CN212079603U - 一种可扩展多工位汽车油泵性能测试台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可扩展多工位汽车油泵性能测试台，包括测试台本体和测试台面，所述测试台本体的底部设置有活动安装座，且活动安装座的侧上方活动连接有活动轴，并且活动安装座的底部安装有移动轮，所述测试台本体的底面开设有定位孔，且定位孔的内侧连接有定位螺栓，所述测试台面位于测试台本体的上表面，所述测试台面的上方安装有活动输送带，且活动输送带的内部设置有活动输送辊，并且活动输送辊的外端同轴设置有传动齿轮，所述凸出端的内侧活动连接有贴合传动轮。该可扩展多工位汽车油泵性能测试台，设置有方便装置活动拼接扩展移动使用的活动安装座，配合活动输送带和贴合传动轮同步传动结构，有效提高批量检测效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车油泵工作性能测试相关技术领域，具体为一种可扩展多工位汽车油泵性能测试台。
背景技术
汽车油泵是汽车液压系统的动力核心，是汽车内的重要组成部件，为了办证汽车油泵的产品质量，在油泵出厂时通常都需要通过相应的油泵性能测试台进行性能检测，以确保产品达到使用需求。
一般在使用油泵性能测试台进行检测时，都会对油泵的转速压力等特性值选取几个关键指标点进行定值调试检测，所以单个油泵需要通过油泵性能测试台进行多次的重复调整检测，每次都需要对油泵性能测试台的参数进行相应的调整，这使得在进行批量检测时颇为费时费力，影响检测效率。
针对上述问题，在原有汽车油泵性能测试台的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可扩展多工位汽车油泵性能测试台，以解决上述背景技术中提出汽车油泵性能测试台批量检测效率低，单工位重复调整检测操作不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可扩展多工位汽车油泵性能测试台，包括测试台本体和测试台面，所述测试台本体的底部设置有活动安装座，且活动安装座的侧上方活动连接有活动轴，并且活动安装座的底部安装有移动轮，所述测试台本体的底面开设有定位孔，且定位孔的内侧连接有定位螺栓，所述测试台面位于测试台本体的上表面，且测试台面的侧边设置有废料收集槽，所述测试台面的上方安装有活动输送带，且活动输送带的内部设置有活动输送辊，并且活动输送辊的外端同轴设置有传动齿轮，所述传动齿轮的外侧设置有侧防护框，且侧防护框的左右两端分别设置有连接端和凸出端，所述凸出端的内侧活动连接有贴合传动轮，且连接端和凸出端的侧边均开设有限位孔，并且限位孔的内侧连接有限位螺栓。
优选的，所述活动安装座设置有4个，且活动安装座均匀分布在测试台本体的底部，并且活动安装座和测试台本体的底部之间通过活动轴构成旋转结构。
优选的，所述定位孔设置有8个，且定位孔均匀分布在测试台本体的底部，并且活动安装座的侧端和定位孔之间通过定位螺栓相互连接。
优选的，所述传动齿轮位于活动输送辊的侧首尾两端，且活动输送辊的轴端和传动齿轮之间为键连接。
优选的，所述连接端和凸出端均与侧防护框为一体化结构，且相邻的连接端和凸出端之间通过限位螺栓贯穿限位孔相互连接。
优选的，所述贴合传动轮在凸出端的内侧构成旋转结构，且贴合传动轮的左右两侧分别与相邻的传动齿轮构成啮合连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可扩展多工位汽车油泵性能测试台，
1、设置有方便装置活动拼接扩展移动使用的活动安装座，在装置的使用过程中配合活动轴和定位螺栓的活动定位调整，可以在方便装置移动转移的同时，便于相邻装置间的配合拼接使用，方便多工位装置的扩展拼接使用；
2、设置有便于相邻测试台工位转移活动的活动输送带和贴合传动轮同步传动结构，在装置的使用过程中，通过传动齿轮和贴合传动轮的贴合同步传动，可以方便多工位间检测件的同步转移，便于进行多工位不同指标点的切换检测，无需对单个检测台进行重复调试，提高批量检测效率。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图；
图2为本实用新型测试台面侧面结构示意图；
图3为本实用新型贴合传动轮结构示意图；
图4为本实用新型仰视结构示意图。
图中：1、测试台本体；2、活动安装座；3、活动轴；4、移动轮；5、定位孔；6、定位螺栓；7、测试台面；8、废料收集槽；9、活动输送带；10、活动输送辊；11、传动齿轮；12、侧防护框；13、连接端；14、凸出端；15、贴合传动轮；16、限位孔；17、限位螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可扩展多工位汽车油泵性能测试台，包括测试台本体1、活动安装座2、活动轴3、移动轮4、定位孔5、定位螺栓6、测试台面7、废料收集槽8、活动输送带9、活动输送辊10、传动齿轮11、侧防护框12、连接端13、凸出端14、贴合传动轮15、限位孔16和限位螺栓17，测试台本体1的底部设置有活动安装座2，且活动安装座2的侧上方活动连接有活动轴3，并且活动安装座2的底部安装有移动轮4，测试台本体1的底面开设有定位孔5，且定位孔5的内侧连接有定位螺栓6，测试台面7位于测试台本体1的上表面，且测试台面7的侧边设置有废料收集槽8，测试台面7的上方安装有活动输送带9，且活动输送带9的内部设置有活动输送辊10，并且活动输送辊10的外端同轴设置有传动齿轮11，传动齿轮11的外侧设置有侧防护框12，且侧防护框12的左右两端分别设置有连接端13和凸出端14，凸出端14的内侧活动连接有贴合传动轮15，且连接端13和凸出端14的侧边均开设有限位孔16，并且限位孔16的内侧连接有限位螺栓17。
