CN212173593U - 一种自动生产线 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自动生产线，包括机头箱、机尾箱、装配主线、传送带以及阻挡器，机头箱与机尾箱同轴间隔设置，在机头箱与机尾箱之间同轴传送的装配主线，装配主线内轴向间隔均布安装有多个阻挡器；在装配主线上端安装有传送带，传送带由安装在装配主线外侧的主电机驱动进行连续工作或步进式工作，传送带用于单向传送托盘；在传送带中部间隔均布安装有多个阻挡器。本实用新型布局合理，运行稳定可靠，采用可延续模块化链式传送机座连接成生产线，应对生产加工需求的适应性强，单向阻挡器以及检测传感器保证托盘定位准确，通行顺畅，便于车间组装操作，提升生产效率。

Description

一种自动生产线

技术领域

本实用新型属于汽车座椅加工设备，尤其是一种自动生产线。

背景技术

随着生产自动化的逐步推进，汽车加工领域作为前沿行业向着全线自动化方向发展。座椅的组装以及测试步骤较多，现有的生产线需要多次吊装或用机械手将座椅在不同的设备之间移动，拆装过程费时费力，影响生产效率。因此，需要一款针对汽车座椅生产线的需要，可扩展的模块化生产线。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种自动生产线，设计科学合理、提高生产效率、运行稳定可靠。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种自动生产线，其特征在于：包括机头箱、机尾箱、装配主线、传送带以及阻挡器，机头箱与机尾箱同轴间隔设置，在机头箱与机尾箱之间同轴传送的装配主线，装配主线内轴向间隔均布安装有多个阻挡器；在装配主线上端安装有传送带，传送带由安装在装配主线外侧的主电机驱动进行连续工作或步进式工作，传送带用于单向传送托盘；在传送带中部间隔均布安装有多个阻挡器。

而且，所述装配主线是由多个顺序排列的模块化工位组成，每个工位均安装有一个阻挡器以及检测传感器。

而且，所述机头箱包括机架、升降机构以及传送机构，机架为立方体框架结构，在机架内安装有升降机构，升降机构内驱动安装传送机构，能够携带托盘升降或水平传送。

而且，所述升降机构包括立柱轨道、固定链轮、中转链轮、托架链轮、升降吊链、驱动轴以及升降电机，在机架内纵向两侧中部分别安装有两根立柱轨道，在两根立柱轨道的上端均安装有一固定链轮，在两个固定链轮之间的机架上安装有一中转链轮；在传送机构两侧分别安装有两个托架链轮，升降吊链的一端固定在一个托架链轮上依次绕过中转链轮、另一个托架链轮以及两个固定链轮，升降吊链的另一端缠绕固定在驱动轴上，该驱动轴通过同步带连接升降电机，升降电机驱动驱动轴转动，从而收短或放长升降吊链。

而且，所述传送机构包括传送电机、传送轴、侧托架以及传送链，两个侧托架平行间隔设置，侧托架内侧两个端部均安装有传送轴，传送轴转向齿轮箱连接传送电机，在两端侧传送轴上驱动安装传送链，传动电机控制传送链移动；两侧侧托架外侧均间隔安装托架链轮，连接升降机构。

而且，所述在侧托架外侧分别安装有滑块，滑块均滑动嵌装在立柱轨道上，沿立柱轨道上下移动。

而且，在每个模块化工位上方安装照明灯以及风扇。

而且，每个模块化工位均安装有独立控制防错系统、阻挡器、传输线以及举升定位机构，多个模块化工位通过网线相互联通，形成连续的自动生产线。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本实用新型布局合理，运行稳定可靠，采用可延续模块化链式传送机座连接成生产线，应对生产加工需求的适应性强，单向阻挡器以及检测传感器保证托盘定位准确，通行顺畅，便于车间组装操作，提升生产效率。

2、本实用新型的每个模块化工位均安装有独立控制防错系统、阻挡器、传输线以及举升定位机构都能独立工作，多个模块化工位通过网线相互联通，形成连续的自动生产线，在工位增加或删减时可以任意去掉或增加任一模块化工位，通过快速设置就可以让生产线独立运行。

附图说明

图1为本实用新型的整体布局示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为机头箱立体结构示意图；

图4为机头箱俯视图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种自动生产线，包括机头箱1、机尾箱5、装配主线2、传送带3以及阻挡器4，机头箱与机尾箱同轴间隔设置，在机头箱与机尾箱之间同轴传送的装配主线，装配主线内轴向间隔均布安装有多个阻挡器4；在装配主线上端安装有传送带，传送带由安装在装配主线外侧的主电机6驱动进行连续工作或步进式工作，传送带用于单向传送托盘7，在传送带中部间隔制有多个方孔，方孔尺寸能够供阻挡器向上伸出传送带限制托盘的移动。

