CN212094367U - 一种数控车床的独立主轴机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种数控车床的独立主轴机构。数控车床的独立主轴机构，包括：箱体，所述箱体的顶部通过螺栓固定安装有顶盖；底座，所述底座固定安装在所述箱体的底部内壁上；螺纹杆，所述螺纹杆设于所述箱体内；螺纹套筒，所述螺纹套筒螺纹套设在所述螺纹杆上；第一从齿轮，所述第一从齿轮固定套设在所述螺纹套筒上；两个第一安装座，两个所述第一安装座均固定安装在所述底座的顶部；第一电机，所述第一电机固定安装在所述底座的顶部。本实用新型提供的数控车床的独立主轴机构具有结构比较简单、安装或维修起来比较简单方便、对工作人员的技术要求低、节约成本、无需打开箱体的顶盖即可方便滑槽内添加润滑油的优点。

Description

一种数控车床的独立主轴机构

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，尤其涉及一种数控车床的独立主轴机构。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

传统上进行开孔槽的数控车床的独立主轴机构的内部运动过程比较复杂，安装连接比较繁琐，维修比较麻烦，对工作人员技术要求比较高，并且对主轴箱内运动机构添加润滑油也比较麻烦，需要将主轴箱的顶盖螺丝拆掉，比较浪费时间，影响工作效率。

因此，有必要提供一种数控车床的独立主轴机构解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种结构比较简单、安装或维修起来比较简单方便、对工作人员的技术要求低、节约成本、无需打开箱体的顶盖即可方便滑槽内添加润滑油的数控车床的独立主轴机构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的数控车床的独立主轴机构，包括：箱体，所述箱体的顶部通过螺栓固定安装有顶盖；底座，所述底座固定安装在所述箱体的底部内壁上；螺纹杆，所述螺纹杆设于所述箱体内；螺纹套筒，所述螺纹套筒螺纹套设在所述螺纹杆上；第一从齿轮，所述第一从齿轮固定套设在所述螺纹套筒上；两个第一安装座，两个所述第一安装座均固定安装在所述底座的顶部；第一电机，所述第一电机固定安装在所述底座的顶部；第一主齿轮，所述第一主齿轮固定套设在所述第一电机的输出轴上；滑动座，所述滑动座滑动安装在所述底座的顶部；第二电机，所述第二电机固定安装在所述滑动座的顶部；第二主齿轮，所述第二主齿轮固定安装在所述第二电机的输出轴上；两个第二安装座，两个所述第二安装座均固定安装在所述滑动座的顶部；安装轴，所述安装轴转动安装在两个所述安装座上；第二从齿轮，所述第二从齿轮固定套设在所述安装轴上；限位块，所述限位块固定安装在所述螺纹杆靠近所述安装轴的一端，所述限位块的底部与所述滑动座的顶部固定连接；两个T型条块，两个所述T型条块均固定安装在所述滑动座的底部，两个所述T型条块对称设置。

优选的，两个所述第一安装座上开设有第一转动孔，所述第一转动孔内固定安装有第一轴承，两个所述第一轴承的内圈均固定套设在所述螺纹套筒上，两个所述第二安装座上均开设有第二转动孔，所述第二转动孔内固定安装有第二轴承，两个所述第二轴承的内圈均固定套设在所述安装轴上。

优选的，所述底座的顶部开设有两个滑槽，两个所述T型条块分别与相应的所述滑槽滑动连接。

优选的，所述箱体的一侧固定安装有通孔，所述安装轴贯穿所述通孔。

与相关技术相比较，本实用新型提供的数控车床的独立主轴机构具有如下有益效果：

本实用新型提供一种数控车床的独立主轴机构，通过启动第一电机正转，经传动带动安装轴向待加工工件运动；通过启动第二电机，带动安装轴转动，安装在安装轴上的钻头即可对工件进行加工，主轴机构结构比较简单，安装或维修起来比较简单方便，对工作人员的技术要求不需那么高就能操作，节约成本；将油管向下滑动，直至上卡槽正对准销杆，松开拉环，销杆卡进上卡槽内，此时即可将润滑油加至漏斗内，润滑油经油管进入滑槽内，使T型条块在滑槽内的摩擦力减小，无需打开箱体的顶盖，即可对滑槽内添加润滑油，加油完成后，再将油管向上拉，直至将销杆卡进下卡槽内，固定住油管使其不下滑。

