CN212195319U - 一种多功能360度全景三摄行车记录仪 - Google Patents
一种多功能360度全景三摄行车记录仪 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及360度全景三摄行车记录仪技术领域,且公开了一种功能度全景三摄行车记录仪,包括天顶块,所述天顶块的底部开设有活动槽,所述活动槽的内部滑动连接有滑动块,所述滑动块的底部固定连接有延伸块,所述延伸块的底部固定连接有放置箱,所述放置箱的左右两侧壁均固定连接有方形块,两个所述方形块相对的一端均开设有连接槽,所述连接槽的内部转动连接有内置块,两个所述内置块之间固定连接有转动轴,所述转动轴的外侧固定连接有调节锥齿轮。该多功能360度全景三摄行车记录仪,通过卡接限位取代螺栓限位,并通过增设输出锥齿轮和调节锥齿轮等结构,有效的使度行车记录仪达到转动调节精准度高的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及360度全景三摄行车记录仪技术领域,具体为一种多功能360度全景三摄行车记录仪。
背景技术
360度行车记录仪可说是汽车使用的黑盒子,借由发动引擎随即可以录像录影的功能,透过高清镜头摄影,将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录,当意外发生时,立刻提出证据,保障驾驶人自我权利。
360度行车记录仪需求量大,但现有的360度行车记录仪存在一些不足,360度行车记录仪的安装一般是通过多螺栓进行固定,但由于汽车内部空间较小,给360度行车记录仪的安装带来了不便,进而将给360度行车记录仪维护带来不便,且360度行车记录仪的调节机构一般是直接转动调节,转动调节的精度低,为使360度行车记录仪达到转动调节精准度高、便于维护和便于安装的目的,故而提出一种多功能360度全景三摄行车记录仪来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多功能360度全景三摄行车记录仪,具备转动调节精准度高、便于维护和便于安装等优点,解决了现有360度行车记录仪调节精准度低、维护不便和安装不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述转动调节精准度高、便于维护和便于安装的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能度全景三摄行车记录仪,包括天顶块,所述天顶块的底部开设有活动槽,所述活动槽的内部滑动连接有滑动块,所述滑动块的底部固定连接有延伸块,所述延伸块的底部固定连接有放置箱,所述放置箱的左右两侧壁均固定连接有方形块,两个所述方形块相对的一端均开设有连接槽,所述连接槽的内部转动连接有内置块,两个所述内置块之间固定连接有转动轴,所述转动轴的外侧固定连接有调节锥齿轮,所述调节锥齿轮的底部啮合有输出锥齿轮,所述输出锥齿轮的内侧固定连接有输出轴,所述转动轴的外侧固定连接有承接块,所述承接块的背面固定连接有连接块,所述连接块的背面固定连接有显示屏,所述天顶块的右侧开设有限位孔,所述限位孔的内部活动连接有限位销,所述滑动块的右侧开设有承接孔。
优选的,所述输出轴正面的一端贯穿放置箱并延伸至放置箱的正面与手轮固定连接。
优选的,所述连接块背面的一侧贯穿放置箱并延伸至放置箱的背面与显示屏固定连接。
优选的,所述限位销的左端位于承接孔的内部,且限位销的右端固定连接有挡板。
优选的,所述放置箱的后侧壁固定连接有板块,且板块与输出轴转动连接。
优选的,所述限位孔与活动槽连通,所述天顶块位于显示屏的上方。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种多功能360度全景三摄行车记录仪,具备以下有益效果:
该多功能度全景三摄行车记录仪,当需要安装度全景三摄行车记录仪时,推动延伸块,直至滑动块完全没入活动槽的内部,随后,向左推动限位销,直至限位销位于承接孔的内部即可,安装完成后,如果需要调节度全景三摄行车记录仪的角度,转动手轮,在输出锥齿轮和调节锥齿轮的齿轮传动作用下,使度行车记录仪达到转动调节精准度高的目的,如果需要维护度全景三摄行车记录仪时,根据上述原理,反向拉动限位销,直至限位销脱离承接孔,随后反向拉动延伸块,直至滑动块脱离活动槽即可,此调节过程,通过卡接限位取代螺栓限位,并通过增设输出锥齿轮和调节锥齿轮等结构,有效的使度行车记录仪达到转动调节精准度高的目的,有效的使度行车记录仪达到便于维护的目的,有效的使度行车记录仪达到便于安装的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构中显示屏连接结构的俯视剖面图;
图3为本实用新型结构中滑动块连接结构的剖视图。
图中:1天顶块、2活动槽、3滑动块、4延伸块、5放置箱、6方形块、 7连接槽、8内置块、9转动轴、10调节锥齿轮、11输出锥齿轮、12输出轴、 13承接块、14连接块、15显示屏、16限位孔、17限位销、18承接孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种多功能360度全景三摄行车记录仪,包括天顶块1,天顶块1的底部开设有活动槽2,活动槽2的内部滑动连接有滑动块3,滑动块3的底部固定连接有延伸块4,延伸块4的底部固定连接有放置箱5,放置箱5的左右两侧壁均固定连接有方形块6,两个方形块6相对的一端均开设有连接槽7,连接槽7的内部转动连接有内置块8,两个内置块8之间固定连接有转动轴9,转动轴9的外侧固定连接有调节锥齿轮10,调节锥齿轮10的底部啮合有输出锥齿轮11,输出锥齿轮11的内侧固定连接有输出轴12,放置箱5的后侧壁固定连接有板块,且板块与输出轴12转动连接,输出轴12正面的一端贯穿放置箱5并延伸至放置箱5的正面与手轮固定连接,转动轴9 