CN212218248U - 一种汽车件生产用冶具的固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车件生产用冶具的固定装置，包括底座和冶具主体，所述底座内部的上方开设有安装槽，所述安装槽为顶部开口结构，所述冶具主体的底部设置有安装底板，且所述冶具主体放置在所述安装槽的内部，所述安装槽两侧侧壁的中间位置处均开设有安装通孔，两个所述安装通孔的内部均活动安装有插销，所述底座顶部的两端均设置有轴承，所述底座顶部的两端均通过所述轴承活动安装有螺纹转轴，两根所述螺纹转轴的一侧均设置有限位杆，所述螺纹转轴上螺纹套接安装有内螺纹套，所述限位杆上活动套接安装有限位滑套。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有便于对冶具快速固定和固定效果好的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车件生产技术领域，具体为一种汽车件生产用冶具的固定装置。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
汽车零部件在生产中需要通过冶具对其进行加工处理，为了使得在生产过程中稳定性强，一般需要将冶具进行固定，但是现有在对冶具进行固定时，需要通过螺钉或者焊接的方式将冶具固定在某个位置，通过螺钉和焊接的方式进行固定时，不仅安装固定的过程繁琐，还使得后期再对冶具进行移动、检修或者更换时复杂，因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种汽车件生产用冶具的固定装置解决问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车件生产用冶具的固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车件生产用冶具的固定装置，包括底座和冶具主体，所述底座内部的上方开设有安装槽，所述安装槽为顶部开口结构，所述冶具主体的底部设置有安装底板，且所述冶具主体放置在所述安装槽的内部，所述安装槽两侧侧壁的中间位置处均开设有安装通孔，两个所述安装通孔的内部均活动安装有插销，所述底座顶部的两端均设置有轴承，所述底座顶部的两端均通过所述轴承活动安装有螺纹转轴，两根所述螺纹转轴的一侧均设置有限位杆，所述螺纹转轴上螺纹套接安装有内螺纹套，所述限位杆上活动套接安装有限位滑套，所述限位滑套位于所述内螺纹套的一侧，两个所述内螺纹套相对一侧的侧壁上均设置有压板，所述压板与所述内螺纹套之间通过焊接固定，且两根所述螺纹转轴的顶端均设置有安装板，两个所述安装板顶部的一侧均设置有转柄。
优选的，所述内螺纹套与所述限位滑套之间设置有连接块，所述内螺纹套与所述限位滑套之间通过所述连接块固定连接。
优选的，两根所述限位杆的顶端均设置有限位块。
优选的，两个所述压板的底部均设置有橡胶软垫，所述橡胶软垫与所述压板之间通过强力胶粘接固定。
优选的，所述安装底板两侧侧壁的中间位置处均开设有插槽，两个所述插槽分别位于两根所述插销的一端。
优选的，两根所述插销上均套接安装有弹簧，两个所述弹簧分别位于所述底座外部的两侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，将安装底板焊接在冶具主体的的底部，并将冶具主体放置在安装槽的内部，向外抽动插销，使得插销的一端通过弹簧的弹性进入插槽的内部，进而对冶具主体进行初步固定，再分别转动两个转柄，使得螺纹转轴转动，螺纹转轴转动时带动内螺纹套活动，且内螺纹套通过连接块与限位滑套固定连接，进而使得螺纹转轴在转动时，内螺纹套不会随着螺纹转轴的转动而转动，只能在螺纹转轴上上下移动，进而使得本装置可根据不同冶具的高度，对其进一步固定，使得本装置固定的效果好，固定简单方便，便于后期对冶具检修和更换。
附图说明
图1是本实用新型的整体的结构示意图；
图2是本实用新型的图1中A处的放大图；
图3是本实用新型的图1中B处的放大图。
图中：1、底座；2、安装槽；3、安装底板；4、轴承；5、限位杆；6、螺纹转轴；7、冶具主体；8、限位块；9、安装板；10、转柄；11、内螺纹套；12、连接块；13、限位滑套；14、压板；15、橡胶软垫；16、插槽；17、安装通孔；18、插销；19、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车件生产用冶具的固定装置技术方案，包括底座1和冶具主体7，底座1内部的上方开设有安装槽2，安装槽2为顶部开口结构，冶具主体7的底部设置有安装底板3，且冶具主体7放置在安装槽2的内部，安装槽2两侧侧壁的中间位置处均开设有安装通孔17，两个安装通孔17的内部均活动安装有插销18，底座1顶部的两端均设置有轴承4，底座1顶部的两端均通过轴承4活动安装有螺纹转轴6，两根螺纹转轴6的一侧均设置有限位杆5，螺纹转轴6上螺纹套接安装有内螺纹套11，限位杆5上活动套接安装有限位滑套13，限位滑套13位于内螺纹套11的一侧，两个内螺纹套11相对一侧的侧壁上均设置有压板14，压板14与内螺纹套11之间通过焊接固定，且两根螺纹转轴6的顶端均设置有安装板9，两个安装板9顶部的一侧均设置有转柄10。