本例的活动安装座2设置有4个，且活动安装座2均匀分布在测试台本体1的底部，并且活动安装座2和测试台本体1的底部之间通过活动轴3构成旋转结构，方便活动安装座2的活动调整安装。
定位孔5设置有8个，且定位孔5均匀分布在测试台本体1的底部，并且活动安装座2的侧端和定位孔5之间通过定位螺栓6相互连接，便于活动安装座2的调整定位和相邻装置间的拼接使用。
传动齿轮11位于活动输送辊10的侧首尾两端，且活动输送辊10的轴端和传动齿轮11之间为键连接，方便传动齿轮11对活动输送辊10进行同步传动。
连接端13和凸出端14均与侧防护框12为一体化结构，且相邻的连接端13和凸出端14之间通过限位螺栓17贯穿限位孔16相互连接，方便相邻侧防护框12的拼接使用。
贴合传动轮15在凸出端14的内侧构成旋转结构，且贴合传动轮15的左右两侧分别与相邻的传动齿轮11构成啮合连接，便于相邻传动齿轮11拼接后的同步贴合传动。
工作原理：在使用该可扩展多工位汽车油泵性能测试台时，根据图1和图4所示，可以根据需要测量的多组参数选取合适数量的测试台本体1进行拼接，相邻的测试台本体1底部之间可以通过活动安装座2绕活动轴3进行旋转，方便通过定位螺栓6穿过定位孔5与另一侧的测试台本体1进行连接限定，如图4依次对相连装置的活动安装座2进行拼接安装；
在装置的拼接使用过程中，根据图1-3所示，上端相邻的连接端13和凸出端14之间也可以相互贴合后通过限位螺栓17穿过限位孔16进行拼接固定，同时保持贴合传动轮15与两侧的传动齿轮11贴近啮合，之后将拼接的测试台本体1依次调整至所需测试参数后，即可将待检测品放置在活动输送带9上进行活动检测，活动输送带9可以方便检测品向下一工位顺移动，在图3中贴合传动轮15的传动作用下，可以保持相邻的活动输送带9和活动输送辊10同步转动，方便多个检测品的同步移动检测，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可扩展多工位汽车油泵性能测试台，包括测试台本体(1)和测试台面(7)，其特征在于：所述测试台本体(1)的底部设置有活动安装座(2)，且活动安装座(2)的侧上方活动连接有活动轴(3)，并且活动安装座(2)的底部安装有移动轮(4)，所述测试台本体(1)的底面开设有定位孔(5)，且定位孔(5)的内侧连接有定位螺栓(6)，所述测试台面(7)位于测试台本体(1)的上表面，且测试台面(7)的侧边设置有废料收集槽(8)，所述测试台面(7)的上方安装有活动输送带(9)，且活动输送带(9)的内部设置有活动输送辊(10)，并且活动输送辊(10)的外端同轴设置有传动齿轮(11)，所述传动齿轮(11)的外侧设置有侧防护框(12)，且侧防护框(12)的左右两端分别设置有连接端(13)和凸出端(14)，所述凸出端(14)的内侧活动连接有贴合传动轮(15)，且连接端(13)和凸出端(14)的侧边均开设有限位孔(16)，并且限位孔(16)的内侧连接有限位螺栓(17)。
2.根据权利要求1所述的一种可扩展多工位汽车油泵性能测试台，其特征在于：所述活动安装座(2)设置有4个，且活动安装座(2)均匀分布在测试台本体(1)的底部，并且活动安装座(2)和测试台本体(1)的底部之间通过活动轴(3)构成旋转结构。
3.根据权利要求1所述的一种可扩展多工位汽车油泵性能测试台，其特征在于：所述定位孔(5)设置有8个，且定位孔(5)均匀分布在测试台本体(1)的底部，并且活动安装座(2)的侧端和定位孔(5)之间通过定位螺栓(6)相互连接。
4.根据权利要求1所述的一种可扩展多工位汽车油泵性能测试台，其特征在于：所述传动齿轮(11)位于活动输送辊(10)的侧首尾两端，且活动输送辊(10)的轴端和传动齿轮(11)之间为键连接。
5.根据权利要求1所述的一种可扩展多工位汽车油泵性能测试台，其特征在于：所述连接端(13)和凸出端(14)均与侧防护框(12)为一体化结构，且相邻的连接端(13)和凸出端(14)之间通过限位螺栓(17)贯穿限位孔(16)相互连接。
6.根据权利要求1所述的一种可扩展多工位汽车油泵性能测试台，其特征在于：所述贴合传动轮(15)在凸出端(14)的内侧构成旋转结构，且贴合传动轮(15)的左右两侧分别与相邻的传动齿轮(11)构成啮合连接。
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| CN117516961A (zh) * | 2024-01-05 | 2024-02-06 | 安徽中科星驰自动驾驶技术有限公司 | 一种自动驾驶汽车侧向稳定测试装置 |
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| CN117516961B (zh) * | 2024-01-05 | 2024-04-05 | 安徽中科星驰自动驾驶技术有限公司 | 一种自动驾驶汽车侧向稳定测试装置 |
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