CN212126391U - 一种垃圾车的压料头 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种垃圾车的压料头，包括支撑梁、旋转电机、平移驱动装置、压料油缸和压料板；所述旋转电机安装于垃圾车的车厢上侧，所述支撑梁水平地安装于所述车厢的顶部，所述支撑梁联动式连接所述旋转电机的输出轴，所述旋转电机可驱动所述支撑梁翻转；所述平移驱动装置安装于所述支撑梁上，所述压料油缸竖直地安装于所述平移驱动装置上，所述平移驱动装置可驱动所述压料油缸平移；所述压料板安装于所述压料油缸的活塞杆上，所述压料油缸可下压所述压料板，所述压料板的底面设置有若干个压料钉。本实用新型可解决垃圾车车厢的装载空间利用率低的问题。

Description

一种垃圾车的压料头

技术领域

本实用新型属于市政运输设备技术领域，具体涉及一种垃圾车的压料头。

背景技术

垃圾车的车厢容积是固定的，车厢装运垃圾时，由于垃圾是杂乱的不规则形态，因此占用车厢的空间较大，从而需要对垃圾压料，以充分利用车厢空间，提高垃圾车的运输效率。现有的垃圾车压料装置是在车尾安装油缸和压料板，油缸驱动压料板将垃圾向车头方向倾斜地挤压而压缩垃圾，但是这种挤压方式难以破碎体积较大的垃圾，车厢顶部的空间也难以有效地被挤压利用，因此需要进一步提高车厢的装载空间利用率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种垃圾车的压料头，以解决垃圾车车厢的装载空间利用率低的问题。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种垃圾车的压料头，包括支撑梁、旋转电机、平移驱动装置、压料油缸和压料板；旋转电机安装于垃圾车的车厢上侧，支撑梁水平地安装于车厢的顶部，车厢顶部敞口，支撑梁联动式连接旋转电机的输出轴，旋转电机可驱动支撑梁翻转；平移驱动装置安装于支撑梁上，压料油缸竖直地安装于平移驱动装置上，平移驱动装置可驱动压料油缸平移；压料板安装于压料油缸的活塞杆上，压料油缸可下压压料板，压料板的底面设置有若干个压料钉。

优选的，平移驱动装置包括驱动电机、齿轮和齿条，驱动电机固定安装于支撑梁的底部，齿轮水平地安装于驱动电机的输出轴上，齿条啮合连接齿轮；支撑梁上设有滑槽，齿条的顶部固定有与滑槽匹配的滑块，滑块嵌入滑槽内，齿条可沿着支撑梁滑动。

优选的，压料油缸安装于齿条上与齿条的齿棱面相背的一侧。

优选的，两条滑槽分别水平地位于支撑梁相对的两侧壁上，两个滑块的顶部均为与滑槽匹配的卡钩状，滑块的顶部嵌入滑槽内。

优选的，支撑梁的两端为圆柱形，支撑梁的主体部分为长方体形，滑槽位于支撑梁的主体部分内，驱动电机安装于支撑梁的中部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的压料油缸安装于支撑梁上，压料油缸可向下压压料板，使压料板挤压车厢内的垃圾，压料板底面的压料钉可破碎体积较大的垃圾，便于进一步压缩垃圾，提高车厢的利用率和垃圾车的运输效率。在支撑梁上安装平移驱动装置，以驱动压料油缸和压料板沿着支撑梁平移，从而可挤压车厢内各处的垃圾，提高车厢装载空间的利用率。压料完成后启动旋转电机翻转支撑梁，从而将平移驱动装置和压料板转移出车厢外，减少它们占用的空间，并且防止它们的运动部件受到垃圾污染而出现卡阻和腐蚀。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A-A部分的俯视结构示意图；

图3是本实用新型的齿条与支撑梁连接的截面结构示意图；

图中标记为：1.车厢；2.支撑梁；3.旋转电机；4.平移驱动装置；5.压料油缸；6.压料板；7.滑槽；8.驱动电机；9.齿轮；10.齿条；11.齿棱面；12.滑块；13.压料钉；14.轴承。

