CN212071571U - 一种汽车零配件研磨自动供料机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零配件研磨自动供料机,属于供料输送技术领域,包括底座,所述底座的顶部一侧设置有支架,所述底座的顶部另一侧设置有接料柜,所述支架与接料柜之间相邻的两侧连接有支架导轨,本实用新型通过滚轴转动带动滚筒旋转,使滚筒外表面上的杂物捕集板一起转动,将从接料臂与输送带之间间隙掉落的杂物捕捉,并带动掉落的杂物一起旋转,使杂物在惯性的作用下落入杂物收集抽屉中,达到收集杂物的目的,保证供料滑块的正常运行,又通过第二气缸驱动夹持板对零件的夹持固定,保证零件在供料滑块上不会掉落,再利用夹持板内侧的缓冲垫,对零件进行缓冲保护,防止零件表面出现刮痕,保证零件不会损坏。
Description
技术领域
本实用新型属于供料输送技术领域,具体涉及一种汽车零配件研磨自动供料机。
背景技术
随着现代化工业生产的发展,自动化控制技术的集成应用正起着越来越重要的作用。由气动技术、液压技术、传感器技术、PLC 技术、人机界面技术以及网络通讯技术等学科相互渗透、紧密结合而成的机电一体化技术已成为当今工业科技的重要组成部分,在我们的生活中得到广泛应用,我们工作的车间中,需要对零件进行输送,这就需要用到供料机,供料机的各个结构之间也会采用到机电一体化技术。
现有技术存在以下问题:现有的一些零配件供料机会存在一些缺陷,比如无法对零配件进行固定夹持,易使零配件掉落,对零配件造成损坏,增加不必要的损失;其次在输送零配件时掉落的杂物没有进行及时的清理,掉到轨道上影响滑块的正常运行。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车零配件研磨自动供料机,具有收集杂物、可夹持固定的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零配件研磨自动供料机,包括底座,所述底座的顶部一侧设置有支架,所述底座的顶部另一侧设置有接料柜,所述支架与接料柜之间相邻的两侧连接有支架导轨,所述接料柜靠近支架的一侧安装有第一气缸,所述第一气缸的另一端连接有延伸臂,所述延伸臂的上端一侧连接有供料滑块,所述供料滑块中间内部设置有驱动爪,所述供料滑块的顶部一侧安装有第二气缸,所述第二气缸的另一端连接有夹持板,所述夹持板远离第二气缸的一侧设置有缓冲垫,所述接料柜的上端内部设置有输送带,所述接料柜靠近供料滑块的一侧设置有接料臂,所述接料柜靠近支架导轨的一侧内部设置有杂物收集抽屉,所述杂物收集抽屉的外侧连接有拉把手,所述支架导轨与接料臂之间设置有弧形筒罩,所述弧形筒罩的内部安装有滚轴,所述滚轴的外侧设置有滚筒,所述滚筒的外表面安装有杂物捕集板。
优选的,所述底座与接料柜之间通过钎焊固定,所述接料柜与第一气缸通过螺栓固定。
优选的,所述第一气缸与延伸臂之间通过螺栓固定,所述延伸臂与供料滑块为一体式结构。
优选的,所述第二气缸与夹持板通过螺栓连接,所述夹持板与缓冲垫通过3M胶固定。
优选的,所述接料柜的内部设置有空腔,所述接料柜内部空腔嵌入安装杂物收集抽屉。
优选的,所述弧形筒罩与滚轴之间通过联轴器连接,所述杂物捕集板插设在滚筒的外表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过滚轴转动带动滚筒旋转,使滚筒外表面上的杂物捕集板一起转动,将从接料臂与输送带之间间隙掉落的杂物捕捉,并带动掉落的杂物一起旋转,使杂物在惯性的作用下落入杂物收集抽屉中,达到收集杂物的目的,保证供料滑块的正常运行。
2、本实用新型通过第二气缸驱动夹持板对零件的夹持固定,保证零件在供料滑块上不会掉落,再利用夹持板内侧的缓冲垫,对零件进行缓冲保护,防止零件表面出现刮痕,保证零件不会损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型图1的A处放大结构图;
图中:1、支架;2、底座;3、延伸臂;4、第一气缸;5、驱动爪;6、支架导轨;7、杂物收集抽屉;8、接料柜;9、拉把手;10、输送带;11、接料臂;12、供料滑块;13、第二气缸;14、夹持板;15、缓冲垫;16、弧形筒罩;17、杂物捕集板;18、滚筒;19、滚轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种汽车零配件研磨自动供料机,包括底座2,底座2的顶部一侧设置有支架1,底座2的顶部另一侧设置有接料柜8,支架1与接料柜8之间相邻的两侧连接有支架导轨6,接料柜8靠近支架1的一侧安装有第一气缸4,为了使第一气缸4与供料滑块12的运动方向一致,底座2与接料柜8之间通过钎焊固定,接料柜8与第一气缸4通过螺栓固定;第一气缸4的另一端连接有延伸臂3,延伸臂3的上端一侧连接有供料滑块12