CN101957146A

CN101957146A - 一种环冷机密封装置

Info

Publication number: CN101957146A
Application number: CN 201010275199
Authority: CN
Inventors: 公丕学
Original assignee: QINGHUANGDAO HONGTAI MACHINERY CO Ltd
Current assignee: Qinhuangdao Hongtai Polytron Technologies Inc
Priority date: 2010-09-07
Filing date: 2010-09-07
Publication date: 2011-01-26
Anticipated expiration: 2030-09-07
Also published as: CN101957146B

Abstract

一种环冷机密封装置，其特征为，该密封装置包括，两个液体槽和两个插入隔板，所述两个液体槽固定在环冷机风道排风口上端；所述两个插入隔板位于台车的底板下方，并位于台车内、外车轮之间，在使用时，所述两个插入隔板分别插入两个所述液体槽中，并且插入隔板的底端位于液体槽中的液面以下。本发明中的环冷机密封装置，通过在环冷机风道排风口和台车底板之间采用液密封的方式，治理环冷机风道排风口与台车之间的漏风现象，并取得了显著的效果，使环冷机的漏风率在5％以下。

Description

一种环冷机密封装置

技术领域

本发明涉及钢铁冶炼领域、特别涉及一种在烧结球团冷却过程使用的环冷机的密封装置。

背景技术

在钢铁冶炼领域里，环冷机用于冷却烧结矿。通常环冷机整体为圆环形，高温烧结矿被放入台车中，台车在环冷机上匀速运行；同时，鼓风机将空气从环冷机下方通过风道向上吹入，通过台车的底板上的孔洞进入台车中，对高温烧结矿进行冷却。台车在环冷机中绕行一周，完成烧结矿的冷却后，在环冷机的卸料区，将冷却的烧结矿卸下。刚刚进入还冷机的烧结矿温度通常在700-800℃之间，经过环冷机处理后，烧结矿温度通常可下降到150℃以下，冷却后的烧结矿将被运至下道工序。

目前，环冷机采用的都是鼓风冷却，所以，由鼓风机送入的空气的利用效率直接影响环冷机的冷却效率，为了保证空气的使用效率通常需要在风道与台车地板之间设置密封装置，以避免空气从空隙中漏出。现有技术中普遍采用环冷机内外环的动、静密封的方式来进行密封，其原理是依靠橡胶板与固定钢板之间的摩擦实现密封。但这种密封方式存在密封不严，漏风严重等缺点；并且，橡胶板容易磨损和被撕扯断裂的现象，不仅需要经常更换，导致人力和资金的浪费，而且因为漏风严重，导致烧结矿无法冷却，所以烧毁运输皮带的现象经常发生。由于环冷机的漏风，还使大量灰尘被吹到空气中，即造成浪费又严重污染了环境。全球的环冷机漏风率基本在35％-40％之间，所以，在环冷机的使用中均存在高污染、高浪费、效率低下等问题。

发明内容

针对现有技术中环冷机的动、静密封无法解决的环冷机漏风问题，本发明提供了一种新的环冷机密封装置，包括两个液体槽和两个插入隔板，所述两个插入隔板位于台车的底板下方，并位于台车内、外车轮之间，其上端与台车侧壁板相连；所述两个液体槽固定在环冷机风道出风口上方；其位置与所述两个插入隔板相配；使用时，所述两个插入隔板分别插入两个所述液体槽中，并且插入隔板的下端位于液体槽中的液面以下。

进一步，所述两个液体槽整体均为带有一个开口的圆形，其圆心为环冷机的中心。

进一步，所述液体槽的径向截面形状为U型或上端开放的矩形。

进一步，所述两个插入隔板为台车侧壁板向下的延伸到台车底板下方的延伸段或与车侧边壁板下端连接的两块隔板。

进一步，所述环冷机密封装置还包括设置在液体槽槽底的供液管、储液箱和液泵，所述供液管的数量需根据实际情况需要设定；各个供液管均与储液箱相连，所述储液箱通过所述液泵和所述供液管向所述液体槽输送液体，以保持液体槽内的液面高度。

进一步，在靠近所述液体槽开口处的各个供液管之间的间隔小于其它位置。

进一步，所述插入隔板插入到液体槽后，其下端与所述液体槽的底部保持一定距离，以免运行中与液体槽的底部摩擦。

进一步，所述环冷机密封装置还包括若干个刮料板，所述刮料板的形状与所述液体槽的径向截面形状相同；并间隔设置在所述插入隔板上，并与插入隔板相垂直；在所述插入隔板插入液体槽中后，所述刮料板的两个侧边和底边与所述液体槽的两个侧边和底边相接触。

