CN212121276U - 单柱矫正液压压装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种单柱矫正液压压装装置,其技术要点是:底座上表面另设有中部缓冲支板,单柱液压缸的缸体上设有光纤传感器,压块下表面设有V形槽Ⅰ,压块侧面对应其V形槽Ⅰ中心线上部的位置设有位移传感器,单柱液压缸的缸体中心线、V形槽Ⅰ中心线和光纤传感器检测端口的中心位于同一垂直面Ⅰ内,前、后支板上端和V形卡座上端均设有V形槽Ⅱ且三者的V形槽Ⅱ的中心线均位于同一垂直面Ⅱ内,垂直面Ⅰ和垂直面Ⅱ重合,压装装置还包括窄条状定位贴纸,窄条状定位贴纸粘于待矫正曲轴连杆轴颈的背向主轴轴颈侧并沿连杆轴颈的母线粘贴。本实用新型解决了现有矫正装置使用和维护成本高的问题,矫正效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及曲轴加工设备技术领域,具体涉及一种单柱矫正液压压装装置。
背景技术
曲轴作为发动机心脏部件,在加工过程及服役过程中长期承受着强烈的弯曲、冲击负荷,容易发生弯曲变形。现有的矫正装置结构复杂且成本高,不适于小企业使用。
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种结构简单、操作方便的单柱矫正液压压装装置,解决现有矫正装置使用和维护成本高的问题,矫正效果好。
本实用新型的技术方案是:
一种单柱矫正液压压装装置,包括底座、设于底座上表面的前、后支板、旋转驱动机构、倒置于底座上方的单柱液压缸、设于单柱液压缸缸杆末端的压块、设于压块顶端的压力传感器,其技术要点是:所述底座上表面另设有中部缓冲支板,所述中部缓冲支板由支座、设于支座上方的V形卡座、设于支座和V形卡座之间的弹簧组件,所述单柱液压缸的缸体上设有外方内圆的卡箍,所述卡箍外侧固定有连接板,所述连接板下端设有光纤传感器且光纤传感器的检测端口朝下,所述压块下表面设有V形槽Ⅰ,压块侧面对应其V形槽Ⅰ中心线上部的位置设有位移传感器,所述单柱液压缸的缸体中心线、V形槽Ⅰ中心线和光纤传感器检测端口的中心位于同一垂直面Ⅰ内,所述前、后支板上端和V形卡座上端均设有V形槽Ⅱ且三者的V形槽Ⅱ的中心线均位于同一垂直面Ⅱ内,所述垂直面Ⅰ和垂直面Ⅱ重合,所述压装装置还包括用于粘贴在待矫正曲轴连杆轴颈上的窄条状定位贴纸,所述窄条状定位贴纸粘于待矫正曲轴连杆轴颈的背向主轴轴颈侧并沿连杆轴颈的母线粘贴,所述窄条状定位贴纸的宽度中心线与距离主轴轴颈最远的连杆轴颈的母线重合。
上述的单柱矫正液压压装装置,所述底座一侧设有支撑立板,所述支撑立板顶端设有水平支撑板,所述水平支撑板上设有沿其长度方向布置的长条孔,所述长条孔的宽度与单柱液压缸的缸体直径相等,单柱液压缸的缸体上部设有支撑裙边,单柱液压缸的缸体下部穿过长条孔且支撑裙边支撑于水平支撑板上,所述长条孔的两侧设有多个定位孔,所述支撑裙边上设有与定位孔对应的螺栓连接孔。
上述的单柱矫正液压压装装置,所述旋转驱动机构由驱动机头、顶尖机尾组成,所述驱动机头和顶尖机尾与底座之间分别设有升降油缸。当需要调整中部缓冲支板的位置时,升降油缸带动驱动机头、顶尖机尾和所支撑的曲轴短时间起升。
上述的单柱矫正液压压装装置,所述驱动机头包括固定座、利用轴承组装于固定座上的驱动头、与驱动头连接的伺服电机减速机,所述驱动头前端中心设有与顶尖机尾对应的定位尖,驱动头外周均匀设有多个夹持槽并利用夹持槽组装有多个夹持爪。
上述的单柱矫正液压压装装置,所述底座上表面设有对应前、后支板、中部缓冲支板和旋转驱动机构的滑槽。
本实用新型的有益效果是:
