CN212203348U - 一种用于真空插板阀的轴封结构及具有其的真空插板阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种用于真空插板阀的轴封结构及具有其的真空插板阀，属于插板阀技术领域；其中，用于真空插板阀的轴封结构，包括：套筒，适用于设置在插板阀和气缸之间，内部具有密封结构；运动轴，滑动设置于所述套筒内，所述运动轴的一端适于与气缸活塞杆可拆卸的连接，运动轴的另一端穿出所述套筒适于伸入到插板阀的内部与阀板进行连接；本实用新型的用于真空插板阀的轴封结构，简化了更换密封件的过程，加速了更换时间。

Description

一种用于真空插板阀的轴封结构及具有其的真空插板阀

技术领域

本实用新型涉及插板阀技术领域，具体涉及一种用于真空插板阀的轴封结构及具有其的真空插板阀。

背景技术

插板阀是隔绝两个相邻空间的重要阀体，在真空行业中，插板阀被广泛应用于各种真空设备上，用来隔绝两个不同真空度的区域或者隔绝真空环境与其他气体环境。

目前真空插板阀中常采用的轴密封结构为：O型密封圈与气缸直推密封结构，如图4所示，O型密封圈内侧与气缸杆直接接触形成轴密封，气缸杆端部通过紧定螺母、紧定销钉与驱动体直接相连，气缸带动驱动体运动打开关闭阀门。因为气缸杆运动行程中始终摩擦O型密封圈，所以O型圈容易磨损，需经常更换，但是现有结构的O型密封圈的更换比较繁琐。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的插板阀的轴密封机构中的O型密封圈更换过程中操作繁琐的缺陷，从而提供一种用于真空插板阀的轴封结构及具有其的真空插板阀。

本实用新型提供的一种用于真空插板阀的轴封结构，包括：

套筒，适用于设置在插板阀和气缸之间，内部具有密封结构；

运动轴，滑动设置于所述套筒内，所述运动轴的一端适于与气缸活塞杆可拆卸的连接，运动轴的另一端穿出所述套筒适于伸入到插板阀的内部与阀板进行连接。

作为优选方案，所述密封结构包括：

密封腔，中心具有适于穿过所述运动轴的通孔；

第一密封圈，设置于所述密封腔内，内壁适于滑动套接于所述运动轴上；

第一挡环，设置在所述密封腔的靠近气缸的一侧，以阻挡在所述第一密封圈的外部。

作为优选方案，所述密封腔设置在可拆卸的密封压盖内，所述密封压盖通过压接结构连接在所述套筒内。

作为优选方案，所述压接结构包括：

凸缘，设置在所述密封压盖的朝向插板阀的一侧；

凹缘，设置在所述套筒上，用于与所述插板阀的盖板相配合对所述凸缘进行卡接。

作为优选方案，所述密封压盖的中心通孔内具有阻挡凸台，所述阻挡凸台的朝向插板阀的一侧具有用于设置限位结构的容纳腔。

作为优选方案，所述限位结构包括：

导向套，设置在所述容纳腔内，内壁适于滑动套接于所述运动轴上，所述导向套的可变形量小于所述第一密封圈；

第二挡环，设置在所述容纳腔的靠近插板阀的一侧，以阻挡在所述导向套的外部。

作为优选方案，所述运动轴上具有用于与气缸活塞杆螺纹连接的螺纹结构。

作为优选方案，所述第一密封圈具有依次间隔设置的多个，多个所述第一密封圈之间通过隔环支撑。

本实用新型还提供真空插板阀，具有上述任一项所述的用于真空插板阀的轴封结构，所述轴封结构的密封结构与所述插板阀之间通过第二密封圈密封连接。

作为优选方案，还包括：

剪形连杆，设置在插板阀内，一端与所述轴封结构的运动轴连接，另一端与所述插板阀的驱动体连接。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的用于真空插板阀的轴封结构，包括：套筒和运动轴；套筒和运动轴之间通过密封结构进行密封，实现插板阀的内部和外界环境的密封；运动轴的一端适于与气缸的活塞杆可拆卸的连接，在需要更换密封结构中的零件时，只需将运动轴与气缸活塞杆拆开，将密封结构沿运动轴滑出即可对密封零件进行更换，同时该运动轴的端部在插板阀的外部，拆装方便；该结构简化了更换密封件的过程，加速了更换时间。

2.本实用新型提供的用于真空插板阀的轴封结构，所述密封结构包括：密封腔、第一密封圈和第一挡环；密封腔的中心具有通孔，用于穿过运动轴；第一密封圈套接于运动轴上，使得运动轴在滑动过程中插板阀与外界保持密封状态；第一挡环，设置在密封腔的靠近气缸的一侧，阻挡在第一密封腔的外部，防止运动轴在运动过程中将第一密封圈从密封腔内带出。

3.本实用新型提供的用于真空插板阀的轴封结构，所述密封压盖压接结构实现和套筒的固定，在拆卸过程中，将套筒拆卸下来之后，无需其他的拆卸环节即可将密封压盖拿下来，同时，密封腔设置在密封压盖内，即将密封压盖拿下来之后，即可更换密封件，方便快捷。

