CN212127371U - 建筑施工过程中砌块运送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了建筑施工过程中砌块运送装置，包括支架、升降箱、侧向固定架、阻挡板、阻挡气缸、气缸支架和升降电机，所述支架为回型支架，所述回型支架的两侧底部固定安装有所述侧向固定架用于稳固所述支架的重心，所述回型支架的中间安装有所述升降箱，所述升降箱为长方箱体，所述长方箱体的前侧面和顶面无箱壁，所述升降箱的侧箱壁上支撑固定有所述气缸支架，所述气缸支架上固定安装有所述阻挡气缸，所述阻挡气缸的底部连接固定有所述阻挡板，所述升降箱的后侧面通过隔板隔设有驱动窄箱。有益效果在于：本实用新型实现了砌块运送方便，可以实现不同高度层次的砌块运送，运送过程稳固。

Description

建筑施工过程中砌块运送装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工辅助装置领域，特别是涉及建筑施工过程中砌块运送装置。

背景技术

砌块是一种比粘土砖体型大的块状建筑制品，其原材料来源广、品种多，可就地取材，价格便宜。按尺寸大小分为大型、中型、小型三类，目前中国以生产中小型砌块为主，块高在380～940mm者为中型，块高小于380mm者为小型，按材料分为混凝土、水泥砂浆、加气混凝土、粉煤灰硅酸盐、煤矸石、人工陶粒、矿渣废料等砌块，按结构构造砌块分为密实的和空心的两种，空心的又有圆孔、方孔、椭圆孔、单排孔、多排孔等空心砌块，密实的或空心的砌块，都能作承重墙和隔断作用，由于其取材方便、加工简单、造价实惠等特征广泛应用于建筑行业，但是建筑行业在应用时限于建筑的高度，其搬运是非常麻烦的，通过塔吊较为麻烦，并且不稳固。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供建筑施工过程中砌块运送装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种建筑施工过程中砌块运送装置，包括支架、升降箱、侧向固定架、阻挡板、阻挡气缸、气缸支架和升降电机，所述支架为回型支架，所述回型支架的两侧底部固定安装有所述侧向固定架用于稳固所述支架的重心，所述回型支架的中间安装有所述升降箱，所述升降箱为长方箱体，所述长方箱体的前侧面和顶面无箱壁，所述升降箱的侧箱壁上支撑固定有所述气缸支架，所述气缸支架上固定安装有所述阻挡气缸，所述阻挡气缸的底部连接固定有所述阻挡板，所述升降箱的后侧面通过隔板隔设有驱动窄箱，所述升降箱的侧壁上开设有推板耳槽，所述推板耳槽内安装有丝杠，所述驱动窄箱内固定的丝杠电机驱动连接到所述丝杠上。

进一步的，所述支架的侧面安装有控制器用于控制升降操作。

进一步的，所述升降箱内插接有运送装置，所述运送装置包括承载板、侧载板和安装在所述承载板底部的脚轮，所述侧载板与所述承载板垂直固定。

进一步的，所述支架的顶部安装固定有升降电机，所述升降电机驱动连接有收线轮，所述收线轮上卷接有升降绳，所述升降绳的末端绑接在所述升降箱上。

进一步的，所述升降箱的两侧面设置有升降箱凸部，所述升降箱凸部与所述支架的内侧升降滑槽卡接用于限制所述升降箱在升降过程中不左右偏移，所述升降箱的内侧底部开设有脚轮槽。

进一步的，所述升降箱的底板上开设有插接槽用于插接垫板。

进一步的，所述升降箱内设置有推板，所述推板的两侧延伸有推板耳，所述推板耳卡接在所述推板耳槽内并通过所述丝杠驱动。

上述结构中，控制阻挡板在阻挡气缸的作用下升起，所述运送装置出来后将其运送到，砌块堆积场地进行搬运摆放，放置好后，其高度不超过侧载板的高度，将去推送至升降箱内，此时，侧载板朝外，充当了升降箱的侧壁，阻挡气缸控制阻挡板卡住侧载板，进行升降，当升降至所需要位置时，将相应的垫板垫好铺设插接好，通过推板将运送装置推出，垫板抽出，完成运送。

有益效果在于：本实用新型实现了砌块运送方便，可以实现不同高度层次的砌块运送，运送过程稳固。

附图说明

图1是本实用新型所述建筑施工过程中砌块运送装置的侧视示意图；

图2是本实用新型所述建筑施工过程中砌块运送装置的正向示意图；

图3是本实用新型所述建筑施工过程中砌块运送装置的升降箱箱壁结构示意图；

图4是本实用新型所述建筑施工过程中砌块运送装置的升降箱驱动示意图。

附图标记说明如下：

1、支架；2、升降箱；3、侧向固定架；4、脚轮；5、承载板；6、侧载板；7、阻挡板；8、阻挡气缸；9、气缸支架；10、升降电机；11、升降绳；12、收线轮；13、升降箱凸部；14、脚轮槽；15、驱动窄箱；16、丝杠电机；17、推板耳；18、丝杠；19、控制器；20、推板。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