1、通过设置中部缓冲支板,对待矫正曲轴的中部实现支撑,避免对单柱液压缸控制不当时对曲轴造成严重损害。
2、通过设置光纤传感器,对绕轴运动的连杆轴颈进行定位,当连杆轴颈到达主轴轴颈正上方时,光纤传感器检测到窄条状定位贴纸,旋转驱动机构停止动作,单柱液压缸缸杆下行,压块压住到达主轴轴颈正上方的连杆轴颈并施加压力,当达到设定压力时停止,实现对曲轴的弯曲变形的矫正,而且位移传感器起到检测和反馈的作用。本实用新型结构简单,使用可靠,解决了现有矫正装置使用和维护成本高的问题,矫正效果好,适于小企业使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是水平支撑板的俯视图;
图3是前支板的结构示意图;
图4是压块的结构示意图;
图5是卡箍、连接板和光纤传感器的组装示意图;
图6是图5的俯视图。
图中:1.底座、2.支撑立板、3.升降油缸、4.固定座、5.伺服电机减速机、6.轴承、7.驱动头、8.定位尖、9.夹持爪、10.待矫正曲轴、11.光纤传感器、12.连接板、13.单柱液压缸、14.支撑裙边、15.卡箍、16.压块、17.位移传感器、18.V形卡座、19.顶尖机尾、20.升降油缸、21.后支板、22.弹簧组件、23.支座、24.前支板、25.滑槽、26.水平支撑板、27.长条孔、28.定位孔、29.压力传感器、30.窄条状定位贴纸。
具体实施方式
如图1-图6所示,该单柱矫正液压压装装置,包括底座1、设于底座1上表面的前、后支板24、21、旋转驱动机构、倒置于底座1上方的单柱液压缸13、设于单柱液压缸13缸杆末端的压块16、设于压块16顶端的压力传感器29。前、后支板24、21结构相同。
所述底座1上表面另设有中部缓冲支板,所述中部缓冲支板由支座23、设于支座23上方的V形卡座18、设于支座23和V形卡座18之间的弹簧组件22。所述单柱液压缸13的缸体上设有外方内圆的卡箍15,所述卡箍15外侧固定有连接板12,所述连接板12下端设有光纤传感器11且光纤传感器11的检测端口朝下。所述压块16下表面设有V形槽Ⅰ,压块16侧面对应其V形槽Ⅰ中心线上部的位置设有位移传感器17。所述单柱液压缸13的缸体中心线、V形槽Ⅰ中心线和光纤传感器11检测端口的中心位于同一垂直面Ⅰ内,所述前、后支板24、21上端和V形卡座18上端均设有V形槽Ⅱ且三者的V形槽Ⅱ的中心线均位于同一垂直面Ⅱ内,所述垂直面Ⅰ和垂直面Ⅱ重合。所述压装装置还包括用于粘贴在待矫正曲轴10连杆轴颈上的窄条状定位贴纸30,所述窄条状定位贴纸30粘于待矫正曲轴连杆轴颈的背向主轴轴颈侧并沿连杆轴颈的母线粘贴,所述窄条状定位贴纸30的宽度中心线与距离主轴轴颈最远的连杆轴颈的母线重合。
本实施例中,所述底座1一侧设有支撑立板2,所述支撑立板2顶端设有水平支撑板26,所述水平支撑板26上设有沿其长度方向布置的长条孔27,所述长条孔27的宽度与单柱液压缸13的缸体直径相等,单柱液压缸13的缸体上部设有支撑裙边14,单柱液压缸13的缸体下部穿过长条孔27且支撑裙边14支撑于水平支撑板26上,所述长条孔27的两侧设有多个定位孔28,所述支撑裙边14上设有与定位孔28对应的螺栓连接孔。所述旋转驱动机构由驱动机头、顶尖机尾19组成,所述驱动机头和顶尖机尾19与底座之间分别设有升降油缸3、20。当需要调整中部缓冲支板的位置时,升降油缸带动驱动机头、顶尖机尾和所支撑的曲轴短时间起升。所述驱动机头包括固定座4、利用轴承6组装于固定座4上的驱动头7、与驱动头7连接的伺服电机减速机5,所述驱动头7前端中心设有与顶尖机尾19对应的定位尖8,驱动头7外周均匀设有多个夹持槽并利用夹持槽组装有多个夹持爪9。所述底座1上表面设有对应前、后支板24、21、中部缓冲支板和旋转驱动机构的滑槽25。
