CN212223871U - 一种静力压桩机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种静力压桩机构，包括开设有通孔的底座，所述底座上固定设置有滑行轨道以及液压缸，所述滑行轨道内滑动设置有桩夹持器，所述底座的中部还开设有一通孔，所述桩夹持器位于通孔正上方，所述液压缸至少包括两个，且每个液压缸的缸体固定于底座上，液压缸的活塞杆与一升降柱连接，所述升降柱内设置有一能够围绕升降柱转动齿轮，所述桩夹持器的侧壁上设置有与所述转动齿轮啮合的齿条。本实用新型中通过增加齿轮齿条的传动，从而有效的解决了反作用力将整个静力压桩机构向上抬起的问题，不需要增加配重块，使得整个装置安全可靠。

Description

一种静力压桩机构

技术领域

本实用新型涉及压桩装置领域，特别是涉及一种静力压桩机构。

背景技术

利用静压力(压桩机自重及配重)将预制桩逐节压入土中的压桩方法称为静力压桩。这种方法节约钢筋和混凝土，降低工程造价，采用的混凝土强度等级可降低1～2级，配筋比锤击法可节省钢筋40％左右，而且施工时无噪音、无振动，无污染，对周围环境的干扰小，适用于软土地区、城市中心或建筑物密集处的桩基础工程，以及精密工厂的扩建工程。

在静力压桩机中，使用较多的为静力压桩机，压力可达8000KN，但是在静力压桩过程中，会受到底面对静力压桩机的反作用力，使得整台静力压桩机向上抬起而导致压桩的失败。

目前采用的手段是在机身上设置大量的配重块，这样既增加了成本，又使得设备整体较笨重、且整体尺寸较庞大；不适合运输或后期的搬运，同时，在压桩过程中，也容易出现配重块的掉落。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种静力压桩机构，通过齿轮齿条的连接，从而抵消反作用力。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种静力压桩机构，包括开设有通孔的底座，所述底座上固定设置有滑行轨道以及液压缸，所述滑行轨道内滑动设置有桩夹持器，

所述底座的中部还开设有一通孔，所述桩夹持器位于通孔正上方，

所述液压缸至少包括两个，且每个液压缸的缸体固定于底座上，液压缸的活塞杆与一升降柱连接，所述升降柱内设置有一能够围绕升降柱转动齿轮，

所述桩夹持器的侧壁上设置有与所述转动齿轮啮合的齿条。

进一步的，所述滑行轨道包括四根竖柱，分别位于通孔四周，四根竖柱上设置有顶板，以用于对桩夹持器进行限位，所述桩夹持器位于滑行轨道内，并能够沿滑行轨道上下运动。

进一步的，所述底座上还设置有导向板，所述导向板三面包裹于升降柱的外部，以用于对升降柱的升降进行导向。

进一步的，所述滑行轨道顶板与所述桩夹持器之间还通过弹性杆连接。

进一步的，所述液压缸通过液压缸座固定于底座上。

进一步的，所述底座的底部设置有多个真空吸盘或防滑垫，以增大底座与底面的固定牢固度。

本实用新型的静力压桩机构原理为：当桩夹持器将桩夹紧后，启动液压缸，由液压缸的活塞杆驱动升降柱上升，升降柱的上升，通过转动齿轮带动齿条的下滑，从而带动桩夹持器夹持着桩向地下压桩，在压桩的过程中；并在打桩过程中，反作用力通过齿条上传给转动齿轮，之后传递给液压缸，该反作用力能够使得底座不会向上翘起，从而不会影响整个静力压桩机构的稳定性。

如上所述，本实用新型的一种静力压桩机构，具有以下有益效果：

本实用新型中通过增加齿轮齿条的传动，从而有效的解决了反作用力将整个静力压桩机构向上抬起的问题，不需要增加配重块，使得整个装置安全可靠。

并且，传动结构简单，仅通过齿轮齿条传动，不需要对整个静力压桩机进行大规模改造，不需过度增大静力压桩机的体积大小。

附图说明

图1显示为实施例一中压桩机构的结构示意图。

图2显示为实施例二中压桩机构的俯视结构示意图。

图中标记：1、底座，2、液压缸座，3、液压缸，4、升降柱，5、通孔，6、转动齿轮，7、齿条，8、竖柱，9、顶板，10、桩夹持器，11、真空吸盘，12、导向板，13、传动丝杆，14、旋转把手，15、旋转螺丝，16、旋转部。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1-2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

