CN212205882U - 一种配合汽车配件检测的弹簧夹座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种配合汽车配件检测的弹簧夹座，主要包括底座、中板、压架、弹簧、侧把和丝杆，所述中板底端边缘处固定安装有对称设置的底座，底座顶端固定安装有对称设置的导轨，导轨上部滑动安装有滑座，滑座底端中部固定安装有丝杆螺母，丝杆螺母中部旋接安装有丝杆，丝杆与底座通过轴承转动连接，所述滑座顶端固定安装有支架，支架顶端转动安装有摆臂，摆臂端部固定安装有压架套，压架套中部插接安装有压架。本实用新型在结构上设计灵活合理，适用不同的零件固定应用，使用起来方便快捷，调节方便，结构灵活，开合范围大，不阻碍零件安装，实用性很高。

Description

一种配合汽车配件检测的弹簧夹座

技术领域

本实用新型涉及汽车检具领域，具体是一种配合汽车配件检测的弹簧夹座。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。

现有的检具对陪嫁内进行检测时，需要将零件进行固定，但是现有的夹具的结构固定，对不同宽度的零件的适用性差，且设备本身开合范围小，使用不便。

因此，本领域技术人员提供了一种配合汽车配件检测的弹簧夹座，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种配合汽车配件检测的弹簧夹座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种配合汽车配件检测的弹簧夹座，主要包括底座、中板、压架、弹簧、侧把和丝杆，所述中板底端边缘处固定安装有对称设置的底座，底座顶端固定安装有对称设置的导轨，导轨上部滑动安装有滑座，滑座底端中部固定安装有丝杆螺母，丝杆螺母中部旋接安装有丝杆，丝杆与底座通过轴承转动连接，所述滑座顶端固定安装有支架，支架顶端转动安装有摆臂，摆臂端部固定安装有压架套，压架套中部插接安装有压架，所述压架套内侧上部旋接安装有旋压环，旋压环底端侧壁紧密接触压架阶梯处侧壁，所述滑座顶端侧壁固定安装有转架，转架中部转动安装有连架，连架顶端固定安装有前后对称的滑套，滑套内侧滑接安装有阻尼头，阻尼头顶端固定安装有内杆，所述滑套上部内壁固定安装有对称设置的限位销，所述内杆侧壁开设有与限位销配合的滑槽，所述连架顶端与滑销底端侧壁之间固定安装有弹簧，弹簧套设安装在滑套外侧，所述内杆顶端固定安装有滑销，所述摆臂前后侧壁开设有与滑销配合的滑槽，所述滑槽一端延伸到摆臂底端侧壁，所述连架后端固定安装有侧把。

作为本实用新型进一步的方案：所述丝杆端部固定安装有手轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述压架底端固定安装有橡胶垫，所述压架上部设置有压接凸缘。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座底端固定安装有配重板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述侧把上部套设安装有橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计灵活合理，适用不同的零件固定应用，使用起来方便快捷，调节方便，结构灵活，开合范围大，不阻碍零件安装，实用性很高。

