CN212070160U - 一种便于安装的汽车冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的汽车冲压模具，包括防护壳体、冲压结构、固定限位结构和防护结构，所述防护壳体的两侧固定连接有固定限位结构，且固定限位结构的顶端固定连接有冲压结构，所述冲压结构的底端固定连接有安装结构，所述防护壳体的底端固定连接有防护结构，所述防护结构的两端固定连接有摇动结构，且摇动结构的一端固定连接有拉动结构。本实用新型通过防护壳体两侧的固定限位结构相互配合达到固定住需要冲压的模具的作用，该结构的工作原理是通过启动防护壳体一侧的旋转电机使得预设转子通过滚动链条带动顶端的传动轴转动，从而带动防护壳体另一侧结构同时移动，达到节约成本的优点，预设转子带动滑动杆再带动滑动夹具向一侧滑动。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种便于安装的汽车冲压模具。
背景技术
便于安装的汽车冲压模具是一种针对可塑性较好的原材料进行冲压定型的装置，通过冲压使得产品固定成使用者所需要的产品。
在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：
(1)传统的一种便于安装的汽车冲压模具，不便于安装拆卸安装模具头，根据不同的模具需要更换压模体；
(2)传统的一种便于安装的汽车冲压模具，不便于夹取固定需要压制的产品；
(3)传统的一种便于安装的汽车冲压模具，不便于去除压制前产生的气泡。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车冲压模具，以解决上述背景技术中提出不便于安装拆卸安装模具头、不便于夹取固定需要压制的产品和不便于去除压制前产生的气泡的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的汽车冲压模具，包括防护壳体、冲压结构、固定限位结构和防护结构，所述防护壳体的两侧固定连接有固定限位结构，且固定限位结构的顶端固定连接有冲压结构，所述冲压结构的底端固定连接有安装结构，所述防护壳体的底端固定连接有防护结构，所述防护结构的两端固定连接有摇动结构，且摇动结构的一端固定连接有拉动结构。
优选的，所述冲压结构的内部依次设置有限位卡块、预设滑槽、预设滑杆和伺服电机，伺服电机的底端固定连接有预设滑杆，且预设滑杆的底端贯穿有预设滑槽，预设滑杆的底端固定连接有限位卡块。
优选的，所述固定限位结构的内部依次设置有传动轴、滚动链条、滑动杆、预设转子、旋转电机和滑动夹具，旋转电机的一侧固定连接有预设转子，且预设转子的两端固定连接有滚动链条，滚动链条顶端的两侧贯穿有传动轴，预设转子的一侧固定连接有滑动杆，且滑动杆的一侧贯穿有滑动夹具。
优选的，所述防护结构的内部依次设置有工作台、底座、预设弹簧和升降杆，底座的顶端设置有工作台，且工作台的两侧固定连接有升降杆，底座的两侧镶嵌有预设弹簧。
优选的，所述安装结构的内部依次设置有防损弹簧、压模体、预设卡接槽和预设卡接块，预设卡接槽的一侧固定连接有防损弹簧，预设卡接槽的另一侧设置有预设卡接块，预设卡接槽的底端设置有压模体。
优选的，所述拉动结构的内部依次设置有拉杆、移动杆、移动槽和连接杆，移动槽的一侧设置有移动杆，且移动杆的一侧固定连接有拉杆，移动槽的另一侧固定连接有连接杆。
优选的，所述摇动结构的内部依次设置有固定轴、连接轴、固定块和连接板，连接板的两端贯穿有固定轴，连接板的两侧设置有固定块，连接板和固定块之间通过连接轴固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于安装的汽车冲压模具不仅实现了安装拆卸安装模具头，实现了夹取固定需要压制的产品，而且实现了去除压制前产生的气泡；
(1)通过冲压结构底端的安装结构达到根据不同的模具需要更换压模体的作用，用过预设卡接块和预设卡接槽安装拆卸，防损弹簧的作用是防止旋转时用力过猛导致装置损坏；
(2)通过防护壳体两侧的固定限位结构相互配合达到固定住需要冲压的模具的作用，该结构的工作原理是通过启动防护壳体一侧的旋转电机使得预设转子通过滚动链条带动顶端的传动轴转动，从而带动防护壳体另一侧结构同时移动，达到节约成本的优点，预设转子转动，通过滑动杆带动滑动夹具向一侧滑动，冲压结构的工作原理是通过控制箱启动伺服电机使得预设滑杆带动预设滑槽向底端滑动，限位卡块的作用是防止脱轨掉落；
(3)通过防护壳体两端的拉动结构和摇动结构相互配合达到在压制模具前去除模具原料中的气泡作用，拉动结构的工作原理是通过拉动拉杆使得移动杆在移动槽内水平移动，使得拉杆一侧固定的连接杆可以带动摇动结构左右移动，摇动结构的工作原理是通过连接板和固定块上铰接的固定轴和连接轴，达到活动的目的，连接板和防护结构之间通过固定轴固定连接，固定轴的一侧固定连接有连接杆，摇动结构和拉动结构相互配合达到晃动的目的。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图；
