CN212086022U - 一种液压式磁极盒推入装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种液压式磁极盒推入装置，一种液压式磁极盒推入装置，包括机架，所述机架的上端前侧设置有上固定架，所述上固定架上设置有推动组件和夹紧组件，所述机架下方设置在底座上，所述底座下方设置有移动组件，所述底架上设置有油泵，所述油泵的一侧设置有油箱，所述油泵与油箱电连接，所述机架的顶端设置有控制柜，所述控制柜与外电源电连接。根据本实用新型的液压式磁极盒推入装置，使推入过程稳定可靠，消除了前期丝杠打滑带来的安全隐患，通过操作按钮实现自动推入，员工劳动强度大幅降低。

Description

一种液压式磁极盒推入装置

技术领域

本实用新型属于磁极盒的推入装置领域，更具体地，本实用新型涉及一种液压式磁极盒推入装置。

背景技术

目前采用的磁极盒装配方案是在转子支架圆周外侧下方地面轴向支撑3个支撑墩，将转子平稳支撑，在转子支架上端面采用丝杠推入装置，人工手动旋转丝杠，将力传递至磁极盒，丝杠推动磁极盒，通过转子支架导向槽，将磁极盒推入转子外圆相应位置。由于磁极盒自身带有强磁性，每块磁极盒装配过程中需克服其与转子之间吸引带来的摩擦力、同一极磁极盒之间的斥力及相邻极磁极盒对其带来吸引力，整个装配过程完全需依靠人工旋转丝杠克服磁极盒之间斥力及其与转子之间摩擦力，丝杠需多反复旋动，容易造成咬丝、丝扣损坏等问题，丝杠推入装置更换频次高，投入费用较大，且容易打滑，造成人员伤害；人工操作，力量有限，且不同员工力度大小不均匀，导致相邻磁极盒之间产生缝隙，难以完全贴合，装配后，相邻极之间轴向尺寸偏差较大，无法完全达到设计图纸要求，影响发电机装配质量，费时费力，效率低下，无法满足量产需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提出一种液压式磁极盒推入装置，推力可克服磁极盒之间斥力及与转子之间的摩擦力，将每块磁极盒自动推入装配置转子指定位置，使得单台装配时间缩短，效率大幅提升，推入过程稳定可靠，降低了员工劳动强度，且能保证每极磁极盒装配后轴向尺寸均匀，满足图纸要求。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种液压式磁极盒推入装置，包括机架，所述机架的上端前侧设置有上固定架，所述上固定架上设置有推动组件和夹紧组件，所述机架底部设置在底座上，所述底架上设置有油泵，所述油泵的一侧设置有油箱，所述油泵与油箱管路连接，所述机架的顶端设置有控制柜，所述控制柜与外电源电连接。

特别地，所述推动组件包括推入液压油缸，所述推入液压油缸内部的推板连接杆穿过上固定架上设置的孔与推板连接，所述推入液压油缸与控制柜电连接，所述推入液压油缸与油箱通过油管连接。

特别地，所述推板的两侧分别设置有可供导向杆穿过的孔，所述导向杆的下端穿过推板，所述导向杆的上端穿过并固定在上固定架上。

特别地，所述夹紧组件包括上夹紧组件和下夹紧组件，所述上夹紧组件设置在上固定架上靠前的位置，所述下夹紧组件设置在底座上靠前的位置，所述上夹紧组件和下夹紧组件上下对应设置。

特别地，所述上夹紧组件包括至少一个上液压油缸，所述上液压油缸内的上夹紧杆伸出上固定架所设置的孔，所述上液压油缸与控制柜电连接，所述上液压油缸与油箱通过油管连接。

特别地，所述下夹紧组件包括至少一个下液压油缸，所述下液压油缸中的下夹紧杆伸出底座上所设置的孔，所述下液压油缸与控制柜电连接，所述下液压油缸与油箱通过油管连接。

特别地，所述底座下方设置有移动组件，所述移动组件包括至少四个万向轮，所述万向轮是带锁定的，所述万向轮设置在底座下方的两侧，且两两对称。

特别地，所述夹紧装置用于夹紧转子的一端设置有螺帽。

特别地，所述机架下方位于油泵的顶端设置有踏板。

特别地，所述夹紧组件用于夹紧转子，所述转子放置在转子中心支撑上，所述转子中心支撑包括底板，所述底板上设置有若干个立支撑，所述立支撑设置在底板的周围，所述立支撑外侧设置有斜筋支撑，所述斜筋支撑与立支撑顶端有夹角，所述立支撑上方设置有上压板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)使用液压磁极盒推入装置后，单台装配所需时间缩短，生产周期缩短，效率大幅得到了提升，更好的满足了产能需求。

