CN212098675U - 一种可调节式增程器装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可调节式增程器装置,包括增程器,所述增程器下侧设有横向布置的载板,所述增程器外表面下部位置固定连板,所述连板上开设有两个用于安装连接螺栓的通孔,所述载板上均匀开设有若干个与通孔相配合的长圆孔,所述连接螺栓依次穿过长圆孔和通孔,所述载板上端面对称固定有两个固定块,所述固定块面向增程器的一面安装内螺纹管,所述内螺纹管内螺纹连接有用于抵住连板的螺纹杆,所述螺纹杆上啮合有螺母。与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:防增程器发生位移,提高增程器安装的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型是一种可调节式增程器装置,属于发动机技术领域。
背景技术
增程器通常是指能够提供额外的电能以帮助电动车或者电动设备延长运行时间的动能设备。为便于调整增程器的安装位置,一般利用连接螺栓将增程器安装在开设有若干个长圆孔的载板上,但连接螺栓穿过长圆孔与增程器上的连板固定连接后,连接螺栓处于长圆孔的一部分处于未支撑状态,容易因振动发生偏移,影响增程器安装的稳定性。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种可调节式增程器装置,以解决上述背景技术中提出连接螺栓穿过长圆孔与增程器上的连板固定连接后,连接螺栓处于长圆孔的一部分处于未支撑状态,容易因振动发生偏移,影响增程器安装稳定性的问题,本实用新型防增程器发生位移,提高增程器安装的可靠性。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种可调节式增程器装置,包括增程器,所述增程器下侧设有横向布置的载板,所述增程器外表面下部位置固定连板,所述连板上开设有两个用于安装连接螺栓的通孔,所述载板上均匀开设有若干个与通孔相配合的长圆孔,所述连接螺栓依次穿过长圆孔和通孔,所述载板上端面对称固定有两个固定块,所述固定块面向增程器的一面安装内螺纹管,所述内螺纹管内螺纹连接有用于抵住连板的螺纹杆,所述螺纹杆上啮合有螺母。
进一步地,所述内螺纹管远离固定块的一端外表面下部位置固定支撑杆,所述支撑杆远离内螺纹管的一端与载板固定连接。
进一步地,所述载板背离增程器的一面对称固定两个竖向布置的支板,所述支板远离载板的一端固定底板,所述底板上表面开设有两个安装孔。
进一步地,所述连板面向固定块的一面开设有与螺纹杆相配合的销孔,所述螺纹杆远离内螺纹管的一端延伸至销孔内。
进一步地,所述固定块面向连板的一面开设有盲孔,所述内螺纹管一端固定在盲孔内。
进一步地,所述连板与增程器为一体成型结构。
本实用新型的有益效果:本实用新型在利用连接螺栓固定连接载板和增程器上的连板后,调整增程器两侧的螺纹杆在内螺纹管内的位置,直至螺纹杆的一端抵住增程器上的连板,当增程器两侧的螺纹杆均抵住增程器上的连板后,拧动螺母,使螺母与内螺纹管相贴合,起到防螺纹杆随意转动的作用,进而在两个螺纹杆的限制作用下,防穿插在长圆孔内的连接螺栓发生位移,即防增程器发生位移,提高增程器安装的可靠性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种可调节式增程器装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种可调节式增程器装置中A处放大图;
图3为本实用新型一种可调节式增程器装置中连接螺栓、连板和载板的装配示意图;
图4为本实用新型一种可调节式增程器装置中固定块的剖面图;
图中:1-增程器、2-连板、3-载板、4-支板、5-底板、6-安装孔、7-固定块、8-内螺纹管、9-长圆孔、10-连接螺栓、11-螺纹杆、12-销孔、13-螺母、14-支撑杆、15-通孔、16-盲孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
实施例1:请参阅图1、图2、图3、图4,本实用新型提供一种技术方案:一种可调节式增程器装置,包括增程器1,增程器1下侧设有横向布置的载板3,增程器1外表面下部位置固定连板2,连板2上开设有两个用于安装连接螺栓10的通孔15,载板3上均匀开设有若干个与通孔15相配合的长圆孔9,连接螺栓10依次穿过长圆孔9和通孔15,调整增程器1与载板3之间的相对位置关系,直至增程器1位置满足需要,随后将连接螺栓10依次穿过载板3上与通孔15相对应的长圆孔9和连板2上的通孔15并与连板2固定连接,实现载板3与增程器1的固定连接,同时便于调整增程器1的安装位置。