,为了带动供料滑块12进行滑动,将零件送到输送带10上,第一气缸4与延伸臂3之间通过螺栓固定,延伸臂3与供料滑块12为一体式结构;供料滑块12中间内部设置有驱动爪5,供料滑块12的顶部一侧安装有第二气缸13,第二气缸13的另一端连接有夹持板14,夹持板14远离第二气缸13的一侧设置有缓冲垫15,为了对零件进行夹持固定,并且对零件进行缓冲保护,防止零件的损坏,第二气缸13与夹持板14通过螺栓连接,夹持板14与缓冲垫15通过3M胶固定;接料柜8的上端内部设置有输送带10,接料柜8靠近供料滑块12的一侧设置有接料臂11,接料柜8靠近支架导轨6的一侧内部设置有杂物收集抽屉7,为了对惯性作用下掉入的杂物进行收集处理,接料柜8的内部设置有空腔,接料柜8内部空腔嵌入安装杂物收集抽屉7;杂物收集抽屉7的外侧连接有拉把手9,支架导轨6与接料臂11之间设置有弧形筒罩16,弧形筒罩16的内部安装有滚轴19,滚轴19的外侧设置有滚筒18,滚筒18的外表面安装有杂物捕集板17,为了使杂物捕集板17捕捉到的杂物在惯性作用下落入杂物收集抽屉7中,弧形筒罩16与滚轴19之间通过联轴器连接,杂物捕集板17插设在滚筒18的外表面。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,先将零件放在供料滑块12上,再启动第二气缸13,驱动夹持板14对零件进行夹持固定,然后再启动第一气缸4,通过第一气缸4带动延伸臂3向接料臂11的方向运动,由于延伸臂3与供料滑块12为一体式结构,也就带动着供料滑块12一起向着接料臂11的方向运动,当供料滑块12快运动到接料臂11时,第二气缸13驱动夹持板14回移,松开对零件的夹持,在零件送到接料臂11后到达接料柜8上的输送带10上,由输送带10转动带动零件进入生产的后一道工序,同时,一些杂物在供料时会从接料臂11与输送带10之间间隙掉落,而掉落的杂物会被杂物捕集板17捕捉,通过滚筒18的旋转,使杂物在惯性作用下掉入杂物收集抽屉7中进行收集处理,之后第一气缸4带动供料滑块12回移重新进行零件供料。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车零配件研磨自动供料机,包括底座(2),其特征在于:所述底座(2)的顶部一侧设置有支架(1),所述底座(2)的顶部另一侧设置有接料柜(8),所述支架(1)与接料柜(8)之间相邻的两侧连接有支架导轨(6),所述接料柜(8)靠近支架(1)的一侧安装有第一气缸(4),所述第一气缸(4)的另一端连接有延伸臂(3),所述延伸臂(3)的上端一侧连接有供料滑块(12),所述供料滑块(12)中间内部设置有驱动爪(5),所述供料滑块(12)的顶部一侧安装有第二气缸(13),所述第二气缸(13)的另一端连接有夹持板(14),所述夹持板(14)远离第二气缸(13)的一侧设置有缓冲垫(15),所述接料柜(8)的上端内部设置有输送带(10),所述接料柜(8)靠近供料滑块(12)的一侧设置有接料臂(11),所述接料柜(8)靠近支架导轨(6)的一侧内部设置有杂物收集抽屉(7),所述杂物收集抽屉(7)的外侧连接有拉把手(9),所述支架导轨(6)与接料臂(11)之间设置有弧形筒罩(16),所述弧形筒罩(16)的内部安装有滚轴(19),所述滚轴(19)的外侧设置有滚筒(18),所述滚筒(18)的外表面安装有杂物捕集板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件研磨自动供料机,其特征在于:所述底座(2)与接料柜(8)之间通过钎焊固定,所述接料柜(8)与第一气缸(4)通过螺栓固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件研磨自动供料机,其特征在于:所述第一气缸(4)与延伸臂(3)之间通过螺栓固定,所述延伸臂(3)与供料滑块(12)为一体式结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件研磨自动供料机,其特征在于:所述第二气缸(13)与夹持板(14)通过螺栓连接,所述夹持板(14)与缓冲垫(15)通过3M胶固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件研磨自动供料机,其特征在于:所述接料柜(8)的内部设置有空腔,所述接料柜(8)内部空腔嵌入安装杂物收集抽屉(7)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件研磨自动供料机,其特征在于:所述弧形筒罩(16)与滚轴(19)之间通过联轴器连接,所述杂物捕集板(17)插设在滚筒(18)的外表面。
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