CN212082032U - 全包覆式密封的运料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全包覆式密封的运料装置，包括：运行平台；运料车，所述运料车在所述运行平台上运行；烟罩，所述烟罩设置在所述运料车整体的上方，密封组件，所述密封组件设置在所述运料车与所述烟罩之间；所述密封组件用于将所述运料车与所述烟罩间的空隙密封，以使所述运料车和所述烟罩围成密封的第一腔体。本实用新型的全包覆式密封的运料装置，通过在整个运料车的上方设置烟罩，并在烟罩与运料车之间通过密封组件密封，从而使运料车和烟罩围成密封的第一腔体，使烟气始终在第一腔体内，有效防止烟气泄漏，提高密封效果。

Description

全包覆式密封的运料装置

技术领域

本实用新型涉及烧结矿或球团矿的生产技术领域，具体涉及一种运料车的全包覆式密封的运料装置。

背景技术

在钢铁冶炼中，烧结是最重要的工序之一，用于为高炉炼铁提供优质的原料。在矿石的烧结和冷却过程中，需要采用台车作为运料车来运送矿石，为了提高有用风的利用效率及热能的回收利用，防止冷却机台车横梁与台车体之间的漏风和风箱和运动小车间漏风以及小车与高温烟罩间的漏风，现有技术采用橡胶板、钢刷或刚性材料作为密封件，即在所述三处漏风位置设置橡胶板、钢刷或刚性材料以封堵烟气。由于实际运行会形成一个不规则的运动轨迹，在径向有一定的变动量，使得上述密封件不能有效的密封。冷却机一直在高温状态下运行，冷却机自身运料车也存在裂痕，造成冷却机本体漏风。现有技术的存在本体漏风及密封处效果差，容易高温老化、变形，更换频率大的缺点。

实用新型内容

本实用新型公开了一种全包覆式密封的运料装置，解决了现有技术的存在冷却机漏风及密封处效果差，容易高温老化、变形，更换频率大的问题。

本实用新型公开了一种全包覆式密封的运料装置，包括：运行平台；运料车，所述运料车在所述运行平台上运行；烟罩，所述烟罩设置在所述运料车整体的上方，密封组件，所述密封组件设置在所述运料车与所述烟罩之间；所述密封组件用于将所述运料车与所述烟罩间的空隙密封，以使所述运料车和所述烟罩围成密封的第一腔体。

进一步地，所述密封组件包括密封槽，所述密封槽设置在所述运料车两侧，所述密封槽用于存储流体并利用流体进行密封；所述烟罩的底部位于所述密封槽内并浸入在所述密封槽的流体中，所述烟罩与所述运料车之间通过所述密封槽内的流体密封，以使所述运料车和所述烟罩围成密封的第一腔体。

进一步地，所述流体包括液体和/或沙子。

进一步地，所述烟罩上包括烟罩本体和插入板，所述插入板设置在所述烟罩本体上，所述插入板位置与所述密封槽位置相对应，所述插入板一端与所述烟罩本体相连，另一端浸入在所述密封槽内的流体中形成密封。

进一步地，所述运料装置还包括：外围板，所述外围板设置在所述运料车的两侧，所述外围板的下端与所述运行平台密封连接设置，所述外围板的上端设置在对应位置的所述密封槽内并浸入在所述密封槽的流体中。

进一步地，所述外围板的上端形成有折边，所述折边位于所述密封槽内并浸入在所述密封槽的流体中。

进一步地，所述密封组件包括：密封槽，所述密封槽设置在所述运料车两侧，所述烟罩的底部位于所述密封槽内；柔性密封件，所述柔性密封件设置在所述烟罩的底部，且所述柔性密封件位于所述密封槽内，所述烟罩与所述运料车之间通过所述柔性密封件密封。

进一步地，所述烟罩上包括烟罩本体和插入板，所述插入板设置在所述烟罩本体上，所述插入板位置与所述密封槽位置相对应，所述插入板的第一端与所述烟罩本体相连，第二端位于所述密封槽内，所述柔性密封件设置在所述插入板的第二端上。