装配主线是由多个顺序排列的模块化工位组成，每个工位均安装有一个阻挡器以及检测传感器，根据生产线需求可以延展或缩减模块化工位的数量，从而延长或缩短装配主线的长度。在本工位作业完成时按下通过按钮，阻挡器才下降释放完成作业的托盘，同时，在检测传感器检测到下个托盘时阻挡器上升，挡住下一个托盘。

机头箱结构参见附图3、4所示，机头箱包括机架101、升降机构以及传送机构，机架为立方体框架结构，在机架内安装有升降机构，升降机构内驱动安装传送机构，能够携带托盘升降或水平传送；

升降机构包括立柱轨道112、固定链轮102、中转链轮104、托架链轮、升降吊链103、驱动轴107以及升降电机106，在机架内纵向两侧中部分别安装有两根立柱轨道，在两根立柱轨道的上端均安装有一固定链轮102，在两个固定链轮之间的机架上安装有一中转链轮；在传送机构两侧分别安装有两个托架链轮(图中未标号)，参见附图3所示，升降吊链103的一端固定在一个托架链轮上依次绕过中转链轮、另一个托架链轮、两个固定链轮之后，升降吊链的另一端缠绕固定在驱动轴107上，该驱动轴通过同步带连接升降电机106，升降电机驱动驱动轴转动，从而收短或放长升降吊链。

传送机构包括传送电机109、传送轴108、侧托架111、传送链110，两个侧托架平行间隔设置，侧托架内侧两个端部均安装有传送轴，传送轴转向齿轮箱连接传送电机，在两端侧传送轴上驱动安装传送链110，传动电机控制传送链移动；两侧侧托架外侧均间隔安装托架链轮，连接升降机构。

为了保证升降稳定性，在侧托架外侧分别安装有滑块(图中未标号)，滑块均滑动嵌装在立柱轨道上，沿立柱轨道上下移动。

为了便于操作，在每个模块化工位上方安装照明灯以及风扇。

每个模块化工位均安装有独立控制防错系统、阻挡器、传输线以及举升定位机构都能独立工作，多个模块化工位通过网线相互联通，形成连续的自动生产线，在工位增加或删减时可以任意去掉或增加任一模块化工位，通过快速设置就可以让生产线独立运行。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (8)

1.一种自动生产线，其特征在于：包括机头箱、机尾箱、装配主线、传送带以及阻挡器，机头箱与机尾箱同轴间隔设置，在机头箱与机尾箱之间同轴传送的装配主线，装配主线内轴向间隔均布安装有多个阻挡器；在装配主线上端安装有传送带，传送带由安装在装配主线外侧的主电机驱动进行连续工作或步进式工作，传送带用于单向传送托盘；在传送带中部间隔均布安装有多个阻挡器。

2.根据权利要求1所述的自动生产线，其特征在于：所述装配主线是由多个顺序排列的模块化工位组成，每个工位均安装有一个阻挡器以及检测传感器。

3.根据权利要求1所述的自动生产线，其特征在于：所述机头箱包括机架、升降机构以及传送机构，机架为立方体框架结构，在机架内安装有升降机构，升降机构内驱动安装传送机构，能够携带托盘升降或水平传送。

4.根据权利要求3所述的自动生产线，其特征在于：所述升降机构包括立柱轨道、固定带轮、中转带轮、托架带轮、升降吊链、驱动轴以及升降电机，在机架内纵向两侧中部分别安装有两根立柱轨道，在两根立柱轨道的上端均安装有一固定链轮，在两个固定带轮之间的机架上安装有一中转链轮；在传送机构两侧分别安装有两个托架链轮，升降吊链的一端固定在一个托架链轮上依次绕过中转链轮、另一个托架带轮以及两个固定链轮，升降吊链的另一端缠绕固定在驱动轴上，该驱动轴通过链条连接升降电机，升降电机驱动驱动轴转动，从而收短或放长升降吊链。

5.根据权利要求3所述的自动生产线，其特征在于：所述传送机构包括传送电机、传送轴、侧托架以及传送链，两个侧托架平行间隔设置，侧托架内侧两个端部均安装有传送轴，传送轴转向齿轮箱连接传送电机，在两端侧传送轴上驱动安装传送链，传动电机控制传送链移动；两侧侧托架外侧均间隔安装托架带轮，连接升降机构。

6.根据权利要求5所述的自动生产线，其特征在于：所述在侧托架外侧分别安装有滑块，滑块均滑动嵌装在立柱轨道上，沿立柱轨道上下移动。

7.根据权利要求2所述的自动生产线，其特征在于：在每个模块化工位上方均安装照明灯以及风扇。

8.根据权利要求2所述的自动生产线，其特征在于：每个模块化工位均安装有独立控制防错系统、阻挡器、传输线以及举升定位机构，多个模块化工位通过网线相互联通，形成连续的自动生产线，在工位增加或删减时可以任意去掉或增加任一模块化工位。

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