CN212080146U - 一种烧结机密封装置 - Google Patents
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Abstract
一种烧结机密封装置,包括:设置于台车底部的第一密封组件,第一密封组件包括与台车相连的第一安装盒、设置于第一安装盒内的第一滑道、设置于第一滑道顶部和第一安装盒之间的第一弹簧;设置于风箱顶部的第二密封组件,第二密封组件包括与风箱相连的第二安装盒、设置于第二安装盒内的第二滑道、设置于第二滑道底部和第二安装盒之间的第二弹簧,第二滑道的两端均设置有沿第二滑道长度方向突出的突出部以及沿第二滑道长度方向向内凹陷的配合槽,突出部的长度等于配合槽向内凹陷的长度;第一滑道和/或第二滑道为耐热非金属滑道。本实用新型的两个滑道可自由上下调整位置,保证紧密贴合,且两个滑道至少有一个为非金属滑道,无需黄油润滑,密封效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于冶金设备技术领域,尤其涉及一种烧结机上使用的密封装置。
背景技术
烧结是钢铁生产中的一个重要工序,它为高炉炼铁提供优质的原料。烧结机主要包括头尾轮及传动部分、轨道、点火炉、抽风系统、台车和风箱,台车位于烧结机风箱的上方,台车内装载矿料,烧结时台车沿风箱顶部两侧的台车轨道在风箱的上方移动。当点火炉对台车内的矿料顶部点火后,抽风系统通过风箱在台车下方抽风,使台车下方的风箱内形成负压,混合料便由台车的顶部向下烧结。
移动的台车底部与固定的风箱顶部之间存在一定的间隙,这个间隙造成了烧结机40%以上的漏风,对烧结机产量、质量、能耗影响很大,为了降低漏风率,使风箱达到良好的抽风效果,需要保证烧结机风箱与台车之间形成可靠的密封,不产生漏风或产生的漏风尽可能少。游板-滑道式密封结构是较为常见且应用广泛的烧结机风箱与台车之间的密封结构,传统的游板-滑道式密封结构主要包括设置于烧结机台车底部的游板和设置于烧结机风箱顶部的滑道,游板和滑道相互接触,从而形成台车底部和风箱顶部之间的密封。由于游板和滑道均为金属材质,两者间的接触为硬接触,为了保证密封效果,在游板和滑道的接触面上需添加润滑黄油,以减小摩擦力。由于黄油用量大,这带来了设备运行成本高的问题,而且黄油具有一定的粘性,在运行过程中可能会有矿料颗粒粘附在密封面处的黄油上,很容易造成密封面的损坏,密封效果差,此外黄油还会对除尘器带来污染,使电除尘器事故频发,使用寿命短,维护费用高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种无需润滑油、密封良好的烧结机密封装置。
为了实现上述目的,本实用新型采取如下的技术解决方案:
一种烧结机密封装置,包括:设置于台车底部的第一密封组件,所述第一密封组件包括与台车相连的第一安装盒、设置于所述第一安装盒内的第一滑道、设置于所述第一滑道顶部和所述第一安装盒之间的第一弹簧;设置于风箱顶部的第二密封组件,所述第二密封组件包括与风箱相连的第二安装盒、设置于所述第二安装盒内的第二滑道、设置于所述第二滑道底部和所述第二安装盒之间的第二弹簧,所述第二滑道的两端均设置有沿第二滑道长度方向突出的突出部以及沿第二滑道长度方向向内凹陷的配合槽,所述突出部突出于第二滑道端面的长度等于所述配合槽向内凹陷的长度,一块第二滑道上的突出部和与其相邻的另一块第二滑道上的配合槽对应配合;所述第一滑道的底部露出于所述第一安装盒和/或所述第二滑道的顶部露出于所述第二安装盒,所述第一滑道的底面可与所述第二滑道的顶面相接触,所述第一滑道和/或所述第二滑道为耐热非金属滑道。
进一步的,所述第一滑道通过限位销轴与所述第一安装盒相连;所述第二滑道通过限位销轴与所述第二安装盒相连。
进一步的,所述第一滑道的两端设置有密封堵头和堵头密封垫,所述密封堵头通过紧固件与所述第一滑道相连,所述堵头密封垫设置于所述密封堵头和所述第一滑道之间,所述堵头密封垫具有弹性。
进一步的,所述堵头密封垫的截面形状为倒L形。
进一步的,所述突出部的宽度和所述配合槽的宽度等于第二滑道宽度的一半。
进一步的,所述第二滑道为耐热非金属板,所述第二滑道底部设置有垫板。
进一步的,所述第二安装盒与风箱顶部之间设置有密封垫。
进一步的,所述第一安装盒和/或第二安装盒为端面和底面敞开的盒体。
