CN212070986U - 一种后桥壳压销加工辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种后桥壳压销加工辅助装置,其包括位于压销机两侧的两个机架,以及架设在两个机架之间的行车架,以及在行车架上往复移动的小车;其中,所述小车包括安装架,以及设置在安装架两端分别对后桥壳两端固定的定压紧组件,以及设置在安装架中段对后桥壳中段进行固定的动压紧组件。本实用新型通过小车实现后桥壳的移动,且在移动过程中,小车上的定压紧组件对后桥壳两端进行固定,动压紧组件对后桥壳中段进行固定,防止其在移动时与小车脱离,从而方便地进行压销加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及后桥壳机械加工设备技术领域,尤其涉及一种后桥壳压销加工辅助装置。
背景技术
汽车后桥壳在进行压销加工时,需要使用大型固定夹具将其固定,然后移动夹具使得待加工部位位于压销机的上压头和下压头之间,然后进行加工。但是在实际加工过程中,需要频繁移动固定夹具或移动压销机以调整待加工位置,压销机移动容易导致机械故障,而在固定夹角移动过程中容易发生后桥壳脱离固定夹具,给压销加工带来不便。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,实用新型提供了一种后桥壳压销加工辅助装置,其解决了现有技术中需要频繁移动压销机或固定夹具而给压销加工带来不便的问题。
根据实用新型的实施例,一种后桥壳压销加工辅助装置,其包括位于压销机两侧的两个机架,以及架设在两个机架之间的行车架,以及在行车架上往复移动的小车;其中,
所述小车包括安装架,以及设置在安装架两端分别对后桥壳两端固定的定压紧组件,以及设置在安装架中段对后桥壳中段进行固定的动压紧组件。
上述技术方案中,通过小车实现后桥壳的移动,且在移动过程中,小车上的定压紧组件对后桥壳两端进行固定,动压紧组件对后桥壳中段进行固定,防止其在移动时与小车脱离,从而方便地进行压销加工。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
无需移动压销机,不会导致其发生机械故障,通过小车实现对后桥壳的移动,且在移动时对后桥壳进行多点固定,避免其发生脱离,从而方便地进行压销加工。
附图说明
图1为本实用新型实施例的总体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的小车侧视结构示意图;
图3为图2中A处局部放大示意图;
图4为本实用新型实施例的小车俯视结构示意图;
上述附图中:机架1、行车架2、小车3、安装架4、后桥壳5、固定框6、转动螺杆7、安装座8、限位杆9、滑套10、安装杆11、限位槽12、压板部13、套设部14、弹簧15、上压头16、下压头17、压销机18。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1~2所示,本实施例提供了一种后桥壳压销加工辅助装置,其包括位于压销机18两侧的两个机架1,以及架设在两个机架1之间的行车架2,以及在行车架2上往复移动的小车3;其中,
所述小车3包括安装架4,以及设置在安装架4两端分别对后桥壳5两端固定的定压紧组件,以及设置在安装架4中段对后桥壳5中段进行固定的动压紧组件。
上述实施例中,通过小车3实现后桥壳5的移动,且在移动过程中,小车3上的定压紧组件对后桥壳5两端进行固定,动压紧组件对后桥壳5中段进行固定,对后桥壳5进行多点固定,防止其在移动时与小车3脱离,从而方便地进行压销加工。
如图1~2所示,优选地,所述定压紧组件包括固定安装在所述安装架4上的固定框6,且两个固定框6的开口正对,固定框6的上框壁上还螺纹连接有贯穿其的转动螺杆7,两个固定框6分别供后桥壳5的两端伸入,调整好后桥壳5的位置后,通过转动螺杆7即可将后桥壳5的两端分别与两个固定壳固定。
如图1~3所示,优选地,所述动压紧组件包括滑动安装在所述安装架4上的四个安装座8,每一安装座8上均固定安装有与之垂直的限位杆9,且每一限位杆9上还滑动安装有滑套10,安装座8在安装架4上滑动,可以调节各个安装座8之间的水平距离,以方便将后桥壳5中段膨大部分调整到四个安装座8之间,实现对中段膨大部分的四角进行限位,滑动滑套10调节其与安装座8之间的垂直距离,从而实现对中段膨大部分在垂直方向上的限位。
如图2~4所示,优选地,所述安装架4包括一对平行设置的安装杆11,且每一安装杆11上开设有两个分别供所述安装座8滑动的限位槽12,限位槽12限制对应的安装座8在安装架4的中段滑动,方便调节且不会影响其他组件。
如图1~4所示,优选地,所述滑套10包括水平延伸的压板部13以及套设在所述限位杆9上的套设部14,套设部14在限位杆9上上下滑动,压板部13用于与后桥壳5接触以实现对其的压紧。
如图3所示,优选地,所述动压紧组件还包括围绕在每一所述限位杆9上的弹簧15,且弹簧15的一端与对应所述安装座8固定连接,另一端与对应所述滑套10固定连接,弹簧15使得压紧作用更稳定,同时防止滑套10脱离限位杆9。
如图1和3所示,优选地,所述限位杆9在所述安装杆11上呈一上一下的位置分布,且位于对角的两个限位杆9位于安装杆11的同一侧,这样设置实现对后桥壳5中段膨大部分的十字形四点固定,同时防止其从上或从下脱离小车3。
如图1~4所示,本实施例中,两个机架1架设使得行车架2中段位于压销机18的上压头16和下压头17之间,小车3在行车架2上移动,能够使得其上的后桥壳5移动到上压头16和下压头17之间进行加工,且调整位置也只需移动小车3即可;
对后桥壳5固定时,先将其一端伸入一个固定框6内然后拉动滑套10至最远距离,将另一端伸入另一个固定框6内,并调整两端位置,旋紧限位螺杆实现两端的固定,然后调整四个安装座8位置至后桥壳5中段的四角处,释放滑套10即实现对后桥壳5的固定。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种后桥壳压销加工辅助装置,其特征在于,包括位于压销机两侧的两个机架,以及架设在两个机架之间的行车架,以及在行车架上往复移动的小车;其中,
所述小车包括安装架,以及设置在安装架两端分别对后桥壳两端固定的定压紧组件,以及设置在安装架中段对后桥壳中段进行固定的动压紧组件。
2.如权利要求1所述的一种后桥壳压销加工辅助装置,其特征在于,所述定压紧组件包括固定安装在所述安装架上的固定框,且两个固定框的开口正对,固定框的上框壁上还螺纹连接有贯穿其的转动螺杆。
3.如权利要求1所述的一种后桥壳压销加工辅助装置,其特征在于,所述动压紧组件包括滑动安装在所述安装架上的四个安装座,每一安装座上均固定安装有与之垂直的限位杆,且每一限位杆上还滑动安装有滑套。
4.如权利要求3所述的一种后桥壳压销加工辅助装置,其特征在于,所述滑套包括水平延伸的压板部以及套设在所述限位杆上的套设部。
5.如权利要求3所述的一种后桥壳压销加工辅助装置,其特征在于,所述动压紧组件还包括围绕在每一所述限位杆上的弹簧,且弹簧的一端与对应所述安装座固定连接,另一端与对应所述滑套固定连接。
6.如权利要求3-5中任一项所述的一种后桥壳压销加工辅助装置,其特征在于,所述安装架包括一对平行设置的安装杆,且每一安装杆上开设有两个分别供所述安装座滑动的限位槽。
7.如权利要求6所述的一种后桥壳压销加工辅助装置,其特征在于,所述限位杆在所述安装杆上呈一上一下的位置分布,且位于对角的两个限位杆位于安装杆的同一侧。
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