CN212202240U - 一种车载重型发电机抽拉平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载重型发电机抽拉平台，包括设于车辆地板上的抽拉平台连接架，所述抽拉平台连接架上设有托板，所述托板上设有用于固定发电机的发电机底架，所述发电机底架两侧设有滑轨，抽拉平台连接架两侧安装有轴承，所述轴承通过沿所述滑轨滑动实现抽拉平台的抽拉运动，所述车载重型发电机抽拉平台还包括设于发电机底架的锁止限位机构，所述锁止限位机构用于实现所述发电机的锁止限位。本实用新型能够实现在车辆狭小的空间方便安装，节省人力，扩大作业面积。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆配件领域，具体说是一种车载重型发电机抽拉平台。
背景技术
目前很多专用车需要配重型发电机，重型发电机基本都为固定式安装，重型发电机自身体积大，重量大，而车辆可供安装发电机的空间有限，安装和拆卸都要靠很多人在狭小的空间一点一点移动到正确的位置，耗费不少人力物力。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供一种能够实现在车辆狭小的空间方便安装的车载重型发电机抽拉平台。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种车载重型发电机抽拉平台，包括设于车辆地板上的抽拉平台连接架，所述抽拉平台连接架上设有托板，所述托板上设有用于固定发电机的发电机底架，所述发电机底架两侧设有滑轨，抽拉平台连接架两侧安装有轴承，所述轴承通过沿所述滑轨滑动实现抽拉平台的抽拉运动，所述车载重型发电机抽拉平台还包括设于发电机底架的锁止限位机构，所述锁止限位机构用于实现所述发电机的锁止限位。
作为优选，所述锁止限位机构包括一端连接发电机、另一端连接锁止销的连接台，还包括设于车辆地板上的锁止槽，所述锁止销一端插入所述锁止槽，另一端通过连杆机构与延伸出抽拉平台连接架端部的按压部连接。
作为优选，所述连杆机构包括相互铰接的第一连杆、第二连杆和第三连杆，所述第一连杆和第二连杆通过第一转轴铰接，所述第二连杆和第三连杆通过第二转轴铰接，所述第一连接远离第二连杆一端连接至锁止销所述另一端，所述第三连杆远离第二连杆一端与所述按压部连接。
作为优选，所述第一转轴的安装高度高于第二转轴的安装高度。
作为优选，所述锁止销垂直设置于所述发电机底架。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
(1)本发明车载重型发电机抽拉平台能够实现在车辆狭小的空间方便地安装重型发电机，能够快速实现发电机的拆装以及极大的节省人力和方便操作，扩大作业面积；
(2)车载重型发电机抽拉平台可以使发电机露出车辆厢体外，能够使用机械设备吊装作业。
附图说明
图1是本实用新型一种优选方式的结构示意图；
图2是图1的侧视图；
图3是图1的俯视图(示出锁止限位机构)；
图4是图3沿A-A的剖视图；
图5是图4中A处的放大示意图。
具体实施方式
下面将结合图1-图5详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
一种车载重型发电机抽拉平台，包括设于车辆地板11上的抽拉平台连接架2，所述抽拉平台连接架上设有托板1，所述托板上设有用于固定发电机15的发电机底架3，所述发电机底架两侧设有滑轨10，抽拉平台连接架两侧安装有轴承13，所述轴承通过沿所述滑轨滑动实现抽拉平台的抽拉运动，所述车载重型发电机抽拉平台还包括设于发电机底架的锁止限位机构4，所述锁止限位机构用于实现所述发电机15的锁止限位。
所述锁止限位机构4包括一端连接发电机15、另一端连接锁止销43的连接台41，还包括设于车辆地板上的锁止槽42，所述锁止销一端插入所述锁止槽，另一端通过连杆机构与延伸出抽拉平台连接架端部的按压部44连接。所述锁止限位机构的设置可以实现发电机的锁止限位。
所述连杆机构包括相互铰接的第一连杆45、第二连杆46和第三连杆47，所述第一连杆和第二连杆通过第一转轴48铰接，所述第二连杆和第三连杆通过第二转轴49铰接，所述第一连接远离第二连杆一端连接至锁止销所述另一端，所述第三连杆远离第二连杆一端与所述按压部连接。
所述第一转轴的安装高度高于第二转轴的安装高度。该高度设置有利于连杆机构实现连杆运动。
所述锁止销垂直设置于所述发电机底架。所述垂直设置有利于锁止销的着力，起到省力的效果。
在实施过程中，车载重型发电机抽拉平台连接架与车辆地板连接，发电机底架与拖板用于固定发电机，发电机底架两侧有滑轨，固定在车辆上的连接架两侧安装轴承，轴承可以在发电机底架两侧轨道里滑动，实现抽拉平台的抽拉运动。抽拉平台的锁止固定由锁止限位机构实现，发电机底架中部安装一个连杆机构，一端连接锁止销，一端是可以在抽拉平台端部按的第三连杆，通过按所述按压部可以使第三连杆绕第二转轴向左运动，再通过第二连杆带动第一连杆绕第一转轴运动，从而实现锁止销的向上运动，使锁止销脱离锁止槽，进而使发电机脱离抽拉平台连接架即可向外拉动抽拉平台。当锁止销插入连接架销孔时即可锁止抽拉平台，实现发电机的固定。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (5)
1.一种车载重型发电机抽拉平台，其特征在于：包括设于车辆地板(11)上的抽拉平台连接架(2)，所述抽拉平台连接架上设有托板(1)，所述托板上设有用于固定发电机(15)的发电机底架(3)，所述发电机底架两侧设有滑轨(10)，抽拉平台连接架两侧安装有轴承(13)，所述轴承通过沿所述滑轨滑动实现抽拉平台的抽拉运动，所述车载重型发电机抽拉平台还包括设于发电机底架的锁止限位机构(4)，所述锁止限位机构用于实现所述发电机(15)的锁止限位。
2.根据权利要求1所述车载重型发电机抽拉平台，其特征在于：所述锁止限位机构(4)包括一端连接发电机(15)、另一端连接锁止销(43)的连接台(41)，还包括设于车辆地板上的锁止槽(42)，所述锁止销一端插入所述锁止槽，另一端通过连杆机构与延伸出抽拉平台连接架端部的按压部(44)连接。
3.根据权利要求2所述车载重型发电机抽拉平台，其特征在于：所述连杆机构包括相互铰接的第一连杆(45)、第二连杆(46)和第三连杆(47)，所述第一连杆和第二连杆通过第一转轴(48)铰接，所述第二连杆和第三连杆通过第二转轴(49)铰接，所述第一连杆远离第二连杆一端连接至锁止销所述另一端，所述第三连杆远离第二连杆一端与所述按压部连接。
4.根据权利要求3所述车载重型发电机抽拉平台，其特征在于：所述第一转轴的安装高度高于第二转轴的安装高度。
5.根据权利要求4所述车载重型发电机抽拉平台，其特征在于：所述锁止销垂直设置于所述发电机底架。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021052207.0U CN212202240U (zh) | 2020-06-10 | 2020-06-10 | 一种车载重型发电机抽拉平台 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN212202240U true CN212202240U (zh) | 2020-12-22 |
Family
ID=73809170
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Country Status (1)
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2020
- 2020-06-10 CN CN202021052207.0U patent/CN212202240U/zh active Active
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