由上述技术方案可知,本实用新型的第一滑道和第二滑道均可以上下自由调整位置,两个滑道接触时可以形成紧密贴合,保证了密封效果,同时第二滑道的端部设置有突出部和配合槽,使得相邻的两个第二滑道的对接端可以形成密封面,气流不能直接从两个滑道端部间的间隙流过,改善了第二滑道端部的密封效果;两个滑道中至少有一个滑道采用非金属材料制成,解决了传统游板-滑道密封结构中两个金属硬接触需要添加黄油润滑带来的成本高、会带来污染等问题,可以有效保障烧结机的正常运行,降低了设备运行及维护成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为图1中A部分的局部放大示意图。
图3为本实用新型实施例第一密封组件的结构示意图;
图3a为图3中B部分的局部放大示意图;
图4为本实用新型实施例第二密封组件的结构示意图;
图5为本实用新型实施例第二密封组件的俯视图;
图6为本实用新型实施例相邻的两个第二滑道相配合的示意图。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细地说明。
具体实施方式
如图1和图2所示,烧结机主要包括机架、风箱1以及台车2,台车2通过台车轮3架设于风箱1的上方,并可沿风箱1两侧的轨道4在风箱1上方移动。在台车2的底部和风箱1侧壁顶部之间设置有密封装置,用于对台车2底部和风箱1顶部之间的间隙进行密封。密封装置包括第一密封组件5和第二密封组件6,其中,第一密封组件5设置于台车2底部,与台车2相连,第二密封组件6设置于风箱1侧壁上。
结合图2和图3,第一密封组件5包括第一滑道5-1、第一安装盒5-2以及第一弹簧5-3。第一安装盒5-2通过螺栓7与台车2相固定,第一安装盒5- 2设置于台车2的底部,第一安装盒5-2的端面和底面敞开,竖截面形状为倒 U形,第一滑道5-1设置于第一安装盒5-2内、且底部露出于第一安装盒5-1 外。第一滑道5-1通过限位销轴8与第一安装盒5-2相连,限位销轴8实现了第一滑道5-1与第一安装盒5-2之间的连接,并对第一滑道5-1进行限位,使第一滑道5-1可沿竖直方向在一定范围内移动,即第一滑道5-1可相对第一安装盒5-2在竖直方向上移动,从而调整第一滑道5-1的上下位置,但限制第一滑道不能沿水平方向移动。第一(二)滑道竖直方向上的上下浮动范围可根据设备现场安装情况及生产需求相应设计。第一弹簧5-3设置于第一滑道5-1与第一安装盒5-2之间,其一端抵顶于第一滑道5-2顶部、另一端抵顶于第一安装盒5-2的顶壁内侧面。当第一弹簧5-3被压缩时,其为第一滑道5-1提供一个远离第一安装盒5-1的力,使第一滑道5-1始终保持与第二密封装置6中的第二滑道相接触。在第一滑道5-1和第一安装盒5-2之间可以设置1个或多个第一弹簧,第一弹簧可以是圆柱弹簧,也可以是和滑道等长的板簧。
如图3a所示,作为本实用新型的一种优选实施方式,在第一滑道5-1的两端设置有密封堵头5-4和堵头密封垫5-5。密封堵头5-4通过螺栓(未标号)等紧固件与第一滑道5-1相连,堵头密封垫5-5设置于密封堵头5-4和第一滑道5-1之间,堵头密封垫5-5具有弹性,采用耐高温、耐磨耐腐蚀材料制成,优选的,堵头密封垫5-5的截面形状为倒L形。通过设置密封堵头5-4和堵头密封垫5-5,可以对第一滑道5-1端部和第一安装盒5-2之间的间隙、以及相邻的第一滑道之间的间隙进行密封,防止第一滑道端部和第一安装盒之间以及相邻滑道的端部之间产生漏风。第一滑道通过密封堵头和堵头密封垫,可根据相邻第一滑道间的接触情况自动微调长度,保证了相邻第一滑道间紧密接触,不产生漏风。
结合图2、图4和图5,第二密封组件6包括第二滑道6-1、第二安装盒 6-2以及第二弹簧6-3。第二安装盒6-2通过螺栓7与风箱1顶部的安装板10 相固定,第二安装盒6-2位于风箱1顶部,第二安装盒6-2的端面和底面敞开,竖截面形状为U形,第二滑道6-1设置于第二安装盒6-2内、且顶部露出于第二安装盒6-1外。第二滑道6-1通过限位销轴8与第二安装盒6-2相连,限位销轴8实现了第二滑道6-1与第二安装盒6-2之间的连接,并对第二滑道 6-1进行限位,使第二滑道6-1可沿竖直方向在一定范围内移动,即第二滑道 6-1可相对第二安装盒6-2在竖直方向上移动,从而调整第二滑道6-1的上下位置,但限制第二滑道不能沿水平方向移动。第二弹簧6-3设置于第二滑道6- 1与第二安装盒6-2之间,其一端抵顶于第二滑道6-2底部、另一端抵顶于第二安装盒6-2的底壁内侧面。当第二弹簧6-3被压缩时,其为第二滑道6-1提供一个远离第二安装盒6-1的力,使第二滑道6-1始终保持与第一滑道5-1相接触。同样的,在第二滑道6-1和第二安装盒6-2之间可以设置多个第二弹簧,第一弹簧可以是圆柱弹簧,也可以是板簧。