进一步地，所述运料装置还包括：外围板，所述外围板设置在所述运料车的两侧，所述外围板的下端与所述运行平台密封连接设置，所述外围板的上端形成有折边，所述折边位于所述密封槽内，且所述折边上设置有柔性密封件，所述外围板的上端通过所述柔性密封件与所述运料车密封设置。

进一步地，所述密封组件包括：密封板，所述密封板设置在所述运料车两侧，所述烟罩的底部位于所述密封板的上方；柔性密封件，所述柔性密封件设置在所述烟罩的底部，且所述柔性密封件抵顶在所述密封板上，所述烟罩与所述运料车之间通过所述柔性密封件密封。

进一步地，所述烟罩上包括烟罩本体和插入板，所述插入板设置在所述烟罩本体上，所述插入板位置与所述密封板位置相对应，所述插入板的第一端与所述烟罩本体相连，第二端位于所述密封板的上方，所述柔性密封件设置在所述插入板的第二端上。

进一步地，所述运料装置还包括：外围板，所述外围板设置在所述运料车的两侧，所述外围板的下端与所述运行平台密封连接设置，所述外围板的上端形成有折边，所述折边位于所述密封板上方，且所述折边上设置有柔性密封件，所述外围板的上端通过所述柔性密封件与所述运料车密封设置。

进一步地，所述运料车的侧壁、所述侧壁对应的所述外围板以及部分所述运行平台围成封闭的第二腔体，所述第二腔体为两个且位于所述运料车的两侧。

进一步地，所述运行平台上设置有集料漏斗，所述集料漏斗的入口与所述第二腔体连通，所述集料漏斗的出口通过管道与卸灰阀连通。

进一步地，所述集料漏斗为两个，每个所述第二腔体与对应的一个所述集料漏斗连通，两个所述集料漏斗通过各自的管道连通至同一所述卸灰阀。

进一步地，所述运行平台上沿所述运料车的运行轨迹设置有风箱，所述风箱与运行至所述风箱上方的所述运料车间密封连接。

进一步地，所述柔性密封件包括钢刷、橡胶板、防火布、纤维布、钢板中的任一种。

本实用新型的全包覆式密封的运料装置，通过在整个运料车的上方设置烟罩，并在烟罩与运料车之间通过密封组件密封，从而使运料车和烟罩围成密封的第一腔体，使烟气始终在第一腔体内，有效防止烟气泄漏，提高密封效果。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的全包覆式密封的运料装置的结构示意图；

图2是图1中A的局部放大图；

图3是本实用新型实施例二的全包覆式密封的运料装置的结构示意图；

图4是图3中B的局部放大图；

图5是本实用新型实施例三的全包覆式密封的运料装置的结构示意图；

图6是图5中C的局部放大图；

图例：10、运行平台；20、运料车；30、密封组件；31、密封槽；32、柔性密封件；33、密封板；40、外围板；41、折边；50、烟罩；51、烟罩本体；52、插入板；60、风箱；71、集料漏斗；72、管道；73、卸灰阀；80、流体；1、第一腔体；2、第二腔体。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步说明，但不局限于说明书上的内容。

本实用新型公开了一种全包覆式密封的运料装置，包括：运行平台10、运料车20、烟罩50和密封组件30，运料车20在运行平台10上运行；烟罩50设置在运料车20整体的上方，密封组件30设置在运料车20与烟罩50之间；密封组件30用于将运料车20与烟罩50间的空隙密封，以使运料车20和烟罩50围成密封的第一腔体1。本实用新型的全包覆式密封的运料装置，通过在整个运料车20的上方设置烟罩50，并在烟罩50与运料车20之间通过密封组件30密封，从而使运料车20和烟罩50围成密封的第一腔体1，使烟气始终在第一腔体1内，有效防止烟气泄漏，提高密封效果。

