CN212168961U - 一种刀具及使用该刀具的车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种刀具,包括刀架、排刀架及刀组件,排刀架可拆卸连接刀架;刀组件设置于排刀架同一侧壁;其中,刀组件包括依次呈直线排列设置的钻孔机构、车孔机构和铰孔机构,且钻孔机构、车孔机构和铰孔机构端部保持平齐,本实用新型还公开一种车床,车床包括床身,第一轴组件设置于床身上端面;第一轴组件带动限位机构转动;调整机构设置于床身上表面;刀具设置于调整机构表面,调整机构对刀具的位置进行调节;第二轴组件设置于床身上端面,且第一轴组件和第二轴组件分别位于刀具二侧,限位机构为偏心夹具,本实用新型对轴承的加工工艺简单,生产周期短,生产效率高,加工成本降低,增加利润和增强市场竞争力。
Description
技术领域
本实用新型轴承生产加工技术领域,尤其涉及到一种刀具及使用该刀具的车床。
背景技术
轴承钢材质内孔高精度加工一般采用磨加工工艺,以内径φ8的孔而言,从毛坯到成品,单台磨床加工需要一小时左右,不利于大批量生产,否则需要几台磨床串起来,最后还要使用车床在内孔两端车制倒角,这种加工方式较为麻烦,且增加了设备成本,相比于现有技术,本实用新型对轴承的加工工艺简单,生产周期短,生产效率高,加工成本降低,增加利润和增强市场竞争力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中轴承内孔加工方式较为麻烦,设备成本高,加工时间长的问题进行改进,提供了一种刀具及使用该刀具的车床,相比于现有技术,本实用新型对轴承的加工工艺简单,生产周期短,生产效率高,加工成本降低,增加利润和增强市场竞争力。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种刀具,包括刀架;排刀架,可拆卸连接刀架;及刀组件,设置于排刀架同一侧壁;其中,刀组件包括依次呈直线排列设置的钻孔机构、车孔机构和铰孔机构,且钻孔机构、车孔机构和铰孔机构端部保持平齐。
优选地,钻孔机构为钻头,车孔机构为车刀,铰孔机构为铰刀。
使用时,被夹持的毛坯依次通过钻孔机构、车孔机构和铰孔机构,钻孔机构通过钻头对毛坯进行削切处理,钻出通孔,车孔机构通过车刀对钻出的通孔进行扩孔,并且车出倒角,而铰孔机构对经过车刀加工后的孔进行微量的削切,实现精加工,完成轴承内孔的加工。
本实用新型还包括一种车床,车床安装刀具,车床包括床身、第一轴组件,设置于床身上端面;限位机构,第一轴组件带动限位机构转动;调整机构,设置于床身上表面;刀具,设置于调整机构表面,调整机构对刀具的位置进行调节;第二轴组件,设置于床身上端面,且第一轴组件和第二轴组件分别位于刀具二侧,限位机构为偏心夹具。
优选地,调整机构包括滑轨,在床身上端面沿第一方向设置;第一滑板,滑动连接滑轨,第一滑板上沿第二方向设置有槽体;第二滑板,通过槽体滑动连接第一滑板;及动力组件,驱动第二滑板在第一滑板上滑动;其中,第一方向和第二方向垂直设置。
优选地,驱动机构,包括固定设置于第一滑板表面;及螺纹杆,驱动机构驱动螺纹杆转动;其中,第二滑板沿第二方向开设有螺纹孔,且螺纹杆螺纹连接第二滑板上螺纹孔。
本实用新型公开了一种刀具及使用该刀具的车床,与现有技术相比:
本实用新型对轴承的加工工艺简单,生产周期短,生产效率高,加工成本降低,增加利润和增强市场竞争力,使用时,被夹持的毛坯依次通过钻孔机构、车孔机构和铰孔机构,钻孔机构通过钻头对毛坯进行削切处理,钻出通孔,车孔机构通过车刀对钻出的通孔进行扩孔,而铰孔机构对经过车刀加工后的孔进行微量的削切,实现精加工,完成轴承内孔的加工。
附图说明
图1为本实用新型中车床的结构示意图;
图2为图1中a处的局部放大示意图;
图3为本实用新型中车刀的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
本实用新型公开了一种刀具,如图3,包括刀架51;排刀架52,可拆卸连接刀架51;及刀组件,设置于排刀架52同一侧壁;其中,刀组件包括依次呈直线排列设置的钻孔机构53、车孔机构54和铰孔机构55,且钻孔机构53、车孔机构54和铰孔机构55端部保持平齐,钻孔机构53为钻头,车孔机构54为车刀,铰孔机构55为铰刀。
使用时,被夹持的毛坯依次通过钻孔机构53、车孔机构54和铰孔机构55,钻孔机构53通过钻头对毛坯进行削切处理,钻出通孔,车孔机构53通过车刀对钻出的通孔进行扩孔,并且车出倒角,而铰孔机构55对经过车刀加工后的孔进行微量的削切,实现精加工,完成轴承内孔的加工。
如图1和图2所示,一种车床,车床安装刀具5,车床包括床身1、第一轴组件2,设置于床身1上端面;限位机构3,第一轴组件2带动限位机构3转动;调整机构4,设置于床身1上表面;刀具5,设置于调整机构4表面,调整机构4对刀具5的位置进行调节;第二轴组件6,设置于床身1上端面,且第一轴组件2和第二轴组件6分别位于刀具5二侧,限位机构3为偏心夹具。