(2)使用液压推入装置，配合转子中心支撑，推入过程稳定可靠，消除了前期丝杠打滑带来的安全隐患，且能保证每极磁极盒装配后轴向尺寸均匀，满足了图纸的要求，安全可靠性及质量稳定性也得到了提升。

(3)采用液压推入装置后，不需人工绞压丝杠，通过操作按钮实现自动推入，员工劳动强度大幅降低。

本实用新型中，通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的液压式磁极盒推入装置的立体图；

图2为本实用新型实施例的液压式磁极盒推入装置的后视图；

图3为本实用新型实施例的转子中心支撑的主视图；

其中：1机架、2上固定架、3底座、4控制柜、5上液压油缸、 6上夹紧杆、7推入液压油缸、8推板连接杆、9推板、10导向杆、 11下液压油缸、12下夹紧杆、13螺帽、14万向轮、15油泵、16油箱、17踏板、18底板、19立支撑、20斜筋支撑、21上压板、22短支撑

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的装置的例子。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1-3所示，本实用新型实施例提供了一种液压式磁极盒推入装置，包括机架1，所述机架1的上端前侧设置有上固定架2，所述上固定架2上设置有推动组件和夹紧组件，所述机架1底部设置在底座3上，所述底架3上设置有油泵15，所述油泵的一侧设置有油箱 16，所述油泵15与油箱16管路连接，所述机架1的顶端设置有控制柜4，所述控制柜4与外电源电连接。所述推动组件包括推入液压油缸7，所述推入液压油缸7内部的推板连接杆8穿过上固定架2上设置的孔与推板9连接，所述推入液压油缸7与控制柜4电连接，所述推入液压油缸7与油箱16通过油管连接。所述推板9的两侧分别设置有可供导向杆10穿过的孔，所述导向杆10的下端穿过推板9，所述导向杆10的上端穿过并固定在上固定架2上。所述夹紧组件包括上夹紧组件和下夹紧组件，所述上夹紧组件设置在上固定架2上靠前的位置，所述下夹紧组件设置在底座3上靠前的位置，所述上夹紧组件和下夹紧组件上下对应设置。所述上夹紧组件包括至少一个上液压油缸5，所述上液压油缸5内的上夹紧杆6伸出上固定架2所设置的孔，所述上液压油缸5与控制柜4电连接，所述上液压油缸5与油箱16 通过油管连接。所述下夹紧组件包括至少一个下液压油缸11，所述下液压油缸11中的下夹紧杆12伸出底座13上所设置的孔，所述下液压油缸11与控制柜4电连接，所述下液压油缸11与油箱16通过油管连接。所述底座3下方设置有移动组件，所述移动组件包括至少四个万向轮14，所述万向轮14是带锁定的，所述万向轮14设置在底座3下方的两侧，且两两对称。所述夹紧装置用于夹紧转子的一端设置有螺帽13。所述机架1下方位于油泵15的顶端设置有踏板17。所述夹紧组件用于夹紧转子，所述转子放置在转子中心支撑上，所述转子中心支撑包括底板18，所述底板18上设置有若干个立支撑19，所述立支撑19设置在底板18的周围，所述立支撑19外侧设置有斜筋支撑20，所述斜筋支撑20与立支撑19顶端有夹角，所述立支撑 19上方设置有上压板21。

工作原理：液压式磁极盒推入装置在进行工作前，先把转子放置在转子中心支撑上，转子中心支撑将转子支撑起离地面一定高度，转子中心支撑的高度根据转子高度进行设置，可以根据需要在转子中心支撑上面通过螺栓固定连接上压板21，上压板上连接与立支撑19的个数相对应的短支撑，最上面设置上压板21；通过液压式磁极盒推入装置的机架1采用不锈钢材质，是整个装置的骨架部分，主要起支撑固定作用，通过操作手柄的按键启动控制柜4系统，推入装置的两个上液压油缸5和下液压油缸11同时开始工作，上液压油缸5中的上夹紧杆6伸出上固定架2上设置的孔向下运动，直到上夹紧杆6一端的螺帽13夹紧转子外圆的上端面为止，下液压油缸11中的下夹紧杆12伸出底座3上设置的孔向上运动，直到下夹紧杆6一端的螺帽夹紧转子外圆的下端面为止，此时，转子被液压油缸中伸出的夹紧杆固定，这样可防止磁极盒装配过程中，因卡滞别劲，造成转子侧翻；把磁极盒吸在转子外表面，通过操作手柄的按键启动控制柜系统的控制程序，启动推入液压油缸7，推入液压油缸7中的推板连接杆8向下运动，从而带动推板9向下运动，推板通过两侧的导向杆进行运动，推动磁极盒向下运动，推板9下端设置有与推板9大小相同的尼龙板，在进行推动的时候保护磁极盒，在推板9的作用下将磁极盒推入预定位置，一次推入过程完成，然后再重复同样的工作，工作过程中，油箱16在油泵15的作用下通过油管供给上液压油缸5、下液压油缸11 和推入液压油缸7油；推入装置的机架1，上固定架2，底座3，踏板17和底板18均采用不锈钢材料，避免与磁极盒吸附；踏板17可以盖住油泵15，使得视觉上更加美观，而且可以在操作过程中满足不同身高的工作人员站到踏板17上进行磁极盒的放置工作；移动装置主要由四个带锁定的万向轮组成，这样在工作中移动更加便捷，控制柜系统作为整个装置的关键部件，是系统集成及控制的核心部件，主要由控制柜和操作手柄组成，通过操作手柄按键启动控制程序，实现夹紧转子和磁极盒推入等动作。