在如图1和2所示的实施例一中，密封组件30包括密封槽31，密封槽31设置在运料车20两侧，密封槽31用于存储流体80并利用流体80进行密封；烟罩50的底部位于密封槽31内并浸入在密封槽31的流体中，烟罩50与运料车20之间通过密封槽31内的流体密封，以使运料车20和烟罩50围成密封的第一腔体1。本实用新型的全包覆式密封的运料装置，通过设置密封槽31，并在密封槽31内设置具有流动性的流体80，在设备运行过程中，即便运料车20出现晃动，也可以保证密封性，从而防止运料车20与烟罩50之间漏风，大大提高的密封效果，提高热能的利用率，减小高温老化、变形的风险，减小更换频率。在具体实施过程中，流体80可以采用液体或者沙子，也可以二者结合，而沙子可以采用硼砂。

在上述实施例中，烟罩50上包括烟罩本体51和插入板52，插入板52设置在烟罩本体51上，插入板52位置与密封槽31位置相对应，插入板52一端与烟罩本体51相连，另一端浸入在密封槽31内的流体中形成密封。本实用新型的全包覆式密封的运料装置，通过将在烟罩本体51上设置插入板52，并将插入板52浸入密封槽31的流体80中密封，从而防止烟气外泄，在运料车20运行过程中，由于流体80具有流动性，即便运料车20出现晃动，也可以保证密封性，从而防止运料车20与烟罩50之间漏风，大大提高的密封效果，提高热能的利用率，减小高温老化、变形的风险，减小更换频率。

在上述实施例中，运料装置还包括外围板40，外围板40设置在运料车的两侧，外围板40的下端与运行平台10密封连接设置，外围板40的上端设置在对应位置的密封槽31内并浸入在密封槽31的流体中。运料车20的侧壁、侧壁对应的外围板40以及部分运行平台10围成封闭的第二腔体2，第二腔体2为两个位于运料车的两侧。本实用新型的全包覆式密封的运料装置，将外围板40的下端与运行平台10密封连接设置，外围板40的上端设置在对应位置的密封槽31内并浸入在密封槽31的流体中，从而在运料车20两侧分别形成一个第二腔体2，有效防止运料车20的两侧漏风，大大提高了密封性能，有效防止热量散失，提高热能的利用效率，减小高温老化、变形的风险，减小更换频率。

在上述实施例中，外围板40的上端形成有折边41，折边41位于密封槽31内并浸入在密封槽31的流体80中。本实用新型的全包覆式密封的运料装置，将外围板40上端形成折边41，并将折边41位于密封槽31内并浸入在密封槽31的流体80中，从而形成密封，防止运料车20晃动引起的外围板40与烟罩50间产生缝隙而漏风，从而形成全包覆式密封结构，从而大大提高密封效果，降低热量散失，提高热能的利用效率，减小高温老化、变形的风险，减小更换频率。

在上述实施例中，为进一步保证密封效果，可以增加柔性密封件32，并将柔性密封件32设置在插入板52的第二端上，以及折边41上，从而形成多种保护，提高密封效果。

在如图3和4所示的实施例二中，密封组件30包括：密封槽31和柔性密封件32，密封槽31设置在运料车20两侧，烟罩50的底部位于密封槽31内；柔性密封件32设置在烟罩50的底部，且柔性密封件32位于密封槽31内，烟罩50与运料车20之间通过柔性密封件32密封。本实用新型的全包覆式密封的运料装置，通过设置密封槽31和柔性密封件32，并使烟罩50与运料车20之间通过柔性密封件32密封，由于柔性密封件32具有延展性并可以变形，在设备运行过程中，即便运料车20出现晃动，也可以保证密封性，从而防止运料车20与烟罩50之间漏风，大大提高的密封效果，提高热能的利用率，减小高温老化、变形的风险，减小更换频率。

在上述实施例中，烟罩50上包括烟罩本体51和插入板52，插入板52设置在烟罩本体51上，插入板52位置与密封槽31位置相对应，插入板52的第一端与烟罩本体51相连，第二端位于密封槽31内，柔性密封件32设置在插入板52的第二端上。本实用新型的全包覆式密封的运料装置，通过将在烟罩本体51上设置插入板52，并在插入板52上设置柔性密封件32，从而防止烟气外泄，在运料车20运行过程中，由于柔性密封件32具有延展性，即便运料车20出现晃动，也可以保证密封性，从而防止运料车20与烟罩50之间漏风，大大提高的密封效果，提高热能的利用率，减小高温老化、变形的风险，减小更换频率。