具体实施方式

如图1所示，一种垃圾车的压料头，包括支撑梁2、旋转电机3、平移驱动装置4、压料油缸5和压料板6。

垃圾车的车厢1顶部为敞口结构，旋转电机3安装于车厢1的前壁上侧，车厢顶部敞口，支撑梁2水平地安装于车厢1的顶部，支撑梁2的两端为圆柱形，其两端分别安装于车厢侧壁上的轴承14内，支撑梁2的主体部分为长方体形。旋转电机3的输出轴通过减速机和联轴器连接支撑梁2的端部，旋转电机3可驱动支撑梁2翻转。支撑梁2的主体部分沿长度方向设有水平的滑槽7，两条滑槽7位于支撑梁2相对的两侧壁上，滑槽7用于对平移驱动装置4导向。

如图1至图3所示，平移驱动装置4安装于支撑梁2上，平移驱动装置4包括驱动电机8、齿轮9和齿条10，驱动电机8为伺服电机，它可以间歇性地输出动力，驱动电机8固定安装于支撑梁2中段的底部，齿轮9水平地安装于驱动电机8的输出轴上，齿条10沿支撑梁2的长度方向安装于支撑梁2上，齿条10的齿棱面11啮合连接齿轮9，驱动电机8可驱动齿轮9转动而带动齿条10平移。具体地，齿条10的上侧通过螺丝相对地固定安装有两块滑块12，滑块12的顶部为与滑槽7匹配的卡钩状，其顶部嵌入滑槽7内，使齿条10可滑动地安装于支撑梁2上，支撑梁2可以同时支撑和导向齿条10。

如图2所示，压料油缸5竖直地安装于齿条10上与齿条的齿棱面11相背的一侧，平移驱动装置4可通过齿条10驱动压料油缸5平移。压料板6安装于压料油缸5的活塞杆上，压料板6可以是圆形、矩形或者其他形状，压料板6的底面设置有若干个压料钉13，压料油缸5可下压压料板6，从而将车厢1内的垃圾向下挤压，缩小垃圾占用的空间，压料钉13可以破碎部分体积较大的垃圾，便于压缩垃圾。

本实施例的工作过程为：当垃圾车车厢1内快装满垃圾时，启动压料油缸5，驱动压料板6向下挤压垃圾，同时压料钉13破碎体积较大的垃圾，从而压缩此处的垃圾；然后复位压料油缸5，启动驱动电机8，带动齿轮9转动一个角度，齿轮9带动齿条10平移一段距离，将压料板6移动至另一位置进行第二次破碎和挤压，以此重复，直至压料板6沿着车厢的长度方向挤压完垃圾，然后启动旋转电机3，将平移驱动装置4和压料板6翻转180°至支撑梁2的顶部，使它们位于车厢外，不占用车厢内的空间。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种垃圾车的压料头，其特征在于，包括支撑梁、旋转电机、平移驱动装置、压料油缸和压料板；所述旋转电机安装于垃圾车的车厢外壁上侧，所述车厢顶部敞口，所述支撑梁水平地安装于所述车厢的顶部，所述支撑梁联动式连接所述旋转电机的输出轴，所述旋转电机可驱动所述支撑梁翻转；所述平移驱动装置安装于所述支撑梁上，所述压料油缸竖直地安装于所述平移驱动装置上，所述平移驱动装置可驱动所述压料油缸平移；所述压料板安装于所述压料油缸的活塞杆上，所述压料油缸可下压所述压料板，所述压料板的底面设置有若干个压料钉。

2.根据权利要求1所述的垃圾车的压料头，其特征在于，所述平移驱动装置包括驱动电机、齿轮和齿条，所述驱动电机固定安装于所述支撑梁的底部，所述齿轮水平地安装于所述驱动电机的输出轴上，所述齿条啮合连接所述齿轮；所述支撑梁内设有滑槽，所述齿条的顶部固定有与所述滑槽匹配的滑块，所述滑块嵌入所述滑槽内而使所述齿条滑动地安装于所述支撑梁上。

3.根据权利要求2所述的垃圾车的压料头，其特征在于，所述压料油缸安装于所述齿条上与齿条的齿棱面相背的一侧。

4.根据权利要求3所述的垃圾车的压料头，其特征在于，两条所述滑槽分别水平地位于所述支撑梁的两个侧壁上，两个所述滑块的顶部均为与所述滑槽匹配的卡钩状，所述滑块的顶部嵌入所述滑槽内。

5.根据权利要求4所述的垃圾车的压料头，其特征在于，所述支撑梁的两端为圆柱形，所述支撑梁的主体部分为长方体形，所述滑槽位于所述支撑梁的主体部分上，所述驱动电机安装于所述支撑梁的中部。

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