CN212198186U - 一种可自动微量调节轨距的行走台车 - Google Patents
一种可自动微量调节轨距的行走台车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于轨道行走台车领域，具体一种可自动微量调节轨距的行走台车，其特征在于包括：台车架、起重机支座、压盖、间隔套、调整垫和电动手动一体式螺杆机，所述台车架的两侧设置有间隔套，所述间隔套上设置有压盖，所述起重机支座设置与压盖上方与压盖接触，所述压盖与间隔套之间设置有用于调整轨距的调整垫，所述起重机支座上设置有用于压紧压盖的电动手动一体式螺杆机。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道行走台车领域，具体一种可自动微量调节轨距的行走台车。
背景技术
一般起重机的行走机构台车架与支座之间采用螺栓连接，在安装和使用过程中，有可能出现因轨道、行走台车等的安装误差偏大，以及后续运行过程中轨道的变形等原因，导致起重机行走过程中出现非正常的啃轨情况，造成车轮及轨道的磨损。为了解决非正常的啃轨问题，需要根据实际情况对行走台车轨距进行调节。现有结构中通过将中更换成不同长度的两个间隔套来实现，要更换间隔套需将整个行走机构拆除，更换完成后还需重新安装，步骤繁琐，相对较小容量起重机还可操作，但大容量起重机其更换安装难度很大。
实用新型内容
针对上述现有技术中现有结构中通过将中更换成不同长度的两个间隔套来实现，要更换间隔套需将整个行走机构拆除，更换完成后还需重新安装，步骤繁琐，相对较小容量起重机还可操作，但大容量起重机其更换安装难度很大的不足，本实用新型提供了一种可自动微量调节轨距的行走台车。
一种可自动微量调节轨距的行走台车，其特征在于包括：台车架、起重机支座、压盖、间隔套、调整垫和电动手动一体式螺杆机，所述台车架的两侧设置有间隔套，所述间隔套上设置有压盖，所述起重机支座设置于压盖上方与压盖接触，所述压盖与间隔套之间设置有用于调整轨距的调整垫，所述起重机支座上设置有用于压紧压盖的电动手动一体式螺杆机。
所述电动手动一体式螺杆机与压盖相互接触。
所述调整垫包括多种规格的调整垫。
所述多种规格的调整垫为不同厚度的调整垫。多种规格的调整垫根据施工需求来进行更换。
工作原理：
将电动手动一体式螺杆机固定到起重机支座上，拆掉两侧的固定螺栓，把螺杆机一侧的调整垫取下来，螺杆机对准压盖，启动螺杆机，此时台车架同间隔套水平移动，移动的距离H1即为取掉的调整垫厚度，从而达到调节轨距的目的，调节完成后，将取下的调整垫安装在螺杆机非固定侧，拧紧螺栓，调节完成。
本实用新型的有益效果：
1.本实用新型的优点是行走台车为装配式结构，结构简单，利于安装。
2.本实用新型使用电动手动一体式螺杆机实现轨距自动调节。
3.本实用新型设有多种厚度规格的调整垫来精细的调节台车的轨距。
附图标记
1、台车架，2、起重机支座，3、压盖，4、间隔套，5、调整垫，6、电动手动一体式螺杆机。
附图说明
图1为起重机行走机构台车架与支座结构示意图；
图2为一种可自动微量调节轨距的行走台车示意图；
图3为微量调节轨距后行走台车示意图。
具体实施方式：
实施例1：
一种可自动微量调节轨距的行走台车，其特征在于包括：台车架1、起重机支座2、压盖3、间隔套4、调整垫5和电动手动一体式螺杆机6，所述台车架1的两侧设置有间隔套4，所述间隔套4上设置有压盖3，所述起重机支座2设置于压盖3上方与压盖3接触，所述压盖3与间隔套4之间设置有用于调整轨距的调整垫5，所述起重机支座2上设置有用于压紧压盖3的电动手动一体式螺杆机6。
实施例2：
一种可自动微量调节轨距的行走台车，其特征在于包括：台车架1、起重机支座2、压盖3、间隔套4、调整垫5和电动手动一体式螺杆机6，所述台车架1的两侧设置有间隔套4，所述间隔套4上设置有压盖3，所述起重机支座2设置于压盖3上方与压盖3接触，所述压盖3与间隔套4之间设置有用于调整轨距的调整垫5，所述起重机支座2上设置有用于压紧压盖3的电动手动一体式螺杆机6。
所述调整垫5包括多种规格的调整垫5。
所述多种规格的调整垫5为不同厚度的调整垫5。多种规格的调整垫5根据施工需求来进行更换。
