CN212146317U - 一种汽车零件固定用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件固定用夹具，包括工作台，工作台上安装有上件机构，上件机构的左右两侧于工作台上分别安装有一个横向移动机构，横向移动机构上安装有安装板，安装板上安装有夹紧机构，安装板上安装有用于带动夹紧机构转动的倾角调节机构。本实用新型夹紧方便，倾角调节方便，加工方便。

Description

一种汽车零件固定用夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工领域，具体是一种汽车零件固定用夹具。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。

现有的汽车零件固定用夹具夹紧不便，倾角调节不便，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种夹紧方便，倾角调节方便的汽车零件固定用夹具，以克服当前实际应用中的不足，满足当前的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件固定用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车零件固定用夹具，包括工作台，所述工作台上安装有上件机构，所述上件机构的左右两侧于工作台上分别安装有一个横向移动机构，所述横向移动机构上安装有安装板，所述安装板上安装有夹紧机构，所述安装板上安装有用于带动夹紧机构转动的倾角调节机构。

作为本实用新型进一步的方案：所述上件机构包括：伸缩支腿、支撑板和定位销，所述支撑板的底部安装有多个伸缩支腿，所述伸缩支腿安装于工作台上，所述支撑板上安装有两个用于对零件进行定位的定位销。

作为本实用新型进一步的方案：所述横向移动机构包括：第一电机、支撑板、滚珠丝杠、滚动螺母和转接板，所述滚珠丝杠通过两个支撑板与工作台相连，所述第一电机的输出轴与滚珠丝杠相连，所述滚珠丝杠上安装有滚动螺母，所述滚动螺母上安装有转接板。

作为本实用新型进一步的方案：所述夹紧机构包括：转轴、安装架、夹紧板和弹簧，所述转轴与安装板转动连接，所述转轴与安装架相连，所述安装架内安装有两个夹紧板，所述夹紧板通过多个弹簧与安装架相连。

作为本实用新型进一步的方案：所述倾角调节机构包括：第二电机、第一齿轮和第二齿轮，所述第二电机的输出轴上安装有第一齿轮，所述第一齿轮下侧于转轴上安装有与之转动配合的第二齿轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车零件固定用夹具，将零件放置到上件机构上，通过伸缩支腿带动零件向上移动到额定高度，通过第一电机带动滚珠丝杠转动，通过滚珠丝杠转动带动滚动螺母移动，通过滚动螺母移动带动夹紧机构横向移动，通过两个夹紧机构相互配合将零件夹紧，夹紧零件后，伸缩支腿带动支撑板向下移动到起始位置，有利于对零件进行夹紧；通过第二电机转动带动第一齿轮转动，通过第一齿轮转动带动第二齿轮转动，通过第二齿轮转动带动夹紧机构转动，有利于调整零件的倾角，加工更加方便。综上所述，本实用新型夹紧方便，倾角调节方便，加工方便。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型中夹紧机构的立体结构示意图。

图中：1-工作台，2-上件机构，201-伸缩支腿，202-支撑板，203-定位销，3-横向移动机构，301-第一电机，302-支撑板，303-滚珠丝杠，304-滚动螺母，305-转接板，4-安装板，5-夹紧机构，501-转轴，502-安装架，503-夹紧板，504-弹簧，6-倾角调节机构，601-第二电机，602-第一齿轮，603-第二齿轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种汽车零件固定用夹具，包括工作台1，所述工作台1上安装有上件机构2，所述上件机构2的左右两侧于工作台1上分别安装有一个横向移动机构3，所述横向移动机构3包括：第一电机301、支撑板302、滚珠丝杠303、滚动螺母304和转接板305，所述滚珠丝杠303通过两个支撑板302与工作台1相连，所述第一电机301的输出轴与滚珠丝杠303相连，所述滚珠丝杠303上安装有滚动螺母304，所述滚动螺母304上安装有转接板305，所述横向移动机构3上安装有安装板4，所述安装板4上安装有夹紧机构5，所述夹紧机构5包括：转轴501、安装架502、夹紧板503和弹簧504，所述转轴501与安装板4转动连接，所述转轴501与安装架502相连，所述安装架502内安装有两个夹紧板503，所述夹紧板503通过多个弹簧504与安装架502相连，所述安装板4上安装有用于带动夹紧机构5转动的倾角调节机构6，所述倾角调节机构6包括：第二电机601、第一齿轮602和第二齿轮603，所述第二电机601的输出轴上安装有第一齿轮602，所述第一齿轮602下侧于转轴501上安装有与之转动配合的第二齿轮603。

实施例2

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，所述上件机构2包括：伸缩支腿201、支撑板202和定位销203，所述支撑板202的底部安装有多个伸缩支腿201，所述伸缩支腿201安装于工作台1上，所述支撑板202上安装有两个用于对零件进行定位的定位销203。

该汽车零件固定用夹具，将零件放置到上件机构2上，通过伸缩支腿201带动零件向上移动到额定高度，通过第一电机301带动滚珠丝杠303转动，通过滚珠丝杠303转动带动滚动螺母304移动，通过滚动螺母304移动带动夹紧机构5横向移动，通过两个夹紧机构5相互配合将零件夹紧，夹紧零件后，伸缩支腿201带动支撑板202向下移动到起始位置，有利于对零件进行夹紧；通过第二电机601转动带动第一齿轮602转动，通过第一齿轮602转动带动第二齿轮603转动，通过第二齿轮603转动带动夹紧机构5转动，有利于调整零件的倾角，加工更加方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车零件固定用夹具，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）上安装有上件机构（2），所述上件机构（2）的左右两侧于工作台（1）上分别安装有一个横向移动机构（3），所述横向移动机构（3）上安装有安装板（4），所述安装板（4）上安装有夹紧机构（5），所述安装板（4）上安装有用于带动夹紧机构（5）转动的倾角调节机构（6）。

2.根据权利要求1所述的汽车零件固定用夹具，其特征在于，所述上件机构（2）包括：伸缩支腿（201）、支撑板（202）和定位销（203），所述支撑板（202）的底部安装有多个伸缩支腿（201），所述伸缩支腿（201）安装于工作台（1）上，所述支撑板（202）上安装有两个用于对零件进行定位的定位销（203）。

3.根据权利要求1所述的汽车零件固定用夹具，其特征在于，所述横向移动机构（3）包括：第一电机（301）、支撑板（302）、滚珠丝杠（303）、滚动螺母（304）和转接板（305），所述滚珠丝杠（303）通过两个支撑板（302）与工作台（1）相连，所述第一电机（301）的输出轴与滚珠丝杠（303）相连，所述滚珠丝杠（303）上安装有滚动螺母（304），所述滚动螺母（304）上安装有转接板（305）。

4.根据权利要求1所述的汽车零件固定用夹具，其特征在于，所述夹紧机构（5）包括：转轴（501）、安装架（502）、夹紧板（503）和弹簧（504），所述转轴（501）与安装板（4）转动连接，所述转轴（501）与安装架（502）相连，所述安装架（502）内安装有两个夹紧板（503），所述夹紧板（503）通过多个弹簧（504）与安装架（502）相连。

5.根据权利要求4所述的汽车零件固定用夹具，其特征在于，所述倾角调节机构（6）包括：第二电机（601）、第一齿轮（602）和第二齿轮（603），所述第二电机（601）的输出轴上安装有第一齿轮（602），所述第一齿轮（602）下侧于转轴（501）上安装有与之转动配合的第二齿轮（603）。

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