CN108067794A - 钣金件夹持工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种钣金件夹持工装，包括基座和设置在该基座上的夹持机构；所述夹持机构包括固定安装在所述基座上部的安装板，在该安装板的一端铰接有气缸，另一端固定安装有下夹持组件，在所述气缸的活塞杆上铰接有驱动臂，该驱动臂通过连接块铰接在所述安装板上，在所述驱动臂上设置有上夹持组件。采用本发明提供的钣金件夹持工装，结构简单，操作便捷，夹持定位可靠性高，提高了钣金件的后续焊接质量，加快了生产效率。
Description
钣金件夹持工装
技术领域
[0001] 本发明属于工装夹具技术领域，具体涉及一种钣金件夹持工装。
背景技术
[0002] 钣金具有重量轻、强度高、导电（能够用于电磁屏蔽）、成本低、大规模量产性能好 等特点，在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用，钣金是必不可少的 组成部分。夹具的主要目的是为了将工件快速、准确地定位以及适合的支撑、维持，使在同 一夹具上生产的所有工件都固定在特定的范围内，保证产品的精密性和互换性。
[0003] 钣金件具有特殊的形状，通过人工难以进行准确可靠的定位，因此需要使用夹具 对钣金件进行夹持，但是传统的夹具不仅操作繁琐，而且定位不可靠，因此在焊接环节造成 焊接质量不佳、拖延生产节拍等问题，大大影响了生产效率。
发明内容
[0004] 为解决以上技术问题，本发明提供一种结构简单，能够对钣金进行可靠夹持的钣 金件夹持工装。
[0005] 为实现上述目的，本发明技术方案如下：
[0006] —种钣金件夹持工装，其要点在于:包括基座和设置在该基座上的夹持机构;所述 夹持机构包括固定安装在所述基座上部的安装板，在该安装板的一端铰接有气缸，另一端 固定安装有下夹持组件，在所述气缸的活塞杆上铰接有驱动臂，该驱动臂通过连接块铰接 在所述安装板上，在所述驱动臂上设置有上夹持组件;所述下夹持组件包括限位部件和对 称设置在所述安装板两侧的支撑块，所述限位部件位于两块支撑块之间，该限位部件具有 向上凸起的限位部，该限位部高于两个支撑块，且位于两个支撑块远离所述气缸一端的外 部;所述上夹持组件包括向下延伸的第一上夹持部件和第二上夹持部件，所述第一上夹持 部件和第二上夹持部件分别位于驱动臂的两侧，所述第一上夹持部件位于所述驱动臂远离 气缸的一端，所述第二上夹持部件位于所述第一上夹持部件和气缸之间。
[0007] 采用以上结构，将待夹持定位的钣金件放置在支撑块上，并受限位部件限位，然后 通过气缸控制驱动臂，带动驱动臂上的上夹持组件向下移动，使第一上夹持部件和第二上 夹持部件配合驱动臂向下压紧并夹持定位钣金件，结构简单，操作便捷，夹持定位可靠性 高，提高了钣金件的后续焊接质量，加快了生产效率。
[0008] 作为优选:所述支撑块沿水平方向向远离安装板的方向折弯，呈“L”形。以增大对 钣金件的支撑面积，提高支撑强度。
[0009] 作为优选:在所述安装板的上部设置有与所述驱动臂相适应的限位座。以防止驱 动臂向下转动过度，使压紧臂对钣金件造成破坏。
[0010] 作为优选:所述基座呈“L”形，在该基座上设有加强块。结构简单可靠。
[0011] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：
[0012] 采用本发明提供的钣金件夹持工装，结构简单，操作便捷，夹持定位可靠性高，提 高了钣金件的后续焊接质量，加快了生产效率。
附图说明
[0013]图1为本发明的立体结构示意图；
[00M]图2为本发明的平面结构示意图；
[0015]图3为图2的左视图。
具体实施方式
[0016] 以下结合实施例和附图对本发明作进一步说明。