实施例3：
一种可自动微量调节轨距的行走台车，其特征在于包括：台车架1、起重机支座2、压盖3、间隔套4、调整垫5和电动手动一体式螺杆机6，所述台车架1的两侧设置有间隔套4，所述间隔套4上设置有压盖3，所述起重机支座2设置于压盖3上方与压盖3接触，所述压盖3与间隔套4之间设置有用于调整轨距的调整垫5，所述起重机支座2上设置有用于压紧压盖3的电动手动一体式螺杆机6。
所述电动手动一体式螺杆机6与压盖3相互接触。
所述多种规格的调整垫5为不同厚度的调整垫5。多种规格的调整垫5根据施工需求来进行更换。
实施例4：
一种可自动微量调节轨距的行走台车，其特征在于包括：台车架1、起重机支座2、压盖3、间隔套4、调整垫5和电动手动一体式螺杆机6，所述台车架1的两侧设置有间隔套4，所述间隔套4上设置有压盖3，所述起重机支座2设置于压盖3上方与压盖3接触，所述压盖3与间隔套4之间设置有用于调整轨距的调整垫5，所述起重机支座2上设置有用于压紧压盖3的电动手动一体式螺杆机6。
所述电动手动一体式螺杆机6与压盖3相互接触。
所述调整垫5包括多种规格的调整垫5。
实施例5：
一种可自动微量调节轨距的行走台车，其特征在于包括：台车架1、起重机支座2、压盖3、间隔套4、调整垫5和电动手动一体式螺杆机6，所述台车架1的两侧设置有间隔套4，所述间隔套4上设置有压盖3，所述起重机支座2设置于压盖3上方与压盖3接触，所述压盖3与间隔套4之间设置有用于调整轨距的调整垫5，所述起重机支座2上设置有用于压紧压盖3的电动手动一体式螺杆机6。
所述电动手动一体式螺杆机6与压盖3相互接触。
所述调整垫5包括多种规格的调整垫5。
所述多种规格的调整垫5为不同厚度的调整垫5。多种规格的调整垫5根据施工需求来进行更换。
Claims (4)
1.一种可自动微量调节轨距的行走台车，其特征在于包括：台车架（1）、起重机支座（2）、压盖（3）、间隔套（4）、调整垫（5）和电动手动一体式螺杆机（6），所述台车架（1）的两侧设置有间隔套（4），所述间隔套（4）上设置有压盖（3），所述起重机支座（2）设置于压盖（3）上方与压盖（3）接触，所述压盖（3）与间隔套（4）之间设置有用于调整轨距的调整垫（5），所述起重机支座（2）上设置有用于压紧压盖（3）的电动手动一体式螺杆机（6）。
2.根据权利要求1所述一种可自动微量调节轨距的行走台车，其特征在于：所述电动手动一体式螺杆机（6）与压盖（3）相互接触。
3.根据权利要求1所述一种可自动微量调节轨距的行走台车，其特征在于：所述调整垫（5）包括多种规格的调整垫（5）。
4.根据权利要求3所述一种可自动微量调节轨距的行走台车，其特征在于：所述多种规格的调整垫（5）为不同厚度的调整垫（5）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020706148.8U CN212198186U (zh) | 2020-04-30 | 2020-04-30 | 一种可自动微量调节轨距的行走台车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212198186U true CN212198186U (zh) | 2020-12-22 |
Family
ID=73830567
Family Applications (1)
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| CN202020706148.8U Active CN212198186U (zh) | 2020-04-30 | 2020-04-30 | 一种可自动微量调节轨距的行走台车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212198186U (zh) |
-
2020
- 2020-04-30 CN CN202020706148.8U patent/CN212198186U/zh active Active
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