运料装置还包括：外围板40，外围板40设置在运料车20的两侧，外围板40的下端与运行平台10密封连接设置，外围板40的上端形成有折边41，折边41位于密封槽31内，且折边41上设置有柔性密封件32，外围板40的上端通过柔性密封件32与运料车20密封设置。本实用新型的全包覆式密封的运料装置，将外围板40的下端与运行平台10密封连接设置，将外围板40上端形成折边41，并在折边41上设置有柔性密封件32，使外围板40的上端通过柔性密封件32与运料车20密封设置，从而形成密封，防止运料车20晃动引起的外围板40与烟罩50间产生缝隙而漏风，从而形成全包覆式密封结构，从而大大提高密封效果，降低热量散失，提高热能的利用效率，减小高温老化、变形的风险，减小更换频率。

在如图5和6所示的实施例三中，密封组件30包括：密封板33和柔性密封件32，密封板33设置在运料车20两侧，烟罩50的底部位于密封板33的上方；柔性密封件32设置在烟罩50的底部，且柔性密封件32抵顶在密封板33上，烟罩50与运料车20之间通过柔性密封件32密封。本实用新型的全包覆式密封的运料装置，通过设置密封板33和柔性密封件32，并使烟罩50与运料车20之间通过柔性密封件32密封，由于柔性密封件32具有延展性并可以变形，在设备运行过程中，即便运料车20出现晃动，也可以保证密封性，从而防止运料车20与烟罩50之间漏风，大大提高的密封效果，提高热能的利用率，减小高温老化、变形的风险，减小更换频率。

在上述实施例中，烟罩50上包括烟罩本体51和插入板52，插入板52设置在烟罩本体51上，插入板52位置与密封板33位置相对应，插入板52的第一端与烟罩本体51相连，第二端位于密封板33的上方，柔性密封件32设置在插入板52的第二端上。本实用新型的全包覆式密封的运料装置，通过将在烟罩本体51上设置插入板52，并在插入板52上设置柔性密封件32，从而防止烟气外泄，在运料车20运行过程中，由于柔性密封件32具有延展性并可变形，即便运料车20出现晃动，也可以保证密封性，从而防止运料车20与烟罩50之间漏风，大大提高的密封效果，提高热能的利用率，减小高温老化、变形的风险，减小更换频率。

在上述实施例中，运料装置还包括：外围板40，外围板40设置在运料车20的两侧，外围板40的下端与运行平台10密封连接设置，外围板40的上端形成有折边41，折边41位于密封板33上方，且折边41上设置有柔性密封件32，外围板40的上端通过柔性密封件32与运料车20密封设置。本实用新型的全包覆式密封的运料装置，将外围板40的下端与运行平台10密封连接设置，将外围板40上端形成折边41，并在折边41上设置有柔性密封件32，使外围板40的上端通过柔性密封件32与运料车20密封设置，从而形成密封，防止运料车20晃动引起的外围板40与烟罩50间产生缝隙而漏风，从而形成全包覆式密封结构，从而大大提高密封效果，降低热量散失，提高热能的利用效率，减小高温老化、变形的风险，减小更换频率。

在上述实施例中，柔性密封件32包括钢刷、橡胶板、防火布、纤维布、钢板中的任一种。

在如图1至6所示的实施例中，运行平台10上设置有集料漏斗71，集料漏斗71的入口与第二腔体2连通，集料漏斗71的出口通过管道72与卸灰阀73连通。本实用新型的全包覆式密封的运料装置，通过运行平台10上设置集料漏斗71，并通过管道72连接集料漏斗71和卸灰阀73，使第二腔体2内的灰尘或废物可以通过集料漏斗71收集起来，并通过管道72从卸灰阀73排出，从而防止运行平台10上的灰尘或废物积累，延长设备的使用寿命，并且方便维护和维修。