载板3上端面对称固定有两个固定块7,固定块7面向增程器1的一面安装内螺纹管8,固定块7为内螺纹管8提供安装载体,便于使内螺纹管8呈水平状布置,且使拧在内螺纹管8内的螺纹杆11与连板2相接触。
内螺纹管8内螺纹连接有用于抵住连板2的螺纹杆11,螺纹杆11上啮合有螺母13,利用连接螺栓10固定连接载板3和连板2后,调整增程器1两侧的螺纹杆11在内螺纹管8内的位置,直至螺纹杆11的一端抵住增程器1上的连板2,当增程器1两侧的螺纹杆11均抵住增程器1上的连板2后,拧动螺母13,使螺母13与内螺纹管8相贴合,起到防螺纹杆11随意转动的作用,进而在两个螺纹杆11的限制作用下,防穿插在长圆孔9内的连接螺栓10发生位移,即防增程器1发生位移,提高增程器1安装的可靠性。
载板3背离增程器1的一面对称固定两个竖向布置的支板4,支板4远离载板3的一端固定底板5,底板5上表面开设有两个安装孔6,利用安装孔6将底板5安装在车体上的合适位置处,完成支板4位置的固定,即载板3的位置被固定,支板4与底板5为一体成型结构,便于生产加工和提高结构的机械强度。
固定块7面向连板2的一面开设有盲孔16,内螺纹管8一端固定在盲孔16内,将内螺纹管8固定在盲孔16内,增加内螺纹管8与固定块7的接触面积,提高内螺纹管8与固定块7连接的可靠性。
连板2与增程器1为一体成型结构,采用一体成型结构提高结构的机械强度。
实施例2:请参阅图2,内螺纹管8远离固定块7的一端外表面下部位置固定支撑杆14,支撑杆14远离内螺纹管8的一端与载板3固定连接,在内螺纹管8上安装支撑杆14,实现对内螺纹管8的辅助支撑,支撑杆14与固定块7共同起到支撑内螺纹管8的作用,从而提高内螺纹管8安装的稳定性。
连板2面向固定块7的一面开设有与螺纹杆11相配合的销孔12,螺纹杆11远离内螺纹管8的一端延伸至销孔12内,调整螺纹杆11在内螺纹管8的位置时,使螺纹杆11一端延伸至连板2上的销孔12内,即螺纹杆11一端处于内螺纹管8内,螺纹杆18另一端处于销孔12内,实现利用连板2和内螺纹管8共同起到支撑螺纹杆11的作用,提高螺纹杆11安装的稳定性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种可调节式增程器装置,包括增程器(1),其特征在于:所述增程器(1)下侧设有横向布置的载板(3),所述增程器(1)外表面下部位置固定连板(2),所述连板(2)上开设有两个用于安装连接螺栓(10)的通孔(15),所述载板(3)上均匀开设有若干个与通孔(15)相配合的长圆孔(9),所述连接螺栓(10)依次穿过长圆孔(9)和通孔(15),所述载板(3)上端面对称固定有两个固定块(7),所述固定块(7)面向增程器(1)的一面安装内螺纹管(8),所述内螺纹管(8)内螺纹连接有用于抵住连板(2)的螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)上啮合有螺母(13)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节式增程器装置,其特征在于:所述内螺纹管(8)远离固定块(7)的一端外表面下部位置固定支撑杆(14),所述支撑杆(14)远离内螺纹管(8)的一端与载板(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调节式增程器装置,其特征在于:所述载板(3)背离增程器(1)的一面对称固定两个竖向布置的支板(4),所述支板(4)远离载板(3)的一端固定底板(5),所述底板(5)上表面开设有两个安装孔(6)。
4.根据权利要求1所述的一种可调节式增程器装置,其特征在于:所述连板(2)面向固定块(7)的一面开设有与螺纹杆(11)相配合的销孔(12),所述螺纹杆(11)远离内螺纹管(8)的一端延伸至销孔(12)内。
5.根据权利要求1所述的一种可调节式增程器装置,其特征在于:所述固定块(7)面向连板(2)的一面开设有盲孔(16),所述内螺纹管(8)一端固定在盲孔(16)内。
6.根据权利要求1所述的一种可调节式增程器装置,其特征在于:所述连板(2)与增程器(1)为一体成型结构。
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- 2020-04-13 CN CN202020542513.6U patent/CN212098675U/zh active Active
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