图3为本实用新型的安装结构局部示意图；
图4为本实用新型的图2中A处局部剖面放大结构示意图。
图中：1、防护壳体；2、冲压结构；201、限位卡块；202、预设滑槽； 203、预设滑杆；204、伺服电机；3、固定限位结构；301、传动轴；302、滚动链条；303、滑动杆；304、预设转子；305、伺服电机；306、滑动夹具；4、防护结构；401、工作台；402、底座；403、预设弹簧；404、升降杆；5、安装结构；501、防损弹簧；502、压模体；503、预设卡接槽；504、预设卡接块；6、拉动结构；601、拉杆；602、移动杆；603、移动槽；604、连接杆； 7、摇动结构；701、固定轴；702、连接轴；703、固定块；704、连接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于安装的汽车冲压模具，包括防护壳体1、冲压结构2、固定限位结构3和防护结构4，防护壳体1的两侧固定连接有固定限位结构3，固定限位结构3的内部依次设置有传动轴301、滚动链条302、滑动杆303、预设转子304、旋转电机305和滑动夹具306，旋转电机305的一侧固定连接有预设转子304，且预设转子304的两端固定连接有滚动链条302，滚动链条302顶端的两侧贯穿有传动轴301，预设转子304的一侧固定连接有滑动杆303，且滑动杆303的一侧贯穿有滑动夹具306；
具体地，如图1所示，使用该机构时，首先，通过防护壳体1两侧的固定限位结构3相互配合达到固定住需要冲压的模具的作用，该结构的工作原理是通过启动防护壳体1一侧的旋转电机305使得预设转子304通过滚动链条302带动顶端的传动轴301转动，从而带动防护壳体1另一侧结构同时移动，达到节约成本的优点，预设转子304转动，通过滑动杆303带动滑动夹具306向一侧滑动；
固定限位结构3的顶端固定连接有冲压结构2，冲压结构2的内部依次设置有限位卡块201、预设滑槽202、预设滑杆203和伺服电机204，伺服电机 204的底端固定连接有预设滑杆203，且预设滑杆203的底端贯穿有预设滑槽 202，预设滑杆203的底端固定连接有限位卡块201；
具体地，如图1所示，使用该机构时，首先，冲压结构2的工作原理是通过控制箱启动伺服电机204使得预设滑杆203带动预设滑槽202向底端滑动，限位卡块201的作用是防止脱轨掉落；
冲压结构2的底端固定连接有安装结构5，安装结构5的内部依次设置有防损弹簧501、压模体502、预设卡接槽503和预设卡接块504，预设卡接槽 503的一侧固定连接有防损弹簧501，预设卡接槽503的另一侧设置有预设卡接块504，预设卡接槽503的底端设置有压模体502；
具体地，如图1和图3所示，使用该机构时，首先，通过冲压结构2底端的安装结构5达到根据不同的模具需要更换压模体502的作用，用过预设卡接块504和预设卡接槽503安装拆卸，防损弹簧501的作用是防止旋转时用力过猛导致装置损坏；
防护壳体1的底端固定连接有防护结构4，防护结构4的内部依次设置有工作台401、底座402、预设弹簧403和升降杆404，底座402的顶端设置有工作台401，且工作台401的两侧固定连接有升降杆404，底座402的两侧镶嵌有预设弹簧403；
具体地，如图1和图2所示，使用该机构时，首先，；
防护结构4的两端固定连接有摇动结构7，摇动结构7的内部依次设置有固定轴701、连接轴702、固定块703和连接板704，连接板704的两端贯穿有固定轴701，连接板704的两侧设置有固定块703，连接板704和固定块703 之间通过连接轴702固定连接；
具体地，如图1和图2所示，使用该机构时，首先，摇动结构7的工作原理是通过连接板704和固定块703上铰接的固定轴701和连接轴702，达到活动的目的，连接板704和防护结构4之间通过固定轴701固定连接，固定轴701的一侧固定连接有连接杆604，摇动结构7和拉动结构6相互配合达到晃动的目的；
摇动结构7的一端固定连接有拉动结构6，拉动结构6的内部依次设置有拉杆601、移动杆602、移动槽603和连接杆604，移动槽603的一侧设置有移动杆602，且移动杆602的一侧固定连接有拉杆601，移动槽603的另一侧固定连接有连接杆604；
具体地，如图1和图4所示，使用该机构时，首先，通过防护壳体1两端的拉动结构6和摇动结构7相互配合达到在压制模具前去除模具原料中的气泡作用，拉动结构6的工作原理是通过拉动拉杆601使得移动杆602在移动槽603内水平移动，使得拉杆601一侧固定的连接杆604可以带动摇动结构7左右移动。