优选的,在第二安装盒6-2与风箱1顶部的安装板10之间设置有密封垫 9。本实用新型的第一滑道5-1、第二滑道6-1可采用金属材料制成,如不锈钢板、耐磨钢板、合金板、石墨合金板等,可在金属板上镶嵌石墨块,以提高润滑性;也可以采用非金属材料制成,如非金属耐磨板。第一滑道和第二滑道中至少有一个是耐磨耐热非金属板,本实施例的第二滑道6-1为耐磨耐热非金属板,在第二滑道6-1的底部设置有垫板6-4,限位销轴8穿过第二滑道6-1和垫板6-4与第二安装盒6-2相连。由于两个滑道中至少有一个为非金属材料制成,非金属滑道与金属滑道之间不需要使用润滑黄油来保证良好的密封性,解决了金属滑道需要使用润滑黄油带来的成本高、会粘附矿料颗粒以及污染设备的问题,运行可靠,成本低。
如图5所示,本实施例的第二滑道6-1的两端分别设置有沿第二滑道6-1 的长度方向突出的突出部6-1a以及沿第二滑道6-1的长度方向向内凹陷的配合槽6-1b,突出部6-1a突出于第二滑道6-1端面的长度L1等于配合槽6-1b 向内凹陷的长度L2,优选的,突出部的宽度w1和配合槽的宽度w2等于第二滑道宽度w的一半,一块第二滑道上的突出部6-1a和与其相邻的另一块第二滑道上的配合槽6-1b对应配合,从而相邻的两个第二滑道的对接端上的突出部可以容纳至对应的配合槽内,形成台阶形的密封配合面(图6),空气不能直接穿过两个滑道的接触面,解决了相邻的第二滑道在对接端面的漏风问题。
下面对本实用新型的工作原理作进一步的说明。
第一密封组件5设置于台车2底部,第二密封组件6设置于风箱1顶部,第一密封组件5的第一滑道5-1的底面和第二密封组件6的第二滑道6-1的顶面相接触,形成密封。由于第一滑道5-1和第一安装盒5-2之间设置有第一弹簧5-3,第二滑道6-1和第二安装盒6-2之间设置有第二弹簧6-3,第一滑道 5-1和第二滑道6-1都可以上下活动,烧结机运行过程中,第一弹簧5-3和第二弹簧6-3分别施力于第一滑道5-1和第二滑道6-1上,使得第一滑道5-1和第二滑道6-1可根据密封需要,上下自动仿形调节高度,保持第一滑道5-1和第二滑道6-1始终紧密贴合,以实现良好的密封效果。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型做任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种烧结机密封装置,其特征在于,包括:
设置于台车底部的第一密封组件,所述第一密封组件包括与台车相连的第一安装盒、设置于所述第一安装盒内的第一滑道、设置于所述第一滑道顶部和所述第一安装盒之间的第一弹簧;
设置于风箱顶部的第二密封组件,所述第二密封组件包括与风箱相连的第二安装盒、设置于所述第二安装盒内的第二滑道、设置于所述第二滑道底部和所述第二安装盒之间的第二弹簧,所述第二滑道的两端均设置有沿第二滑道长度方向突出的突出部以及沿第二滑道长度方向向内凹陷的配合槽,所述突出部突出于第二滑道端面的长度等于所述配合槽向内凹陷的长度,一块第二滑道上的突出部和与其相邻的另一块第二滑道上的配合槽对应配合;
所述第一滑道的底部露出于所述第一安装盒和/或所述第二滑道的顶部露出于所述第二安装盒,所述第一滑道的底面可与所述第二滑道的顶面相接触,所述第一滑道和/或所述第二滑道为耐热非金属滑道。
2.如权利要求1所述的烧结机密封装置,其特征在于:所述第一滑道通过限位销轴与所述第一安装盒相连;所述第二滑道通过限位销轴与所述第二安装盒相连。
3.如权利要求1所述的烧结机密封装置,其特征在于:所述第一滑道的两端设置有密封堵头和堵头密封垫,所述密封堵头通过紧固件与所述第一滑道相连,所述堵头密封垫设置于所述密封堵头和所述第一滑道之间,所述堵头密封垫具有弹性。
4.如权利要求3所述的烧结机密封装置,其特征在于:所述堵头密封垫的截面形状为倒L形。
5.如权利要求1所述的烧结机密封装置,其特征在于:所述突出部的宽度和所述配合槽的宽度等于第二滑道宽度的一半。
6.如权利要求1所述的烧结机密封装置,其特征在于:所述第二滑道为耐热非金属板,所述第二滑道底部设置有垫板。
7.如权利要求1或2或3或4或5或6所述的烧结机密封装置,其特征在于:所述第二安装盒与风箱顶部之间设置有密封垫。
8.如权利要求1或2或3或4或5或6所述的烧结机密封装置,其特征在于:所述第一安装盒和/或第二安装盒为端面和底面敞开的盒体。
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