本实用新型提供一种建筑施工过程中砌块运送装置，所述砌块运送装置由支架1、升降箱2、侧向固定架3、阻挡板7、阻挡气缸8、气缸支架9和升降电机10组成；

在图1中，支架1为回型支架，所述回型支架的两侧底部固定安装有侧向固定架3用于稳固支架1的重心，所述回型支架的中间安装有升降箱2，升降箱2为长方箱体，所述长方箱体的前侧面和顶面无箱壁，升降箱2的侧箱壁上支撑固定有气缸支架9，气缸支架9上固定安装有阻挡气缸8，阻挡气缸8的底部连接固定有阻挡板7；

较佳的，支架1的侧面安装有控制器19用于控制升降操作。

较佳的，升降箱2内插接有运送装置，所述运送装置包括承载板5、侧载板6和安装在承载板5底部的脚轮4，侧载板6与承载板5垂直固定。

参照图2，支架1的顶部安装固定有升降电机10，升降电机10驱动连接有收线轮12，收线轮12上卷接有升降绳11，升降绳11的末端绑接在升降箱2上。

在图3中，升降箱2的两侧面设置有升降箱凸部13，升降箱凸部13与支架1的内侧升降滑槽卡接用于限制升降箱2在升降过程中不左右偏移，升降箱2的内侧底部开设有脚轮槽14，脚轮槽14用于限位脚轮4移动轨迹。

较佳的，升降箱2的底板上开设有插接槽用于插接垫板。

如图4所示，升降箱2的后侧面通过隔板隔设有驱动窄箱15，升降箱2的侧壁上开设有推板耳槽，所述推板耳槽内安装有丝杠18，驱动窄箱15内固定的丝杠电机16驱动连接到丝杠18上。

较佳的，升降箱2内设置有推板20，推板20的两侧延伸有推板耳17，推板耳17卡接在所述推板耳槽内并通过丝杠18驱动。

上述结构中，控制阻挡板7在阻挡气缸8的作用下升起，所述运送装置出来后将其运送到，砌块堆积场地进行搬运摆放，放置好后，其高度不超过侧载板6的高度，将去推送至升降箱2内，此时，侧载板6朝外，充当了升降箱2的侧壁，阻挡气缸8控制阻挡板7卡住侧载板，进行升降，当升降至所需要位置时，将相应的垫板垫好铺设插接好，通过推板将运送装置推出，垫板抽出，完成运送。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (6)

1.一种建筑施工过程中砌块运送装置，其特征在于：包括支架、升降箱、侧向固定架、阻挡板、阻挡气缸、气缸支架和升降电机，所述支架为回型支架，所述回型支架的两侧底部固定安装有所述侧向固定架用于稳固所述支架的重心，所述回型支架的中间安装有所述升降箱，所述升降箱为长方箱体，所述长方箱体的前侧面和顶面无箱壁，所述升降箱的侧箱壁上支撑固定有所述气缸支架，所述气缸支架上固定安装有所述阻挡气缸，所述阻挡气缸的底部连接固定有所述阻挡板，所述升降箱的后侧面通过隔板隔设有驱动窄箱，所述升降箱的侧壁上开设有推板耳槽，所述推板耳槽内安装有丝杠，所述驱动窄箱内固定的丝杠电机驱动连接到所述丝杠上。

2.根据权利要求1所述的建筑施工过程中砌块运送装置，其特征在于：所述支架的侧面安装有控制器用于控制升降操作。

3.根据权利要求1所述的建筑施工过程中砌块运送装置，其特征在于：所述升降箱内插接有运送装置，所述运送装置包括承载板、侧载板和安装在所述承载板底部的脚轮，所述侧载板与所述承载板垂直固定。

4.根据权利要求1所述的建筑施工过程中砌块运送装置，其特征在于：所述支架的顶部安装固定有升降电机，所述升降电机驱动连接有收线轮，所述收线轮上卷接有升降绳，所述升降绳的末端绑接在所述升降箱上。

5.根据权利要求1所述的建筑施工过程中砌块运送装置，其特征在于：所述升降箱的两侧面设置有升降箱凸部，所述升降箱凸部与所述支架的内侧升降滑槽卡接用于限制所述升降箱在升降过程中不左右偏移，所述升降箱的内侧底部开设有脚轮槽，所述升降箱的底板上开设有插接槽用于插接垫板。

6.根据权利要求1所述的建筑施工过程中砌块运送装置，其特征在于：所述升降箱内设置有推板，所述推板的两侧延伸有推板耳，所述推板耳卡接在所述推板耳槽内并通过所述丝杠驱动。

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