进一步，在所述刮料板中间位置设置用于与插入隔板连接的插入口，所述刮料板通过所述插入口设置在插入隔板上。

进一步，所述环冷机密封装置还包括储液箱和设置在液体槽槽底的供液管，所述储液箱通过所述供液管与所述液体槽相连，采用连通器原理，通过控制储液箱中的液面高度来控制液体槽中的液面高度。以保证密封效果。

本发明中的环冷机密封装置，通过在环冷机风道排风口和台车底板之间采用液密封的方式，将环冷机风道排风口与台车之间形成一个相对封闭的空间，大大的减少了漏风现象的发生，使环冷机的漏风率在5％以下。由于液体的流动性，所以不会因摩擦而阻碍台车与环冷机之间的相对运动，插入隔板也不会因为摩擦而损坏。增加了密封装置的使用寿命，降低了使用成本，提高了环冷机的工作效率。在刮料板的作用下液体槽内的液体始终呈循环状态，这样如果液体槽内落入灰尘等杂质也会随着液体的流动而被带出液体槽。

本发明结构简单紧凑，安装方便，尤其适合应用在对现有设备的改造中。

附图说明

图1为实施例1中环冷机密封装置结构示意图；

图2为液体槽整体结构示意图；

图3为环冷机密封装置使用状态示意图；

图4a为实施例2中插入隔板与刮料板组合结构示意图；

图4b为图4a中A-A方向剖视图；

图5为实施例3中环冷机密封装置结构示意图。

具体实施方式

本发明中的环冷机密封装置为固定设置在环冷机风道排风口上端的两个液体槽，和位于台车底板下方的两个插入隔板。密封装置的主要结构如图1、2中所示，具体包括：液体槽1、插入隔板2、供液管5、储液箱及液泵(图中未示出)。

如图1、2所示，两个插入隔板2位于台车底板下，并位于台车的内、外车轮之间；插入隔板的上端与台车侧壁板7相连接，两者的连接部分应实现气密封。插入隔板2可为台车侧壁板7向下的延伸到台车底板下方的延伸段或与车侧边壁板7下端连接的两块隔板。插入隔板2的下端插入到上述液体槽1中，并且插入进液体内一定深度，以确保密封。两个插入隔板为具有一定强度的板材，可为钢板或其它板材。

如图1、3所示，液体槽1固定在环冷机风道排风口上端，固定位置需与插入隔板2相配，使台车在环冷机上运动时，插入隔板2可插入到液体槽1中，并且优选的使插入隔板位于液体槽中间位置。液体槽1的整体为带有一个开口的圆形，其圆心为环冷机的中心，其开口位置设置在环冷机的卸料区。液体槽1的径向截面形状为U型或上端开放的矩形。设置在环冷机上的液体槽1有两个，分别为内环液体槽1a和外环液体槽1b。液体槽1槽底设置有供液管5，根据实际情况需要，可沿液体槽的圆周间隔设置若干个供液管5，优选的，在靠近液体槽开口的各个供液管5之间的间隔小于液体槽的其他位置。各个供液管5均与储液箱相连，储液箱通过液泵和供液管5向液体槽1输送液体，使液体槽内的液体具有一定的深度，以保证密封效果。在液体槽的开口处还设置接液斗，接液斗也通过管道和液泵与储液箱相连。

如图1所示，两个插入隔板2位于台车底板8下方、台车的内外车轮9a、9b之间，其上端与台车侧壁板7相连接。使用时，台车在环冷机上移动，插入到内、外环液体槽1a、1b的液体中，插入隔板2插入液体槽内液体中一定深度，但插入隔板2的下端最好与液体槽1的底部保持一定距离，不与其接触。随着台车在环冷机7上的移动，插入隔板2也在液体槽1中滑行，通过液体槽1中的液体，将插入隔板2的两侧隔离开，形成密封。由鼓风机吹入的冷空气几乎可以全部用于台车上的烧结矿的冷却，提高了环冷机的冷却效果。并避免了由于漏风而引起大量灰尘被吹到空气中的污染现象。

如图2所示，在使用过程中，由于鼓风机产生的压力，液体槽1内的液体被插入隔板2分成内、外两部分，内侧的液面4a通常低于外侧的液面4b，所以，液体槽1内的液面高度要保证内侧液面4a在鼓风机气压的作用下仍具有密封作用，同时还要保证液体槽1内的外侧液体4b不会外溢。由于体槽1内的液体始终呈循环状态，这样即使液体槽1内落入灰尘等杂质也会随着液体的流动而被带出液体槽1。