附图说明

图1为本实用新型提供的数控车床的独立主轴机构第一实施例的结构示意图；

图2为图1所示的俯视结构示意图；

图3为图1所示的底座、滑动座与T型条块侧视的装配图；

图4为本实用新型提供的数控车床的独立主轴机构第二实施例的示意图；

图5为图4所示的加油机构的侧视剖视结构示意图

图6为图5所示的A部分放大结构示意图。

图中标号：1、箱体，2、底座，3、螺纹杆，4、螺纹套筒，5、第一从齿轮，6、第一安装座，7、第一电机，8、第一主齿轮，9、滑动座，10、第二电机，11、第二主齿轮，12、第二安装座，13、安装轴，14、第二从齿轮，15、限位块，16、T型条块，17、油管，18、漏斗，19、固定块，20、销杆，21、滑块，22、弹簧，23、拉环。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

第一实施例：

请结合参阅图1-3，在本实用新型的第一实施例中，数控车床的独立主轴机构包括：箱体1，所述箱体1的顶部通过螺栓固定安装有顶盖；底座2，所述底座2固定安装在所述箱体1的底部内壁上；螺纹杆3，所述螺纹杆3设于所述箱体1内；螺纹套筒4，所述螺纹套筒4螺纹套设在所述螺纹杆3上；第一从齿轮5，所述第一从齿轮5固定套设在所述螺纹套筒4上；两个第一安装座6，两个所述第一安装座6均固定安装在所述底座2的顶部；第一电机7，所述第一电机7固定安装在所述底座2的顶部；第一主齿轮8，所述第一主齿轮8固定套设在所述第一电机7的输出轴上；滑动座9，所述滑动座9滑动安装在所述底座2的顶部；第二电机10，所述第二电机10固定安装在所述滑动座9的顶部；第二主齿轮11，所述第二主齿轮11固定安装在所述第二电机10的输出轴上；两个第二安装座12，两个所述第二安装座12均固定安装在所述滑动座9的顶部；安装轴13，所述安装轴13转动安装在两个所述第二安装座12上；第二从齿轮14，所述第二从齿轮14固定套设在所述安装轴13上；限位块15，所述限位块15固定安装在所述螺纹杆3靠近所述安装轴13的一端，所述限位块15的底部与所述滑动座9的顶部固定连接；两个T型条块16，两个所述T型条块16均固定安装在所述滑动座9的底部，两个所述T型条块16对称设置。

两个所述第一安装座6上开设有第一转动孔，所述第一转动孔内固定安装有第一轴承，两个所述第一轴承的内圈均固定套设在所述螺纹套筒4上，两个所述第二安装座12上均开设有第二转动孔，所述第二转动孔内固定安装有第二轴承，两个所述第二轴承的内圈均固定套设在所述安装轴13上。

所述底座2的顶部开设有两个滑槽，两个所述T型条块16分别与相应的所述滑槽滑动连接。

所述箱体1的一侧固定安装有通孔，所述安装轴13贯穿所述通孔。

本实用新型提供的数控车床的独立主轴机构的工作原理如下：

使用时，启动第一电机7正转，第一电机7的输出轴带动第一主齿轮8转动，第一主齿轮8带动第一从齿轮5转动，第一从齿轮5带动螺纹套筒4转动，螺纹套筒4带动螺纹杆3运动，螺纹杆3带动限位块15运动，限位块15带动滑动座9运动，滑动座9带动T型条块16在滑槽内滑动，同时滑动座9带动第二电机10和两个第二安装座12运动，第二电机10带动第二主齿轮11运动，第二安装座12带动第二从齿轮14和安装轴13向待加工工件运动，启动第二电机10，第二电机10带动第二主齿轮11转动，第二主齿轮11带动第二从齿轮14转动，第二从齿轮14带动安装轴13转动，而开孔槽的钻头安装在安装轴13上，钻头对工件进行加工，本机构结构比较简单，安装或维修起来比较简单方便，对工作人员的技术要求不需那么高就能操作。

与相关技术相比较，本实用新型提供的数控车床的独立主轴机构具有如下有益效果：

通过启动第一电机7正转，经传动带动安装轴13向待加工工件运动；通过启动第二电机10，带动安装轴13转动，安装在安装轴13上的钻头即可对工件进行加工，主轴机构结构比较简单，安装或维修起来比较简单方便，对工作人员的技术要求不需那么高就能操作，节约成本。

第二实施例：

基于本申请的第一实施例提供的数控车床的独立主轴机构，本申请的第二实施例提出另一种数控车床的独立主轴机构。第二实施例仅仅是第一实施例的优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。

下面结合附图和实施方式对本实用新型的第二实施例作进一步说明。

请结合参阅图4-6，数控车床的独立主轴机构还包括两个加油机构，两个所述加油机构对称设置，所述加油机构包括有油管17、漏斗18、固定块19、销杆20、滑块21、弹簧22和拉环23，所述油管17滑动安装在箱体1上，所述漏斗18固定安装在所述油管17的顶端，所述固定块19固定安装在所述箱体1的顶部，所述固定块19与所述腔室的内壁滑动连接，所述固定块19上开设有腔室，所述销杆20设于所述腔室内，所述滑块21固定安装在所述销杆20上，所述弹簧22滑动套设在所述销杆20上，所述拉环23固定安装在所述销杆20远离所述油管17的一端。