实施例一：

如图1所示，本实用新型提供一种静力压桩机构，包括开设有通孔5的底座1，所述底座1上固定设置有滑行轨道以及液压缸3，其中，所述底座1上固定设置液压缸座2，所述液压缸3固定设置于液压缸座2上，连接方式可通过螺栓连接，或卡扣连接的连接方式。

所述滑行轨道内滑动设置有桩夹持器10，通过桩夹持器10来夹持住桩并进行打桩行为，

同时，所述底座1的中部还开设有一通孔5，所述桩夹持器10位于通孔5正上方，从而通过通孔5处进行打桩行为，

本实施例中，所述液压缸3包括两个，分别位于桩夹持器10的相对两侧面，每个液压缸3的缸体固定于液压缸座2上，液压缸3的活塞杆与一升降柱4底表面固定连接，所述升降柱4内设置有一能够围绕升降柱4转动齿轮6，

同时，所述桩夹持器10的相对两侧壁上设置有与所述转动齿轮6啮合的齿条7，从而通过齿轮6齿条7的联动进行运动的传动。

本实施例中，所述滑行轨道包括四根竖柱8，分别位于通孔5四周，四根竖柱8上设置有顶板9，以用于对桩夹持器10进行限位，所述桩夹持器10位于滑行轨道内，并能够沿滑行轨道上下运动。

同时，为了防止桩夹持器10的掉落，滑行轨道的顶板9与所述桩夹持器10之间还通过弹性杆连接，所述弹性杆为气弹簧或内置有弹簧的伸缩杆。

本实施例中，所述底座1的底部设置有多个真空吸盘11，以增大底座1与底面的固定牢固度。

实施例二：

如图2所示，本实施例中中，与实施例一不同点在于，所述底座1上还设置有导向板12，所述导向板12也与底座1之间固定连接，并且所述导向板12三面包裹于升降柱4的外部，以用于对升降柱4的升降进行导向，所述导向板12的高度大于升降柱4的高度，通过导向板12还能够对升降柱4起到限位支撑的作用。

同时，所述液压缸3包括四个，分别位于桩夹持器10的四个侧面附近，同时，桩夹持器10的四个侧面上也设置有齿条7。

本实施例中，通过设置四个液压缸3，从而比起实施例一中，增加了静力压桩机的压力，能够对更硬的地面进行打桩行为。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (6)

1.一种静力压桩机构，其特征在于：包括开设有通孔(5)的底座(1)，所述底座(1)上固定设置有滑行轨道以及液压缸(3)，所述滑行轨道内滑动设置有桩夹持器(10)，所述底座(1)的中部还开设有一通孔(5)，所述桩夹持器(10)位于通孔(5)正上方，所述液压缸(3)至少包括两个，且每个液压缸(3)的缸体固定于底座(1)上，液压缸(3)的活塞杆与一升降柱(4)连接，所述升降柱(4)内设置有一能够围绕升降柱(4)转动齿轮(6)，所述桩夹持器(10)的侧壁上设置有与所述转动齿轮(6)啮合的齿条(7)。

2.根据权利要求1所述的静力压桩机构，其特征在于：所述滑行轨道包括四根竖柱(8)，分别位于通孔(5)四周，四根竖柱(8)上设置有顶板(9)，以用于对桩夹持器(10)进行限位，所述桩夹持器(10)位于滑行轨道内，并能够沿滑行轨道上下运动。

3.根据权利要求1所述的静力压桩机构，其特征在于：所述底座(1)上还设置有导向板(12)，所述导向板(12)三面包裹于升降柱(4)的外部，以用于对升降柱(4)的升降进行导向。

4.根据权利要求1所述的静力压桩机构，其特征在于：所述滑行轨道顶板(9)与所述桩夹持器(10)之间还通过弹性杆连接。

5.根据权利要求1所述的静力压桩机构，其特征在于：所述液压缸(3)通过液压缸座(2)固定于底座(1)上。

6.根据权利要求1所述的静力压桩机构，其特征在于：所述底座(1)的底部设置有多个真空吸盘(11)或防滑垫。

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