CN212169699U - 一种齿轮箱加工工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种齿轮箱加工工装，包括第一定位气缸，第二定位气缸，底板，定位块，定位柱和限位柱，所述定位块设置在底板上，定位块为圆柱形，定位块上表面设有直槽和环形槽，直槽贯穿定位块两端，所述环形槽间隔设置，所述第一定位气缸和第二定位气缸设置在定位块两侧，第一定位气缸和第二定位气缸均设有压块，所述定位柱和限位柱设置在定位块侧面，多根限位柱排列呈弧形，所述定位柱为六边形。本实用新型的一种齿轮箱加工工装能够使齿轮箱稳固定位，避免其转动位移；此外，能够使加工完成后齿轮箱能够弹起，方便抓取。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱加工设备，特别涉及一种齿轮箱加工工装。
背景技术
齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件，齿轮箱中设有齿轮，通过齿轮具有控制输出轴的转速、动力输出的方向等作用。齿轮箱在加工时，需要进行钻孔、打磨等加工步骤，现有的齿轮箱加工时通常需要使用工装进行定位。因此，需要研发一种能够将齿轮箱稳固定位，避免其产生位移，方便加工时齿轮箱取放的齿轮箱加工工装。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的问题，提供了一种能够稳固定位齿轮箱，方便加工完成后抓取产品的齿轮箱加工工装。
具体技术方案如下：一种齿轮箱加工工装，包括第一定位气缸，第二定位气缸，底板，定位块，定位柱和限位柱，所述定位块设置在底板上，定位块为圆柱形，定位块上表面设有直槽和环形槽，直槽贯穿定位块两端，所述环形槽间隔设置，所述第一定位气缸和第二定位气缸设置在定位块两侧，第一定位气缸和第二定位气缸均设有压块，所述定位柱和限位柱设置在定位块侧面，多根限位柱排列呈弧形，所述定位柱为六边形。
以下为本实用新型的附属技术方案。
进一步的，齿轮箱加工工装还包括弹出机构，弹出机构设置在定位块侧面。
进一步的，所述弹出机构包括座体，控制气缸，连杆，支撑杆和弹簧，所述控制气缸的伸缩杆与连杆一端连接，连杆另一端与座体枢轴连接，所述支撑杆垂直设置在座体中且伸出座体，所述弹簧设置在支撑杆内的容纳槽中，控制气缸控制连杆压紧或释放支撑杆。
进一步的，所述支撑杆侧面设有平面部，所述连杆与平面部相对设置。
进一步的，所述座体具有开口部，开口部中设有枢轴，所述连杆套设在枢轴上。
本实用新型的技术效果：本实用新型的一种齿轮箱加工工装能够使齿轮箱稳固定位，避免其转动位移；此外，能够使加工完成后齿轮箱能够弹起，方便抓取。
附图说明
图1是本实用新型实施例的一种齿轮箱加工工装的示意图。
图2是本实用新型实施例的齿轮箱的示意图。
图3是本实用新型实施例的弹出机构的示意图。
图4是本实用新型图3中A部分的放大图。
图5是本实用新型实施例的限位柱的截面图。
图6是本实用新型实施例的齿轮箱放置在弹出机构上的示意图。
具体实施方式
下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。
如图1至图6所示，本实施例的一种齿轮箱加工工装包括第一定位气缸1，第二定位气缸2，底板3，定位块4，定位柱5和限位柱6，所述定位块4设置在底板3上，定位块4为圆柱形。定位块4上表面设有直槽41和环形槽42，直槽41贯穿定位块4两端，所述环形槽42间隔设置。所述第一定位气缸1和第二定位气缸2设置在定位块4两侧，第一定位气缸1和第二定位气缸2均设有压块7，所述定位柱5和限位柱6设置在定位块4侧面，多根限位柱6排列呈弧形，所述定位柱5为六边形。上述技术方案中，齿轮箱10放置在定位块4上，通过第一定位气缸1和第二定位气缸2驱动压块7将齿轮箱定位。通过设置圆柱形定位块4，能够使其与齿轮箱10的凹陷部101对应，从而支撑齿轮箱。通过设置直槽41和环形槽42，使得齿轮箱的边缘部102能够抵靠在直槽41中，凹陷部101内的凸部103卡入环形槽42中，使其初步定位；通过设置定位柱5，能够使其插入齿轮箱的安装孔104中，与定位块4形成两个定位点，避免齿轮箱转动。通过设置限位柱，能够进一步限制加工过程中齿轮箱在水平方向产生位移。通过上述技术方案，能够使齿轮箱稳固固定在定位块上，避免其在加工时产生移动。