的外侧固定连接有承接块13,承接块13的背面固定连接有连接块14,连接块14的背面固定连接有显示屏15,连接块14背面的一侧贯穿放置箱5并延伸至放置箱5的背面与显示屏15固定连接,天顶块1位于显示屏15的上方,天顶块1的右侧开设有限位孔16,限位孔16与活动槽2连通,限位孔16的内部活动连接有限位销17,滑动块3的右侧开设有承接孔18,限位销17的左端位于承接孔18的内部,且限位销17的右端固定连接有挡板,当需要安装360度全景三摄行车记录仪时,推动延伸块4,直至滑动块3完全没入活动槽2的内部,随后,向左推动限位销17,直至限位销17位于承接孔18的内部即可,安装完成后,如果需要调节360度全景三摄行车记录仪的角度,转动手轮,在输出锥齿轮11和调节锥齿轮10的齿轮传动作用下,使360度行车记录仪达到转动调节精准度高的目的,如果需要维护360度全景三摄行车记录仪时,根据上述原理,反向拉动限位销17,直至限位销17脱离承接孔 18,随后反向拉动延伸块4,直至滑动块3脱离活动槽2即可,此调节过程,通过卡接限位取代螺栓限位,并通过增设输出锥齿轮11和调节锥齿轮10等结构,有效的使360度行车记录仪达到转动调节精准度高的目的,有效的使 360度行车记录仪达到便于维护的目的,有效的使360度行车记录仪达到便于安装的目的。
在使用时,当需要安装360度全景三摄行车记录仪时,推动延伸块4,直至滑动块3完全没入活动槽2的内部,随后,向左推动限位销17,直至限位销17位于承接孔18的内部即可,安装完成后,如果需要调节360度全景三摄行车记录仪的角度,转动手轮,在输出锥齿轮11和调节锥齿轮10的齿轮传动作用下,使360度行车记录仪达到转动调节精准度高的目的,如果需要维护360度全景三摄行车记录仪时,根据上述原理,反向拉动限位销17,直至限位销17脱离承接孔18,随后反向拉动延伸块4,直至滑动块3脱离活动槽2即可,此调节过程,通过卡接限位取代螺栓限位,并通过增设输出锥齿轮11和调节锥齿轮10等结构,有效的使360度行车记录仪达到转动调节精准度高的目的,有效的使360度行车记录仪达到便于维护的目的,有效的使 360度行车记录仪达到便于安装的目的。
综上所述,该多功能360度全景三摄行车记录仪,当需要安装360度全景三摄行车记录仪时,推动延伸块4,直至滑动块3完全没入活动槽2的内部,随后,向左推动限位销17,直至限位销17位于承接孔18的内部即可,安装完成后,如果需要调节360度全景三摄行车记录仪的角度,转动手轮,在输出锥齿轮11和调节锥齿轮10的齿轮传动作用下,使360度行车记录仪达到转动调节精准度高的目的,如果需要维护360度全景三摄行车记录仪时,根据上述原理,反向拉动限位销17,直至限位销17脱离承接孔18,随后反向拉动延伸块4,直至滑动块3脱离活动槽2即可,此调节过程,通过卡接限位取代螺栓限位,并通过增设输出锥齿轮11和调节锥齿轮10等结构,有效的使360度行车记录仪达到转动调节精准度高的目的,有效的使360度行车记录仪达到便于维护的目的,有效的使360度行车记录仪达到便于安装的目的,解决了现有360度行车记录仪调节精准度低、维护不便和安装不便的问题。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种多功能360度全景三摄行车记录仪,包括天顶块(1),其特征在于:所述天顶块(1)的底部开设有活动槽(2),所述活动槽(2)的内部滑动连接有滑动块(3),所述滑动块(3)的底部固定连接有延伸块(4),所述延伸块(4)的底部固定连接有放置箱(5),所述放置箱(5)的左右两侧壁均固定连接有方形块(6),两个所述方形块(6)相对的一端均开设有连接槽(7),所述连接槽(7)的内部转动连接有内置块(8),两个所述内置块(8)之间固定连接有转动轴(9),所述转动轴(9)的外侧固定连接有调节锥齿轮(10),所述调节锥齿轮(10)的底部啮合有输出锥齿轮(11),所述输出锥齿轮(11)的内侧固定连接有输出轴(12),所述转动轴(9)的外侧固定连接有承接块(13),所述承接块(13)的背面固定连接有连接块(14),所述连接块(14)的背面固定连接有显示屏(15),所述天顶块(1)的右侧开设有限位孔(16),所述限位孔(16)的内部活动连接有限位销(17),所述滑动块(3)的右侧开设有承接孔(18)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能360度全景三摄行车记录仪,其特征在于:所述输出轴(12)正面的一端贯穿放置箱(5)并延伸至放置箱(5)的正面与手轮固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能360度全景三摄行车记录仪,其特征在于:所述连接块(14)背面的一侧贯穿放置箱(5)并延伸至放置箱(5)的背面与显示屏(15)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能360度全景三摄行车记录仪,其特征在于:所述限位销(17)的左端位于承接孔(18)的内部,且限位销(17)的右端固定连接有挡板。
5.根据权利要求1所述的一种多功能360度全景三摄行车记录仪,其特征在于:所述放置箱(5)的后侧壁固定连接有板块,且板块与输出轴(12)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种多功能360度全景三摄行车记录仪,其特征在于:所述限位孔(16)与活动槽(2)连通,所述天顶块(1)位于显示屏(15)的上方。
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CN202020237245.7U Active CN212195319U (zh) | 2020-03-02 | 2020-03-02 | 一种多功能360度全景三摄行车记录仪 |
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2020
- 2020-03-02 CN CN202020237245.7U patent/CN212195319U/zh active Active
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