工作原理:
使用时,先将待矫正曲轴10放于前、后支板24、21和中部缓冲支板上,然后调整驱动机头和顶尖机尾的位置,利用驱动机头和顶尖机尾装夹待矫正曲轴10。根据预先检测到的曲轴的弯曲位置,选择单柱液压缸13的矫正位置,将单柱液压缸13沿长条孔27滑动并定位。利用驱动机头的伺服电机减速机5带动曲轴旋转,当连杆轴颈到达主轴轴颈正上方时,光纤传感器11检测到窄条状定位贴纸30,伺服电机减速机5停机,单柱液压缸13缸杆下行,压块16压住到达主轴轴颈正上方的连杆轴颈,位移传感器17记录施加压力前位置,单柱液压缸13缸杆继续下行并施加压力,当压力传感器29检测到施加压力达到设定压力时,单柱液压缸13缸杆停止下行,位移传感器17反馈下压位移,实现矫正反馈,单柱液压缸13缸杆复位。当需要调整矫正位置时,升降油缸3、20带动驱动机头、顶尖机尾和所支撑的曲轴短时间起升,将中部缓冲支板沿滑槽25移动到适当位置,升降油缸3、20复位,将曲轴重新置于前、后支板和中部缓冲支板上,然后重复上述操作。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型创造范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种单柱矫正液压压装装置,包括底座、设于底座上表面的前、后支板、旋转驱动机构、倒置于底座上方的单柱液压缸、设于单柱液压缸缸杆末端的压块、设于压块顶端的压力传感器,其特征在于:所述底座上表面另设有中部缓冲支板,所述中部缓冲支板由支座、设于支座上方的V形卡座、设于支座和V形卡座之间的弹簧组件,所述单柱液压缸的缸体上设有外方内圆的卡箍,所述卡箍外侧固定有连接板,所述连接板下端设有光纤传感器且光纤传感器的检测端口朝下,所述压块下表面设有V形槽Ⅰ,压块侧面对应其V形槽Ⅰ中心线上部的位置设有位移传感器,所述单柱液压缸的缸体中心线、V形槽Ⅰ中心线和光纤传感器检测端口的中心位于同一垂直面Ⅰ内,所述前、后支板上端和V形卡座上端均设有V形槽Ⅱ且三者的V形槽Ⅱ的中心线均位于同一垂直面Ⅱ内,所述垂直面Ⅰ和垂直面Ⅱ重合,所述压装装置还包括用于粘贴在待矫正曲轴连杆轴颈上的窄条状定位贴纸,所述窄条状定位贴纸粘于待矫正曲轴连杆轴颈的背向主轴轴颈侧并沿连杆轴颈的母线粘贴,所述窄条状定位贴纸的宽度中心线与距离主轴轴颈最远的连杆轴颈的母线重合。
2.根据权利要求1所述的单柱矫正液压压装装置,其特征在于:所述底座一侧设有支撑立板,所述支撑立板顶端设有水平支撑板,所述水平支撑板上设有沿其长度方向布置的长条孔,所述长条孔的宽度与单柱液压缸的缸体直径相等,单柱液压缸的缸体上部设有支撑裙边,单柱液压缸的缸体下部穿过长条孔且支撑裙边支撑于水平支撑板上,所述长条孔的两侧设有多个定位孔,所述支撑裙边上设有与定位孔对应的螺栓连接孔。
3.根据权利要求1所述的单柱矫正液压压装装置,其特征在于:所述旋转驱动机构由驱动机头、顶尖机尾组成,所述驱动机头和顶尖机尾与底座之间分别设有升降油缸。
4.根据权利要求3所述的单柱矫正液压压装装置,其特征在于:所述驱动机头包括固定座、利用轴承组装于固定座上的驱动头、与驱动头连接的伺服电机减速机,所述驱动头前端中心设有与顶尖机尾对应的定位尖,驱动头外周均匀设有多个夹持槽并利用夹持槽组装有多个夹持爪。
5.根据权利要求1所述的单柱矫正液压压装装置,其特征在于:所述底座上表面设有对应前、后支板、中部缓冲支板和旋转驱动机构的滑槽。
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