4.本实用新型提供的用于真空插板阀的轴封结构，所述压接结构包括：凸缘和凹缘；凸缘和凹缘的设计，将密封压盖和套筒在轴向上进行固定。

5.本实用新型提供的用于真空插板阀的轴封结构，所述限位结构包括：导向套和第二挡环；所述导向套的可变形量小于所述第一密封圈，对运动轴的运动起到限位的作用，阻挡凸台和第二挡环分别挡在导向套的上下两侧，对导向套的位置进行限定。

6.本实用新型提供的用于真空插板阀的轴封结构，所述运动轴上具有螺纹结构，与气缸活塞杆螺纹连接，方便拆装。

7.本实用新型提供的用于真空插板阀的轴封结构，所述第一密封圈具有多个，增强密封效果。

8.本实用新型提供的真空插板阀，轴封结构和插板阀之间通过第二密封圈密封连接，加强插板阀和外界之间的密封效果。

9.本实用新型提供的真空插板阀，还包括：剪形连杆；剪形连杆结构放大气缸活塞杆的行程，使得气缸活塞杆的行程更短，运动杆的行程变短，减少运动杆和第一密封圈之间的磨损，降低更换频率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的轴封结构的主视剖视图。

图2为图1所示的A处的局部放大图。

图3为图1所示中的剪形连杆的伸开状态结构示意图。

图4为现有技术中的轴封结构示意图。

附图标记说明：

1、气缸活塞杆；2、壳体；3、第三密封圈；4、紧定螺母；5、紧定销钉；6、驱动体；7、盖板；8、运动轴；9、密封压盖；10、第一密封圈；11、隔环；12、阻挡凸台；13、第一挡环；14、导向套；15、第二挡环；16、凸缘；17、凹缘；18、第二密封圈；19、套筒；20、剪形连杆。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例1

本实施例提供一种用于真空插板阀的轴封结构，如图1所示，包括：设置在插板阀和气缸之间的套筒19，和滑动设置于所述套筒19上的运动轴8；套筒19和运动轴8之间通过密封结构进行密封，运动轴8的一端适于与气缸活塞杆1可拆卸的连接，运动轴8的另一端穿出所述套筒19适于伸入到插板阀的内部与阀板进行连接，具体的，运动轴与驱动体连接，所述驱动体与阀板连接，用于驱动阀板运动；运动轴8受到气缸活塞杆1的驱动，通过驱动体6带动阀板进行移动，运动轴8与密封结构滑动摩擦，当密封结构需要更换时，只需要将运动轴8和气缸活塞杆1拆开，将密封装置拿出更换即可，更换方便。

在现有技术中，真空插板阀中常采用的轴封结构为O型密封圈与气缸直推密封结构，如图4所示，气缸活塞杆1伸进入到插板阀的壳体2的内部，通过与第三密封圈3的内侧直接接触形成轴密封，气缸活塞杆1的端部通过紧定螺母4、紧定销钉5与驱动体6直接相连，气缸活塞杆1带动驱动体6打开关闭阀门。气缸活塞杆1运动行程中始终摩擦第三密封圈3，所以第三密封圈3容易磨损，需要经常更换第三密封圈3，在更换第三密封圈3的过程中，需要将驱动体6部分从壳体2中抽出，拧开锁紧螺母、敲出紧定销钉5，更换过程比较繁琐。

为解决上述更换比较繁琐的技术问题，本实施例提供的轴封结构，如图1所示，套筒19的一端与插板阀的盖板7连接，可通过螺栓固定连接，套筒19的内部可拆卸的设置有密封压盖9，所述密封压盖9内设置有密封腔，所述密封腔的中心具有通孔，通孔穿过运动轴8，运动轴8的一端穿出套筒19伸入到插板阀的壳体2的内部与阀板进行连接，具体的，与驱动体6连接，运动轴8的另一端气缸活塞杆1可拆卸的连接；所述气缸活塞杆1驱动运动轴8在通孔内移动，同时，所述密封腔内还设置有第一密封圈10，所述第一密封圈10的内壁滑动套接于运动轴8上，形成插板阀和外界的密封结构，在运动轴8靠近气缸活塞杆1的一端套接有第一挡环13，所述第一挡环13设置在密封腔内，用于阻挡第一密封圈10，防止运动轴8在通孔内运动的过程中，将密封圈带出。

具体的，所述运动轴8的一端上设置有螺纹结构，与气缸活塞杆1上的螺纹结构进行配合连接，既能实现运动轴8和气缸活塞杆1的连接，同时在更换第一密封圈10时方便拆卸。

如图2所示，密封压盖9的朝向插板阀的一侧设置有凸缘16，所述套筒19上设置有凹缘17，所述凹缘17用于与插板阀的盖板7相配合对所述凸缘16进行卡接，实现密封压盖9的固定，同时对密封压盖9在轴向上进行限位。

