CN212157024U - 一种车灯组件和具有其的车辆 - Google Patents

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本实用新型提供一种车灯组件和具有其的车辆,车灯组件包括:支架,所述支架包括支架前盖和支架后盖,所述支架前盖与所述支架后盖相连,所述支架前盖与所述支架后盖分别沿上下方向延伸,所述支架后盖的上端背向所述支架前盖的一侧设有后腔室,所述支架的下端设有卡口以用于安装在车身上;车灯,所述车灯设在所述后腔室中。在本实用新型的车灯组件中,通过支架上的卡口可以卡接安装在车身上,安装简单方便,无需车辆安装尾翼,无需车身开口,改善车身制造难度,优化造型,车身无开口可以提升整车防水防尘性能。

Description

一种车灯组件和具有其的车辆
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,具体涉及一种车灯组件和具有其的车辆。
背景技术
为了满足高位制动灯的需要,高位制动灯必须安装于车辆后部并使发光面面向车辆后方,高位制动灯通常安装于车内或车辆外部尾翼上。现有的制动灯安装时,车辆需设计尾翼以提供高位制动灯安装空间;若不安装尾翼,车身需扩大开口,为高位制动灯提供安装空间,成本较高。安装时车身需要开口,使得车身上的开口增多,降低整车防水防尘性能。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种车灯组件和具有其的车辆。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
根据本实用新型第一方面实施例的车灯组件,包括:
支架,所述支架包括支架前盖和支架后盖,所述支架前盖与所述支架后盖相连,所述支架前盖与所述支架后盖分别沿上下方向延伸,所述支架后盖的上端背向所述支架前盖的一侧设有后腔室,所述支架的下端设有卡口以用于安装在车身上;
车灯,所述车灯设在所述后腔室中。
进一步地,还包括:
连接件和线束,所述连接件设在所述支架后盖的上端,所述线束连接在所述连接件上,所述线束的一端与所述车灯相连,所述线束的另一端与电源相连。
进一步地,所述支架前盖的上端设有开口朝向所述支架后盖的前腔室,所述连接件设在所述支架后盖的上端朝向所述前腔室的一侧,且所述连接件位于所述前腔室中;
所述支架后盖上设有与所述后腔室连通的通孔,所述线束的至少部分位于所述前腔室中,所述线束的一端穿过所述通孔与所述车灯相连。
进一步地,还包括:
防水海绵,所述防水海绵设在所述后腔室的边沿;
灯盖,所述灯盖设在所述支架后盖的上端以用于封闭所述后腔室,所述防水海绵位于所述灯盖与所述后腔室的内侧壁之间。
进一步地,所述支架的中部设有减重孔。
进一步地,所述卡口呈U型,所述卡口的开口向下。
进一步地,所述支架的中部朝向左侧或右侧方向弯折。
根据本实用新型第二方面实施例的车辆,包括上述实施例中所述的车灯组件。
进一步地,所述车辆还包括:
安装架,所述安装架设在所述车身的后部;
备胎,所述备胎设在所述安装架上;
所述支架的卡口卡接在所述安装架上。
进一步地,所述车灯的位置高于所述备胎的位置。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
根据本实用新型实施例的车灯组件,包括支架和车灯,所述支架包括支架前盖和支架后盖,所述支架前盖与所述支架后盖相连,所述支架前盖与所述支架后盖分别沿上下方向延伸,所述支架后盖的上端背向所述支架前盖的一侧设有后腔室,所述支架的下端设有卡口以用于安装在车身上,所述车灯设在所述后腔室中。在本实用新型的车灯组件中,通过支架上的卡口可以卡接安装在车身上,安装简单方便,无需车辆安装尾翼,无需车身开口,改善车身制造难度,优化造型,车身无开口可以提升整车防水防尘性能。
附图说明
图1为本实用新型实施例的车灯组件的一个结构示意图;
图2为本实用新型实施例的车灯组件的一个爆炸示意图;
图3为支架前盖的一个结构示意图;
图4为支架后盖的一个结构示意图;
图5为连接件与线束的一个示意图;
图6为防水海绵的一个结构示意图;
图7为车灯的一个结构示意图;
图8为车灯组件安装在车身上的一个示意图;
图9为车灯组件安装在车身上的另一个示意图。
附图标记
支架10;卡口11;减重孔12;
支架前盖20;前腔室21;
支架后盖30;后腔室31;
车灯40;防水海绵41;灯盖42;
连接件50;
线束60;
安装架70;
备胎80。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图具体描述根据本实用新型实施例的车灯组件。
如图1至图7所示,根据本实用新型实施例的车灯组件包括支架10和车灯40,支架10包括支架前盖20和支架后盖30,支架前盖20与支架后盖30相连,支架前盖20与支架后盖30可以卡接在一起,支架前盖20与支架后盖30分别沿上下方向延伸,支架后盖30的上端背向支架前盖20的一侧设有后腔室31,支架10的下端设有卡口11以用于安装在车身上。支架前盖20的下端设有前卡口,支架后盖30的下端与前卡口对应的位置设有后卡口,支架前盖20与支架后盖30卡接在一起时前卡口与后卡口构成卡口11。车灯40设在后腔室31中,车灯40可以为制动灯或照明灯。在本实用新型的车灯组件中,通过支架上的卡口可以卡接安装在车身上,安装简单方便,无需车辆安装尾翼,无需车身开口,改善车身制造难度,优化造型,车身无开口可以提升整车防水防尘性能,空间紧凑,保证安装强度。