本实施例中，齿轮箱加工工装还包括弹出机构8，弹出机构8设置在定位块 4侧面，从而当齿轮箱加工完成后，弹出机构能够将齿轮箱弹起上升，从而方便齿轮箱取出。
本实施例中，所述弹出机构8包括座体81，控制气缸82，连杆83，支撑杆84和弹簧85，所述控制气缸82的伸缩杆821与连杆83一端连接，连杆83另一端与座体81枢轴连接，所述支撑杆84垂直设置在座体81中且伸出座体，所述弹簧85设置在支撑杆84内的容纳槽841中，控制气缸82控制连杆83压紧或释放支撑杆84。通过上述技术方案，当齿轮箱放置在工装上时，定位气缸的压块7下压，支撑杆84受到压力下行，弹簧压缩，然后控制气缸驱动伸缩杆821 伸出，伸缩杆带动连杆83摆动，使得连杆83压住支撑杆84定位。当压块7上行时，控制气缸的伸缩杆收缩，连杆83释放支撑杆84，弹簧的弹性力推动支撑杆84上升，从而使齿轮箱上移，工人能够通过齿轮箱与底板之间的间隙抓住齿轮箱，方便抓取齿轮箱。
本实施例中，所述支撑杆84侧面设有平面部842，所述连杆83与平面部 842相对设置，从而当连杆83转动时，连杆能够抵压或远离平面部，从而锁紧或释放支撑杆。
本实施例中，所述座体81具有开口部811，开口部811中设有枢轴86，所述连杆套设在枢轴上。通过上述技术方案，连杆能够伸入座体中控制支撑杆。
本实施例的一种齿轮箱加工工装能够使齿轮箱稳固定位，避免其转动位移；此外，能够使加工完成后齿轮箱能够弹起，方便抓取。
需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种齿轮箱加工工装，其特征在于，包括第一定位气缸，第二定位气缸，底板，定位块，定位柱和限位柱，所述定位块设置在底板上，定位块为圆柱形，定位块上表面设有直槽和环形槽，直槽贯穿定位块两端，所述环形槽间隔设置，所述第一定位气缸和第二定位气缸设置在定位块两侧，第一定位气缸和第二定位气缸均设有压块，所述定位柱和限位柱设置在定位块侧面，多根限位柱排列呈弧形，所述定位柱为六边形。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱加工工装，其特征在于，齿轮箱加工工装还包括弹出机构，弹出机构设置在定位块侧面。
3.根据权利要求2所述的齿轮箱加工工装，其特征在于，所述弹出机构包括座体，控制气缸，连杆，支撑杆和弹簧，所述控制气缸的伸缩杆与连杆一端连接，连杆另一端与座体枢轴连接，所述支撑杆垂直设置在座体中且伸出座体，所述弹簧设置在支撑杆内的容纳槽中，控制气缸控制连杆压紧或释放支撑杆。
4.根据权利要求3所述的齿轮箱加工工装，其特征在于，所述支撑杆侧面设有平面部，所述连杆与平面部相对设置。
5.根据权利要求4所述的齿轮箱加工工装，其特征在于，所述座体具有开口部，开口部中设有枢轴，所述连杆套设在枢轴上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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2020
- 2020-01-13 CN CN202020063406.5U patent/CN212169699U/zh active Active
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