套6的底部固定连接有套设在螺杆5表面的延伸环13,延伸环13的底部与限位框3的顶部接触,延伸环13的材质为硅胶,通过设置延伸环13,能够提高螺套6与限位框3的接触面积,同时可以提高螺套6与限位框3之间的摩擦力,螺套6的内部滑动连接有摆杆14,摆杆14的左端与右端均固定连接有握球15,通过设置摆杆14与握球15,能够便于使用者旋转螺套6,可以达到省时省力的效果,限位框3的顶部开设有开口7,开口7的内部设置有连接框8,连接框8顶部的前侧与后侧均固定连接有位于限位框3顶部的角板10,角板10的顶部设置有螺栓11,螺栓11的底端依次贯穿角板10与限位框3并延伸至连接框8的内部,限位框3与螺栓11螺纹连接,通过设置角板10与螺栓11,能够便于使用者对连接框8与尼龙网9进行更换,相比较焊接的连接框8,可以提高尼龙网9的维护效率,连接框8的内部固定连接有尼龙网9,尼龙网9具有弹性。
本实用新型通过将汽车部件放置在清洗板1与限位框3之间,然后转动摆杆14,摆杆14带动螺套6旋转并向下移动,螺套6在移动过程中挤压限位框3使限位框3以连接块2为轴心旋转,限位框3在顺时针旋转时通过连接框8带动尼龙网9与位于限位框3底部的配件接触,通过尼龙网9的弹性将配件兜罩在限位框3的内部,从而达到对汽车配件进行限位的效果。
综上所述,本实用新型通过摆杆14带动螺套6旋转并向下移动,螺套6在移动过程中挤压限位框3使限位框3以连接块2为轴心旋转,限位框3在顺时针旋转时通过连接框8带动尼龙网9与位于限位框3底部的配件接触,可以通过尼龙网9的弹性与限位框3对尼龙网9的拉力对汽车配件进行限位,解决了现有清洗篮不具备对配件进行固定的效果,在清洗移动过程中,配件可能出现移位、接触或其他影响导致配件表面出现碰伤、划伤,降低了成品率的问题。

Claims (6)

1.一种清洗篮的限位调节机构,包括清洗板(1),其特征在于:所述清洗板(1)顶部的左侧固定连接有连接块(2),所述连接块(2)的表面通过销轴活动连接有限位框(3),所述限位框(3)顶部的右侧开设有通孔(4),所述清洗板(1)顶部的右侧通过销轴活动连接有螺杆(5),所述螺杆(5)远离清洗板(1)的一端贯穿通孔(4)并延伸至通孔(4)的顶部,所述螺杆(5)的表面螺纹连接有位于限位框(3)顶部的螺套(6),所述限位框(3)的顶部开设有开口(7),所述开口(7)的内部设置有连接框(8),所述连接框(8)的内部固定连接有尼龙网(9),所述尼龙网(9)具有弹性。
2.根据权利要求1所述的一种清洗篮的限位调节机构,其特征在于:所述连接框(8)顶部的前侧与后侧均固定连接有位于限位框(3)顶部的角板(10),所述角板(10)的顶部设置有螺栓(11),所述螺栓(11)的底端依次贯穿角板(10)与限位框(3)并延伸至连接框(8)的内部,所述限位框(3)与螺栓(11)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种清洗篮的限位调节机构,其特征在于:所述清洗板(1)的顶部固定连接有胶柱(12),所述胶柱(12)的数量为若干个且均匀对称排列,所述胶柱(12)的材质为橡胶。
4.根据权利要求3所述的一种清洗篮的限位调节机构,其特征在于:所述螺套(6)的底部固定连接有套设在螺杆(5)表面的延伸环(13),所述延伸环(13)的底部与限位框(3)的顶部接触,所述延伸环(13)的材质为硅胶。
5.根据权利要求4所述的一种清洗篮的限位调节机构,其特征在于:所述螺套(6)的内部滑动连接有摆杆(14),所述摆杆(14)的左端与右端均固定连接有握球(15)。
6.根据权利要求5所述的一种清洗篮的限位调节机构,其特征在于:所述连接块(2)的正面与背面均固定连接有扭簧(16),所述扭簧(16)远离连接块(2)的一侧与限位框(3)的表面接触。
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