所述腔室的两侧内壁上均开设有滑孔，所述销杆20与两个所述滑孔滑动连接，所述箱体1的顶部开设有两个安装孔，两个所述油管17与两个所述安装孔滑动连接。

两个所述油管17相互靠近的一侧均开设有上卡槽和下卡槽，所述下卡槽设于所述上卡槽的下方，所述销杆20与所述上卡槽和所述下卡槽相适配。

T型条块16在滑槽内滑动，需要定期对滑槽内添加润滑油，加油时，拉动拉环13，使销杆20脱离下卡槽，然后将油管17向下滑动，直至上卡槽正对准销杆20，松开拉环23，销杆20卡进上卡槽内，此时即可将润滑油加至漏斗18内，润滑油经油管17进入滑槽内，使T型条块16在滑槽内的摩擦力减小，无需打开箱体1的顶盖，即可对滑槽内添加润滑油，加油完成后，再将油管17向上拉，直至将销杆20卡进下卡槽内。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种数控车床的独立主轴机构，其特征在于，包括：

箱体，所述箱体的顶部通过螺栓固定安装有顶盖；

底座，所述底座固定安装在所述箱体的底部内壁上；

螺纹杆，所述螺纹杆设于所述箱体内；

螺纹套筒，所述螺纹套筒螺纹套设在所述螺纹杆上；

第一从齿轮，所述第一从齿轮固定套设在所述螺纹套筒上；

两个第一安装座，两个所述第一安装座均固定安装在所述底座的顶部；

第一电机，所述第一电机固定安装在所述底座的顶部；

第一主齿轮，所述第一主齿轮固定套设在所述第一电机的输出轴上；

滑动座，所述滑动座滑动安装在所述底座的顶部；

第二电机，所述第二电机固定安装在所述滑动座的顶部；

第二主齿轮，所述第二主齿轮固定安装在所述第二电机的输出轴上；

两个第二安装座，两个所述第二安装座均固定安装在所述滑动座的顶部；

安装轴，所述安装轴转动安装在两个所述安装座上；

第二从齿轮，所述第二从齿轮固定套设在所述安装轴上；

限位块，所述限位块固定安装在所述螺纹杆靠近所述安装轴的一端，所述限位块的底部与所述滑动座的顶部固定连接；

两个T型条块，两个所述T型条块均固定安装在所述滑动座的底部，两个所述T型条块对称设置。

2.根据权利要求1所述的数控车床的独立主轴机构，其特征在于，两个所述第一安装座上开设有第一转动孔，所述第一转动孔内固定安装有第一轴承，两个所述第一轴承的内圈均固定套设在所述螺纹套筒上，两个所述第二安装座上均开设有第二转动孔，所述第二转动孔内固定安装有第二轴承，两个所述第二轴承的内圈均固定套设在所述安装轴上。

3.根据权利要求1所述的数控车床的独立主轴机构，其特征在于，所述底座的顶部开设有两个滑槽，两个所述T型条块分别与相应的所述滑槽滑动连接。

4.根据权利要求1所述的数控车床的独立主轴机构，其特征在于，所述箱体的一侧固定安装有通孔，所述安装轴贯穿所述通孔。

5.根据权利要求1所述的数控车床的独立主轴机构，其特征在于，所述箱体上还包括有两个加油机构，两个所述加油机构对称设置，所述加油机构包括有油管、漏斗、固定块、销杆、滑块、弹簧和拉环，所述油管滑动安装在箱体上，所述漏斗固定安装在所述油管的顶端，所述固定块固定安装在所述箱体的顶部，所述固定块与所述腔室的内壁滑动连接，所述固定块上开设有腔室，所述销杆设于所述腔室内，所述滑块固定安装在所述销杆上，所述弹簧滑动套设在所述销杆上，所述拉环固定安装在所述销杆远离所述油管的一端。

6.根据权利要求5所述的数控车床的独立主轴机构，其特征在于，所述腔室的两侧内壁上均开设有滑孔，所述销杆与两个所述滑孔滑动连接，所述箱体的顶部开设有两个安装孔，两个所述油管与两个所述安装孔滑动连接。

7.根据权利要求5所述的数控车床的独立主轴机构，其特征在于，两个所述油管相互靠近的一侧均开设有上卡槽和下卡槽，所述下卡槽设于所述上卡槽的下方，所述销杆与所述上卡槽和所述下卡槽相适配。

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