附图说明

图1为一种配合汽车配件检测的弹簧夹座的结构示意图。

图2为一种配合汽车配件检测的弹簧夹座左部的结构示意图。

图3为一种配合汽车配件检测的弹簧夹座中底座、滑座、支架、摆臂、连架和侧把之间的左视示意图。

图4为一种配合汽车配件检测的弹簧夹座中滑座、转架、滑套、内杆、弹簧和摆臂之间的结构示意图。

图中：底座1、导轨2、阻尼头3、中板4、压架5、转架6、滑座7、支架8、滑销9、弹簧10、压架套11、旋压环12、摆臂13、滑槽14、侧把15、丝杆16、滑套17、丝杆螺母18、连架19、内杆20、限位销21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种配合汽车配件检测的弹簧夹座，主要包括底座1、中板4、压架5、弹簧10、侧把15和丝杆16，所述中板4底端边缘处固定安装有对称设置的底座1，底座1顶端固定安装有对称设置的导轨2，导轨2上部滑动安装有滑座7，滑座7底端中部固定安装有丝杆螺母18，丝杆螺母18中部旋接安装有丝杆16，丝杆16与底座1通过轴承转动连接，所述滑座7顶端固定安装有支架8，支架8顶端转动安装有摆臂13，摆臂13端部固定安装有压架套11，压架套11中部插接安装有压架5，所述压架套11内侧上部旋接安装有旋压环12，旋压环12底端侧壁紧密接触压架5阶梯处侧壁，所述滑座7顶端侧壁固定安装有转架6，转架6中部转动安装有连架19，连架19顶端固定安装有前后对称的滑套17，滑套17内侧滑接安装有阻尼头3，阻尼头3顶端固定安装有内杆20，所述滑套17上部内壁固定安装有对称设置的限位销21，所述内杆20侧壁开设有与限位销21配合的滑槽，所述连架19顶端与滑销9底端侧壁之间固定安装有弹簧10，弹簧10套设安装在滑套17外侧，所述内杆20顶端固定安装有滑销9，所述摆臂13前后侧壁开设有与滑销9配合的滑槽14，所述滑槽14一端延伸到摆臂13底端侧壁，所述连架19后端固定安装有侧把15。

所述丝杆16端部固定安装有手轮。

所述压架5底端固定安装有橡胶垫，所述压架5上部设置有压接凸缘。

所述底座1底端固定安装有配重板。

所述侧把15上部套设安装有橡胶套。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型涉及一种配合汽车配件检测的弹簧夹座，本装置用于汽车零件检测的固定，工作时，适应不同的零件，安装不同的中板4，实用性高，且在使用前，将滑销9从滑槽14内部滑出，使得摆臂13可以整个抬起，至多可以达到180°，在零件安装时不会阻碍，更加方便，且为适应不同的零件宽度，可以通过丝杆16带动滑座7左右滑动，适应不同的零件宽度，更加实用，在需要压紧时，通过侧把15将滑销9滑入滑槽14内部，通过弹簧10的弹性将摆臂13向下拉，将零件压紧。

本实用新型在结构上设计灵活合理，适用不同的零件固定应用，使用起来方便快捷，调节方便，结构灵活，开合范围大，不阻碍零件安装，实用性很高。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种配合汽车配件检测的弹簧夹座，主要包括底座(1)、中板(4)、压架(5)、弹簧(10)、侧把(15)和丝杆(16)，其特征在于，所述中板(4)底端边缘处固定安装有对称设置的底座(1)，底座(1)顶端固定安装有对称设置的导轨(2)，导轨(2)上部滑动安装有滑座(7)，滑座(7)底端中部固定安装有丝杆螺母(18)，丝杆螺母(18)中部旋接安装有丝杆(16)，丝杆(16)与底座(1)通过轴承转动连接，所述滑座(7)顶端固定安装有支架(8)，支架(8)顶端转动安装有摆臂(13)，摆臂(13)端部固定安装有压架套(11)，压架套(11)中部插接安装有压架(5)，所述压架套(11)内侧上部旋接安装有旋压环(12)，旋压环(12)底端侧壁紧密接触压架(5)阶梯处侧壁，所述滑座(7)顶端侧壁固定安装有转架(6)，转架(6)中部转动安装有连架(19)，连架(19)顶端固定安装有前后对称的滑套(17)，滑套(17)内侧滑接安装有阻尼头(3)，阻尼头(3)顶端固定安装有内杆(20)，所述滑套(17)上部内壁固定安装有对称设置的限位销(21)，所述内杆(20)侧壁开设有与限位销(21)配合的滑槽，所述连架(19)顶端与滑销(9)底端侧壁之间固定安装有弹簧(10)，弹簧(10)套设安装在滑套(17)外侧，所述内杆(20)顶端固定安装有滑销(9)，所述摆臂(13)前后侧壁开设有与滑销(9)配合的滑槽(14)，所述滑槽(14)一端延伸到摆臂(13)底端侧壁，所述连架(19)后端固定安装有侧把(15)。

2.根据权利要求1所述的一种配合汽车配件检测的弹簧夹座，其特征在于，所述丝杆(16)端部固定安装有手轮。

3.根据权利要求1所述的一种配合汽车配件检测的弹簧夹座，其特征在于，所述压架(5)底端固定安装有橡胶垫，所述压架(5)上部设置有压接凸缘。

4.根据权利要求1所述的一种配合汽车配件检测的弹簧夹座，其特征在于，所述底座(1)底端固定安装有配重板。

5.根据权利要求1所述的一种配合汽车配件检测的弹簧夹座，其特征在于，所述侧把(15)上部套设安装有橡胶套。

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