在上述实施例中，集料漏斗71为两个，每个第二腔体2与对应的一个集料漏斗71连通，两个集料漏斗71通过各自的管道72连通至同一卸灰阀73。本实用新型的全包覆式密封的运料装置，通过设置两个集料漏斗71，每个集料漏斗71均连接有一个管道72，并通过各自的管道72连接至同一卸灰阀73，使两个第二腔体2内的灰尘或废物可以通过集料漏斗71收集起来，并通过同一个卸灰阀73排出，从而防止运行平台10上的灰尘或废物积累，延长设备的使用寿命，并且方便维护和维修，而且采用同一个卸灰阀73在节省成本的同时，还更方便操作，只需开启一个卸灰阀73可以将两个集料漏斗71中的灰尘或废物一同排出，提高工作效率。

在上述实施例中，运行平台10上沿运料车20的运行轨迹设置有风箱60，风箱60与运行至风箱60上方的运料车20间密封连接。本实用新型的全包覆式密封的运料装置，通过风箱60与运行至风箱60上方的运料车20间密封连接，在运料车20运行至风箱60上方时，可以运料车20与其下方的风箱60之间密封连接，从而可以防止风箱60中的气流分流至第二腔体2中，大大提高风箱60的使用效率，减小能量损失。

显然，本实用新型的上述实施方式仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

Claims (17)

1.一种全包覆式密封的运料装置，其特征在于，包括：

运行平台(10)；

运料车(20)，所述运料车(20)在所述运行平台(10)上运行；

烟罩(50)，所述烟罩(50)设置在所述运料车(20)整体的上方，

密封组件(30)，所述密封组件(30)设置在所述运料车(20)与所述烟罩(50)之间；所述密封组件(30)用于将所述运料车(20)与所述烟罩(50)间的空隙密封，以使所述运料车(20)和所述烟罩(50)围成密封的第一腔体(1)。

2.根据权利要求1所述的全包覆式密封的运料装置，其特征在于，

所述密封组件(30)包括密封槽(31)，所述密封槽(31)设置在所述运料车(20)两侧，所述密封槽(31)用于存储流体(80)并利用流体(80)进行密封；

所述烟罩(50)的底部位于所述密封槽(31)内并浸入在所述密封槽(31)的流体(80)中，所述烟罩(50)与所述运料车(20)之间通过所述密封槽(31)内的流体(80)密封，以使所述运料车(20)和所述烟罩(50)围成密封的第一腔体(1)。

3.根据权利要求2所述的全包覆式密封的运料装置，其特征在于，

所述流体(80)包括液体或沙子。

4.根据权利要求2所述的全包覆式密封的运料装置，其特征在于，

所述烟罩(50)上包括烟罩本体(51)和插入板(52)，所述插入板(52)设置在所述烟罩本体(51)上，所述插入板(52)位置与所述密封槽(31)位置相对应，所述插入板(52)一端与所述烟罩本体(51)相连，另一端浸入在所述密封槽(31)内的流体(80)中形成密封。

5.根据权利要求2所述的全包覆式密封的运料装置，其特征在于，所述运料装置还包括：

外围板(40)，所述外围板(40)设置在所述运料车(20)的两侧，所述外围板(40)的下端与所述运行平台(10)密封连接设置，所述外围板(40)的上端设置在对应位置的所述密封槽(31)内并浸入在所述密封槽(31)的流体(80)中。

6.根据权利要求5所述的全包覆式密封的运料装置，其特征在于，

所述外围板(40)的上端形成有折边(41)，所述折边(41)位于所述密封槽(31)内并浸入在所述密封槽(31)的流体(80)中。

7.根据权利要求1所述的全包覆式密封的运料装置，其特征在于，所述密封组件(30)包括：

密封槽(31)，所述密封槽(31)设置在所述运料车(20)两侧，所述烟罩(50)的底部位于所述密封槽(31)内；

柔性密封件(32)，所述柔性密封件(32)设置在所述烟罩(50)的底部，且所述柔性密封件(32)位于所述密封槽(31)内，所述烟罩(50)与所述运料车(20)之间通过所述柔性密封件(32)密封。