使用液压磁极盒推入装置后，单台装配所需时间缩短，生产周期缩短，效率大幅得到了提升，更好的满足了产能需求；使用液压推入装置，配合转子中心支撑，推入过程稳定可靠，消除了前期丝杠打滑带来的安全隐患，且能保证每极磁极盒装配后轴向尺寸均匀，满足了图纸的要求，安全可靠性及质量稳定性也得到了提升；不需人工绞压丝杠，通过操作按钮实现自动推入，员工劳动强度大幅降低。

以上所述仅是本实用新型的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。

应当理解的是，本实用新型并不局限于上述已经描述的内容，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (10)

1.一种液压式磁极盒推入装置，其特征在于，包括机架(1)，所述机架(1)的上端前侧设置有上固定架(2)，所述上固定架(2)上设置有推动组件和夹紧组件，所述机架(1)底部设置在底座(3)上，所述底座(3)上设置有油泵(15)，所述油泵(15)的一侧设置有油箱(16)，所述油泵(15)与油箱(16)管路连接，所述机架(1)的顶端设置有控制柜(4)，所述控制柜(4)与外电源电连接。

2.根据权利要求1所述的一种液压式磁极盒推入装置，其特征在于，所述推动组件包括推入液压油缸(7)，所述推入液压油缸(7)内部的推板连接杆(8)穿过上固定架(2)上设置的孔与推板(9)连接，所述推入液压油缸(7)与控制柜(4)电连接，所述推入液压油缸(7)与油箱(16)通过油管连接。

3.根据权利要求2所述的一种液压式磁极盒推入装置，其特征在于，所述推板(9)的两侧分别设置有可供导向杆(10)穿过的孔，所述导向杆(10)的下端穿过推板(9)，所述导向杆(10)的上端穿过并固定在上固定架(2)上。

4.根据权利要求1所述的一种液压式磁极盒推入装置，其特征在于，所述夹紧组件包括上夹紧组件和下夹紧组件，所述上夹紧组件设置在上固定架(2)上靠前的位置，所述下夹紧组件设置在底座(3)上靠前的位置，所述上夹紧组件和下夹紧组件上下对应设置。

5.根据权利要求4所述的一种液压式磁极盒推入装置，其特征在于，所述上夹紧组件包括至少一个上液压油缸(5)，所述上液压油缸(5)内的上夹紧杆(6)伸出上固定架(2)所设置的孔，所述上液压油缸(5)与控制柜(4)电连接，所述上液压油缸(5)与油箱(16)通过油管连接。

6.根据权利要求4所述的一种液压式磁极盒推入装置，其特征在于，所述下夹紧组件包括至少一个下液压油缸(11)，所述下液压油缸(11)中的下夹紧杆(12)伸出底座(3)上设置的孔，所述下液压油缸(11)与控制柜(4)电连接，所述下液压油缸(11)与油箱(16)通过油管连接。

7.根据权利要求1所述的一种液压式磁极盒推入装置，其特征在于，所述底座(3)下方设置有移动组件，所述移动组件包括至少四个万向轮(14)，所述万向轮(14)是带锁定的，所述万向轮(14)设置在底座(3)下方的两侧，且两两对称。

8.根据权利要求1所述的一种液压式磁极盒推入装置，其特征在于，所述夹紧组件用于夹紧转子的一端设置有螺帽(13)。

9.根据权利要求1所述的一种液压式磁极盒推入装置，其特征在于，所述机架(1)下方位于油泵(15)的顶端设置有踏板(17)。

10.根据权利要求1所述的一种液压式磁极盒推入装置，其特征在于，所述夹紧组件用于夹紧转子，所述转子放置在转子中心支撑上，所述转子中心支撑包括底板(18)，所述底板(18)上设置有若干个立支撑(19)，所述立支撑(19)设置在底板(18)的周围，所述立支撑(19)外侧设置有斜筋支撑(20)，所述斜筋支撑(20)与立支撑(19)顶端有夹角，所述立支撑(19)上方设置有上压板(21)。

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