由于本实施例中采用的是液密封，并且由于液体的流动性则不会增加台车的运行阻力，用于密封插入隔板2也不会因为摩擦而损坏。

实施例2

如图4a、b中所示，本实施例中的环冷机密封装置是在实施例1中的密封装置结构的基础上，在插入隔板2上增设了若干个刮料板3，刮料板间隔设置在插入隔板2上，并与插入隔板相垂直。刮料板3既可以是橡胶板也可以是其它柔性材料。刮料板3的与液体槽1的径向截面形状相同，并在其中间位置设置用于与插入隔板2连接的插入口，刮料板3通过插入口插在插入隔板2上，固定后刮料板3垂直于插入隔板2。在插入隔板2插入液体槽1中后，刮料板3的两个侧边和底边与液体槽的两个侧边和底边相接触。刮料板3的作用为：在工作过程中，在刮料板的作用下液体槽内的液体始终呈循环状态，刮料板还可以将附着在液体槽内壁上的污垢和落入液体槽中的杂质刮除，保持液体槽内的液体清洁。通过使用刮料板3，环冷机密封装置基本上可以实现自清洁。

实施例3

本实施例中的环冷机密封装置的结构基本与上述两个实施例中相同，不同的是，在本实施例中，取消了储液箱与液体槽之间的液泵，采用连通器原理，通过控制储液箱中的液面高度来控制液体槽中的液面高度。以保证密封效果和避免液体外溢。具体如图5中所示，由上文可知，液体槽1中的液面被插入隔板分为内、外两部分，并且由于气压作用，其内液面4a要低于外液面4b，在本实施例中为液体槽1供液的储液箱6与液体槽1之间仅通过供液管5相连，形成类连通器式的结构，这样就可以通过控制储液箱6中的液面6a高度来控制液体槽1的外液面4b高度。这种设计还可有效避免液体槽1中的液体外溢。当储液箱6中的液面下降时，则开启储液箱6与接液斗之间的液泵，将接液斗中的液体输入到储液箱中以维持储液箱中的液面高度，进而保持液体槽中的液面高度。

以上结合附图仅描述了本申请的几个优选实施例，但本申请不限于此，凡是本领域普通技术人员在不脱离本申请的精神下，做出的任何改进和/或变形，均属于本申请的保护范围。

Claims

1.一种环冷机密封装置，其特征为，该密封装置包括，两个液体槽和两个插入隔板，所述两个插入隔板位于台车的底板下方，并位于台车内、外车轮之间，其上端与台车侧壁板相连；所述两个液体槽固定在环冷机风道排风口的上端；其位置与所述两个插入隔板相配；使用时，所述两个插入隔板分别插入两个所述液体槽中，并且插入隔板的下端位于液体槽中的液面以下。

2.根据权利要求1中所述一种环冷机密封装置，其特征为，所述两个液体槽整体均为带有一个开口的圆形，其圆心为环冷机的中心。

3.根据权利要求1中所述一种环冷机密封装置，其特征为，所述液体槽的径向截面形状为U型或上端开放的矩形。

4.根据权利要求1中所述一种环冷机密封装置，其特征为，所述两个插入隔板为台车侧壁板向下的延伸到台车底板下方的延伸段或与台车侧边壁板下端连接的两块隔板。

5.根据权利要求1中所述一种环冷机密封装置，其特征为，所述环冷机密封装置还包括设置在液体槽槽底的供液管、储液箱和液泵，所述供液管的数量需根据实际情况需要设定；各个供液管均与储液箱相连，所述储液箱通过所述液泵和所述供液管向所述液体槽输送液体，以保持液体槽内的液面高度。

6.根据权利要求5中所述一种环冷机密封装置，其特征为，在靠近所述液体槽开口处的各个供液管之间的间隔小于其他位置。

7.根据权利要求1中所述一种环冷机密封装置，其特征为，所述插入隔板插入到液体槽后，其下端与所述液体槽的底部保持一定距离，以免运行中与液体槽的底部摩擦。

8.根据权利要求1中所述一种环冷机密封装置，其特征为，所述环冷机密封装置还包括若干个刮料板，所述刮料板的形状与所述液体槽的径向截面形状相同；并间隔设置在所述插入隔板上，并与插入隔板相垂直；在所述插入隔板插入液体槽中后，所述刮料板的两个侧边和底边与所述液体槽的两个侧边和底边相接触。

9.根据权利要求8中所述一种环冷机密封装置，其特征为，在所述刮料板中间位置设置用于与插入隔板连接的插入口，所述刮料板通过所述插入口设置在插入隔板上。

10.根据权利要求1中所述一种环冷机密封装置，其特征为，所述环冷机密封装置还包括储液箱和设置在液体槽槽底的供液管，所述储液箱通过所述供液管与所述液体槽相连，采用连通器原理，通过控制储液箱中的液面高度来控制液体槽中的液面高度；以保证密封效果。