所述密封压盖9的中心通孔内还设置有阻挡凸台12，所述阻挡凸台12的朝向插板阀的一侧具有容纳腔，所述容纳腔内设置有导向套14，所述导向套14的内部滑动套接到所述运动轴8上，由于导向套14的可变形量小于所述第一密封圈10，所以，导向套14对运动轴8的运动起到限位和导向的作用；在容纳腔靠近插板阀的一侧设置有第二挡环15，所述第二挡环15用于阻挡在所述导向套14的外部，防止运动轴8在运动过程中将导向套14带出。

所述第一密封圈10设置在阻挡凸台12的靠近所述气缸活塞杆1的一侧，所述第一密封圈10具有多个，依次间隔设置，多个所述第一密封圈10之间通过隔环11支撑。

实施例2

本实施例提供一种真空插板阀，具有实施例1所述的用于真空插板阀的轴封结构，所述轴封结构中的密封压盖9具有伸出端，所述伸出端卡接到插板阀的盖板7内部，同时，所述伸出端和插板阀的盖体之间通过第二密封圈18密封连接，增强密封效果。

真空插板阀的壳体2内设置有剪形连杆20，如图3所示，所述剪形连杆20的一端与所述轴封结构的运动轴8连接，另一端与所述驱动体6连接，剪形连杆20结构放大气缸活塞杆1的行程，使得气缸活塞杆1的行程更短，运动杆的行程变短，减少运动杆和第一密封圈10之间的磨损，降低更换频率。

使用方法及原理

在使用的过程中，气缸活塞杆1驱动运动轴8运动，运动轴8带动剪形连杆20运动，剪形连杆20放大气缸活塞杆1的运动行程之后，将运动传递驱动体6，驱动体6带动阀板运动。

由于运动轴8和第一密封圈10摩擦，会造成第一密封圈10的磨损，需要更换，在更换的过程中，将运动轴8和气缸活塞杆1旋开，运动轴8和气缸活塞杆1分离，将套筒19和盖板7之间的螺栓拧开，拿起套筒19，将运动轴8从密封腔中抽离出来，密封压盖9可从中拿出，对第一密封圈10进行更换。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种用于真空插板阀的轴封结构，其特征在于，包括：

套筒(19)，适用于设置在插板阀和气缸之间，内部具有密封结构；

运动轴(8)，滑动设置于所述套筒(19)内，所述运动轴(8)的一端适于与气缸活塞杆(1)可拆卸的连接，运动轴(8)的另一端穿出所述套筒(19)适于伸入到插板阀的内部与阀板进行连接。

2.根据权利要求1所述的用于真空插板阀的轴封结构，其特征在于，所述密封结构包括：

密封腔，中心具有适于穿过所述运动轴(8)的通孔；

第一密封圈(10)，设置于所述密封腔内，内壁适于滑动套接于所述运动轴(8)上；

第一挡环(13)，设置在所述密封腔的靠近气缸的一侧，以阻挡在所述第一密封圈(10)的外部。

3.根据权利要求2所述的用于真空插板阀的轴封结构，其特征在于，所述密封腔设置在可拆卸的密封压盖(9)内，所述密封压盖(9)通过压接结构连接在所述套筒(19)内。

4.根据权利要求3所述的用于真空插板阀的轴封结构，其特征在于，所述压接结构包括：

凸缘(16)，设置在所述密封压盖(9)的朝向插板阀的一侧；

凹缘(17)，设置在所述套筒(19)上，用于与所述插板阀的盖板(7)相配合对所述凸缘(16)进行卡接。

5.根据权利要求4所述的用于真空插板阀的轴封结构，其特征在于，所述密封压盖(9)的中心通孔内具有阻挡凸台(12)，所述阻挡凸台(12)的朝向插板阀的一侧具有用于设置限位结构的容纳腔。

6.根据权利要求5所述的用于真空插板阀的轴封结构，其特征在于，所述限位结构包括：

导向套(14)，设置在所述容纳腔内，内壁适于滑动套接于所述运动轴(8)上，所述导向套(14)的可变形量小于所述第一密封圈(10)；

第二挡环(15)，设置在所述容纳腔的靠近插板阀的一侧，以阻挡在所述导向套(14)的外部。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的用于真空插板阀的轴封结构，其特征在于，所述运动轴(8)上具有用于与气缸活塞杆(1)螺纹连接的螺纹结构。

8.根据权利要求2-6中任一项所述的用于真空插板阀的轴封结构，其特征在于，所述第一密封圈(10)具有依次间隔设置的多个，多个所述第一密封圈(10)之间通过隔环(11)支撑。

9.真空插板阀，其特征在于，具有权利要求1-8中任一项所述的用于真空插板阀的轴封结构，所述轴封结构的密封结构与所述插板阀之间通过第二密封圈(18)密封连接。

10.根据权利要求9所述的真空插板阀，其特征在于，还包括：

剪形连杆(20)，设置在插板阀内，一端与所述轴封结构的运动轴(8)连接，另一端与插板阀的驱动体(6)连接。

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