工作原理：本实用新型在使用时，首先，通过防护壳体1两侧的固定限位结构3相互配合达到固定住需要冲压的模具的作用，该结构的工作原理是通过启动防护壳体1一侧的旋转电机305使得预设转子304通过滚动链条302 带动顶端的传动轴301转动，从而带动防护壳体1另一侧结构同时移动，达到节约成本的优点，预设转子304转动，通过滑动杆303带动滑动夹具306 向一侧滑动，冲压结构2的工作原理是通过控制箱启动伺服电机204使得预设滑杆203带动预设滑槽202向底端滑动，限位卡块201的作用是防止脱轨掉落。
之后，通过冲压结构2底端的安装结构5达到根据不同的模具需要更换压模体502的作用，用过预设卡接块504和预设卡接槽503安装拆卸，防损弹簧501的作用是防止旋转时用力过猛导致装置损坏。
最后，通过防护壳体1两端的拉动结构6和摇动结构7相互配合达到在压制模具前去除模具原料中的气泡作用，拉动结构6的工作原理是通过拉动拉杆601使得移动杆602在移动槽603内水平移动，使得拉杆601一侧固定的连接杆604可以带动摇动结构7左右移动，摇动结构7的工作原理是通过连接板704和固定块703上铰接的固定轴701和连接轴702，达到活动的目的，连接板704和防护结构4之间通过固定轴701固定连接，固定轴701的一侧固定连接有连接杆604，摇动结构7和拉动结构6相互配合达到晃动的目的。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种便于安装的汽车冲压模具，包括防护壳体(1)、冲压结构(2)、固定限位结构(3)和防护结构(4)，其特征在于：所述防护壳体(1)的两侧固定连接有固定限位结构(3)，且固定限位结构(3)的顶端固定连接有冲压结构(2)，所述冲压结构(2)的底端固定连接有安装结构(5)，所述防护壳体(1)的底端固定连接有防护结构(4)，所述防护结构(4)的两端固定连接有摇动结构(7)，且摇动结构(7)的一端固定连接有拉动结构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车冲压模具，其特征在于：所述冲压结构(2)的内部依次设置有限位卡块(201)、预设滑槽(202)、预设滑杆(203)和伺服电机(204)，伺服电机(204)的底端固定连接有预设滑杆(203)，且预设滑杆(203)的底端贯穿有预设滑槽(202)，预设滑杆(203)的底端固定连接有限位卡块(201)。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车冲压模具，其特征在于：所述固定限位结构(3)的内部依次设置有传动轴(301)、滚动链条(302)、滑动杆(303)、预设转子(304)、旋转电机(305)和滑动夹具(306)，旋转电机(305)的一侧固定连接有预设转子(304)，且预设转子(304)的两端固定连接有滚动链条(302)，滚动链条(302)顶端的两侧贯穿有传动轴(301)，预设转子(304)的一侧固定连接有滑动杆(303)，且滑动杆(303)的一侧贯穿有滑动夹具(306)。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车冲压模具，其特征在于：所述防护结构(4)的内部依次设置有工作台(401)、底座(402)、预设弹簧(403)和升降杆(404)，底座(402)的顶端设置有工作台(401)，且工作台(401)的两侧固定连接有升降杆(404)，底座(402)的两侧镶嵌有预设弹簧(403)。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车冲压模具，其特征在于：所述安装结构(5)的内部依次设置有防损弹簧(501)、压模体(502)、预设卡接槽(503)和预设卡接块(504)，预设卡接槽(503)的一侧固定连接有防损弹簧(501)，预设卡接槽(503)的另一侧设置有预设卡接块(504)，预设卡接槽(503)的底端设置有压模体(502)。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车冲压模具，其特征在于：所述拉动结构(6)的内部依次设置有拉杆(601)、移动杆(602)、移动槽(603)和连接杆(604)，移动槽(603)的一侧设置有移动杆(602)，且移动杆(602)的一侧固定连接有拉杆(601)，移动槽(603)的另一侧固定连接有连接杆(604)。
7.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车冲压模具，其特征在于：所述摇动结构(7)的内部依次设置有固定轴(701)、连接轴(702)、固定块(703)和连接板(704)，连接板(704)的两端贯穿有固定轴(701)，连接板(704)的两侧设置有固定块(703)，连接板(704)和固定块(703)之间通过连接轴(702)固定连接。
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