[0017] 如图1〜图3所示，一种钣金件夹持工装，包括基座1和设置在该基座1上的夹持机 构2;所述夹持机构2包括固定安装在所述基座1上部的安装板21，在该安装板21的一端铰接 有气缸22,另一端固定安装有下夹持组件23,在所述气缸22的活塞杆221上铰接有驱动臂 24，该驱动臂24通过连接块26铰接在所述安装板21上，在所述驱动臂24上设置有上夹持组 件25;所述下夹持组件23包括限位部件232和对称设置在所述安装板21两侧的支撑块231， 所述限位部件232位于两块支撑块231之间，该限位部件232具有向上凸起的限位部232a，该 限位部232a高于两个支撑块231，且位于两个支撑块231远离所述气缸22—端的外部;所述 上夹持组件25包括向下延伸的第一上夹持部件251和第二上夹持部件252,所述第一上夹持 部件251和第二上夹持部件252分别位于驱动臂24的两侧，所述第一上夹持部件251位于所 述驱动臂24远离气缸22的一端，所述第二上夹持部件252位于所述第一上夹持部件251和气 缸22之间。所述支撑块231沿水平方向向远离安装板21的方向折弯，呈“L”形。在所述安装板 21的上部设置有与所述驱动臂24相适应的限位座27。所述基座1呈“L”形，在该基座1上设有 加强块11。
[0018]最后需要说明的是，上述描述仅仅为本发明的优选实施例，本领域的普通技术人 员在本发明的启示下，在不违背本发明宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表 示，这样的变换均落入本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1. 一种钣金件夹持工装，其特征在于:包括基座（1)和设置在该基座（1)上的夹持机构 (2)； 所述夹持机构(2)包括固定安装在所述基座（1)上部的安装板(21)，在该安装板(21)的 一端铰接有气缸(22)，另一端固定安装有下夹持组件(23)，在所述气缸(22)的活塞杆(221) 上铰接有驱动臂(24)，该驱动臂（24)通过连接块(26)铰接在所述安装板(21)上，在所述驱 动臂(24)上设置有上夹持组件(25); 所述下夹持组件(23)包括限位部件(232)和对称设置在所述安装板(21)两侧的支撑块 (231)，所述限位部件(232)位于两块支撑块(231)之间，该限位部件(232)具有向上凸起的 限位部（232a)，该限位部(232a)高于两个支撑块(231)，且位于两个支撑块(231)远离所述 气缸(22) —端的外部； 所述上夹持组件(25)包括向下延伸的第一上夹持部件(251)和第二上夹持部件(252)， 所述第一上夹持部件(251)和第二上夹持部件(252)分别位于驱动臂(24)的两侧，所述第一 上夹持部件(251)位于所述驱动臂（24)远离气缸(22)的一端,所述第二上夹持部件(¾2)位 于所述第一上夹持部件(251)和气缸(22)之间。
2.根据权利要求1所述的钣金件夹持工装，其特征在于:所述支撑块(231)沿水平方向 向远离安装板(21)的方向折弯，呈“L”形。
3.根据权利要求1所述的钣金件夹持工装，其特征在于:在所述安装板(21)的上部设置 有与所述驱动臂(24)相适应的限位座(27)。
4.根据权利要求1所述的钣金件夹持工装，其特征在于:所述基座（1)呈“L”形，在该基 座⑴上设有加强块(11)。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN111168314A (zh) * | 2020-04-01 | 2020-05-19 | 刘争 | 一种挖掘机动臂总成的全自动焊接工装 |
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2016
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| CN111168314A (zh) * | 2020-04-01 | 2020-05-19 | 刘争 | 一种挖掘机动臂总成的全自动焊接工装 |
| CN111168314B (zh) * | 2020-04-01 | 2021-11-30 | 济宁众一机械设备有限公司 | 一种挖掘机动臂总成的全自动焊接工装 |
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