调整机构4包括滑轨,在床身1上端面沿第一方向设置;第一滑板41,滑动连接滑轨,第一滑板41上沿第二方向设置有槽体;第二滑板42,通过槽体滑动连接第一滑板41;及动力组件,驱动第二滑板42在第一滑板41上滑动;其中,第一方向和第二方向垂直设置。
驱动机构43包括固定设置于第一滑板41表面;及螺纹杆44,驱动机构43驱动螺纹杆44转动;其中,第二滑板42沿第二方向开设有螺纹孔,且螺纹杆44螺纹连接第二滑板42上螺纹孔。
对于驱动机构42,驱动机构43主要是控制第二滑板42在第一滑板41上沿第二方向滑动,驱动机构43的转动带动螺纹杆44转动,螺纹杆44螺纹连接第二滑板42上螺纹孔,随着螺纹杆44的转动,第二滑板42带动刀具5的位置发生改变。
加工内孔和车倒角的步骤包括:
S100:打开车床的开关和电源,确认设备运行状况;
S200:根据工件加工项目手工编制加工程序或使用编程软件编制后导入车床;
S300:将偏心夹具安装在车床上,然后根据物料外径尺寸调整夹头松紧程度(以0.3-0.5mm过盈量为宜);
S400:将刀架51与工作台锁紧,让排刀架52与刀架51紧密贴合后也锁紧,根据加工工序在排刀架52相应位置依次安装钻孔机构53、车孔机构54和铰孔机构55(见图3),三者端部保持平齐,悬空长度合适(太短,无法完成加工;太长,加工时震动加剧,影响加工精度和刀具使用寿命,易折断,还存在加工干扰的风险);
S500:将千分表固定在机床端面上,表针分别与排刀架52两个面接触,微调整刀架51位置,使排刀架分别沿第一方向和第二方向移动,如图1所示,第一方向为d1,第二方向为d2,使千分表单方向变化量≤0.02mm;
S600:加工完成后,使用校准后的内径检测仪分别测量工件两端的内径尺寸、圆度、偏心量,确认上下锥度,使用线切割分别将工件对半割开和割出一个宽度0.7mm左右的片,然后使用轮廓仪和影像仪分别检测内孔表面粗糙度和倒角尺寸。最后根据测量结果调整程序,待确认满足技术指标后即可生产。
为了减少调整时间,须确认工作台至主轴中心高度、夹头外径,在排刀架和刀架设计时考虑合理高度和车刀安装孔位置。
以加工内径φ8(-0.004,-0.019)偏心内圈为例,相关参数设置如下:
其中,刀架中心高调节以铰刀为基准,调节中心高时浮动铰刀刻度调至0位,加工时进给速度和切削速度最大只能调至100%,对刀时采用试钻的方法,刀架中心高调节完成后,铰刀浮动量调回至0.6-0.8。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种刀具,安装在车床上,用于加工轴承内孔,其特征在于,所述刀具(5)包括:
刀架(51);
排刀架(52),可拆卸连接所述刀架(51);及
刀组件,设置于所述排刀架(52)同一侧壁;
其中,所述刀组件包括依次呈直线排列设置的钻孔机构(53)、车孔机构(54)和铰孔机构(55),且钻孔机构(53)、车孔机构(54)和铰孔机构(55)端部保持平齐。
2.如权利要求1所述的一种刀具,其特征在于,所述钻孔机构(53)为钻头。
3.如权利要求1所述的一种刀具,其特征在于,所述车孔机构(54)为车刀。
4.如权利要求1所述的一种刀具,其特征在于,所述铰孔机构(55)为铰刀。
5.一种车床,其特征在于,所述车床安装权利要求1至4任意一项所述的刀具。
6.如权利要求5所述的一种车床,其特征在于,所述车床包括:
床身(1);
第一轴组件(2),设置于所述床身(1)上端面;
限位机构(3),所述第一轴组件(2)带动限位机构(3)转动;
调整机构(4),设置于所述床身(1)上表面;及
刀具(5),设置于所述调整机构(4)表面,所述调整机构(4)对刀具(5)的位置进行调节;
第二轴组件(6),设置于所述床身(1)上端面,且所述第一轴组件(2)和所述第二轴组件(6)分别位于所述刀具(5)二侧。
7.如权利要求6所述的一种车床,其特征在于,所述限位机构(3)为偏心夹具。
8.如权利要求6所述的一种车床,其特征在于,所述调整机构(4)包括:
滑轨,在床身(1)上端面沿第一方向设置;
第一滑板(41),滑动连接所述滑轨,所述第一滑板(41)上沿第二方向设置有槽体;
第二滑板(42),通过所述槽体滑动连接所述第一滑板(41);及
动力组件,驱动所述第二滑板(42)在所述第一滑板(41)上滑动;
其中,所述第一方向和所述第二方向垂直设置。
9.如权利要求8所述的一种车床,其特征在于,所述动力组件包括:
驱动机构(43),固定设置于所述第一滑板(41)表面;及
螺纹杆(44),所述驱动机构(43)驱动所述螺纹杆(44)转动;
其中,所述第二滑板(42)沿所述第二方向开设有螺纹孔,且所述螺纹杆(44)螺纹连接第二滑板(42)上螺纹孔。
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