8.根据权利要求7所述的全包覆式密封的运料装置，其特征在于，

所述烟罩(50)上包括烟罩本体(51)和插入板(52)，所述插入板(52)设置在所述烟罩本体(51)上，所述插入板(52)位置与所述密封槽(31)位置相对应，所述插入板(52)的第一端与所述烟罩本体(51)相连，第二端位于所述密封槽(31)内，所述柔性密封件(32)设置在所述插入板(52)的第二端上。

9.根据权利要求7所述的全包覆式密封的运料装置，其特征在于，所述运料装置还包括：

外围板(40)，所述外围板(40)设置在所述运料车(20)的两侧，所述外围板(40)的下端与所述运行平台(10)密封连接设置，所述外围板(40)的上端形成有折边(41)，所述折边(41)位于所述密封槽(31)内，且所述折边(41)上设置有柔性密封件(32)，所述外围板(40)的上端通过所述柔性密封件(32)与所述运料车(20)密封设置。

10.根据权利要求1所述的全包覆式密封的运料装置，其特征在于，所述密封组件(30)包括：

密封板(33)，所述密封板(33)设置在所述运料车(20)两侧，所述烟罩(50)的底部位于所述密封板(33)的上方；

柔性密封件(32)，所述柔性密封件(32)设置在所述烟罩(50)的底部，且所述柔性密封件(32)抵顶在所述密封板(33)上，所述烟罩(50)与所述运料车(20)之间通过所述柔性密封件(32)密封。

11.根据权利要求10所述的全包覆式密封的运料装置，其特征在于，

所述烟罩(50)上包括烟罩本体(51)和插入板(52)，所述插入板(52)设置在所述烟罩本体(51)上，所述插入板(52)位置与所述密封板(33)位置相对应，所述插入板(52)的第一端与所述烟罩本体(51)相连，第二端位于所述密封板(33)的上方，所述柔性密封件(32)设置在所述插入板(52)的第二端上。

12.根据权利要求10所述的全包覆式密封的运料装置，其特征在于，所述运料装置还包括：

外围板(40)，所述外围板(40)设置在所述运料车(20)的两侧，所述外围板(40)的下端与所述运行平台(10)密封连接设置，所述外围板(40)的上端形成有折边(41)，所述折边(41)位于所述密封板(33)上方，且所述折边(41)上设置有柔性密封件(32)，所述外围板(40)的上端通过所述柔性密封件(32)与所述运料车(20)密封设置。

13.根据权利要求5、9或12中任一项所述的全包覆式密封的运料装置，其特征在于，

所述运料车(20)的侧壁、所述侧壁对应的所述外围板(40)以及部分所述运行平台(10)围成封闭的第二腔体(2)，所述第二腔体(2)为两个且位于所述运料车(20)的两侧。

14.根据权利要求13所述的全包覆式密封的运料装置，其特征在于，

所述运行平台(10)上设置有集料漏斗(71)，所述集料漏斗(71)的入口与所述第二腔体(2)连通，所述集料漏斗(71)的出口通过管道(72)与卸灰阀(73)连通。

15.根据权利要求14所述的全包覆式密封的运料装置，其特征在于，

所述集料漏斗(71)为两个，每个所述第二腔体(2)与对应的一个所述集料漏斗(71)连通，两个所述集料漏斗(71)通过各自的管道(72)连通至同一所述卸灰阀(73)。

16.根据权利要求1所述的全包覆式密封的运料装置，其特征在于，

所述运行平台(10)上沿所述运料车(20)的运行轨迹设置有风箱(60)，所述风箱(60)与运行至所述风箱(60)上方的所述运料车(20)间密封连接。

17.根据权利要求7或10所述的全包覆式密封的运料装置，其特征在于，

所述柔性密封件(32)包括钢刷、橡胶板、防火布、纤维布、钢板中的任一种。

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