在本实用新型的实施例中,车灯组件还包括连接件50和线束60,连接件50设在支架后盖30的上端,线束60连接在连接件50上,以固定线束,连接件50可以为柱状,连接件50可以为弹性件,具有一定的弹性,在一定外力下可以发生弯曲,当线束连接在连接件50上时,线束60发生移动或松动时,连接件50发生弯曲,可以避免线束60受到外力时出现损坏或断开,线束60的一端与车灯40相连,线束60的另一端与电源相连。
在本实用新型的另一些实施例中,支架前盖20的上端设有开口朝向支架后盖30的前腔室21,连接件50设在支架后盖30的上端朝向前腔室21的一侧,且连接件50位于前腔室21中;支架后盖30上设有与后腔室31连通的通孔,线束60的至少部分位于前腔室21中,线束60的一端穿过通孔与车灯40相连,将线束60置于前腔室21中能够保护线束60,防止线束60受到损坏。线束60与通孔之间的间隙可以通过胶体封堵以实现防水防尘。线束60可以隐藏于支架前盖与支架后盖组合体中。支架可以采用塑料材质,灯具可以具有海绵垫,海绵垫可以位于后腔室31中,海绵垫可以位于车灯40与支架后盖30之间,防止车灯40受到刚性碰撞。
在一些实施例中,车灯组件还包括防水海绵41和灯盖42,防水海绵41设在后腔室31的边沿,灯盖42设在支架后盖30的上端以用于封闭后腔室31,防水海绵41位于灯盖42与后腔室31的内侧壁之间,通过防水海绵41能够防水防尘进入后腔室31。
可选地,支架10的中部设有减重孔12,减少支架10的加工材料和重量。
进一步地,开口11呈U型,开口11的开口向下,便于卡接在车身上。
可选地,支架10的中部朝向左侧或右侧方向弯折,在安装时可以避开备胎的中心位置,防止备胎遮挡车灯。
支架后盖30上围绕后腔室31的边沿可以设置反光层,通过反光层可以反射后部车辆照射的光线,便于提醒后部车辆人员。
本实用新型实施例提供一种车辆,车辆包括如上述实施例中的车灯组件。车灯组件通过支架上的卡口可以卡接安装在车身上,安装简单方便,无需车辆安装尾翼,无需车身开口,改善车身制造难度,优化造型,车身无开口可以提升整车防水防尘性能。
如图8至图9所示,在一些实施例中,车辆还包括安装架70和备胎80,其中,安装架70设在车身的后部,备胎80设在安装架70上,支架10的卡口11卡接在安装架70上,支架位于车身的后部与备胎80之间。
可选地,车灯40的位置高于备胎80的位置,防止备胎遮挡车灯。
根据本实用新型实施例的车辆的其他结构和操作对于本领域技术人员而言都是可以理解并且容易实现的,因此不再详细描述。
除非另作定义,本实用新型中使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也相应地改变。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种车灯组件,其特征在于,包括:
支架,所述支架包括支架前盖和支架后盖,所述支架前盖与所述支架后盖相连,所述支架前盖与所述支架后盖分别沿上下方向延伸,所述支架后盖的上端背向所述支架前盖的一侧设有后腔室,所述支架的下端设有卡口以用于安装在车身上;
车灯,所述车灯设在所述后腔室中。
2.根据权利要求1所述的车灯组件,其特征在于,还包括:
连接件和线束,所述连接件设在所述支架后盖的上端,所述线束连接在所述连接件上,所述线束的一端与所述车灯相连,所述线束的另一端与电源相连。
3.根据权利要求2所述的车灯组件,其特征在于,所述支架前盖的上端设有开口朝向所述支架后盖的前腔室,所述连接件设在所述支架后盖的上端朝向所述前腔室的一侧,且所述连接件位于所述前腔室中;
所述支架后盖上设有与所述后腔室连通的通孔,所述线束的至少部分位于所述前腔室中,所述线束的一端穿过所述通孔与所述车灯相连。
4.根据权利要求1所述的车灯组件,其特征在于,还包括:
防水海绵,所述防水海绵设在所述后腔室的边沿;
灯盖,所述灯盖设在所述支架后盖的上端以用于封闭所述后腔室,所述防水海绵位于所述灯盖与所述后腔室的内侧壁之间。
5.根据权利要求1所述的车灯组件,其特征在于,所述支架的中部设有减重孔。
6.根据权利要求1所述的车灯组件,其特征在于,所述卡口呈U型,所述卡口的开口向下。
7.根据权利要求1所述的车灯组件,其特征在于,所述支架的中部朝向左侧或右侧方向弯折。
8.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-7中任一项所述的车灯组件。
9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,还包括:
安装架,所述安装架设在所述车身的后部;
备胎,所述备胎设在所述安装架上;
所述支架的卡口卡接在所述安装架上。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述车灯的位置高于所述备胎的位置。
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