优选的，内螺纹套11与限位滑套13之间设置有连接块12，内螺纹套11与限位滑套13之间通过连接块12固定连接，进而使得螺纹转轴6在转动时，内螺纹套11不会随着螺纹转轴6的转动而转动，只能在螺纹转轴6上上下移动。
优选的，两根限位杆5的顶端均设置有限位块8，防止限位滑套13在移动时脱杆。
优选的，两个压板14的底部均设置有橡胶软垫15，橡胶软垫15与压板14之间通过强力胶粘接固定，防止压板14与冶具主体7刚性接触导致在固定时刮伤冶具主体7的表面。
优选的，安装底板3两侧侧壁的中间位置处均开设有插槽16，两个插槽16分别位于两根插销18的一端，使得插销18进入插槽16的内部，对冶具主体7进行初步固定。
优选的，两根插销18上均套接安装有弹簧19，两个弹簧19分别位于底座1外部的两侧，使得插销18的一端通过弹簧19的弹性进入插槽16的内部。
工作原理：使用前，先检查本装置各个结构的安全性，将安装底板3焊接在冶具主体7的的底部，并将冶具主7体放置在安装槽2的内部，向外抽动插销18，使得插销18的一端通过弹簧19的弹性进入插槽16的内部，进而对冶具主体7进行初步固定，再分别转动两个转柄10，使得螺纹转轴6转动，螺纹转轴6转动时带动内螺纹套11活动，且内螺纹套11通过连接块12与限位滑套13固定连接，进而使得螺纹转轴6在转动时，内螺纹套11不会随着螺纹转轴6的转动而转动，只能在螺纹转轴6上上下移动，进而使得本装置可根据不同冶具的高度，对其进一步固定，使得本装置固定的效果好，固定简单方便，便于后期对冶具检修和更换。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素，且本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，而且电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述，同时该文中出现的电器元件均与外界的主控制器及市电电连接，说明书中提到的外设控制器可为本文提到的电器元件起到控制作用，而且该外设控制器为常规的已知设备。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车件生产用冶具的固定装置，包括底座(1)和冶具主体(7)，其特征在于：所述底座(1)内部的上方开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)为顶部开口结构，所述冶具主体(7)的底部设置有安装底板(3)，且所述冶具主体(7)放置在所述安装槽(2)的内部，所述安装槽(2)两侧侧壁的中间位置处均开设有安装通孔(17)，两个所述安装通孔(17)的内部均活动安装有插销(18)，所述底座(1)顶部的两端均设置有轴承(4)，所述底座(1)顶部的两端均通过所述轴承(4)活动安装有螺纹转轴(6)，两根所述螺纹转轴(6)的一侧均设置有限位杆(5)，所述螺纹转轴(6)上螺纹套接安装有内螺纹套(11)，所述限位杆(5)上活动套接安装有限位滑套(13)，所述限位滑套(13)位于所述内螺纹套(11)的一侧，两个所述内螺纹套(11)相对一侧的侧壁上均设置有压板(14)，所述压板(14)与所述内螺纹套(11)之间通过焊接固定，且两根所述螺纹转轴(6)的顶端均设置有安装板(9)，两个所述安装板(9)顶部的一侧均设置有转柄(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车件生产用冶具的固定装置，其特征在于：所述内螺纹套(11)与所述限位滑套(13)之间设置有连接块(12)，所述内螺纹套(11)与所述限位滑套(13)之间通过所述连接块(12)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车件生产用冶具的固定装置，其特征在于：两根所述限位杆(5)的顶端均设置有限位块(8)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车件生产用冶具的固定装置，其特征在于：两个所述压板(14)的底部均设置有橡胶软垫(15)，所述橡胶软垫(15)与所述压板(14)之间通过强力胶粘接固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车件生产用冶具的固定装置，其特征在于：所述安装底板(3)两侧侧壁的中间位置处均开设有插槽(16)，两个所述插槽(16)分别位于两根所述插销(18)的一端。
6.根据权利要求1所述的一种汽车件生产用冶具的固定装置，其特征在于：两根所述插销(18)上均套接安装有弹簧(19)，两个所述弹簧(19)分别位于所述底座(1)外部的两侧。
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- 2020-03-04 CN CN202020248158.1U patent/CN212218248U/zh active Active
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